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内河框架式码头梁构件抗弯承载能力时变概率模型
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作者 吴林键 张洪 +2 位作者 刘明维 郭庆 杜波 《水运工程》 北大核心 2023年第1期34-41,96,共9页
港口码头梁构件的长期安全服役关乎整个码头结构的安全性,内河环境下由于混凝土碳化引起的钢筋锈蚀是导致码头梁构件强度退化的主要原因。位于长江上游的内河框架式码头常年处于相对湿度变化的服役环境且长期承受弯曲应力作用,将加剧码... 港口码头梁构件的长期安全服役关乎整个码头结构的安全性,内河环境下由于混凝土碳化引起的钢筋锈蚀是导致码头梁构件强度退化的主要原因。位于长江上游的内河框架式码头常年处于相对湿度变化的服役环境且长期承受弯曲应力作用,将加剧码头梁构件的碳化进程,严重威胁码头整体结构的耐久性。依托长江上游某典型港口框架式码头结构,以综合考虑相对湿度变化和弯曲应力二者共同影响的混凝土碳化模型为基础,结合钢筋混凝土材料锈蚀钢筋截面积、锈蚀钢筋强度、受弯构件承载力时变模型,采用Monte Carlo随机模拟方法计算得到在设计使用年限50 a内码头梁构件抗弯承载能力时变概率分布。在此基础上经统计分析建立了内河框架式码头梁构件抗弯承载力时变概率模型,为内河港口码头结构的耐久性评估提供理论依据。 展开更多
关键词 框架式码头 抗弯承载能力 时变概率模型 钢筋锈蚀
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隧道衬砌抗弯承载能力概率劣化模型 被引量:7
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作者 韩兴博 夏永旭 +1 位作者 王永东 叶飞 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第11期2175-2184,共10页
提出同时考虑时间效应与参数不确定性的隧道衬砌可靠度分析框架.考虑衬砌受环境侵蚀引起的钢筋截面面积减少以及钢筋-混凝土黏结力下降,得到其抗弯承载能力时变模型.考虑模型中参数不确定性,建立时变概率模型.采用蒙特卡洛模拟(MCS)方... 提出同时考虑时间效应与参数不确定性的隧道衬砌可靠度分析框架.考虑衬砌受环境侵蚀引起的钢筋截面面积减少以及钢筋-混凝土黏结力下降,得到其抗弯承载能力时变模型.考虑模型中参数不确定性,建立时变概率模型.采用蒙特卡洛模拟(MCS)方法对理论模型的准确性以及计算效率进行验证.分析模拟结果,对抗弯承载能力的分布进行讨论.通过有限元分析,使用反转应力荷载释放法得到可靠度分析的荷载模型.采用当量正态化(JC)法,构建隧道衬砌抗弯承载能力劣化可靠度分析框架.通过算例对地下水氯离子侵蚀下衬砌抗弯承载能力的时变概率特征进行研究.结果表明,随时间增长抗弯承载力的均值和标准差均减小;当初始计算变量同时存在正态变量与对数正态变量时,抗弯承载力计算结果更服从对数正态分布;衬砌负弯矩区域可靠度远高于正弯矩区域. 展开更多
关键词 隧道衬砌 抗弯承载能力 可靠度劣化模型 有限元-蒙特卡洛模拟 统计特征
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腐蚀预应力混凝土梁桥抗弯承载能力计算方法研究 被引量:8
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作者 陈淮 李杰 陆慧琳 《世界桥梁》 北大核心 2015年第1期42-47,共6页
为了评估预应力钢绞线腐蚀后的预应力混凝土梁桥工作性能,对除冰盐环境下先张法和后张法施工的预应力混凝土构件的抗弯承载能力计算方法进行研究。通过考虑多个影响因素,引入拉应力水平对钢绞线腐蚀速率影响系数kσ,建立先张法预应力混... 为了评估预应力钢绞线腐蚀后的预应力混凝土梁桥工作性能,对除冰盐环境下先张法和后张法施工的预应力混凝土构件的抗弯承载能力计算方法进行研究。通过考虑多个影响因素,引入拉应力水平对钢绞线腐蚀速率影响系数kσ,建立先张法预应力混凝土结构的碳化深度预测公式;探讨后张法考虑腐蚀发生前混凝土保护层、波纹管及管内水泥浆结硬体对初始腐蚀的延迟影响;提出腐蚀预应力钢绞线的有效截面面积及腐蚀后预应力钢绞线强度计算公式,并在现行桥涵设计规范的基础上,建立预应力钢绞线腐蚀后的结构抗弯承载能力计算方法。最后,以郑州市航海路连接线跨南水北调总干渠的南水北调大桥辅线桥为例,对其在服役期内因筋体腐蚀引起的承载能力退化进行分析,验证该预测方法的可行性。 展开更多
