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CRH6型城际动车组抗侧滚扭杆装置的研制 被引量:6
1
作者 崔志国 邹敏佳 +2 位作者 刘文松 杜方孟 程海涛 《机车电传动》 北大核心 2013年第5期62-64,79,共4页
介绍了抗侧滚扭杆装置工作原理,从抗侧滚扭杆设计方案、受力分析、刚度计算、强度分析等方面阐述CRH6型城际动车组抗侧滚扭杆装置。试验结果表明:该型抗侧滚扭杆装置的结构、刚度、强度及制造工艺等完全满足CRH6型城际动车组抗侧滚扭杆... 介绍了抗侧滚扭杆装置工作原理,从抗侧滚扭杆设计方案、受力分析、刚度计算、强度分析等方面阐述CRH6型城际动车组抗侧滚扭杆装置。试验结果表明:该型抗侧滚扭杆装置的结构、刚度、强度及制造工艺等完全满足CRH6型城际动车组抗侧滚扭杆的运用要求,经过1000万次疲劳试验,该装置未发生任何问题。 展开更多
关键词 动车组 抗侧滚扭杆装置 刚度 强度 疲劳试验
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某型地铁抗侧滚扭杆装置检修问题分析与改进 被引量:1
2
作者 范湘 罗斌 +3 位作者 杜方孟 王亚平 庄征宇 贺小龙 《机车车辆工艺》 2019年第5期53-54,共2页
研究了某型地铁抗侧滚扭杆装置在检修过程中发现的问题,结合整个抗侧滚扭杆装置产品的使用情况和结构分析了产生的原因,提出了解决措施,改进了设计方案,提高了产品运行的安全性、可靠性和可维护性。
关键词 抗侧滚扭杆装置 检修 缺陷 地铁
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北京地铁某B型车抗侧滚扭杆装置研制
3
作者 王亚平 杜方孟 +4 位作者 罗斌 孙伟 刘文松 程海涛 路广 《城市轨道交通研究》 北大核心 2012年第12期125-127,共3页
阐述了为北京地铁B型车辆而开发研制的抗侧滚扭杆装置的技术特点和性能要求,对该抗侧滚扭杆装置的产品设计、强度校核、质量控制等内容作了全面的介绍。开发研制的抗侧滚扭杆装置已成功地运用在北京地铁房山线等城市轨道交通线上。
关键词 北京地铁 B型车 抗侧滚扭杆装置
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动车组抗侧滚扭杆装置性能分析及试验研究 被引量:4
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作者 卢翀 戴贤春 +2 位作者 董博 马荣成 王超 《机械设计与制造工程》 2019年第2期107-110,共4页
为保证车辆运营的安全性及稳定性,针对国内某型动车组转向架用抗侧滚扭杆装置的刚度、强度及疲劳特性进行研究。分析其在车辆运行中的受力状态及承载情况,基于有限元软件ABAQUS建立了抗侧滚扭杆装置的力学模型,对其刚度、静强度进行分析... 为保证车辆运营的安全性及稳定性,针对国内某型动车组转向架用抗侧滚扭杆装置的刚度、强度及疲劳特性进行研究。分析其在车辆运行中的受力状态及承载情况,基于有限元软件ABAQUS建立了抗侧滚扭杆装置的力学模型,对其刚度、静强度进行分析,并在静强度分析的应力值的基础上,通过Fe-safe软件进行了疲劳性能分析;同时,对抗侧滚扭杆装置进行了刚度、静强度、疲劳性能试验验证。基于有限元分析与试验测试得出:扭杆轴及扭臂所选取的材料满足安全性要求;计算刚度与试验结果相差3.1%,静强度与试验结果偏差在5%以内,为车辆抗侧滚扭杆装置的设计提供了参考。 展开更多
关键词 动车组 抗侧滚扭杆装置 静强度 刚度 疲劳
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我国轨道车辆用抗侧滚扭杆装置的发展现状 被引量:6
5
作者 赵双阳 刘建勋 +2 位作者 杨军 刘文松 吕士勇 《机械工程师》 2012年第8期92-95,共4页
鉴于抗侧滚扭杆装置可提高车辆抗侧滚扭刚度并增大车辆的乘坐舒适度,文中综合阐述了目前我国抗侧滚扭杆装置的结构特点,描述了该装置的具体功能,同时对其中关键部件扭杆轴的材料选择以及其新型加工工艺进行了说明。
关键词 抗侧滚扭杆装置 扭杆 结构特点
