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题名二硫二苯和二硫二苄抗磨极压剂的差别浅析
被引量：3
- 1
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作者
任孝林
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机构
永新-沈阳化工股份有限公司研究所
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出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
1996年第4期54-55,共2页
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文摘
含硫抗磨极压剂是一类重要的润滑油添加剂,我国目前应用很广的有硫烯,二硫二苄(DBDS)。使用性能最好的是硫烯,耐负荷能力大,对铜腐蚀小,二硫二苄的使用性能要差一些,它们作用机理介绍的较少,作者曾合成二硫多氯二苯,讨论了与二:硫二苄抗磨极压性的差别;国外对二硫二苯(DPDS)与二硫二苄的抗磨极压性能研究较多,特别是X—射线衍射(XRD)和电子能谱(XPS)等分析技术的出现,对二硫二苯和二硫二苄的抗磨极压机理认识更深入了。本文试图说明二硫二苯和二硫二苄抗磨极压性能的差别。
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关键词
二硫二苯
抗磨极压剂
二硫二苄
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分类号
TH117.22
[机械工程—机械设计及理论]
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题名磷氮型极压抗磨添加剂性能的研究
被引量：4
- 2
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作者
王公应
严正泽
刘馥英
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机构
华东化工学院石油加工研究所
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出处
《华东化工学院学报》
CSCD
1990年第6期689-694,共6页
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文摘
合成了磷氮型极压抗磨添加剂亚磷酸二丁酯-马来酸二丁酯-胺衍生物(Ⅰ)和亚磷酸二丁酯-丙烯酸酯-胺衍生物(Ⅱ)。研究表明烷基链较长时油溶性好,用伯胺时极压抗磨性好。经比较,Ⅰ中采用十二胺衍生物(Ⅰ-4)时,其极压抗磨性最好(WSD=0.38mm,P_B=1176N,铜片腐蚀结果为1b),它在基础油(750SN)中最佳用量为2%(wt)。用差热分析、红外光谱和俄歇尔电子能谱初步研究表明:磷氮剂(Ⅰ-4)的作用机理是在摩擦表面形成一种含有磷酸铁的化学保护膜。
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关键词
油品
抗磨极压剂
磷氮型
磨损
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Keywords
extreme pressure additive
phosphite
wear
additive agents
differential thermal analysis
mechanism
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分类号
TE624.8
[石油与天然气工程—油气加工工程]
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题名N,N-二烷基二硫代氨基甲酸钼减摩剂的抗磨性
被引量：7
- 3
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作者
韦利行
严正泽
刘馥英
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机构
华东化工学院石油加工系
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出处
《华东化工学院学报》
CSCD
1990年第6期694-699,共6页
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文摘
合成7种具有不同烷基的二烷基二硫代氨基甲酸钼(MoDTC),并以红外、紫外、质谱和元素分析方法给予分析鉴定。用四球试验机考察抗磨性能,结果说明,N,N-二(十二烷基)二硫代氨基甲酸钼和N,N-二(2-乙基己基)二硫代氨基甲酸钼的抗磨性能最为优越,在500SN中性油中加入0.3%(wt)时,钢球磨斑直径d^(40)_(30)=0.42,并且和内燃机油所使用的各种清净分散剂都有较好的配伍性能。用俄歇电子能谱分析了MoDTC的抗磨机理。
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关键词
润滑剂
磨损
抗磨极压剂
氨基甲酸
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Keywords
lubricants
extreme pressure additive
carbamate compounds
mechanism
anti-wear performance
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分类号
TE624.82
[石油与天然气工程—油气加工工程]
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题名烷基亚磷酸氮杂环胺盐添加剂润滑性能的研究
被引量：2
- 4
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作者
乔玉林
徐滨士
马世宁
刘世参
刘维民
薛群基
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机构
装甲兵工程学院全军装备维修表面工程研究中心
中国科学院兰州化学物理研究所
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出处
《石油炼制与化工》
CAS
CSCD
北大核心
1997年第4期13-16,共4页
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基金
中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑开放室资助
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文摘
合成了几种烷基亚磷酸氮杂环胺盐，并对其摩擦性能、抗氧化安定性和抗腐蚀性能进行了研究。结果表明，所合成的磷氮（P－N）剂具有好的极压抗磨减摩性能，与亚磷酸-正丁酯（T304）和硫代磷酸复酯胺盐（T307）相比，其抗磨减摩效果，特别是PN－2在较高温度下具有较低的摩擦系数。油浸试验反应膜强度划痕试验表明，反应膜与试块底材的结合强度与最大无卡咬负荷之间存在着一定的相关性。X-射线光电子能谱（XPS）和俄欧电子能谱（AES）分析表明，P－N剂在摩擦表面形成了一层含磷、氮元素的化学保护膜，其中元素磷以磷酸铁形式存在，元素氮以原来的价态形式存在，但元素氮参与了整个摩擦过程。