关键词 预应力混凝土梁桥 预应力钢绞线 腐蚀 抗弯承载能力 计算方法
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预应力混凝土T梁抗弯承载能力试验研究与Ansys数值模拟 被引量:6
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作者 李琳 张正亚 吕毅刚 《中外公路》 北大核心 2016年第3期183-188,共6页
制作了一片有粘结预应力的混凝土T梁,置于自然暴露环境中养护790d后,采用千斤顶加载,进行抗弯承载能力试验研究。结合试验数据,获取了挠度、上缘混凝土、下缘普通钢筋和预应力钢绞线的应变变化规律,并将不同工作阶段的挠度试验结果与JTG... 制作了一片有粘结预应力的混凝土T梁,置于自然暴露环境中养护790d后,采用千斤顶加载,进行抗弯承载能力试验研究。结合试验数据,获取了挠度、上缘混凝土、下缘普通钢筋和预应力钢绞线的应变变化规律,并将不同工作阶段的挠度试验结果与JTG D62-2004规范、GB 50010-2002规范和ACI 318-95规范的计算结果进行了对比分析。基于Ansys有限元软件,采用实体力筋法对预应力混凝土构件进行模拟,建立了预应力混凝土T梁的三维有限元实体模型,对试验梁加载过程中的挠度、混凝土及钢筋应变的变化规律进行了仿真分析。 展开更多
关键词 预应力混凝土 T梁 抗弯承载能力 数值模拟
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全装配式地铁车站结构接头抗弯承载能力试验研究 被引量:16
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作者 苏会锋 李习伟 王臣 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期118-123,共6页
针对拟修建的全装配式地铁车站,提出一种以榫槽式连接为基础的接头形式,并在接头预留空隙内灌注黏结浆液强化其连接可靠性和抗变形能力。对两种长度的单榫槽式接头的不同轴弯组合进行破坏性试验。通过综合分析接头位置表面裂缝、表面混... 针对拟修建的全装配式地铁车站,提出一种以榫槽式连接为基础的接头形式,并在接头预留空隙内灌注黏结浆液强化其连接可靠性和抗变形能力。对两种长度的单榫槽式接头的不同轴弯组合进行破坏性试验。通过综合分析接头位置表面裂缝、表面混凝土应变及内部关键位置钢筋应力发展变化情况,明确接头的抗弯承载能力,并把接头的抗弯承载分为5个阶段。结合接头接缝张开量,从防水及结构受力的角度给出设计上可以采用的接头最大安全抗弯承载值。最后,通过分析安全阶段的最大偏心距明确不同工况下一定轴力范围内接头的抗弯承载能力。 展开更多
关键词 全装配式车站 榫槽注浆式接头 改性环氧树脂 抗弯承载能力 偏心距
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CFRP布加固后钢筋混凝土梁的抗弯承载能力计算方法研究
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作者 黎雅乐 罗敏 +2 位作者 高建勇 时任毅 赵军 《混凝土与水泥制品》 2017年第5期46-48,共3页
基于CFRP布加固钢筋混凝土梁的抗弯性能试验结果,假定梁在线弹性范围内基本符合平截面,探索了不同方式CFRP布加固后的钢筋混凝土梁的抗弯承载能力。结果表明,研究所得的CFRP布加固梁底面、侧面时,梁的抗弯承载能力计算公式所得结果较试... 基于CFRP布加固钢筋混凝土梁的抗弯性能试验结果,假定梁在线弹性范围内基本符合平截面,探索了不同方式CFRP布加固后的钢筋混凝土梁的抗弯承载能力。结果表明,研究所得的CFRP布加固梁底面、侧面时,梁的抗弯承载能力计算公式所得结果较试验值偏大,可作为初步设计的估算公式使用。 展开更多