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某型城轨车辆用抗侧滚扭杆装置的研制 被引量:1
6
作者 李鹏 郭鹏飞 +4 位作者 李富强 高发雄 邹敏佳 杜方孟 刘文松 《机车车辆工艺》 2017年第3期7-9,共3页
阐述了某型出口城轨车辆用抗侧滚扭杆装置的结构特点和设计方案,经刚度计算、强度校核及试验验证,表明该型抗侧滚扭杆装置的刚度、强度及制造工艺等完全满足该城轨车辆抗侧滚扭杆装置的技术要求。
关键词 抗侧滚扭杆装置 城轨车辆 刚度 强度
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一种高速摆式列车抗侧滚扭杆装置连杆橡胶关节承载特性的研究 被引量:1
7
作者 郭喜文 孙海燕 +2 位作者 柳禄泱 荣继纲 程海涛 《特种橡胶制品》 2016年第4期44-47,共4页
通过比较几款传统抗侧滚扭杆装置上所用的连杆下橡胶关节的结构及承载特性,设计了一款适用于高速摆式列车抗侧滚扭杆装置的连杆下关节结构。结果表明,该结构能很好地满足抗侧滚扭杆装置所需要的刚度及疲劳特性要求,适用在高速摆式车上... 通过比较几款传统抗侧滚扭杆装置上所用的连杆下橡胶关节的结构及承载特性,设计了一款适用于高速摆式列车抗侧滚扭杆装置的连杆下关节结构。结果表明,该结构能很好地满足抗侧滚扭杆装置所需要的刚度及疲劳特性要求,适用在高速摆式车上使用。 展开更多
关键词 抗侧滚扭杆装置 连杆下关节 高速摆式车 疲劳
原文传递
城轨车辆抗侧滚扭杆装置可靠性分析 被引量:1
8
作者 毛永文 《电子世界》 2014年第3期200-200,F0003,共2页
抗侧滚扭杆装置在普通地铁车辆和轻轨车辆的二系悬挂中得到了越来越广泛的应用,抗侧滚扭杆主要用来增加车辆的抗侧滚刚度。为此对抗侧滚扭杆装置的可靠性要求也越来越高。文章建立了抗侧滚扭杆装置的可靠性模型,并以此模型为基础进行了... 抗侧滚扭杆装置在普通地铁车辆和轻轨车辆的二系悬挂中得到了越来越广泛的应用,抗侧滚扭杆主要用来增加车辆的抗侧滚刚度。为此对抗侧滚扭杆装置的可靠性要求也越来越高。文章建立了抗侧滚扭杆装置的可靠性模型,并以此模型为基础进行了在新的抗侧滚扭杆装置设计时的可靠性分析。最后根据分析结果提出增加抗侧滚扭杆装置可靠性的若干措施。 展开更多
关键词 城轨车辆 抗侧滚扭杆装置 可靠性
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广州地铁3号线车辆抗侧滚扭杆装置的国产化研制 被引量:6
9
作者 王忠杰 《城市轨道交通研究》 2008年第9期40-42,共3页
介绍了广州地铁3号线转向架抗侧滚扭杆装置的国产化设计、计算、和生产制作,试验表明该抗侧滚扭杆装置的结构、刚度、强度及制作工艺等完全满足SIEMENS公司相关技术规范要求和广州地铁3号线车辆的运用要求。在广州地铁3号线运营3年多,... 介绍了广州地铁3号线转向架抗侧滚扭杆装置的国产化设计、计算、和生产制作,试验表明该抗侧滚扭杆装置的结构、刚度、强度及制作工艺等完全满足SIEMENS公司相关技术规范要求和广州地铁3号线车辆的运用要求。在广州地铁3号线运营3年多,该装置未发生任何问题。 展开更多
关键词 转向架 抗侧滚扭杆装置 国产化
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地铁抗侧滚扭杆装置的设计计算分析 被引量:1
10
作者 李伟 王忠杰 《装备机械》 2015年第1期26-29,共4页
介绍了地铁抗侧滚扭杆装置研制的概况,结合车辆的实际运行状况,提出了抗侧滚扭杆装置的刚度计算和强度分析方法,通过实际项目印证了刚度计算和强度分析方法的正确性。
关键词 抗侧滚扭杆装置 计算 分析
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某型抗侧滚扭杆装置螺栓问题分析研究
11
作者 雷军玉 罗斌 +4 位作者 范湘 刘文松 杜方孟 庄征宇 贺小龙 《机车车辆工艺》 2019年第3期52-53,共2页
文章从整个抗侧滚扭杆装置产品的使用情况和结构分析了某型抗侧滚扭杆装置螺栓断裂和偏折问题的原因,并针对该原因提出了问题的解决措施,最终改进了设计方案,提高了产品运行的安全性。
关键词 抗侧滚扭杆装置 螺栓断裂 安全性