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关键词
抗磨极压剂
润滑性
抗氧化性
润滑油
添加剂
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Keywords
antiwear extreme pressure additive，lubricity, friction factor, oxidation resistance
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分类号
TE624.82
[石油与天然气工程—油气加工工程]
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题名齿轮油添加剂复合配伍性的研究
被引量：3
- 5
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作者
王公应
严正泽
刘馥英
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机构
华东化工学院石油加工研究所
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出处
《华东化工学院学报》
CSCD
1990年第6期700-705,共6页
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文摘
用四球机测定了两种或三种添加剂复合时的极压抗磨性。表明硫化烯烃和防锈剂或磷氮剂复合时磨斑直径变小,磷氮剂和防锈剂复合时磨斑直径变大。三种添加剂复合时对磨斑直径的影响次序为硫化烯烃>磷氮剂>防锈剂,对最大无卡咬负荷的影响次序为防锈剂>硫化烯烃>磷氮剂。用IR、^(31)PNMR和AES方法研究了添加剂之间的相互作用和摩擦表面膜的元素组成,发现硫化烯烃和磷氮剂复合时,可形成一种具有良好极压抗磨性能的协合物,三种添加剂复合时可形成含硫富磷的摩擦表面膜,它们具有良好的极压抗磨性能。
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关键词
齿轮油
添加剂
抗磨极压剂
润滑油
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Keywords
extreme pressure additive
lubricating oil
wear
gear oil
sulfurized alkene
rust preventer
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分类号
TE624.82
[石油与天然气工程—油气加工工程]
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题名不同添加剂在生物可降解基础油中的性能研究
被引量：1
- 6
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作者
卢培刚
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机构
石油化工科学研究院
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出处
《石油炼制与化工》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第8期34-37,共4页
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文摘
研究了硫化脂肪酸酯、酚型抗氧剂在不同生物可降解基础油中的性能,包括生物可降解性、极压抗磨性、抗氧化性能。结果表明,硫化脂肪酸酯的生物可降解性高于酚型抗氧剂;硫化脂肪酸酯加入三羟甲基丙烷酯和矿物油HVI150SN中,随油品中活性硫含量的增高,抗磨性能下降;硫化脂肪酸酯加入葵花籽油和低芥酸菜籽油中,随油品中活性硫含量的升高,抗磨性能提高;硫化脂肪酸酯加入不同的基础油中,随油品中活性硫含量的升高,油品的承载能力增强;酚型抗氧剂和含硫抗氧剂复合,可以明显提高生物可降解基础油的抗氧化性能,在不同的酚型抗氧剂中,2,6-二叔丁基对甲酚的抗氧化性能较好。
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关键词
润滑剂
抗磨极压剂
抗氧剂
生物降解性
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Keywords
lubricant
anti-wear extreme pressure additive
antioxidant
biodegradability
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分类号
TE624.82
[石油与天然气工程—油气加工工程]
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题名用加氢异构化基础油调合抗磨液压油
- 7
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作者
梁智永
杨明桂
刘宏慧
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机构
中国石油化工股份有限公司茂名分公司研究院
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出处
《石油炼制与化工》
CAS
CSCD
北大核心
2004年第1期34-38,共5页
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文摘
介绍加氢异构化基础油对抗氧剂、抗磨剂、防锈剂和金属钝化剂等添加剂的感受性并采用加氢异构化基础油研制出无锌抗磨液压油 ,其各项性能达到了抗磨液压油GB11118.1— 94 (优等品 )及DenisionHF 0规格的要求。
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关键词
抗氧剂
抗磨剂
加氢异构化技术
润滑油
添加剂
抗磨极压剂
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Keywords
isomerizate
lubricant base oil
antiwear hydraulic oil
additive
antiwear extreme pressure additive
antioxidant
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分类号
TE626.3
[石油与天然气工程—油气加工工程]
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题名润滑油添加剂配方的去味
- 8
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出处
《精细石油化工进展》
CAS
2001年第4期57-57,共1页
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文摘
硫化含磷化合物为有效抗磨极压剂，在加入多硫化物前，含磷化合物与其他反应性硫源（包括元素硫）反应可形成无味题述配方。使用本发明提供的工艺产生的润滑油添加剂配方无味或味小，热稳定并含多硫化合物。本发明提供的特有用的润滑剂配方包括低味齿轮润滑油添加剂配方。US 6133207。
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关键词
硫化含磷化合物
抗磨极压剂
润滑油添加剂
配方
去味
