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盾构隧道管片接头抗剪力学性能研究
被引量：
67
1
作者
郭瑞
何川
+1 位作者
苏宗贤
彭志忠
《现代隧道技术》
EI
北大核心
2011年第4期72-77,共6页
通过对南京长江盾构隧道环向管片接头进行的三组原型抗剪(无螺栓剪切、有螺栓逆剪和有螺栓顺剪)加载试验,分析研究了管片接头在剪力作用下的受力、变形和破坏特征,给出了管片接头混凝土接触面的静摩擦系数,得到了接头剪力主要由混凝土...
通过对南京长江盾构隧道环向管片接头进行的三组原型抗剪(无螺栓剪切、有螺栓逆剪和有螺栓顺剪)加载试验,分析研究了管片接头在剪力作用下的受力、变形和破坏特征,给出了管片接头混凝土接触面的静摩擦系数,得到了接头剪力主要由混凝土接触面承担、破坏形式为连接斜螺栓剪切延性破坏的结论。通过对管片结构的有限元数值模拟计算得出:接头处的剪力与轴力比小于接缝面的摩擦系数,管片不会发生相互错动,结构是稳定的。
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关键词
盾构隧道
管片接头
抗剪加载试验
破坏特征
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职称材料
大直径盾构隧道斜螺栓-凹凸榫环缝剪切特性足尺试验研究
被引量：
2
2
作者
田应飞
李明宇
+4 位作者
陈健
曾力
历朋林
李春林
余刘成
《铁道标准设计》
北大核心
2022年第11期135-141,共7页
为分析大直径盾构隧道纵向连接发展规律,以济南黄河隧道工程为依托,设计管片足尺试验,通过环缝错台量-剪轴比关系及螺栓应变-剪轴比关系,研究大直径盾构隧道(外径15.2 m)环缝接头剪切变形规律及螺栓应变变化规律。根据试验结果,将环缝...
为分析大直径盾构隧道纵向连接发展规律,以济南黄河隧道工程为依托,设计管片足尺试验,通过环缝错台量-剪轴比关系及螺栓应变-剪轴比关系,研究大直径盾构隧道(外径15.2 m)环缝接头剪切变形规律及螺栓应变变化规律。根据试验结果,将环缝剪切划分为4个阶段:摩擦阶段(剪轴比0~0.17)、间隙闭合阶段(螺栓顺剪0.17~0.88,螺栓逆剪0.17~0.67)、强化阶段(螺栓顺剪0.88~,螺栓逆剪0.67~0.98)及破坏阶段(螺栓逆减0.98~)。结果表明,逆剪螺栓接头较顺剪螺栓接头更早进入强化阶段,逆剪螺栓接头的破坏剪轴比约为0.98;螺栓逆剪工况接头的抗剪效果低于螺栓顺剪工况,建议施工中错台量宜取12 mm作为控制指标;环缝错台曲线与螺栓应变曲线斜率变化时剪轴比具有一致性,验证了上述各阶段划分的合理性;根据螺栓各应变测点应变发展情况,明确了逆剪螺栓塑性区位置。
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关键词
盾构隧道
大直径盾构
斜螺栓-凹凸榫
环缝错台量
足尺
试验
环缝接头
抗剪加载试验
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职称材料
题名
盾构隧道管片接头抗剪力学性能研究
被引量：
67
1
作者
郭瑞
何川
苏宗贤
彭志忠
机构
西南交通大学土木工程学院
出处
《现代隧道技术》
EI
北大核心
2011年第4期72-77,共6页
基金
国家973计划(课题编号2010CB732105)
国家杰出青年科学基金(项目批准号:50925830)
中央高校基本科研业务费专项资金资助(SWJTU09BR006)
文摘
通过对南京长江盾构隧道环向管片接头进行的三组原型抗剪(无螺栓剪切、有螺栓逆剪和有螺栓顺剪)加载试验,分析研究了管片接头在剪力作用下的受力、变形和破坏特征,给出了管片接头混凝土接触面的静摩擦系数,得到了接头剪力主要由混凝土接触面承担、破坏形式为连接斜螺栓剪切延性破坏的结论。通过对管片结构的有限元数值模拟计算得出:接头处的剪力与轴力比小于接缝面的摩擦系数,管片不会发生相互错动,结构是稳定的。
关键词
盾构隧道
管片接头
抗剪加载试验
破坏特征
Keywords
Shield tunnel
Segment joint
Shear loading test
Failure characteristics
分类号
U451.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
大直径盾构隧道斜螺栓-凹凸榫环缝剪切特性足尺试验研究
被引量：
2
2
作者
田应飞
李明宇
陈健
曾力
历朋林
李春林
余刘成
机构
郑州大学土木工程学院
中铁十四局集团有限公司
中铁十四局集团大盾构工程有限公司
济南城隧建设工程有限公司
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2022年第11期135-141,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51508520)
河南省重点研发与推广专项(科技攻关)项目(202102310586)
河南省住房城乡建设科技计划项目(K1940,K1817)。
文摘
为分析大直径盾构隧道纵向连接发展规律,以济南黄河隧道工程为依托,设计管片足尺试验,通过环缝错台量-剪轴比关系及螺栓应变-剪轴比关系,研究大直径盾构隧道(外径15.2 m)环缝接头剪切变形规律及螺栓应变变化规律。根据试验结果,将环缝剪切划分为4个阶段:摩擦阶段(剪轴比0~0.17)、间隙闭合阶段(螺栓顺剪0.17~0.88,螺栓逆剪0.17~0.67)、强化阶段(螺栓顺剪0.88~,螺栓逆剪0.67~0.98)及破坏阶段(螺栓逆减0.98~)。结果表明,逆剪螺栓接头较顺剪螺栓接头更早进入强化阶段,逆剪螺栓接头的破坏剪轴比约为0.98;螺栓逆剪工况接头的抗剪效果低于螺栓顺剪工况,建议施工中错台量宜取12 mm作为控制指标;环缝错台曲线与螺栓应变曲线斜率变化时剪轴比具有一致性,验证了上述各阶段划分的合理性;根据螺栓各应变测点应变发展情况,明确了逆剪螺栓塑性区位置。
关键词
盾构隧道
大直径盾构
斜螺栓-凹凸榫
环缝错台量
足尺
试验
环缝接头
抗剪加载试验
Keywords
shield tunnel
large diameter shield
oblique bolt-concave tenon
circumferential dislocation
full-scale test
circumferential joints
shear loading test
分类号
U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U451.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
盾构隧道管片接头抗剪力学性能研究
郭瑞
何川
苏宗贤
彭志忠
《现代隧道技术》
EI
北大核心
2011
67
下载PDF
职称材料
2
大直径盾构隧道斜螺栓-凹凸榫环缝剪切特性足尺试验研究
田应飞
李明宇
陈健
曾力
历朋林
李春林
余刘成
《铁道标准设计》
北大核心
2022
2
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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