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快速客车转向架抗侧滚扭杆装置检修中的问题及建议
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作者 杨军 《铁道车辆》 2001年第8期40-41,共2页
关键词 铁路 车辆 快速客车 转向架 抗侧滚扭杆装置 检修
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铰接式轻轨车辆抗侧滚扭杆装置的研制
13
作者 孙立权 王忠杰 《电力机车与城轨车辆》 2015年第1期37-39,43,共4页
文章介绍了铰接式轻轨车辆转向架抗侧滚扭杆装置的结构设计、计算和试制工艺,并通过试验证明其满足了相关技术规范要求及铰接式轻轨车辆的运用要求。
关键词 抗侧滚扭杆装置 设计 计算 试验
原文传递
基于可靠性的铁道客车抗侧滚扭杆装置检修周期确定 被引量:1
14
作者 毛永文 《南京工程学院学报(自然科学版)》 2020年第2期22-26,共5页
利用Minitab数据统计分析软件对铁道客车抗侧滚扭杆装置加速寿命试验失效数据进行分析,拟合抗侧滚扭杆装置失效数据初步判定服从指数分布,进一步采用Bartlett值验证失效数据也服从指数分布.以此分布函数为基础进行可靠性分析,计算出抗... 利用Minitab数据统计分析软件对铁道客车抗侧滚扭杆装置加速寿命试验失效数据进行分析,拟合抗侧滚扭杆装置失效数据初步判定服从指数分布,进一步采用Bartlett值验证失效数据也服从指数分布.以此分布函数为基础进行可靠性分析,计算出抗侧滚扭杆装置失效率、可靠度、平均寿命、剩余寿命等参数.确定抗侧滚扭杆装置最佳的检查维修间隔时间是143 h,可以实现抗侧滚扭杆装置总预计检查维修费用最小化. 展开更多
关键词 抗侧滚扭杆装置 指数分布 检查维修 可靠性
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抗侧滚扭杆对地铁车体横向疲劳性能影响
15
作者 杜洪军 于春洋 +3 位作者 程亚军 刘春艳 姜春龙 廉帅 《大连交通大学学报》 CAS 2024年第5期49-52,共4页
对装有抗侧滚扭杆装置的地铁车体进行了横向受力分析,提出一种新的载荷加载方法。采用新旧结合的方法对地铁车体的横向惯性载荷进行加载,并对加载结果进行对比分析。结果表明:采用新方法加载时地铁车体的横向运动趋势更符合车辆的实际... 对装有抗侧滚扭杆装置的地铁车体进行了横向受力分析,提出一种新的载荷加载方法。采用新旧结合的方法对地铁车体的横向惯性载荷进行加载,并对加载结果进行对比分析。结果表明:采用新方法加载时地铁车体的横向运动趋势更符合车辆的实际运动状态。地铁车体横向运动产生的侧滚力矩主要由抗侧滚扭杆装置抑制。抗侧滚扭杆载荷对地铁车体上、下门角焊缝应力有不同程度的提升,其中最大增幅为14.7%;抗侧滚扭杆载荷有助于缓解端墙型材拼接焊缝应力,端墙型材拼接焊缝应力降幅可以达到6.7%。 展开更多
关键词 抗侧滚扭杆装置 加载方法 疲劳强度 对比分析
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地铁车辆用新型整体式抗侧滚弯扭杆装置研制 被引量:1
16
作者 杜方孟 霍艳霞 +2 位作者 汤腾 刘文松 程海涛 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第9期142-144,共3页
介绍了抗侧滚扭杆装置工作原理。根据某地铁空间小、且车体及转向架高度可调的要求,研发了新型整体式抗侧滚弯扭杆装置,详细阐述了该新型抗侧滚弯扭杆装置的设计方案、力学性能分析等,并进行了相关试验。试验结果表明:该装置的刚度、强... 介绍了抗侧滚扭杆装置工作原理。根据某地铁空间小、且车体及转向架高度可调的要求,研发了新型整体式抗侧滚弯扭杆装置,详细阐述了该新型抗侧滚弯扭杆装置的设计方案、力学性能分析等,并进行了相关试验。试验结果表明:该装置的刚度、强度及制造工艺等完全满足地铁运用要求。 展开更多
关键词 地铁 车辆 抗侧滚扭杆装置
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地铁车辆抗侧滚扭杆装置典型故障分析与解决方案
17
作者 曾隆隆 《轨道交通装备与技术》 2022年第1期32-35,共4页
