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横隔板间距对分离式扁平钢箱梁扭转畸变效应的影响
被引量:
1
1
作者
钟微
叶铮
《铁道勘测与设计》
2014年第4期47-50,共4页
针对分离式扁平钢箱梁,利用板壳有限元建立细化的钢箱梁节段模型,考虑邻近区域对梁段的影响,将整体模型分析所得的端面内力及索力施加在相应位置,分离式扁平钢箱梁在偏心荷载作用下,分析不同间距横隔板钢箱梁的扭转畸变效应,得到了斜拉...
针对分离式扁平钢箱梁,利用板壳有限元建立细化的钢箱梁节段模型,考虑邻近区域对梁段的影响,将整体模型分析所得的端面内力及索力施加在相应位置,分离式扁平钢箱梁在偏心荷载作用下,分析不同间距横隔板钢箱梁的扭转畸变效应,得到了斜拉桥中此类截面的扭转畸变效应随横隔板间距的变化曲线,并对横隔板间距的设置提出了有益的建议。
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关键词
横隔板间距
分离式扁平钢箱梁
扭转畸变
效应
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职称材料
腹板对扁平多室箱梁抗扭性能的优化分析
2
作者
颜东煌
刘鹏
陈星烨
《交通科学与工程》
2024年第1期52-59,共8页
为分析偏载作用下腹板参数对扁平多室箱梁抗扭性能的影响,以临海市临海大桥主梁为工程背景,利用ANSYS有限元软件分别建立不同截面形式的扁平多室箱梁有限元模型,研究在偏载作用下,扁平多室箱梁在不同中腹板间距和中腹板厚度下截面竖向...
为分析偏载作用下腹板参数对扁平多室箱梁抗扭性能的影响,以临海市临海大桥主梁为工程背景,利用ANSYS有限元软件分别建立不同截面形式的扁平多室箱梁有限元模型,研究在偏载作用下,扁平多室箱梁在不同中腹板间距和中腹板厚度下截面竖向位移与扭转畸变角的变化规律,并评估不同截面形式对箱梁抗扭性能的影响。研究结果表明:在偏载作用下,带有横隔板的箱梁以产生截面整体扭转为主;腹板参数对箱梁抗扭性能有较大影响,合理调节中腹板间距和厚度均可提高箱梁抗扭刚度。中腹板间距d=10.0 m的箱梁截面抗扭刚度较d=0.0 m的提升了15.7%;中腹板厚度t_(3)=0.0 m的箱梁截面抗扭刚度较t_(3)=0.60 m的提升38.2%。同时,腹板数量的增加可以改善箱梁的抗弯性能,提高箱梁顶底板之间的联系,从而提升箱梁整体稳定性。该结论可为类似箱梁截面设计提供理论参考。
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关键词
腹板
扁平多室箱梁
偏载
扭转畸变
抗扭性能
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职称材料
混凝土巨型箱形截面梁及其设计理论
被引量:
11
3
作者
祝明桥
蒋伟中
霍海强
《建筑科学与工程学报》
CAS
2010年第3期85-88,共4页
为了节约土地资源、提高城市交通的使用效率、改善桥梁通行条件,首次提出能使城市桥梁实现双层交通的"混凝土巨型箱形截面梁"的概念,即通过加大传统混凝土箱梁截面高度,在腹板上开设必要的孔洞,并使其顶板、底板均成为桥面系...
为了节约土地资源、提高城市交通的使用效率、改善桥梁通行条件,首次提出能使城市桥梁实现双层交通的"混凝土巨型箱形截面梁"的概念,即通过加大传统混凝土箱梁截面高度,在腹板上开设必要的孔洞,并使其顶板、底板均成为桥面系,以确保箱内外车辆通行,使城市桥梁实现双层交通的箱梁。结合工程实践介绍了混凝土箱形截面梁和城市桥梁双层交通的研究现状,并探讨了混凝土巨型箱形截面梁设计的一系列关键技术问题,填补了无横隔板、腹板大规模设置孔洞的混凝土巨型箱形梁设计技术的空白,为混凝土巨型箱形截面梁在城市桥梁中的推广应用研究提出了指导性建议。
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关键词
混凝土巨型箱形截面梁
城市桥梁
双层交通
剪力滞后效应
扭转畸变
效应
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职称材料
腹板对单索面宽幅混凝土斜拉桥抗扭性能的影响
被引量:
1
4
作者
刘虹延
李铎
曹旭
《铁道建筑》
北大核心
2017年第7期9-12,共4页
为了分析单索面宽幅混凝土斜拉桥在扭转荷载作用下的力学响应,依托江门市潮荷西江宽箱梁混凝土斜拉桥,应用ANSYS分别建立基于单箱单室、单箱三室和单箱五室宽箱梁主梁的全桥有限元模型,对比分析宽箱梁斜拉桥在成桥状态扭转荷载作用下不...
