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海上桩基础注水加压拆除法的研究
1
作者 张浦阳 信连硕 +1 位作者 丁红岩 乐丛欢 《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期437-444,共8页
近年来,全球海上风电发展势头迅猛.单桩基础作为最早应用于海上风电的基础类型,在全球风场中占据主导地位.现有风机的寿命一般约为20年,预计未来10年将迎来大量风机退役,这使得海上桩基础的回收问题变得愈发重要.为更好地解决海上桩基... 近年来,全球海上风电发展势头迅猛.单桩基础作为最早应用于海上风电的基础类型,在全球风场中占据主导地位.现有风机的寿命一般约为20年,预计未来10年将迎来大量风机退役,这使得海上桩基础的回收问题变得愈发重要.为更好地解决海上桩基础退役拆除问题,本文通过物理模型实验的方式对注水加压拆除法进行了研究.实验结果显示:大直径桩基础拆除时所需压强更小,更易通过注水加压拆除法进行拆除;桩基础初始倾角对注水加压拆除所需压强影响较小,但初始倾角越大基础越易倾倒;拆除过程中桩基础单位位移引起的舱内压强下降幅度始终相同,不受基础直径、入泥深度以及倾角的影响.根据物理模型实验数据,结合土力学、水力学相关理论,建立了注水加压拆除法全过程理论模型,可大致预测不同桩径、不同入泥深度桩基础的启动舱内压强与舱内压强-位移曲线,并且在此基础上,结合渗流计算,利用有限元模型对水泵在注水回收过程中可产生的最大舱内压强进行了预测,对比最大舱内压强与基础拆除所需的启动舱内压强即可判断此水泵能否用于注水加压拆除.本文所得结论可为海上风电桩基础的退役处理提供参考,有助于保障风场海床资源的可持续利用,具有一定的工程价值. 展开更多
关键词 海上风电 桩基础 拆除 注水加压 模型实验
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复杂环境下秀江双桥控制爆破拆除
2
作者 陈颢 谭雪刚 +1 位作者 黄龙华 贺五一 《爆破》 CSCD 北大核心 2024年第1期127-133,共7页
为在复杂环境下对两座200 m钢筋砼桥梁(连续梁老桥与拱形新桥)实施控制爆破,选择双桥桥墩、连续梁腹板及双曲拱桥拱脚为爆破部位,破坏桥梁的主要承重部位。采用深孔桥墩爆破和浅孔主梁爆破相结合的爆破方法,降低施工安全风险并提高施工... 为在复杂环境下对两座200 m钢筋砼桥梁(连续梁老桥与拱形新桥)实施控制爆破,选择双桥桥墩、连续梁腹板及双曲拱桥拱脚为爆破部位,破坏桥梁的主要承重部位。采用深孔桥墩爆破和浅孔主梁爆破相结合的爆破方法,降低施工安全风险并提高施工效率。其中,深孔桥墩爆破采用由桥面向桥墩的大直径垂直炮孔,克服了桥墩圆弧面对最小抵抗线计算的影响,减少了钻孔工作量。设计起爆方式为梁桥同方向逐跨分段延期起爆,即:两桥由南向北同向逐跨起爆,每跨之间等间隔延时,同时两桥之间设计50 ms的延时间隔(新桥的起爆时间比老桥延后50 ms)。为减少爆破振动及塌落振动,采用毫秒延时控制爆破,最小抵抗线方向背离较近岸边保护对象。此外,为控制爆破飞石,采用了桥台堆沙袋,爆破体进行钢丝网捆扎并用多层竹笆覆盖的防护措施。起爆后,大桥逐跨坍塌,被爆桥体塌落解体较充分,塌落振动及飞石控制效果良好。 展开更多
关键词 桥梁拆除 控制爆破 逐跨起爆 安全防护
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冷却塔定向拆除时剩余支柱的轴力计算方法
3
作者 查晓雄 汪凯超 陈德劲 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期10-17,共8页
