直升机抗坠毁元件构形设计分析研究

1

作者 卢致龙 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第7期345-354,364,共11页

为探究差异化的构形参数对复合材料波纹梁吸能性能影响,针对多种构形波纹梁,进行动态压溃试验,对试验现象分析及试验数据处理,给出了多种构形波纹梁的载荷-时间曲线和破坏模式。采用有限元软件ABAQUS模拟波纹梁的瞬态冲击过程,得到吸能... 为探究差异化的构形参数对复合材料波纹梁吸能性能影响,针对多种构形波纹梁,进行动态压溃试验,对试验现象分析及试验数据处理,给出了多种构形波纹梁的载荷-时间曲线和破坏模式。采用有限元软件ABAQUS模拟波纹梁的瞬态冲击过程,得到吸能特性参数比吸能(SEA)和平均载荷值等,并与试验结果对比,对比结果验证了数值模型的有效性。通过试验及数值分析结果讨论了波纹构形对波纹梁峰值载荷和吸能能力的影响,对不同构形波纹梁以及增加薄弱环节设计的吸能差异作出评估,为实际工程设计提供参考依据。结果表明,利用等截面剖面杆轴向压缩载荷作用下的临界应力方程将波纹梁梁高/波幅比、波长/波幅比设定在相应关系式时波纹梁结构表现出较为稳定的压溃过程,具有一定的应用价值;波纹腹板圆角R值除了对峰值载荷及平均载荷有影响,对波纹梁破坏模式改变也有一定关系,薄弱圆角r值能比较好的改善峰值载荷大小。 展开更多

关键词 抗坠毁 波纹梁 波纹腹板 数值模拟 Hashin 吸能

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飞机抗坠毁辅助选材评价系统的构建

2

作者 程元彪 徐海芝 《智能计算机与应用》 2024年第3期93-97,共5页

本文针对飞机抗坠毁选材评价过程中存在主观性较大的问题,采用了一种层次分析法,来对评价专家进行评价分析。在此基础上,对材料属性权重的分配问题进行研究,通过对材料本身具备的性能特性筛选及某些特定因素进行综合评价,从而更全面、... 本文针对飞机抗坠毁选材评价过程中存在主观性较大的问题,采用了一种层次分析法,来对评价专家进行评价分析。在此基础上,对材料属性权重的分配问题进行研究,通过对材料本身具备的性能特性筛选及某些特定因素进行综合评价,从而更全面、更科学地反映材料的符合程度。通过开发选材系统进行计算并得出符合要求的结果,表明该方法在计算机辅助飞机抗坠毁选材应用方面的可行性和准确性,将有助于促进生产过程数字化的发展,并具有良好的应用前景及借鉴意义。 展开更多

关键词 抗坠毁 选材 层次分析法 权重 系统

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直升机底部典型元件抗坠毁分析与试验验证

3

作者 张鑫 田中强 袁李斌 《中国科技信息》 2023年第6期27-29,共3页

本文针对直升机元组件抗坠毁研究十分必要的现状,提出根据本构关系,利用仿真计算预测抗坠毁试验结果的解决方案。在直升机元组件级抗坠毁研究行业起到一定的思路参考和试验数据支撑作用。

关键词 抗坠毁 直升机 本构关系 仿真计算 数据支撑 组件 解决方案 分析与试验

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武装直升机抗坠毁技术研究 被引量：3

4

作者 马登武 叶文 丁春全 《航空科学技术》 2005年第5期33-36,共4页

随着直升机的迅猛发展,直升机乘员应急救生问题日益得到重视,国内外研究了一些比较成熟的救生方案。该文简要地介绍了武装直升机的救生技术,重点论述了抗坠毁能力和抗坠毁设计中应该采用的措施,以有利于武装直升机的救生,提高武装直升... 随着直升机的迅猛发展,直升机乘员应急救生问题日益得到重视,国内外研究了一些比较成熟的救生方案。该文简要地介绍了武装直升机的救生技术,重点论述了抗坠毁能力和抗坠毁设计中应该采用的措施,以有利于武装直升机的救生,提高武装直升机的生存能力。 展开更多