为了分析单索面宽幅混凝土斜拉桥在扭转荷载作用下的力学响应,依托江门市潮荷西江宽箱梁混凝土斜拉桥,应用ANSYS分别建立基于单箱单室、单箱三室和单箱五室宽箱梁主梁的全桥有限元模型,对比分析宽箱梁斜拉桥在成桥状态扭转荷载作用下不同截面的扭转畸变角和竖向位移。研究结果表明:多室宽箱梁截面整体的抗扭刚度较大,增加箱室会增加截面的抗弯刚度和抗扭刚度,从而减小截面各点的位移和扭转畸变;增加腹板的数量可以增强截面的联系,有效限制局部扭转变形。
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关键词
公路桥梁
扭转畸变
数值计算
腹板
宽箱梁
下载PDF
职称材料
单箱双室波形钢腹板箱梁扭转与畸变性能研究
被引量:
35
5
作者
马磊
万水
蒋正文
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第10期77-85,共9页
为了给单箱双室波形钢腹板箱梁设计提供参考,将波形钢腹板等效为正交异性平板,利用箱梁理论推导了偏载作用下单箱双室波形钢腹板箱梁扭转与畸变控制微分方程;对1片单箱双室波形钢腹板箱梁在偏载作用下的扭转与畸变效应进行试验研究,并...
为了给单箱双室波形钢腹板箱梁设计提供参考,将波形钢腹板等效为正交异性平板,利用箱梁理论推导了偏载作用下单箱双室波形钢腹板箱梁扭转与畸变控制微分方程;对1片单箱双室波形钢腹板箱梁在偏载作用下的扭转与畸变效应进行试验研究,并将其试验结果与理论计算结果、有限元结果进行对比分析,验证提出公式的有效性,同时,与单箱双室混凝土箱梁的计算结果进行对比研究。最后,分析了宽跨比等几何参数对偏载作用下单箱双室波形钢腹板箱梁扭转与畸变效应的影响。研究结果表明:提出的理论公式可精确计算单箱双室波形钢腹板箱梁扭转与畸变效应;计算时可忽略波形钢腹板对纵向抗弯刚度及畸变翘曲刚度的贡献,箱梁的畸变刚度和畸变翘曲刚度是影响单箱双室波形钢腹板箱梁畸变效应的主要因素,箱梁的畸变刚度及畸变翘曲刚度主要取决于截面的几何尺寸,如箱梁的高度、宽度、波形钢腹板的波纹形状、厚度等;与单箱双室混凝土箱梁相比,单箱双室波形钢腹板箱梁的畸变正应力与弯曲正应力的比值较大;影响单箱双室波形钢腹板箱梁翘曲应力的主要因素是宽跨比,其次是高跨比,波形钢腹板的波纹形状及厚度几乎没有影响。
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关键词
桥梁工程
组合箱梁
理论推导
扭转
与
畸变
单箱双室
波形钢腹板
原文传递
波形钢腹板PC组合桥梁关键技术研究
被引量:
1
6
作者
胡方健
陆元春
张晓松
《建设科技》
2018年第16期70-72,共3页
南昌朝阳大桥结构新颖,具有众多创新点,是世界首座多跨长联波形钢腹板PC组合梁单索面斜拉桥、国内首座单箱多室波形钢腹板PC组合梁桥,相关内容在国内外属首次涉及。为解决大桥的若干技术问题,制定了详细的研究计划,包含设计理论、设计...