根据抗侧滚扭杆装置的结构特点、安装方式及工作原理,分析了抗侧滚扭杆装置轴承安装座异响、扭臂与车体安装座干涉故障产生的原因,并提出了相应的解决方案和质量管控意见。经实践验证,采取的整改措施合理有效,抗侧滚扭杆装置异响、干涉... 根据抗侧滚扭杆装置的结构特点、安装方式及工作原理,分析了抗侧滚扭杆装置轴承安装座异响、扭臂与车体安装座干涉故障产生的原因,并提出了相应的解决方案和质量管控意见。经实践验证,采取的整改措施合理有效,抗侧滚扭杆装置异响、干涉问题基本得到解决,提高了转向架系统的可靠性和稳定性,提升了列车运营服务质量和乘坐舒适性。 展开更多
关键词 地铁车辆 抗侧滚扭杆装置 轴承座 车体安装座
原文传递
抗侧滚扭杆固定/浮动简支及其对有害踏面磨耗的影响 被引量:2
18
作者 朴明伟 郭宸 +2 位作者 杜伟 李国栋 范军 《大连交通大学学报》 CAS 2021年第5期59-65,共7页
为了抵御更加强劲的流固耦合效应,高速转向架改用抗侧滚扭杆上置且固定简支安装方式,其对有害磨耗踏面形成机理会产生不容忽视的次要因素影响.安全稳定裕度不充裕是有害磨耗踏面形成的根本原因,实际滚径差RRD过零点不连续性使轮对重力... 为了抵御更加强劲的流固耦合效应,高速转向架改用抗侧滚扭杆上置且固定简支安装方式,其对有害磨耗踏面形成机理会产生不容忽视的次要因素影响.安全稳定裕度不充裕是有害磨耗踏面形成的根本原因,实际滚径差RRD过零点不连续性使轮对重力刚度部分丧失了恢复力反馈响应.以抗侧滚扭杆上置为例,杆系计算分析结果表明:固定/浮动简支对车体侧滚刚度贡献分别增强至14.3/10.8 MN·m/(°).高速晃车会因此造成踏面中央集中磨耗累计并使钢轨走行光带拓宽,最终演变成为凹坑磨耗.因而自适应高速转向架应该根据抗蛇行宽频带吸能机制,轮轨匹配条件遵循统一规范原则,以十分充裕的安全稳定裕度来确保轮对自稳定性和回转阻力矩有效性,从而让抗侧滚扭杆装置发挥其正常功能. 展开更多
关键词 有害磨耗踏面 抗侧滚扭杆装置 自适应高速转向架 轮对自稳定性 回转阻力矩有效性
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城市轨道交通车辆转向架柔性构架研究 被引量:2
19
作者 罗湘萍 刘光辉 《城市轨道交通研究》 北大核心 2017年第3期15-19,35,共6页
针对转向架柔性构架技术进行了专题研究,分析了实现构架柔性的不同方式。提出了一种弹性铰接式双"T"型柔性构架方案,其扭曲刚度可低至0.03 k N/mm。采用Abaqus软件分析了电机悬挂方式和抗侧滚扭杆装置对柔性构架的干涉。仿真... 针对转向架柔性构架技术进行了专题研究,分析了实现构架柔性的不同方式。提出了一种弹性铰接式双"T"型柔性构架方案,其扭曲刚度可低至0.03 k N/mm。采用Abaqus软件分析了电机悬挂方式和抗侧滚扭杆装置对柔性构架的干涉。仿真分析表明,基于双"T"型柔性构架平台的永磁直驱电机弹性悬挂,优选三点架悬方式;为降低抗侧滚扭杆装置对构架柔性的影响,抗侧滚扭杆装置的安装位置应尽量靠近构架纵向中心位置。 展开更多
关键词 转向架 柔性构架 电机悬挂方式 抗侧滚扭杆装置
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基于Abaqus的仿真模板的开发与应用 被引量:1
20
作者 陶伟文 卜继玲 +2 位作者 王京雁 曾晶晶 程海涛 《计算机辅助工程》 2017年第4期57-64,共8页
开发基于Abaqus的列车抗侧滚扭杆装置仿真模板,将大量的有限元建模人工操作转化为软件自动完成,从而固化抗侧滚扭杆装置的仿真分析步骤及经验设置,降低计算结果的离散度。该技术解决通用有限元软件操作难度大的问题,降低仿真门槛,可以... 开发基于Abaqus的列车抗侧滚扭杆装置仿真模板,将大量的有限元建模人工操作转化为软件自动完成,从而固化抗侧滚扭杆装置的仿真分析步骤及经验设置,降低计算结果的离散度。该技术解决通用有限元软件操作难度大的问题,降低仿真门槛,可以引导设计人员快速掌握常规项目的仿真业务,减少项目管理工作流程的流转环节,缩短项目开发周期。 展开更多
关键词 列车 抗侧滚扭杆装置 仿真模板 流程化分析 有限元
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