关键词 直升机 救生 抗坠毁能力 抗坠毁设计

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武装直升机抗坠毁设计研究 被引量：19

5

作者 杨嘉陵 吴卫华 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第5期1-6,共6页

介绍了武装直升机抗坠毁的概念设计原理 ,提出了抗坠毁设计中的一些关键问题 ,为武装直升机抗坠毁设计提供理论指导。

关键词 直升机 抗坠毁设计 生存力 概念设计 武装直升机

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直升机起落架抗坠毁性能的有限元仿真评估 被引量：15

6

作者 罗漳平 向锦武 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期216-219,共4页

建立了直升机起落架抗坠毁有限元模型 ,模拟硬着陆和坠毁过程 ,以考察起落架在坠毁事故发生时的吸能能力。有限元建模使用真实的几何模型 ,用一个虚拟的框架代替机身把起落架连接起来 ,全机质量折算为减缩质量并分布到该框上。缓冲器用... 建立了直升机起落架抗坠毁有限元模型 ,模拟硬着陆和坠毁过程 ,以考察起落架在坠毁事故发生时的吸能能力。有限元建模使用真实的几何模型 ,用一个虚拟的框架代替机身把起落架连接起来 ,全机质量折算为减缩质量并分布到该框上。缓冲器用弹簧—阻尼器单元替代 ,其参数由性能曲线给出。使用非线性瞬态动力学的显式解法求解冲击问题。对两种情况进行了仿真 :分别以 6 0m/s和 10 2m/s的垂直速度撞击地面。 展开更多

关键词 抗坠毁 直升机 起落架 有限元法 仿真

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直升机抗坠毁仿真软件现状研究 被引量：1

7

作者 邓宏钟 李季 廖良才 《计算机仿真》 CSCD 2005年第4期36-39,49,共5页

直升机的抗坠毁技术是直升机研制中的五大关键技术之一,而抗坠毁仿真软件是突破这一技术的重要工具。该文对目前国外研究抗坠毁仿真软件的公司、其软件产品、功能以及成功的应用案例进行了详细介绍,对国内进行抗坠毁研究的几个单位及其... 直升机的抗坠毁技术是直升机研制中的五大关键技术之一,而抗坠毁仿真软件是突破这一技术的重要工具。该文对目前国外研究抗坠毁仿真软件的公司、其软件产品、功能以及成功的应用案例进行了详细介绍,对国内进行抗坠毁研究的几个单位及其研究工作进行了简单介绍,分析了其不足。指出直升机抗坠毁仿真软件研究是今后仿真软件研究的一个重要方向。 展开更多

关键词 直升机 抗坠毁 仿真

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直升机座椅抗坠毁试验技术研究 被引量：1

8

作者 章剑 刘续兴 +1 位作者 赵翔 张伟民 《直升机技术》 2007年第4期50-54,共5页

抗坠毁座椅是提高直升机坠落时舱内乘员安全性的重要措施之一。本文以某直升机座椅抗坠毁试验调试分析为例,着重阐述了直升机座椅抗坠毁试验技术,并对试验调试过程中的一些关键技术问题及解决途径进行了研究和探讨。

关键词 直升机座椅 抗坠毁 试验技术

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直升机抗坠毁试验假人胸部动力学性能的仿真研究

9

作者 戢敏 雷经发 +1 位作者 周立华 袁中凡 《四川大学学报（工程科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期211-216,共6页

采用局部处理方法建立具有中国50th百分位飞行员参数特征的假人胸部有限元模型,按照试验要求对胸部动力学性能进行了仿真分析;最后将仿真结果与试验结果比较分析,结果发现采用简化模型大大缩小了力学模型的求解域和计算模型的规模,提高... 采用局部处理方法建立具有中国50th百分位飞行员参数特征的假人胸部有限元模型,按照试验要求对胸部动力学性能进行了仿真分析;最后将仿真结果与试验结果比较分析,结果发现采用简化模型大大缩小了力学模型的求解域和计算模型的规模,提高了计算效率,具有较好的生物拟合性,表明采用有限元法分析假人胸部动力学性能的有效性和可行性。研究对假人其他各部位动力学性能的仿真研究具有一定的指导意义,对假人的结构改进也具有重要的参考价值。 展开更多