南昌朝阳大桥结构新颖,具有众多创新点,是世界首座多跨长联波形钢腹板PC组合梁单索面斜拉桥、国内首座单箱多室波形钢腹板PC组合梁桥,相关内容在国内外属首次涉及。为解决大桥的若干技术问题,制定了详细的研究计划,包含设计理论、设计技术、建筑信息模型技术应用、关键检测技术、监控监测技术、养护技术等,力求从技术上提供充分支撑。研究所得成果丰富,成功地解决了工程技术难题,产生了显著的经济及社会效益,可为今后同类型桥梁建设提供宝贵的经验。
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关键词
波形钢腹板
易修复减隔震支座
空间效应
复合屈曲
扭转畸变
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职称材料
单箱三室波形钢腹板悬臂梁抗扭性能分析
被引量:
2
7
作者
陈建伟
周东波
+2 位作者
邓文琴
龚杰林
张建东
《现代交通技术》
2019年第5期50-54,共5页
以某单箱三室波形钢腹板组合箱梁连续梁桥为例,采用空间实体仿真分析软件建立有限元模型,研究不同荷载工况下单箱三室波形钢腹板组合梁桥最大悬臂阶段各截面的扭转与畸变特性。研究结果表明:截面顶底板翘曲应力与弯曲应力的比值由锚固...
以某单箱三室波形钢腹板组合箱梁连续梁桥为例,采用空间实体仿真分析软件建立有限元模型,研究不同荷载工况下单箱三室波形钢腹板组合梁桥最大悬臂阶段各截面的扭转与畸变特性。研究结果表明:截面顶底板翘曲应力与弯曲应力的比值由锚固端向悬臂端逐渐增大,且同一截面底板翘曲应力稍大于顶板,边腹板附加剪应力明显大于中腹板。根据研究结果,提出以最大悬臂节段底板及边腹板为控制部位进行设计计算。
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关键词
单箱三室
波形钢腹板
悬臂施工期
扭转
与
畸变
有限元模型
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职称材料
横隔梁对多箱室宽箱梁抗扭影响研究
被引量:
3
8
作者
曹旭
陈香杰
《公路》
北大核心
2017年第1期96-100,共5页
通过ANSYS建立不同箱室数量和宽跨比的单箱多室宽箱梁的有限元模型,分析宽箱梁在扭转荷载下不同截面的扭转畸变角和竖向位移分布。研究结果表明,多室宽箱梁整体扭转刚度大,横隔梁的设置对箱梁整体扭转受力性能影响不大;但对其附近箱梁...
通过ANSYS建立不同箱室数量和宽跨比的单箱多室宽箱梁的有限元模型,分析宽箱梁在扭转荷载下不同截面的扭转畸变角和竖向位移分布。研究结果表明,多室宽箱梁整体扭转刚度大,横隔梁的设置对箱梁整体扭转受力性能影响不大;但对其附近箱梁产生明显的扭转畸变效应影响,可以有效限制扭转畸变变形,即设置横隔梁能够改善箱梁的局部受力性能。
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关键词
箱梁
横隔梁
扭转畸变
影响
研究
原文传递
横隔板间距对波形钢腹板静力性能影响浅析
9
作者
孙吉飚
《江苏交通科技》
2014年第1期13-14,20,共3页
针对波形钢腹板箱梁桥横向刚度小、扭转及畸变效应明显的特点,对国内已开展的关于横隔板设置间距和高跨比的函数关系的研究进行了总结,回顾了相应的经验公式。以国内已建成某跨线桥为例,通过空间有限元分析,验证了设置横隔板对活载...