为了使冷却塔的定向拆除更加安全可控,对冷却塔保留柱轴向力的计算方法展开研究。根据力的相似关系给出支柱轴向力与其Z向力之间的关系式,基于平截面假定推导保留柱Z向力的计算公式;利用有限元研究环梁和支柱的弹性模量、支柱高度、保... 为了使冷却塔的定向拆除更加安全可控,对冷却塔保留柱轴向力的计算方法展开研究。根据力的相似关系给出支柱轴向力与其Z向力之间的关系式,基于平截面假定推导保留柱Z向力的计算公式;利用有限元研究环梁和支柱的弹性模量、支柱高度、保留柱数量以及相邻柱柱顶所对应的圆心角5种参数对保留柱Z向力的影响;根据有限元的结果对保留柱Z向力的计算公式进行修正,并研究修正后公式的适用性。结果表明:爆破后的冷却塔在所有保留柱上并不满足平截面假定;在实际工程范围内,上述5种参数不影响保留柱Z向力的分布规律为Z向力沿着y轴方向上的分布形态始终“两端受压,中间受拉”,且保留柱中的最大压力始终出现在第n排保留柱上,最大拉力始终出现在第(n-4)排保留柱上;当爆破圆心角为200°~240°时,修正后计算值的相对误差在21%以内,且该公式在不同冷却塔上具有良好的适用性。保留柱轴向力的计算公式从力学角度为冷却塔的拆除提供了理论支撑,增加了拆除工作的安全性。 展开更多
关键词 自然通风冷却塔 钢筋混凝土结构 建筑拆除 爆破拆除 轴力
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多跨连续钢管混凝土拱桥拆除关键技术研究
4
作者 万成福 曾文莉 《中外公路》 2024年第2期164-173,共10页
以鉴湖大桥拆除工程为研究背景,对复杂情况下钢管混凝土拱桥的拆除进行研究,首先介绍了目前桥梁拆除的方法和应用现状,并结合该桥梁拆除的难点提出了3种拆桥方案,通过比选确定适用于该桥的拆除方案,对拱桥拆除的总体顺序进行说明,之后... 以鉴湖大桥拆除工程为研究背景,对复杂情况下钢管混凝土拱桥的拆除进行研究,首先介绍了目前桥梁拆除的方法和应用现状,并结合该桥梁拆除的难点提出了3种拆桥方案,通过比选确定适用于该桥的拆除方案,对拱桥拆除的总体顺序进行说明,之后分析了各施工阶段的受力特性,对拆除中位移和应力的最不利阶段的理论值和实测值进行对比分析,最后研究了材料强度和温度对结构位移和应力的影响。结果表明:钢栈桥龙门吊法最适合于有通航要求且空间受限的桥梁拆除;翼缘切割后可增大两侧作业空间,减小梁体自重;腹板拆除过程中,结构的应力和位移值与梁体悬臂长度成正比;应力和位移的理论值较实测值偏小;材料强度和温度的变化不影响结构的受力规律,结构应力和位移与材料强度成反比,与温度成正比。 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 拱桥拆除 拆除方案 数值分析 施工控制 敏感性分析
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高边坡既有锚索拆除及拓宽重建稳定性分析
5
作者 钱师雄 《市政技术》 2024年第1期17-24,共8页
为研究高速公路拓宽工程中高边坡既有锚索拆除及新建锚索对边坡稳定性的影响,以厦门翔安机场高速公路工程为依托,建立数值模型,分析锚索拆除及扩挖对边坡稳定性的影响,提出拆除锚索及新建锚索的最佳时机。研究表明:随着新建边坡开挖底... 为研究高速公路拓宽工程中高边坡既有锚索拆除及新建锚索对边坡稳定性的影响,以厦门翔安机场高速公路工程为依托,建立数值模型,分析锚索拆除及扩挖对边坡稳定性的影响,提出拆除锚索及新建锚索的最佳时机。研究表明:随着新建边坡开挖底面距离预应力锚索越来越近,锚索周边土体开挖卸载引起挡墙产生向坡的位移,导致预应力锚索的预应力部分释放,锚固段轴力逐渐松弛;根据挡墙位移的变化可以确定锚索拆除时机。该研究成果可为类似高边坡拓宽工程提供参考。 展开更多
关键词 高边坡 扩建 锚索拆除 新建锚索 边坡稳定性 数值分析
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山城地区框剪结构群楼安全高效爆破拆除
6
作者 贾永胜 刘桂勇 +3 位作者 黄小武 刘伦志 伍岳 陈港 《爆破》 CSCD 北大核心 2024年第1期98-105,共8页
