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题名川藏铁路折多山段隧道温度场与热害初步预测
被引量：10
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作者
赵志宏
徐浩然
刘峰
魏帅超
张薇
王贵玲
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机构
清华大学土木工程系
中国地质科学院水文地质环境地质研究所
自然资源部地热与干热岩勘查开发技术创新中心
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出处
《现代地质》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第1期180-187,共8页
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基金
中国地质调查局地质调查项目(DD20190128,DD20160190)
中国地质调查局“支撑服务川藏铁路规划建设地质调查”项目(20190505)。
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文摘
高温热害是川藏铁路面临的主要地质灾害之一。折多山一带地处地热资源丰富的康定地热田,隧道热害问题突出。由于高原山区的交通和施工条件恶劣,在部分区域钻探或其他物探手段难以施展。为了更加精确地预测隧道沿线围岩温度场分布特征,弥补在困难地区勘察工作的不足,基于现场调查获取的地质资料,考虑断层、岩性、地温、地下水等因素,结合稳态法地热研究理论,建立折多山区域地热场模拟数值模型,揭示A隧道方案沿线围岩温度场分布特征;并在前人研究的基础上,对隧道沿线热害危险性进行了分区评价,为隧道线路的选址、设计和施工方案的确定提供参考依据。
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关键词
川藏铁路
折多山段隧道
地温场
热害
数值模拟
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Keywords
Sichuan-Tibet railway
tunnel in Zheduoshan region
geothermal field
thermal damage
numericalsimulation
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分类号
P642
[天文地球—工程地质学]
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