针对波形钢腹板箱梁桥横向刚度小、扭转及畸变效应明显的特点,对国内已开展的关于横隔板设置间距和高跨比的函数关系的研究进行了总结,回顾了相应的经验公式。以国内已建成某跨线桥为例,通过空间有限元分析,验证了设置横隔板对活载作用下箱梁底板的变形及正应力、支点腹板的剪应力的改善。建议通过设置一定间距的横隔板来增加此类桥型总体刚度,从而进一步为波形钢腹板箱梁的设计提供参考。
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关键词
波形钢腹板
横隔板间距
变形应力分析
扭转
及
畸变
效应
原文传递
题名
横隔板间距对分离式扁平钢箱梁扭转畸变效应的影响
被引量:
1
1
作者
钟微
叶铮
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司桥梁处
武汉市东西湖区公路管理局
出处
《铁道勘测与设计》
2014年第4期47-50,共4页
文摘
针对分离式扁平钢箱梁,利用板壳有限元建立细化的钢箱梁节段模型,考虑邻近区域对梁段的影响,将整体模型分析所得的端面内力及索力施加在相应位置,分离式扁平钢箱梁在偏心荷载作用下,分析不同间距横隔板钢箱梁的扭转畸变效应,得到了斜拉桥中此类截面的扭转畸变效应随横隔板间距的变化曲线,并对横隔板间距的设置提出了有益的建议。
关键词
横隔板间距
分离式扁平钢箱梁
扭转畸变
效应
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
腹板对扁平多室箱梁抗扭性能的优化分析
2
作者
颜东煌
刘鹏
陈星烨
机构
长沙理工大学土木工程学院
出处
《交通科学与工程》
2024年第1期52-59,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51878073)。
文摘
为分析偏载作用下腹板参数对扁平多室箱梁抗扭性能的影响,以临海市临海大桥主梁为工程背景,利用ANSYS有限元软件分别建立不同截面形式的扁平多室箱梁有限元模型,研究在偏载作用下,扁平多室箱梁在不同中腹板间距和中腹板厚度下截面竖向位移与扭转畸变角的变化规律,并评估不同截面形式对箱梁抗扭性能的影响。研究结果表明:在偏载作用下,带有横隔板的箱梁以产生截面整体扭转为主;腹板参数对箱梁抗扭性能有较大影响,合理调节中腹板间距和厚度均可提高箱梁抗扭刚度。中腹板间距d=10.0 m的箱梁截面抗扭刚度较d=0.0 m的提升了15.7%;中腹板厚度t_(3)=0.0 m的箱梁截面抗扭刚度较t_(3)=0.60 m的提升38.2%。同时,腹板数量的增加可以改善箱梁的抗弯性能,提高箱梁顶底板之间的联系,从而提升箱梁整体稳定性。该结论可为类似箱梁截面设计提供理论参考。
关键词
腹板
扁平多室箱梁
偏载
扭转畸变
抗扭性能
Keywords
web
flat multi-chamber box girder
eccentric load
torsional distortion
torsional resistance
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
混凝土巨型箱形截面梁及其设计理论
被引量:
11
3
作者
祝明桥
蒋伟中
霍海强
机构
湖南科技大学土木工程学院
出处
《建筑科学与工程学报》
CAS
2010年第3期85-88,共4页
基金
湖南省自然科学基金项目(09JJ3089)
文摘
为了节约土地资源、提高城市交通的使用效率、改善桥梁通行条件,首次提出能使城市桥梁实现双层交通的"混凝土巨型箱形截面梁"的概念,即通过加大传统混凝土箱梁截面高度,在腹板上开设必要的孔洞,并使其顶板、底板均成为桥面系,以确保箱内外车辆通行,使城市桥梁实现双层交通的箱梁。结合工程实践介绍了混凝土箱形截面梁和城市桥梁双层交通的研究现状,并探讨了混凝土巨型箱形截面梁设计的一系列关键技术问题,填补了无横隔板、腹板大规模设置孔洞的混凝土巨型箱形梁设计技术的空白,为混凝土巨型箱形截面梁在城市桥梁中的推广应用研究提出了指导性建议。
关键词
混凝土巨型箱形截面梁
城市桥梁
双层交通
剪力滞后效应
扭转畸变
效应
Keywords
concrete huge box section girder
city bridge
double-deck traffic
shear lag effect
torsion and distortion effect
分类号
U441.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
腹板对单索面宽幅混凝土斜拉桥抗扭性能的影响
被引量:
1
4
作者
刘虹延
李铎
曹旭
机构
长安大学公路学院
出处
《铁道建筑》
北大核心
2017年第7期9-12,共4页
文摘
为了分析单索面宽幅混凝土斜拉桥在扭转荷载作用下的力学响应,依托江门市潮荷西江宽箱梁混凝土斜拉桥,应用ANSYS分别建立基于单箱单室、单箱三室和单箱五室宽箱梁主梁的全桥有限元模型,对比分析宽箱梁斜拉桥在成桥状态扭转荷载作用下不同截面的扭转畸变角和竖向位移。研究结果表明:多室宽箱梁截面整体的抗扭刚度较大,增加箱室会增加截面的抗弯刚度和抗扭刚度,从而减小截面各点的位移和扭转畸变;增加腹板的数量可以增强截面的联系,有效限制局部扭转变形。
关键词
公路桥梁
扭转畸变
数值计算
腹板
宽箱梁
Keywords
Highway bridge
Torsion and distortion
Numerical calculation
Web
Wide box girder
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
单箱双室波形钢腹板箱梁扭转与畸变性能研究
被引量:
35
5
作者
马磊
万水
蒋正文
机构
华北水利水电大学土木与交通学院
东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室
东南大学交通学院
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第10期77-85,共9页
基金
国家自然科学基金项目(51268013)
华北水利水电大学高层次人才科研启动项目(201410)
东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室开放基金项目(CPCSME2015-06)
文摘
为了给单箱双室波形钢腹板箱梁设计提供参考,将波形钢腹板等效为正交异性平板,利用箱梁理论推导了偏载作用下单箱双室波形钢腹板箱梁扭转与畸变控制微分方程;对1片单箱双室波形钢腹板箱梁在偏载作用下的扭转与畸变效应进行试验研究,并将其试验结果与理论计算结果、有限元结果进行对比分析,验证提出公式的有效性,同时,与单箱双室混凝土箱梁的计算结果进行对比研究。最后,分析了宽跨比等几何参数对偏载作用下单箱双室波形钢腹板箱梁扭转与畸变效应的影响。研究结果表明:提出的理论公式可精确计算单箱双室波形钢腹板箱梁扭转与畸变效应;计算时可忽略波形钢腹板对纵向抗弯刚度及畸变翘曲刚度的贡献,箱梁的畸变刚度和畸变翘曲刚度是影响单箱双室波形钢腹板箱梁畸变效应的主要因素,箱梁的畸变刚度及畸变翘曲刚度主要取决于截面的几何尺寸,如箱梁的高度、宽度、波形钢腹板的波纹形状、厚度等;与单箱双室混凝土箱梁相比,单箱双室波形钢腹板箱梁的畸变正应力与弯曲正应力的比值较大;影响单箱双室波形钢腹板箱梁翘曲应力的主要因素是宽跨比,其次是高跨比,波形钢腹板的波纹形状及厚度几乎没有影响。
关键词
桥梁工程
组合箱梁
理论推导
扭转
与
畸变
单箱双室
波形钢腹板
Keywords
bridge engineering
composite box girder
theoretical derivation
torsion and distor- tion
single box double-cell
corrugated steel web
分类号
U448.213 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
波形钢腹板PC组合桥梁关键技术研究
被引量:
1
6
作者
胡方健
陆元春
张晓松
机构
上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
出处
《建设科技》
2018年第16期70-72,共3页
文摘
南昌朝阳大桥结构新颖,具有众多创新点,是世界首座多跨长联波形钢腹板PC组合梁单索面斜拉桥、国内首座单箱多室波形钢腹板PC组合梁桥,相关内容在国内外属首次涉及。为解决大桥的若干技术问题,制定了详细的研究计划,包含设计理论、设计技术、建筑信息模型技术应用、关键检测技术、监控监测技术、养护技术等,力求从技术上提供充分支撑。研究所得成果丰富,成功地解决了工程技术难题,产生了显著的经济及社会效益,可为今后同类型桥梁建设提供宝贵的经验。
关键词
波形钢腹板
易修复减隔震支座
空间效应
复合屈曲
扭转畸变
Keywords
Corrugated steel web
resilient aseismic bearings
spatial effect
compound bucking
torsion and distortion
分类号