山城地区的房屋大多依山而建,具有地势高低不平、建筑布置错落和周边环境复杂等特点。重庆市某地区有10栋框剪结构违章建筑需要拆除,因施工安全、进度等要求,确定选用单切口定向爆破拆除方式。结合爆破拆除工程实践,根据10栋违建群楼的... 山城地区的房屋大多依山而建,具有地势高低不平、建筑布置错落和周边环境复杂等特点。重庆市某地区有10栋框剪结构违章建筑需要拆除,因施工安全、进度等要求,确定选用单切口定向爆破拆除方式。结合爆破拆除工程实践,根据10栋违建群楼的平面位置、空间分布特点和周边环境,提出了相应的总体爆破方案,优化施工组织,在15 d内分3次安全高效地完成了群楼爆破拆除任务。针对影响楼房倒塌及爆破效果的高陡岩质边坡、山谷和陡坎等环境因素,通过优化爆破切口、预留缓冲层,合理设计爆破孔网参数等技术手段,可靠保证了楼房的定向倒塌。通过合理设计起爆网路的分区和延时,并高效地组织组网连接操作,实现了大规模工业电子雷管同网延时可靠起爆。最终有效控制了楼房的倒塌堆积范围和爆破有害效应,各楼房倒塌解体充分,爆堆集中,周边各类保护对象均安然无恙。工程实践结果表明:工业电子雷管起爆网路可满足多单元、多层次的大规模起爆网路需求,为类似工程提供了重要借鉴。 展开更多
关键词 爆破拆除 框剪结构 工业电子雷管 爆破效果
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超大深基坑七圆环内支撑拆除施工技术实践
7
作者 胡贺祥 缪应璟 +3 位作者 宋志强 刘克文 徐中华 阮永芬 《施工技术（中英文）》 CAS 2024年第4期127-132,共6页
昆明市综合交通国际枢纽建设项目基坑工程面临支撑拆除工程量巨大、七圆环支撑耦合受力转换复杂、周边环境变形控制要求高、开挖范围存在多层泥炭质土等难题。为保证基坑内支撑的快速安全拆除,以“两纵两横”为主要传力骨架,提出“先次... 昆明市综合交通国际枢纽建设项目基坑工程面临支撑拆除工程量巨大、七圆环支撑耦合受力转换复杂、周边环境变形控制要求高、开挖范围存在多层泥炭质土等难题。为保证基坑内支撑的快速安全拆除,以“两纵两横”为主要传力骨架,提出“先次后主”的内支撑拆除原则,采用“原路撤退、对称拆除”的拆除顺序。采用“绳锯切割”拆除工艺。第2,3道支撑采用分区分块拆除方式,首道支撑采用“扫除枝叶,保留骨干”的拆除方式。采用位移敏感区钢斜撑换撑技术、切割块水平转运的楼盖协同承载技术、BIM辅助绳锯切割点布置技术3种辅助施工技术。通过以上技术实现了软弱泥炭土超大规模深基坑对紧邻地铁影响的毫米级变形控制。 展开更多
关键词 基坑 内支撑 拆除 耦合受力 施工技术
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危化生产区钢筋混凝土烟囱拆除爆破 被引量：1
8
作者 陈磊 权树恩 +3 位作者 夏卫国 刘金民 陈佳秉 张涛 《工程爆破》 CSCD 北大核心 2024年第1期82-89,共8页
为了能够在合理预算和预定工期内完成危化生产区内两座钢筋混凝土烟囱的爆破拆除,对两个烟囱的倒塌方向进行合理的规划,爆破延期时间进行了合理的设计,同时对标高5.0 m处有烟道口2#烟囱采用了低位正梯形切口节,对需要重点保护的硫化氢... 为了能够在合理预算和预定工期内完成危化生产区内两座钢筋混凝土烟囱的爆破拆除,对两个烟囱的倒塌方向进行合理的规划,爆破延期时间进行了合理的设计,同时对标高5.0 m处有烟道口2#烟囱采用了低位正梯形切口节,对需要重点保护的硫化氢管道舍弃了传统的双排脚手架防护而选择了包裹管道的近体防护,对需要保护的挡土墙采用了先拆后建措施,为了减少爆破飞石、爆破振动通过选择合理的爆破参数、爆破体防护和减振防护措施。结果表明:总体爆破设计方案合理,在确保安全的前提下,高效、低成本地达到了预期的爆破效果,该工程的爆破参数的设计和安全防护措施在传统的爆破施工思维上进行了部分创新,可为类似的爆破施工提供一定的经验。 展开更多
关键词 危化生产区 拆除爆破 钢筋混凝土烟囱 低位切口 安全防护
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宋家嘴渡槽爆破拆除工程的实践
