抗风缆布置形式对悬索桥人致振动影响分析

1

作者 张剑心 宁晓骏 李月富 《工业安全与环保》 2024年第7期19-23,27,共6页

为研究人行悬索桥使用过程中抗风缆拉索不同布置形式对人行悬索桥自振特性及人致振动的影响,以某人行玻璃悬索桥为实例,采用Midas Civil软件建立抗风缆拉索设置形式为平行直拉式、交叉斜拉式、非交叉斜拉式和不设置抗风缆的有限元模型,... 为研究人行悬索桥使用过程中抗风缆拉索不同布置形式对人行悬索桥自振特性及人致振动的影响,以某人行玻璃悬索桥为实例,采用Midas Civil软件建立抗风缆拉索设置形式为平行直拉式、交叉斜拉式、非交叉斜拉式和不设置抗风缆的有限元模型,先单独计算改变抗风缆拉索布置形式悬索桥的自振特性参数,再计算人行简谐波荷载作用下抗风缆拉索布置形式对人行桥主梁竖向及横向加速度的影响,参考德国人行桥设计指南EN03对人行桥舒适度进行评价。结果表明,设置抗风缆能提高结构的自振频率,增加结构的整体刚度;在人行简谐波荷载作用下,相比其他3个模型,增设交叉斜拉式拉索的抗风缆能有效减小主梁竖向及横向最大加速度,对人行悬索桥的人致振动舒适度的改善效果最明显。 展开更多

关键词 抗风缆 人行悬索桥 自振特性 人致振动 舒适度评价

下载PDF 职称材料

抗风缆对人行悬索桥荷载试验的影响分析

2

作者 陈挚 《价值工程》 2024年第6期103-105,共3页

本文以某人行悬索桥为研究对象,分析不同抗风缆状态对桥梁检测工作的影响。分析结果表明:人行悬索桥抗风缆内力状态不同对桥梁静载试验期间的理论值存在较大影响,故理论计算时需考虑抗风缆对桥梁的刚度影响以及试验荷载对桥梁结构的非... 本文以某人行悬索桥为研究对象,分析不同抗风缆状态对桥梁检测工作的影响。分析结果表明:人行悬索桥抗风缆内力状态不同对桥梁静载试验期间的理论值存在较大影响,故理论计算时需考虑抗风缆对桥梁的刚度影响以及试验荷载对桥梁结构的非线性影响;人行悬索桥抗风缆对静载试验期间加劲梁纵向变形影响较大,且抗风缆成桥内力大小与加劲梁纵向约束效果呈正相关。因此,对抗风缆松动或未设置抗风缆的柔性人行悬索桥,在静载试验期间应密切监测梁端位移,防止纵向位移过大对桥梁伸缩缝装置或加劲梁支座造成破坏。 展开更多

关键词 人行悬索桥 抗风缆 几何非线性 桥梁检测

下载PDF 职称材料

大跨度人行悬索桥抗风缆经济化设计的研究 被引量：2

3

作者 徐自然 何旭辉 +1 位作者 朱朝银 乔秋衡 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期620-627,共8页

空间抗风缆是提高大跨度人行悬索桥刚度的常用结构,其用钢量较高(普遍超过主缆用钢量的30%,甚至超过60%),对工程造价影响较大。为设计经济合理的抗风缆结构,依据国内现行规范分析结构强度、刚度、抗风稳定性等静动力特性控制指标要求,... 空间抗风缆是提高大跨度人行悬索桥刚度的常用结构,其用钢量较高(普遍超过主缆用钢量的30%,甚至超过60%),对工程造价影响较大。为设计经济合理的抗风缆结构,依据国内现行规范分析结构强度、刚度、抗风稳定性等静动力特性控制指标要求,从结构总体布置参数拟定、静力分析选型、抗风稳定性验证等方面普适性地阐述满足静动力指标要求的抗风缆设计流程,并深入研究抗风缆总体布置中理论倾角及矢跨比选取、结构选型中初始截面尺寸及初张拉力拟定、抗风稳定性中动力特性参数影响等方面的关键技术要点。为详细展示实际工程中经济合理的抗风缆设计过程,以某峡谷景区300 m主跨人行悬索桥为工程实例,按普适性设计流程初拟多种抗风缆结构方案,经全桥有限元理论分析及节段模型风洞试验比选验证后选出经济性相对较好的抗风缆布置方案;抗风缆系统理论斜面水平夹角为30°,理论矢跨比为:1/12,单侧抗风主缆采用7根直径D52 mm钢丝绳(6×55SWS+IWR),用钢量约为主缆的58%,抗风缆强度及全桥整体结构刚度满足静力设计指标要求,全桥结构的静风稳定性及颤振稳定性满足规范要求。研究成果可为后期类似项目设计提供参考。 展开更多