关键词 直升机抗坠毁试验假人 胸部模型 动力学性能 有限元仿真

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我国直升机抗坠毁试验技术发展现状及展望 被引量：2

10

作者 章剑 《直升机技术》 2014年第4期69-72,共4页

直升机抗坠毁技术是直升机研制中的五大关键技术之一,而抗坠毁试验是验证这一关键技术的重要途径与手段。详细介绍了国外抗坠毁试验技术的发展,对国内近年来开展的抗坠毁试验技术研究工作进行了综合阐述分析,指出了今后我国直升机抗坠... 直升机抗坠毁技术是直升机研制中的五大关键技术之一,而抗坠毁试验是验证这一关键技术的重要途径与手段。详细介绍了国外抗坠毁试验技术的发展,对国内近年来开展的抗坠毁试验技术研究工作进行了综合阐述分析,指出了今后我国直升机抗坠毁试验技术的一个重要研究与发展方向。 展开更多

关键词 直升机 抗坠毁 试验技术

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高速摄像系统在直升机部件抗坠毁试验中的应用

11

作者 李新民 巫景燕 黄建萍 《直升机技术》 2005年第3期38-41,共4页

直升机抗坠毁能力是现代高性能直升机的主要技术指标之一,对于提高直升机的安全性和作战能力有着重要作用。本文主要介绍高速摄像系统在直升机部件抗坠毁试验中的应用,包括高速摄像系统简介,测试原理,测试方案和数据处理等,最后说明了... 直升机抗坠毁能力是现代高性能直升机的主要技术指标之一,对于提高直升机的安全性和作战能力有着重要作用。本文主要介绍高速摄像系统在直升机部件抗坠毁试验中的应用,包括高速摄像系统简介,测试原理,测试方案和数据处理等,最后说明了它可应用于直升机的其它领域。 展开更多

关键词 高速摄像系统 抗坠毁试验 直升机

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抗坠毁座椅吸能装置的性能参数选择方法研究

12

作者 汪洋 《直升机技术》 2007年第4期28-30,共3页

决定抗坠毁座椅性能的主要参数是吸能装置的启动载荷及行程。本文针对确定吸能装置性能参数的方法进行了研究。

关键词 抗坠毁座椅 吸能装置 启动载荷 行程

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直升机燃油系统抗坠毁技术研究

13

作者 潘永生 《机械工程师》 2017年第3期121-122,共2页

文中简要介绍了直升机燃油系统抗坠毁设计的基本要求和基本原则,以及这项技术的应用前景。直升机抗坠毁设计目的是为提高飞行员在驾驶直升机意外坠毁时的生存概率,对我国直升机的燃油系统设计制造有一定参考价值。

关键词 直升机 燃油系统 抗坠毁

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国外燃油系统的防弹抗坠毁技术

14

作者 胡传东 《直升机技术》 1999年第3期31-35,共5页

防弹抗坠毁燃油系统是为了满足武装直升机的使用环境要求,不断得到认可与发展。本文介绍了国外燃油系统的防弹抗坠毁技术要求及其运用与发展。它主要包括油箱、软管、接头,供输油系统的防弹抗坠毁要求及其综合设计技术。探讨了该项技术... 防弹抗坠毁燃油系统是为了满足武装直升机的使用环境要求,不断得到认可与发展。本文介绍了国外燃油系统的防弹抗坠毁技术要求及其运用与发展。它主要包括油箱、软管、接头,供输油系统的防弹抗坠毁要求及其综合设计技术。探讨了该项技术给予我们的借鉴作用。 展开更多

关键词 直升机 燃油系统 防弹抗坠毁技术

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武装直升机抗坠毁救生技术 被引量：3

15

作者 丁春全 李保刚 马登武 《海军航空工程学院学报》 2005年第5期547-550,共4页

通过对直升机抗坠毁救生技术的分析,着重阐述了抗坠毁座椅的工作原理、特性要求,讨论了吸能机构、约束装置、座椅垫的设计思想,分析了人体损伤机理和耐限.得出了武装直升机座椅、起落架和机体下部结构的抗坠毁性能,特别是座椅的抗坠毁... 通过对直升机抗坠毁救生技术的分析,着重阐述了抗坠毁座椅的工作原理、特性要求,讨论了吸能机构、约束装置、座椅垫的设计思想,分析了人体损伤机理和耐限.得出了武装直升机座椅、起落架和机体下部结构的抗坠毁性能,特别是座椅的抗坠毁性能决定抗坠毁生存率的结论. 展开更多