U445.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
单箱三室波形钢腹板悬臂梁抗扭性能分析
被引量:
2
7
作者
陈建伟
周东波
邓文琴
龚杰林
张建东
机构
宁波市鄞州区交通投资有限公司
苏交科集团股份有限公司
南京工业大学土木工程学院
宁波市交通规划设计研究院有限公司
出处
《现代交通技术》
2019年第5期50-54,共5页
基金
国家自然科学基金(51908282,51478288)
浙江省交通运输厅科研计划项目(2016023)
宁波市应用技术项目(201403)
文摘
以某单箱三室波形钢腹板组合箱梁连续梁桥为例,采用空间实体仿真分析软件建立有限元模型,研究不同荷载工况下单箱三室波形钢腹板组合梁桥最大悬臂阶段各截面的扭转与畸变特性。研究结果表明:截面顶底板翘曲应力与弯曲应力的比值由锚固端向悬臂端逐渐增大,且同一截面底板翘曲应力稍大于顶板,边腹板附加剪应力明显大于中腹板。根据研究结果,提出以最大悬臂节段底板及边腹板为控制部位进行设计计算。
关键词
单箱三室
波形钢腹板
悬臂施工期
扭转
与
畸变
有限元模型
Keywords
single box three-cell
corrugated steel webs
cantilever construction period
torsion and distortion
finite element model
分类号
U448.213 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
横隔梁对多箱室宽箱梁抗扭影响研究
被引量:
3
8
作者
曹旭
陈香杰
机构
长安大学公路学院
出处
《公路》
北大核心
2017年第1期96-100,共5页
文摘
通过ANSYS建立不同箱室数量和宽跨比的单箱多室宽箱梁的有限元模型,分析宽箱梁在扭转荷载下不同截面的扭转畸变角和竖向位移分布。研究结果表明,多室宽箱梁整体扭转刚度大,横隔梁的设置对箱梁整体扭转受力性能影响不大;但对其附近箱梁产生明显的扭转畸变效应影响,可以有效限制扭转畸变变形,即设置横隔梁能够改善箱梁的局部受力性能。
关键词
箱梁
横隔梁
扭转畸变
影响
研究
分类号
U441.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
横隔板间距对波形钢腹板静力性能影响浅析
9
作者
孙吉飚
机构
江苏省交通科学研究院股份有限公司
出处
《江苏交通科技》
2014年第1期13-14,20,共3页
文摘
针对波形钢腹板箱梁桥横向刚度小、扭转及畸变效应明显的特点,对国内已开展的关于横隔板设置间距和高跨比的函数关系的研究进行了总结,回顾了相应的经验公式。以国内已建成某跨线桥为例,通过空间有限元分析,验证了设置横隔板对活载作用下箱梁底板的变形及正应力、支点腹板的剪应力的改善。建议通过设置一定间距的横隔板来增加此类桥型总体刚度,从而进一步为波形钢腹板箱梁的设计提供参考。
关键词
波形钢腹板
横隔板间距
变形应力分析
扭转
及
畸变
效应
分类号
U448.213 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
横隔板间距对分离式扁平钢箱梁扭转畸变效应的影响
钟微
叶铮
《铁道勘测与设计》
2014
1
下载PDF
职称材料
2
腹板对扁平多室箱梁抗扭性能的优化分析
颜东煌
刘鹏
陈星烨
《交通科学与工程》
2024
0
下载PDF
职称材料
3
混凝土巨型箱形截面梁及其设计理论
祝明桥
蒋伟中
霍海强
《建筑科学与工程学报》
CAS
2010
11
下载PDF
职称材料
4
腹板对单索面宽幅混凝土斜拉桥抗扭性能的影响
刘虹延
李铎
曹旭
《铁道建筑》
北大核心
2017
1
下载PDF
职称材料
5
单箱双室波形钢腹板箱梁扭转与畸变性能研究
马磊
万水
蒋正文
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
35
原文传递
6
波形钢腹板PC组合桥梁关键技术研究
胡方健
陆元春
张晓松
《建设科技》
2018
1
下载PDF
职称材料
7
单箱三室波形钢腹板悬臂梁抗扭性能分析
陈建伟
周东波
邓文琴
龚杰林
张建东
《现代交通技术》
2019
2
下载PDF
职称材料
8
横隔梁对多箱室宽箱梁抗扭影响研究
曹旭
陈香杰
《公路》
北大核心
2017
3
原文传递
9
横隔板间距对波形钢腹板静力性能影响浅析
孙吉飚
《江苏交通科技》
2014
0
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