关键词 人行悬索桥 抗风缆 经济化设计 设计流程 静力验算 抗风稳定性

下载PDF 职称材料

抗风缆对大跨悬索桥颤振控制的有效性研究 被引量：20

4

作者 魏志刚 葛耀君 杨詠昕 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第12期1628-1632,共5页

对斜拉式抗风缆的不同张拉力以及不同锚固形式进行比较,考察了抗风缆对大跨悬索桥颤振控制的有效性.用简支弹性梁的Rayleigh方法和有限元计算频率的变化趋势,并在同济大学TJ-3建筑风洞中进行全桥气弹模型试验.结果表明,仅在中跨施加抗... 对斜拉式抗风缆的不同张拉力以及不同锚固形式进行比较,考察了抗风缆对大跨悬索桥颤振控制的有效性.用简支弹性梁的Rayleigh方法和有限元计算频率的变化趋势,并在同济大学TJ-3建筑风洞中进行全桥气弹模型试验.结果表明,仅在中跨施加抗风缆就能显著提高桥梁结构的固有频率,但需注意抗风缆在悬索桥主缆上的锚固位置,这由于某些锚固位置有可能在施工的一些阶段引发更差的桥梁气动性能,建议在施加抗风缆颤振控制措施前先进行风洞试验研究. 展开更多

关键词 悬索桥 颤振稳定性 振动控制 抗风缆 施工阶段

下载PDF 职称材料

抗风缆对人行悬索桥动力特性和静风稳定性的影响 被引量：41

5

作者 吴长青 张志田 吴肖波 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期77-82,共6页

悬索桥可通过设置抗风缆来提高其结构的抗风稳定性。为了解抗风缆不同布置形式和水平张力对人行悬索桥自振频率和扭转发散临界风速的影响,以某新建人行悬索桥为例,采用ANSYS软件建立全桥有限元模型,分别计算抗风缆与水平面夹角为0°... 悬索桥可通过设置抗风缆来提高其结构的抗风稳定性。为了解抗风缆不同布置形式和水平张力对人行悬索桥自振频率和扭转发散临界风速的影响,以某新建人行悬索桥为例,采用ANSYS软件建立全桥有限元模型,分别计算抗风缆与水平面夹角为0°、45°、90°3种布置形式和水平张力为2.77,3.27,3.77,4.27 MN 4种工况下该桥的关键振型频率和静风扭转发散临界风速,分析其动力特性和静风稳定性。结果表明:设置抗风缆可以提高人行悬索桥各关键振型的频率;抗风缆的3种布置形式对加劲梁的侧弯、竖弯频率提高幅度较大,而对扭转频率的提高幅度相对较小;随着抗风缆水平张力的增加,人行悬索桥各关键振型的频率均有所增加但增幅很小;设置抗风缆可以显著增强人行悬索桥的静风稳定性能,提高其扭转发散临界风速;在一定范围内,增加抗风缆的水平张力对扭转发散临界风速的提升并不明显。 展开更多

关键词 悬索桥 人行桥 抗风缆 动力特性 静风稳定性 水平张力 有限元法

下载PDF 职称材料

抗风缆对大跨悬索桥动力特性的影响 被引量：20

6

作者 何晗欣 刘健新 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2010年第7期83-87,共5页