关键词 钢筋混凝土梁 CFRP布 抗弯承载能力 计算方法
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既有现浇钢筋砼结构中梁抗弯承载能力鉴定的探讨 被引量:1
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作者 林建京 《福建建筑》 2009年第11期55-56,共2页
区别于新建建筑,既有现浇钢筋砼结构构件的截面尺寸、砼强度、配筋等均已事实存在,且梁与板整体浇筑,梁构件应按双筋T形或倒L形截面梁考虑。根据这一实际受力与构造状况,本文给出了一般情况下的梁截面抗弯承载力设计值计算公式,并提出... 区别于新建建筑,既有现浇钢筋砼结构构件的截面尺寸、砼强度、配筋等均已事实存在,且梁与板整体浇筑,梁构件应按双筋T形或倒L形截面梁考虑。根据这一实际受力与构造状况,本文给出了一般情况下的梁截面抗弯承载力设计值计算公式,并提出了梁实际砼强度偏低,或者梁支座截面抗弯承载力不足时的考虑方法,供同行业人员参考。 展开更多
关键词 既有建筑 现浇钢筋砼结构 抗弯承载能力鉴定
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混凝土桥梁抗弯承载能力的退化分析
8
作者 许树壮 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2014年第6期961-970,共10页
目的研究钢筋锈蚀对混凝土桥梁抗弯承载能力的影响,实现混凝土桥梁抗弯承载能力的时变分析,为混凝土桥梁的全寿命分析与设计奠定基础.方法在实桥设计分析中,将锈蚀率作为基本变量进行混凝土桥梁的抗弯承载能力的时变退化分析,分析过程... 目的研究钢筋锈蚀对混凝土桥梁抗弯承载能力的影响,实现混凝土桥梁抗弯承载能力的时变分析,为混凝土桥梁的全寿命分析与设计奠定基础.方法在实桥设计分析中,将锈蚀率作为基本变量进行混凝土桥梁的抗弯承载能力的时变退化分析,分析过程考虑了普钢钢筋强度、预应力钢筋强度、钢筋与混凝土之间的粘结强度等随锈蚀率的特性变化,从而进一步分析不同锈蚀率、不同位置钢筋锈蚀工况下混凝土桥梁的时变抗弯承载能力.结果分析结果表明,对于预应力混凝土桥梁,预应力钢筋的锈蚀会引起桥梁承载能力的大幅下降,当预应力钢筋锈蚀率为4.2%时,算例T梁桥的抗弯承载能力下降高达16%.结论预应力混凝土桥梁中预应力钢筋的耐久性尤为重要,尤其是最外层预应力钢筋,必须采取措施避免预应力钢筋出现锈蚀情况,确保桥梁结构的安全性能. 展开更多
关键词 混凝土桥梁 抗弯承载能力 锈蚀率 退化
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体外预应力钢-混凝土组合梁抗弯承载能力计算公式及试验研究 被引量:4
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作者 冉嵬 王景全 刘钊 《现代交通技术》 2005年第5期24-27,共4页
本文对体外预应力钢-混凝土简支组合梁的抗弯承载能力进行了静载全过程试验研究。根据4根试验梁在两点对称集中加载下的试验结果,分析了体外预应力钢-混凝土组合梁抗弯承栽能力的主要影响因素,建立了抗弯承载能力的计算模型,并推导了相... 本文对体外预应力钢-混凝土简支组合梁的抗弯承载能力进行了静载全过程试验研究。根据4根试验梁在两点对称集中加载下的试验结果,分析了体外预应力钢-混凝土组合梁抗弯承栽能力的主要影响因素,建立了抗弯承载能力的计算模型,并推导了相应的计算公式。结果表明,其计算值与实测值吻合良好。 展开更多
关键词 桥梁 体外预应力 钢-混凝土组合梁 抗弯承载能力 滑移效应
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一种木材夹层板的抗弯承载能力 被引量:3
10
作者 李涛 韦斌凝 《科技资讯》 2013年第32期59-62,共4页