关键词 武装直升机 抗坠毁座椅 救生系统

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直升机抗坠毁座椅翻卷管工艺完善性分析 被引量：2

16

作者 李晓波 王惠良 +1 位作者 朱利强 赵勇翔 《直升机技术》 2001年第1期33-38,共6页

本文对抗坠毁座椅吸能器的作用、翻卷管吸能器的特点、原理及结构进行阐述。着重对翻卷管制造工艺过程之难点——拉薄和翻卷工序进行了研究。分析了拉薄和翻卷工艺过程中存在的问题,给出解决问题的方法。本文所采用的方法已成功地运用... 本文对抗坠毁座椅吸能器的作用、翻卷管吸能器的特点、原理及结构进行阐述。着重对翻卷管制造工艺过程之难点——拉薄和翻卷工序进行了研究。分析了拉薄和翻卷工艺过程中存在的问题,给出解决问题的方法。本文所采用的方法已成功地运用在直升机设计研究所研制的抗坠毁座椅中。 展开更多

关键词 翻卷管吸能器 翻卷管 拉薄 翻卷 直升机 抗坠毁座椅 制造工艺

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直升机软油箱抗坠毁性能研究 被引量：2

17

作者 邵元新 周兵 汪洋 《直升机技术》 2009年第2期7-13,共7页

本文以直升机结构试样软油箱为研究对象,对其抗坠毁性能进行了仿真分析与验证。首先介绍了软油箱与地面的撞击过程中涉及到的流固耦合理论。然后建立了软油箱的有限元模型,使用MSC.Dytran对软油箱以17.3m/s速度垂直撞击地面的全过程进... 本文以直升机结构试样软油箱为研究对象,对其抗坠毁性能进行了仿真分析与验证。首先介绍了软油箱与地面的撞击过程中涉及到的流固耦合理论。然后建立了软油箱的有限元模型,使用MSC.Dytran对软油箱以17.3m/s速度垂直撞击地面的全过程进行了仿真分析,将分析结果与试验结果中的冲击载荷和变形进行对比分析,得出了相关结论。最后研究了材料性能、坠地姿态和外形尺寸对软油箱抗坠毁性能的影响,为抗坠毁软油箱的设计提供理论依据。 展开更多

关键词 直升机 软油箱 抗坠毁 流固耦合

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抗坠毁燃油系统易碎件及吸能保护件的研究 被引量：3

18

作者 方金福 叶宁武 单俊杰 《直升机技术》 2011年第1期10-13,共4页

为了满足《运输类旋翼航空器适航规定》CCAR-29R1中的抗坠毁要求,针对燃油箱附件安装盘与结构之间的连接、油箱底部附件保护等抗坠毁关键技术进行了创新设计。燃油箱附件安装盘与结构之间采用易碎件连接,底部附件采用吸能保护件进行保护... 为了满足《运输类旋翼航空器适航规定》CCAR-29R1中的抗坠毁要求,针对燃油箱附件安装盘与结构之间的连接、油箱底部附件保护等抗坠毁关键技术进行了创新设计。燃油箱附件安装盘与结构之间采用易碎件连接,底部附件采用吸能保护件进行保护,并通过了带油箱舱结构的油箱坠落试验的考核。 展开更多

关键词 易碎件 附件保护 抗坠毁

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先进直升机旋翼传动与抗坠毁技术 被引量：2

19

作者 陈克姣 熊峻江 《航空科学技术》 2013年第5期55-58,共4页

简要概述了先进直升机旋翼传动以及抗坠毁的基本原理和关键技术;通过实例说明了这些先进技术的应用;最后展望了3种技术的发展趋势。

关键词 先进直升机 旋翼传动 抗坠毁

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直升机抗坠毁座椅吸能装置的设计方法 被引量：5

20

作者 李永亮 《直升机技术》 2009年第2期52-56,共5页

本文对直升机抗坠毁设计、力学简化、直升机抗坠毁座椅吸能装置的基本原理、直升机抗坠毁座椅吸能装置的设计方法都作了详细地说明,并且引用试验证明其正确性。本文论述的吸能装置的这些设计方法对直升机抗坠毁座椅的设计和研制均具有... 本文对直升机抗坠毁设计、力学简化、直升机抗坠毁座椅吸能装置的基本原理、直升机抗坠毁座椅吸能装置的设计方法都作了详细地说明,并且引用试验证明其正确性。本文论述的吸能装置的这些设计方法对直升机抗坠毁座椅的设计和研制均具有理论指导意义,也有助于直升机的抗坠毁设计。 展开更多

关键词 抗坠毁座椅 吸能装置 设计方法

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