为了研究抗风缆在大跨悬索桥抗风措施中的应用,基于ANSYS软件建立了新疆赛吾迭格尔桥的有限元模型,研究了改变抗风缆拉杆与水平方向夹角、抗风缆拉杆长度、抗风缆张力的不同形式抗风缆对桥梁动力特性的影响及抗风缆与其他措施的联合应... 为了研究抗风缆在大跨悬索桥抗风措施中的应用,基于ANSYS软件建立了新疆赛吾迭格尔桥的有限元模型,研究了改变抗风缆拉杆与水平方向夹角、抗风缆拉杆长度、抗风缆张力的不同形式抗风缆对桥梁动力特性的影响及抗风缆与其他措施的联合应用。通过研究分析表明,抗风缆的应用使结构刚度有所增加,相应的各阶振型频率增加;因所选择抗风缆形式的不同,各类振型受影响的程度不同,其中1阶反对称竖弯的频率增加最为明显;抗风缆角度对于桥梁竖弯振型影响明显;拉杆长度对于桥梁动力特性影响不显著,抗风缆的张力对扭转振型控制明显;缆内张力越大,对侧弯、竖弯和扭转频率的影响也越大。 展开更多

关键词 桥梁工程 大跨悬索桥 动力特性 抗风缆 抗风措施

原文传递

大跨径悬索桥无抗风缆猫道动力特性分析 被引量：9

7

作者 李胜利 欧进萍 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2009年第4期47-53,共7页

采用理论建模和ANSYS有限元预应力索结构模态分析的研究方法,对大跨径悬索桥无抗风缆猫道动力特性进行了研究,理论推导了无抗风缆猫道1阶竖向、侧向和扭转振动频率公式,数值分析了桥塔、矢跨比、横向天桥、材料性能及联结索等参数对猫... 采用理论建模和ANSYS有限元预应力索结构模态分析的研究方法,对大跨径悬索桥无抗风缆猫道动力特性进行了研究,理论推导了无抗风缆猫道1阶竖向、侧向和扭转振动频率公式,数值分析了桥塔、矢跨比、横向天桥、材料性能及联结索等参数对猫道振动特性的影响。结果表明:桥塔对猫道自振频率影响很小;猫道的振动频率随着矢跨比的增加而呈减小的趋势;横向天桥的位置和个数对猫道低阶频率影响很小,对高阶频率有一定影响;平行索对猫道频率几乎无影响,交叉索对猫道低频影响很小,对扭转频率有一定提高;CFRP与钢承重绳猫道的自振频率差别不大,却能大大降低对卷扬机等施工机具的要求。 展开更多

关键词 桥梁工程 悬索桥 有限元法 动力特性 无抗风缆猫道

下载PDF 职称材料

悬索桥施工猫道的抗风缆系统 被引量：5

8

作者 贾宁 刘健新 《中外公路》 北大核心 2006年第3期168-170,共3页

介绍抗风缆系统的构造形式,计算分析构造形式和尺寸对制振效果的影响。设置抗风缆系统后,猫道的刚度明显提高;外张式抗风缆系统对控制猫道侧向振动效果明显。抗风缆系统的制振效果与构造形式和尺寸有关。

关键词 桥梁工程 猫道 抗风缆系统 动力特性 振动控制

下载PDF 职称材料

珠江黄埔大桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术 被引量：2

9

作者 谭立心 罗超云 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2012年第5期992-996,共5页

由于珠江黄埔桥悬索桥所跨越水道水运交通繁忙,故设计采用无抗风缆的猫道系统.文中通过风洞试验对猫道的风致振动稳定性进行了研究,利用试验测得的静力三分力系数后,采用有限元法对猫道在扶手绳参与受力(工况A)及不参与受力(工况B)2种... 由于珠江黄埔桥悬索桥所跨越水道水运交通繁忙,故设计采用无抗风缆的猫道系统.文中通过风洞试验对猫道的风致振动稳定性进行了研究,利用试验测得的静力三分力系数后,采用有限元法对猫道在扶手绳参与受力(工况A)及不参与受力(工况B)2种工况下的结构强度进行了验算,计算结果表明本设计方案符合相关设计要求,同时根据本文提出的施工工艺进行施工指导,顺利完成了珠江黄埔大桥悬索桥猫道系统的施工. 展开更多