本文研究以各向同性材料为面板的木材夹层板的抗弯承载能力,预测该种夹层板在加载的过程中的失效的路径,并得出该种夹层板的抗弯承载能力的数学表达式,还给出一种验算该种夹层板抗弯承载能力的流程。所得出的数学表达式为解析解。通过... 本文研究以各向同性材料为面板的木材夹层板的抗弯承载能力,预测该种夹层板在加载的过程中的失效的路径,并得出该种夹层板的抗弯承载能力的数学表达式,还给出一种验算该种夹层板抗弯承载能力的流程。所得出的数学表达式为解析解。通过夹层板的四点弯曲试验检验该理论。研究出的结论可以应用到:(1)验算受到分布荷载的该种层合板的跨中的抗弯承载能力;(2)设计受到分布荷载的该种层合板。 展开更多
关键词 木材 各项同性材料 夹层板 抗弯承载能力 芯子 面板 纯弯曲
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组合梁塑性抗弯承载能力分析计算
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作者 潘忠仁 张剑宇 宋扬 《吉林交通科技》 2003年第4期31-33,共3页
近年来在工程实践中大量地使用了钢-混凝土组合梁。本文介绍了两种组合梁塑性抗弯承载能力的计算方法。
关键词 钢-混凝土组合梁 塑性 抗弯承载能力 计算方法 组合结构
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离心钢管混凝土直杆抗弯承载能力参数分析
12
作者 叶芳 王为民 杨俊峰 《工程与建设》 2016年第2期172-174,共3页
参考正交试验设计和极差分析的方法,运用ABAQUS有限元分析软件对离心钢管混凝土直杆进行抗弯性能有限元分析,以钢管壁厚、混凝土壁厚和外径3个因素作为分析参数,以抗弯屈服弯矩为抗弯承载能力分析对象,分析认为,外径是影响构件抗弯承载... 参考正交试验设计和极差分析的方法,运用ABAQUS有限元分析软件对离心钢管混凝土直杆进行抗弯性能有限元分析,以钢管壁厚、混凝土壁厚和外径3个因素作为分析参数,以抗弯屈服弯矩为抗弯承载能力分析对象,分析认为,外径是影响构件抗弯承载能力的主要影响因素,且随着钢管壁厚和外径的递增,构件抗弯屈服弯矩呈递增趋势,随着混凝土壁厚的递增则呈递减趋势。选择合适的构件尺寸,对生产良好抗弯性能的离心钢管混凝土构件具有借鉴作用。 展开更多
关键词 离心钢管混凝土 抗弯屈服弯矩值 抗弯承载能力 正交试验 极差分析
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开孔腹板外包混凝土组合梁抗弯承载能力影响因素探究
13
作者 崔泽 《中华建设》 2019年第20期0130-0131,共2页
对比已有相似试验结果,基于 ABAQUS 有限元分析软件建立适合于开孔腹板外包混凝土组合梁的计算模型,计算结果与试验结果吻合良好。分别对 17 根开孔腹板混凝土组合梁进行三等分点处单调静力加载,研究其破坏形态及破坏机理。分析组合梁... 对比已有相似试验结果,基于 ABAQUS 有限元分析软件建立适合于开孔腹板外包混凝土组合梁的计算模型,计算结果与试验结果吻合良好。分别对 17 根开孔腹板混凝土组合梁进行三等分点处单调静力加载,研究其破坏形态及破坏机理。分析组合梁的跨高比、孔洞形状、开孔密度、腹板高度、混凝土强度等对其极限承载能力的影响。结果表明 :跨高比最佳取值范围为 10~16,开孔腹板外包混凝土组合梁抗弯承载力大小和孔洞形状和一定范围内的开孔密度关联性不大,而腹板高度与混凝土强度则对其承载能力有较大影响。 展开更多
关键词 开孔腹板 组合梁 抗弯承载能力
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UHPC加固空心板梁现场足尺抗弯试验研究
14
作者 王连华 龚志权 +3 位作者 李立峰 孙秀贵 黄哲标 吴焕征 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期15-23,共9页
