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突变扭矩激励下转子系统横振响应 被引量:13
1
作者 孙虎儿 杨兆建 +1 位作者 梁群龙 庞新宇 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2011年第5期622-625,667,共4页
针对细长轴的转子系统的特点,建立了突变扭矩激励下的转子系统动力学模型,对该模型进行了求解和仿真;分析了仿真得到的轴心位移的时域和频域波形。结果表明,在突变扭矩激励下转子系统的轴心位置发生偏移。偏移量随着扭矩增大而增大,轴... 针对细长轴的转子系统的特点,建立了突变扭矩激励下的转子系统动力学模型,对该模型进行了求解和仿真;分析了仿真得到的轴心位移的时域和频域波形。结果表明,在突变扭矩激励下转子系统的轴心位置发生偏移。偏移量随着扭矩增大而增大,轴心轨迹也受到影响。在受激励的初始阶段,轴心轨迹很不稳定。随着扭矩趋于稳定,轴心轨迹逐步趋于稳定。最后,建立了与仿真试验相同条件的试验台,试验验证了该理论推导的正确性。实测曲线与理论曲线的误差表明,联轴器的刚度对横向振动响应影响较大。 展开更多
关键词 转子 故障诊断 轴心轨迹 扭矩激励 突变
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线性扭矩激励下单跨转子的弯振特性 被引量:4
2
作者 王飞鹏 杨兆建 +1 位作者 宋高峰 张文静 《机械设计与制造》 北大核心 2013年第4期103-106,共4页
考虑非线性油膜力、以及弹性支承对转子系统的影响,建立了基于扭矩激励的转子系统数学模型并引入了扭矩对载荷的影响因数,采用四阶Rounge-kutta法对非线性方程进行求解,并分别对转子系统施加线性扭矩激励和无扭矩作用下进行仿真和试验... 考虑非线性油膜力、以及弹性支承对转子系统的影响,建立了基于扭矩激励的转子系统数学模型并引入了扭矩对载荷的影响因数,采用四阶Rounge-kutta法对非线性方程进行求解,并分别对转子系统施加线性扭矩激励和无扭矩作用下进行仿真和试验研究。结果表明,在线性扭矩的作用下,轮盘处的振动位移发生了一定变化,轴心轨迹发生了明显偏移,受支承刚度的影响,在频谱分析中除了1倍频外,出现了及其丰富的低频成分。得出的结论对转子系统的故障诊断具有一定的意义。 展开更多
关键词 扭矩激励 轴心轨迹 转子系统 数值仿真
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一种改进的基于扭矩激励的多支承转子系统模型 被引量:2
3
作者 王飞鹏 杨兆建 +1 位作者 宋高峰 张文静 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2014年第5期697-701,共5页
在传统的基于扭矩激励的多支承转子系统力学模型的基础上,考虑了轴承负荷传感器和各跨间联轴器刚度及扭矩激励对各跨转子的影响,改进了基于扭矩激励的多支承转子系统力学模型。以一暂态扭矩为例,通过仿真分析了无扭矩激励和暂态扭矩激... 在传统的基于扭矩激励的多支承转子系统力学模型的基础上,考虑了轴承负荷传感器和各跨间联轴器刚度及扭矩激励对各跨转子的影响,改进了基于扭矩激励的多支承转子系统力学模型。以一暂态扭矩为例,通过仿真分析了无扭矩激励和暂态扭矩激励作用下,多支承转子系统的振动响应,并通过试验验证了仿真结果的有效性,进而验证了改进模型的正确性,为对多支承转子系统振动的研究打下基础。 展开更多
关键词 扭矩激励 多支承转子系统 力学模型 振动
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正弦扭矩激励下单跨转子的电机电流特性 被引量:3
4
作者 翟亚宁 杨兆建 宋高峰 《制造业自动化》 北大核心 2014年第9期70-73,共4页