关键词 悬索桥 无抗风缆猫道 风洞试验 结构设计及施工

下载PDF 职称材料

抗风缆对大跨度悬索桥的抗风静力效果研究 被引量：6

10

作者 方治华 魏明星 盛明清 《内蒙古科技大学学报》 CAS 2013年第4期392-395,共4页

在悬索桥有限元模型上加抗风缆,施加风荷载,用二维线性方法计算桥梁临界失稳风速,计算在不同风荷载下跨中节点的横向、竖向和扭转位移.通过比较施加抗风缆前后桥梁跨中的响应表明:侧向位移显著减小,横向屈曲临界风速有所提高,表明侧向... 在悬索桥有限元模型上加抗风缆,施加风荷载,用二维线性方法计算桥梁临界失稳风速,计算在不同风荷载下跨中节点的横向、竖向和扭转位移.通过比较施加抗风缆前后桥梁跨中的响应表明:侧向位移显著减小,横向屈曲临界风速有所提高,表明侧向刚度增加;但竖向位移增大,通过比较加缆前后跨中节点的位移,加缆后扭转失稳有所提前,扭转发散临界风速有所降低. 展开更多

关键词 大跨度悬索桥 抗风缆 静风稳定性 临界风速 失稳

下载PDF 职称材料

抗风缆悬索桥的静力敏感性分析 被引量：2

11

作者 胥润东 《中国公路》 2019年第12期115-117,共3页

依托某桥方案比选,本文建立了89个不同抗风缆倾斜角、抗风吊杆张力、抗风缆垂跨比和主缆垂跨比的悬索桥模型。利用数值计算方法,考虑几何非线性,分析了抗风缆悬索桥主缆内力、抗风缆内力、竖向刚度、横向刚度和扭转刚度对抗风缆设置方... 依托某桥方案比选,本文建立了89个不同抗风缆倾斜角、抗风吊杆张力、抗风缆垂跨比和主缆垂跨比的悬索桥模型。利用数值计算方法,考虑几何非线性,分析了抗风缆悬索桥主缆内力、抗风缆内力、竖向刚度、横向刚度和扭转刚度对抗风缆设置方式的敏感性。总结了各种参数的变化规律,并对所发现的规律进行了一定的分析后,推荐了一种比较经济的悬索桥抗风缆设置方式。 展开更多

关键词 桥梁工程 抗风缆 主缆内力

下载PDF 职称材料

抗风缆对大跨人行悬索桥人致振动舒适度的影响分析 被引量：3

12

作者 蒋望 周越 +2 位作者 张勇 温青 李寿科 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2022年第22期114-119,共6页

抗风缆是大跨人行悬索桥重要的抗风措施,会改变桥梁的动力特征,对桥梁的人致振动舒适度也会产生重要影响。以某大跨人行悬索桥为工程背景,建立空间有限元模型,比较了不同倾角抗风缆桥梁的人致振动加速度峰值和侧向动力失稳临界人数,分... 抗风缆是大跨人行悬索桥重要的抗风措施,会改变桥梁的动力特征,对桥梁的人致振动舒适度也会产生重要影响。以某大跨人行悬索桥为工程背景,建立空间有限元模型,比较了不同倾角抗风缆桥梁的人致振动加速度峰值和侧向动力失稳临界人数,分析了抗风缆对大跨人行悬索桥人致振动舒适度的影响。结果表明:大跨人行悬索桥的模态分布十分密集,抗风缆可提高结构竖弯和侧弯模态频率;增设抗风缆后,人致竖弯共振模态数略减少且最大加速度峰值减小,人致侧弯共振模态数不变且最大加速度峰值无明显减小;增设抗风缆可以略微提高侧向动力失稳敏感模态的失稳临界人数,但是提高人数有限;增设抗风缆对大跨悬索人行桥人致振动舒适度的改善效果有限。 展开更多

关键词 人行悬索桥 人致振动 抗风缆 舒适度评价 不同倾角

下载PDF 职称材料

抗风缆对大跨人行悬索桥非线性静风失稳模式的影响 被引量：2

13

作者 管青海 李加武 刘健新 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2022年第2期103-110,共8页