为分析UHPC加固受损空心板梁的抗弯性能,设计制作了2片空心板梁以开展现场足尺抗弯试验研究.基于现场试验结果对比分析了未加固和加固空心板梁的破坏模式和荷载-跨中位移曲线.试验结果表明UHPC加固层可以有效改善受损空心板梁的破坏模式... 为分析UHPC加固受损空心板梁的抗弯性能,设计制作了2片空心板梁以开展现场足尺抗弯试验研究.基于现场试验结果对比分析了未加固和加固空心板梁的破坏模式和荷载-跨中位移曲线.试验结果表明UHPC加固层可以有效改善受损空心板梁的破坏模式,并且加固空心板梁呈现出更好的抗弯和变形能力.与未加固空心板梁相比,加固空心板梁的开裂和极限荷载均得到明显提升,提升幅度分别达到11.5%和23.8%.此外讨论了UHPC层的加固机理,同时推导了加固空心板梁的抗弯极限承载能力公式,并将理论值与试验值进行对比.结果表明抗弯承载能力计算值和试验值的最大误差仅为1.1%,证明了理论公式的准确性. 展开更多
关键词 超高性能混凝土 空心板梁 加固 现场足尺试验 破坏模式 抗弯承载能力
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滑移效应对预应力组合梁承载能力的影响
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作者 胡少伟 赵新铭 +1 位作者 梅振华 叶祥飞 《水电能源科学》 北大核心 2014年第1期104-106,共3页
承受外荷载时,预应力组合梁混凝土翼板和钢梁的交界面处会发生相对滑移,对其受力性能会产生不利影响。在考虑界面滑移和预应力增量的前提下,分析预应力组合梁弹性抗弯性能,获得了预应力组合梁弹性抗弯承载能力和挠度的计算方法,并将计... 承受外荷载时,预应力组合梁混凝土翼板和钢梁的交界面处会发生相对滑移,对其受力性能会产生不利影响。在考虑界面滑移和预应力增量的前提下,分析预应力组合梁弹性抗弯性能,获得了预应力组合梁弹性抗弯承载能力和挠度的计算方法,并将计算值与实测值进行了对比分析。结果表明,考虑界面滑移和预应力增量时,弹性抗弯承载能力和挠度的计算结果更接近实测值,且偏于安全。 展开更多
关键词 预应力 组合梁 滑移效应 弹性抗弯承载能力 挠度
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小箱梁抗剪及抗弯加固措施及效果分析
16
作者 陈敏 《科技资讯》 2024年第3期98-100,共3页
改扩建工程往往面临着既有桥梁的加固,以浙江某高速改扩建项目为案例,首先分析了抗弯承载能力、抗剪承载能力、局部承压承载能力不足的原因;其次结合各自承载能力基本原理,结合规范要求,分析了加固常用方法,并对每种加固方法的原理进行... 改扩建工程往往面临着既有桥梁的加固,以浙江某高速改扩建项目为案例,首先分析了抗弯承载能力、抗剪承载能力、局部承压承载能力不足的原因;其次结合各自承载能力基本原理,结合规范要求,分析了加固常用方法,并对每种加固方法的原理进行了介绍;最后结合项目实际特点,介绍了所采用的方法以及加固的效果。结果表明,采用合适的加固方法可以有效解决城市高速公路桥梁的结构问题,确保了其长期安全运营。这一研究为城市基础设施的可持续发展提供了有力支持。 展开更多
关键词 小箱梁 抗弯承载能力 抗剪承载能力 桥梁工程 加固原理
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不同层数CFRP布加固锈蚀RC梁抗弯承载力试验研究 被引量:3
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作者 胡若邻 苏林王 +1 位作者 王友元 萧澎伟 《水运工程》 北大核心 2010年第10期119-123,共5页
给出CFRP布加固锈蚀RC梁抗弯承载能力试验研究的结果。共浇筑了10根试件(150mm×250mm×1400mm),其中2根试件作为基准梁既不腐蚀也不加固,2根试件进行腐蚀但不加固,其余6根试件腐蚀后并用不同层数CFRP布加固。腐蚀试件的锈胀裂... 给出CFRP布加固锈蚀RC梁抗弯承载能力试验研究的结果。共浇筑了10根试件(150mm×250mm×1400mm),其中2根试件作为基准梁既不腐蚀也不加固,2根试件进行腐蚀但不加固,其余6根试件腐蚀后并用不同层数CFRP布加固。腐蚀试件的锈胀裂缝宽度均达到0.3mm。四点弯曲抗弯承载力试验研究结果表明:钢筋锈蚀质量损失小于5%时,结构的承载能力没有明显退化;粘贴1层、2层和3层CFRP加固腐蚀梁的极限荷载相对未加固梁的极限荷载分别平均提高了29.3%,41.8%和57.0%。此外,在腐蚀较为严重的华南沿海某码头结构加固工程中的成功应用表明,采用碳纤维布加固腐蚀码头结构,效果良好。 展开更多