为了通过监测电机电流以实现转子系统扭矩激励的辨识与有关故障的诊断,建立了三相异步电动机——机械转子系统机电耦合模型,在mATLAB/Simulink环境下进行仿真分析,并运用Fourier变换对电机电流信号进行处理,研究了转子系统的正弦扭矩激... 为了通过监测电机电流以实现转子系统扭矩激励的辨识与有关故障的诊断,建立了三相异步电动机——机械转子系统机电耦合模型,在mATLAB/Simulink环境下进行仿真分析,并运用Fourier变换对电机电流信号进行处理,研究了转子系统的正弦扭矩激励与其拖动电机电流的耦合特性。研究结果表明:所建立的机电耦合模型可以研究转子系统在正弦扭矩激励下电机电流的特性,并实现某一频率的正弦扭矩激励的辨识,为研究转子系统动力学设计和故障诊断提供理论依据。 展开更多
关键词 转子系统 扭矩激励 机电耦合 频谱分析
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基于扭矩激励的整车怠速抖动问题研究 被引量:1
5
作者 赵文杰 刘涛 康传章 《上海汽车》 2022年第2期29-33,共5页
针对某整车怠速抖动问题,文章首先通过主观评估和客观测试相结合的方法进行初步判断和分析,随后采用两个激振器对动力总成施加扭矩输入,进行动力总成在扭矩激励下的频响分析和模态特性研究,在此基础上进行悬置刚度测试与分析,最后优化... 针对某整车怠速抖动问题,文章首先通过主观评估和客观测试相结合的方法进行初步判断和分析,随后采用两个激振器对动力总成施加扭矩输入,进行动力总成在扭矩激励下的频响分析和模态特性研究,在此基础上进行悬置刚度测试与分析,最后优化悬置并验证效果,成功解决了怠速抖动问题。 展开更多
关键词 怠速抖动 扭矩激励 频响分析 模态特性 悬置刚度
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扭矩激励下转子轴承系统建模与试验研究
6
作者 袁建湘 庞新宇 +1 位作者 杨兆建 金晓武 《机械设计与制造》 北大核心 2016年第7期61-64,共4页
从轴承载荷出发,考虑轴承非线性油膜力、转子偏心质量、轴承座的振动,建立了扭矩激励下单跨转子轴承系统的数学模型,并对该模型进行了求解和仿真,得到了无扭矩激励和扭矩激励下转轴的时域、频域以及轴心轨迹仿真图形。最后,将仿真信号... 从轴承载荷出发,考虑轴承非线性油膜力、转子偏心质量、轴承座的振动,建立了扭矩激励下单跨转子轴承系统的数学模型,并对该模型进行了求解和仿真,得到了无扭矩激励和扭矩激励下转轴的时域、频域以及轴心轨迹仿真图形。最后,将仿真信号与在搭建的试验台上采集的信号进行对比,试验结果和仿真结果的一致验证了该模型的正确性,揭示了扭矩激励、轴承载荷与转子弯曲振动之间的密切联系,为研究扭矩激励对转子轴承系统的影响提供了一种新的思路。 展开更多
关键词 转子系统 扭矩激励 轴承负荷 弯曲振动
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运用大型扭矩激励器改进叶片转子耦合振动的可靠性
7
作者 施平平 傅廷枢 《发电设备》 1991年第10期38-39,共2页
1 引言 能承受扭振的汽轮发电机组轴系的设计要求是确保有利的扭振特性和足够的扭振强度,以对抗作用于转子上的扭矩波动大所激起的瞬态扭振。除了这种大的激励之外,人们最近发现,在稳态运行期间。
关键词 汽轮发电机 扭矩激励 转子 振动
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轴承负荷对扭矩激励的敏感度矩阵
8
作者 张文静 杨兆建 +1 位作者 宋高峰 王飞鹏 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2013年第2期46-49,共4页
针对扭矩激励作用下多轮盘转子系统轴承负荷的复杂变化,采用改进的传递矩阵法,推导了支承负荷的敏感度矩阵。在单位扭矩作用下,推导并分析轴承负荷的变化量。结果表明,与扭矩激励位置相距较近的轴承,负荷受到的影响较大。在任意给定扭... 针对扭矩激励作用下多轮盘转子系统轴承负荷的复杂变化,采用改进的传递矩阵法,推导了支承负荷的敏感度矩阵。在单位扭矩作用下,推导并分析轴承负荷的变化量。结果表明,与扭矩激励位置相距较近的轴承,负荷受到的影响较大。在任意给定扭矩变化量时,可以准确、方便地计算出相应的轴承负荷变化值,这为扭矩在各跨间的传递耦合特性的理论研究提供了有效的途径。 展开更多
关键词 多轮盘转子 支承负荷 扭矩激励 传递 敏感度
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