为研究抗风缆对大跨人行悬索桥非线性静风稳定性的影响,采用风洞试验获取大攻角区间主梁静三分力系数。结合有限元数值模拟计算方法,运用双层迭代算法同步计入悬索桥几何非线性与静风荷载非线性,对420 m主跨人行悬索桥进行了非线性静风... 为研究抗风缆对大跨人行悬索桥非线性静风稳定性的影响,采用风洞试验获取大攻角区间主梁静三分力系数。结合有限元数值模拟计算方法,运用双层迭代算法同步计入悬索桥几何非线性与静风荷载非线性,对420 m主跨人行悬索桥进行了非线性静风响应全过程分析,得到了非线性静风失稳临界风速以及静风位移响应与应力响应。综合分析结果表明:抗风缆是提高大跨人行悬索桥结构刚度的有效结构措施,抗风缆对大跨人行悬索桥动力特性影响显著,可以明显改变大跨人行悬索桥模态发生顺序以及相关频率;不依赖抗风缆结构的大跨人行悬索桥静风稳定性能相对较低,抗风缆能够大幅提高大跨人行悬索桥结构系统刚度和静风稳定性能;抗风缆不仅能够改变大跨人行悬索桥的静风位移发展路径,而且可以改变静风失稳形态,抗风缆悬索桥静风失稳模式是以扭转位移为主的三向耦合变形状态,去掉抗风缆后,静风失稳模式转变为以横桥向位移为主、扭转位移与竖桥向位移为辅的横桥向失稳;抗风缆悬索桥扭转型静风失稳是由主梁扭转位移驱动的缆索系统应力松弛导致的,无抗风缆悬索桥横向型静风失稳是由主梁横桥向位移驱动的悬索桥总体刚度衰减导致的。研究结论可为大跨人行悬索桥抗风设计提供相关参考。 展开更多

关键词 桥梁工程 静风失稳 风洞试验 抗风缆 大跨人行悬索桥

原文传递

抗风缆布置形式对人行悬索桥静风稳定性影响分析 被引量：15

14

作者 向思宇 胡习兵 《公路工程》 北大核心 2019年第6期89-93,共5页

为研究不同抗风缆布置形式对人行悬索桥静风稳定性的提升效果,以某主跨为380 m双塔地锚式人行悬索桥为例,分别对其采用不同的抗风缆布置形式,并通过有限元进行了动力特性分析;对设置了不同形式抗风缆的人行悬索桥进行了静风稳定性和位... 为研究不同抗风缆布置形式对人行悬索桥静风稳定性的提升效果,以某主跨为380 m双塔地锚式人行悬索桥为例,分别对其采用不同的抗风缆布置形式,并通过有限元进行了动力特性分析;对设置了不同形式抗风缆的人行悬索桥进行了静风稳定性和位移响应分析。分析结果表明:设置空间抗风缆对结构竖弯基频提升明显;空间斜拉式抗风缆对人行悬索桥抗风稳定性作用效果较好;空间直拉式抗风缆更有助于减少加劲梁受风荷载后的侧向位移。 展开更多

关键词 抗风缆 人行悬索桥 静风稳定 动力性能

下载PDF 职称材料

抗风缆风构和中央扣对上松坪桥动力特性的影响 被引量：1

15

作者 张玉琢 刘海卿 马凯 《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2019年第4期334-338,共5页

采用有限元建模分析了抗风缆、中央扣和风构对主跨266m的上松坪桥动力特性的影响.比较了具有不同初应变的抗风缆对结构基频的影响,抗风缆初应变越大,其提供势能占总势能比重也越大,对基频影响也相应增大,设置菱形风构对结构对称和反对... 采用有限元建模分析了抗风缆、中央扣和风构对主跨266m的上松坪桥动力特性的影响.比较了具有不同初应变的抗风缆对结构基频的影响,抗风缆初应变越大,其提供势能占总势能比重也越大,对基频影响也相应增大,设置菱形风构对结构对称和反对称竖弯频率的影响很小,对扭转频率的提高较为明显,通过设置单联柔性中央扣、三联柔性中央扣以及三联刚性中央扣情况下结构的动力特性.结果表明:中央扣的设置对于正对称和反对称竖弯频率以及正对称扭转频率的影响甚微,反对称扭转基频可较大提高,且中央扣刚度是影响反对称扭转基频的重要因素,设置刚性中央扣不仅频率得到提高,反对称扭转振型也相应改变,合理地选择抗风措施以及相应措施的参数可以显著提高钢桁架加劲梁悬索桥的气动稳定性. 展开更多