关键词 CFRP 耐久性 钢筋锈蚀 抗弯承载能力 加速腐蚀 电化学
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波形钢腹板PC组合箱梁桥抗弯承载力计算 被引量:49
18
作者 徐岳 朱万勇 杨岳 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期60-64,共5页
结合波形钢腹板PC组合箱梁桥抗弯特性,对该类桥的抗弯承载能力计算方法进行了探讨。分析了波形钢腹板组合箱梁有效分布宽度、偏载效应的已有研究成果,参考国外对该类桥中体外预应力筋的有效高度和极限应力取值,根据弯曲理论推导出波形... 结合波形钢腹板PC组合箱梁桥抗弯特性,对该类桥的抗弯承载能力计算方法进行了探讨。分析了波形钢腹板组合箱梁有效分布宽度、偏载效应的已有研究成果,参考国外对该类桥中体外预应力筋的有效高度和极限应力取值,根据弯曲理论推导出波形钢腹板PC组合箱梁桥抗弯承载能力计算公式。模型梁算例表明,该计算方法简单可行。 展开更多
关键词 桥梁工程 组合箱梁 预应力混凝土 波形钢腹板 抗弯承载能力
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超高性能纤维混凝土空心配筋板抗弯承载力研究 被引量:3
19
作者 夏骏 Chee Chin +1 位作者 徐晓明 刘建忠 《混凝土与水泥制品》 2017年第9期44-47,共4页
研究了使用混凝土预拌料和配套的钢纤维浇筑的超高性能纤维混凝土材料(UHPFRC)的抗压及抗弯性能。材料立方体抗压强度平均值在标准热水浴养护后达到165MPa;测试了两个基于此材料的UHPFRC配筋板条的抗弯承载力。试验结果表明,采用开孔截... 研究了使用混凝土预拌料和配套的钢纤维浇筑的超高性能纤维混凝土材料(UHPFRC)的抗压及抗弯性能。材料立方体抗压强度平均值在标准热水浴养护后达到165MPa;测试了两个基于此材料的UHPFRC配筋板条的抗弯承载力。试验结果表明,采用开孔截面且不使用箍筋的试件抗弯承载力仅比实心且配置抗剪钢筋的试件低10%。考虑到材料使用、构件自重和钢筋加工成本,超高性能空心配筋板的结构形式更为经济合理。 展开更多
关键词 超高性能混凝土配筋板 立方体抗压强度 抗弯承载能力 标准热养护
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钢板混凝土组合连续板抗弯承载性能 被引量:3
20
作者 陈玉立 Sharmila Raut +2 位作者 刘路 李明鸿 宗周红 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第4期676-683,共8页
为研究钢板混凝土组合连续板的抗弯承载能力及破坏模式,对2块不同抗剪连接程度的钢板混凝土组合连续板进行了抗弯承载力试验和数值模拟分析.首先,对钢板混凝土组合连续板进行了四点对称加载的抗弯破坏性试验;然后,采用有限元软件ABAQUS... 为研究钢板混凝土组合连续板的抗弯承载能力及破坏模式,对2块不同抗剪连接程度的钢板混凝土组合连续板进行了抗弯承载力试验和数值模拟分析.首先,对钢板混凝土组合连续板进行了四点对称加载的抗弯破坏性试验;然后,采用有限元软件ABAQUS对加载全过程进行数值模拟,分析了混凝土板厚度、底钢板厚度等参数对组合连续板的抗弯承载性能影响.结果表明:钢板混凝土组合连续板首先在中支座负弯矩区产生裂缝,然后在跨内发生弯剪破坏;钢板与混凝土界面的抗剪连接程度从100%减小到66.7%,连续组合板的极限荷载降低42.1%,但其变形延性性能略有增加;增加混凝土板厚度和底钢板厚度能不同程度地增大组合连续板的抗弯极限承载力. 展开更多
关键词 钢板混凝土组合连续板 抗弯试验 非线性数值分析 抗弯承载能力
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