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分类号
TE624.82
[石油与天然气工程—油气加工工程]
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题名噻二唑二聚物/丁氧基三乙二醇复合物的合成
被引量：9
- 9
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作者
康茵
孙洪伟
代振宇
龙军
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机构
石油化工科学研究院
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出处
《石油炼制与化工》
CAS
CSCD
北大核心
2007年第2期57-60,共4页
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文摘
合成了噻二唑二聚物/丁氧基三乙二醇复合物。反应物的摩尔比及反应温度影响产物作为添加剂加入到润滑脂中的抗烧结性能。在最佳反应条件下,即n(噻二唑二聚物)∶n(丁氧基三乙二醇)=0.5∶1.0,反应温度125℃时,产率为85%。通过分子模拟、红外光谱、13C核磁共振及N、S元素的含量测定,探讨了产物的结构及反应机理。结果表明,噻二唑二聚物与丁氧基三乙二醇的摩尔比越大,在金属表面形成配位的噻二唑环的个数就越多,就会表现出更强的吸附特性,从而表现出更高的抗烧结性能。
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关键词
噻二唑二聚物
丁氧基三乙二醇
合成的
抗磨极压剂
润滑脂
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Keywords
thiadiazole dimer
butoxytriglycol
synthetic
antiwear extreme pressure additive
grease
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分类号
TE624.82
[石油与天然气工程—油气加工工程]
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题名7258航空通用润滑脂的研究
- 10
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作者
李茂森
王金凤
刘显秋
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机构
石油化工科学研究院
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出处
《合成润滑材料》
CAS
2003年第2期8-10,共3页
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文摘
介绍了7258航空通用润滑脂的理化性能和在直升机上的试飞情况。试飞结果表明:飞机润滑状况良好。
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关键词
航空通用润滑脂
理化性能
性能评价
基础油
稠化剂
抗磨极压剂
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Keywords
general purpose grease
anbrust
aviation
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分类号
TE626.4
[石油与天然气工程—油气加工工程]
-
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题名以水为分散介质的润滑脂的研究
- 11
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作者
李辉
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机构
中国石化重庆一坪高级润滑油公司
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出处
《合成润滑材料》
CAS
1998年第1期8-13,共6页
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文摘
通过对稠化剂和抗磨添加剂的筛选,研究以水为分散介质的润滑脂。结果表明,一定比例的钙钠皂可作为以水分为分散介质的润滑脂的稠化剂;水溶性A盐、B盐是以水为分散介质的润滑脂较为适宜的抗磨极压添加剂。
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关键词
抗磨极压剂
润滑脂
稠化剂
分散介质
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Keywords
anti-wear extreme pressure additive
grease
thickener
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分类号
TE626.4
[石油与天然气工程—油气加工工程]
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题名铁路货车闸调器润滑脂的研究
被引量：1
- 12
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作者
马文全
杜恭
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机构
中国石油润滑油公司兰州润滑油厂
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出处
《合成润滑材料》
CAS
2019年第4期1-5,共5页
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文摘
为了满足铁路货车闸调器持续有效的润滑要求,对闸调器润滑脂进行了研究。根据铁路货车闸调器的工况条件,拟定了闸调器润滑脂的技术指标。通过对基础油,稠化剂和添加剂的筛选,确定了闸调器润滑脂由调合基础油(精制矿物油+合成烃+合成酯),12-羟基硬脂酸锂皂稠化剂,2.0%的磷酸盐抗磨极压剂,1.5%的苯基-α-萘胺抗氧剂和1.0%的磷酸酯防锈抗腐蚀剂组成。研制的闸调器润滑脂的滴点为201℃,蒸发损失(99℃,22 h)为3.0%,相似黏度(-50℃,10 s-1)为968 Pa·s,氧化压力降(99℃,100 h,0.780 MPa)为0.030 MPa,达到了研制目标。实际应用表明,研制的闸调器润滑脂能够满足铁路货车闸调器的润滑要求,润滑脂的月消耗量下降了44.4%,综合效益每年超过60万元人民币。
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关键词
铁路货车闸调器
润滑脂
抗磨极压剂
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Keywords
railway freight wagon brake regulator
grease
anti-wear/extreme pressure additive
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分类号
TE
[石油与天然气工程]
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