关键词 抗风缆 中央扣 风构 钢桁架加劲梁 气动性能

原文传递

抗风缆对新疆赛桥静风稳定性控制的有效性研究 被引量：4

16

作者 靳帮虎 《交通科技》 2010年第1期5-7,共3页

新疆赛吾达格尔大桥采用45°斜拉式抗风缆,用简支弹性梁的Rayleigh近似法计算基频;在不同风速下用有限元计算抗风缆施加前后主梁跨中横、竖向位移以及扭转角度,考察抗风缆对大跨悬索桥静风稳定性控制的有效性。结果表明:抗风缆能显... 新疆赛吾达格尔大桥采用45°斜拉式抗风缆,用简支弹性梁的Rayleigh近似法计算基频;在不同风速下用有限元计算抗风缆施加前后主梁跨中横、竖向位移以及扭转角度,考察抗风缆对大跨悬索桥静风稳定性控制的有效性。结果表明:抗风缆能显著提高桥梁结构的固有频率,产生十分有效的抗风效果。 展开更多

关键词 抗风缆 静风稳定性 Rayleigh法 有限元

下载PDF 职称材料

抗风缆对玻璃桥面人行悬索桥动力特性和舒适度影响分析 被引量：3

17

作者 崔又文 李睿 +1 位作者 徐征 李晓章 《钢结构（中英文）》 2019年第11期86-90,共5页

玻璃桥面人行悬索桥整体结构较柔,高空桥梁振动和透明的玻璃易使人产生恐惧感,设置抗风缆是提高桥梁稳定性的必要措施。依托某新建的玻璃桥面人行悬索桥,运用有限元软件从结构的动力特性和振动舒适度两方面对设置和不设置抗风缆两种情... 玻璃桥面人行悬索桥整体结构较柔,高空桥梁振动和透明的玻璃易使人产生恐惧感,设置抗风缆是提高桥梁稳定性的必要措施。依托某新建的玻璃桥面人行悬索桥,运用有限元软件从结构的动力特性和振动舒适度两方面对设置和不设置抗风缆两种情况进行建模分析。结果表明:设置抗风缆可以增加结构刚度,提高玻璃桥面人行悬索桥各关键振型的频率。该桥梁的舒适度分析满足英国BS 5400规范要求,设置抗风缆对桥梁的竖向振动和舒适度没有显著的作用。 展开更多

关键词 抗风缆 玻璃桥面人行悬索桥 动力特性 舒适度

下载PDF 职称材料

基于ANSYS的人行悬索桥主缆及抗风缆找形方法研究 被引量：5

18

作者 巩明 刘玉辉 +1 位作者 张彦玲 李运生 《国防交通工程与技术》 2018年第5期26-29,11,共5页

为了抵抗风荷载的作用,人行悬索桥通常会安装抗风缆。但安装抗风缆后,抗风缆和主缆受力会相互作用,相互影响,悬索桥在设计中面临抗风缆和主缆的共同找形问题。利用ANSYS软件通过不断迭代的方式首先进行抗风缆的找形,然后进行主缆的找形... 为了抵抗风荷载的作用,人行悬索桥通常会安装抗风缆。但安装抗风缆后,抗风缆和主缆受力会相互作用,相互影响,悬索桥在设计中面临抗风缆和主缆的共同找形问题。利用ANSYS软件通过不断迭代的方式首先进行抗风缆的找形,然后进行主缆的找形,最后进行模型合并,从而建立整个有限元模型。迭代的方法可以很好的确定带有抗风缆的悬索桥的成桥线形,对于此类悬索桥的建模提供了较为准确的指导建议。 展开更多

关键词 ANSYS 悬索桥 抗风缆 主缆 找形

下载PDF 职称材料

抗风缆对人行玻璃吊桥动力性能影响研究 被引量：5

19

作者 杜秋 《市政技术》 2020年第5期114-116,225,共4页

以大连市七葫芦沟人行玻璃吊桥的抗风缆为研究对象,基于Midas/Civil 2019软件建立了吊桥的有限元模型,研究了抗风缆夹角、抗风缆初始张力及抗风缆拉索不同布置形式对吊桥动力特性的影响。通过分析表明:设置空间抗风缆、增大抗风缆初始... 以大连市七葫芦沟人行玻璃吊桥的抗风缆为研究对象,基于Midas/Civil 2019软件建立了吊桥的有限元模型,研究了抗风缆夹角、抗风缆初始张力及抗风缆拉索不同布置形式对吊桥动力特性的影响。通过分析表明:设置空间抗风缆、增大抗风缆初始张力及布置斜拉式抗风缆拉索均可以提高结构基频。 展开更多

关键词 吊桥 抗风缆 动力特性 影响

下载PDF 职称材料