9
作者 晏光辉 程国栋 陈崇德 《长江工程职业技术学院学报》 CAS 2024年第1期18-22,共5页
东风渠灌区宋家嘴渡槽因老化损坏严重,拟爆破拆除后原址重建。基于宋家嘴渡槽爆破拆除工程实例,对爆破方案选择、参数与网络设计、爆破安全、防护措施及效果等进行了较为详细的阐述与分析。实践证明,爆破方案和各项防护措施符合工程的... 东风渠灌区宋家嘴渡槽因老化损坏严重,拟爆破拆除后原址重建。基于宋家嘴渡槽爆破拆除工程实例,对爆破方案选择、参数与网络设计、爆破安全、防护措施及效果等进行了较为详细的阐述与分析。实践证明,爆破方案和各项防护措施符合工程的实际情况,达到了预期的目的,对于同类型的渡槽爆破施工有一定的借鉴作用。 展开更多
关键词 爆破拆除设计 安全防护 宋家嘴渡槽 东风渠灌区
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铁路繁忙干线下既有框架桥顶推拆除施工技术研究——以萧甬铁路过水桥(73^(#)桥)扩孔改造工程为例
10
作者 方宇 陈伟华 +2 位作者 石荣荣 马飞 开永旺 《工程建设与设计》 2024年第4期166-168,共3页
针对铁路繁忙干线下既有框架桥拆除工程工期长、施工步骤烦琐、施工质量不达标等问题,结合萧甬铁路过水桥(73^(#))桥扩孔改造工程实例,在了解工程背景的基础上,从施工工序、施工方法两个层面论述了顶推拆除施工设计方案。结果显示:顶推... 针对铁路繁忙干线下既有框架桥拆除工程工期长、施工步骤烦琐、施工质量不达标等问题,结合萧甬铁路过水桥(73^(#))桥扩孔改造工程实例,在了解工程背景的基础上,从施工工序、施工方法两个层面论述了顶推拆除施工设计方案。结果显示:顶推拆除施工效果具有效率高、环保和铁路设备安全可控的优势,这就表明顶推拆除施工技术对铁路繁忙干线下既有框架桥拆除工程非常适用,大大降低对铁路繁忙干线运行及道路交通的影响。 展开更多
关键词 铁路繁忙干线 既有框架桥 顶推拆除 施工工艺 施工效果
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基于AHP法的外架拆除施工作业风险研究
11
作者 陈斌 《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》 2024年第2期0120-0123,共4页
脚手架因成本低、施工便利被广泛应用于建筑立面防护、施工作业平台及安全通道等搭设中,是建筑施工中常用的辅助工具。然而由于受各种因素的影响,脚手架拆除作业安全事故时有发生,为找出事故发生的致因及其重要程度,采AHP法从人的因素... 脚手架因成本低、施工便利被广泛应用于建筑立面防护、施工作业平台及安全通道等搭设中,是建筑施工中常用的辅助工具。然而由于受各种因素的影响,脚手架拆除作业安全事故时有发生,为找出事故发生的致因及其重要程度,采AHP法从人的因素、物的因素、管理因素、环境因素四各维度对外架拆除作业进行风险研究,建立了层次递阶模型,并计算出各因素对风险的影响权重,进一步提出针对性的防范措施。 展开更多
关键词 外脚手架 拆除作业 风险因素 AHP法
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日照港某翻车机房围护结构拆除方法比选
12
作者 刘爱国 张燕鹏 《港口航道与近海工程》 2024年第1期126-129,共4页
日照港石臼港区某翻车机房围护结构工程依施工顺序由圆形地连墙及廊道地连墙、基坑帷幕灌浆截渗结构、翻车机房主体结构地基处理、廊道主体结构地基处理、基坑支撑系统五部分组成。翻车机房主体结构施工时需要对部分围护结构进行拆除,... 日照港石臼港区某翻车机房围护结构工程依施工顺序由圆形地连墙及廊道地连墙、基坑帷幕灌浆截渗结构、翻车机房主体结构地基处理、廊道主体结构地基处理、基坑支撑系统五部分组成。翻车机房主体结构施工时需要对部分围护结构进行拆除,包括部分地连墙和支撑结构,拆除方法主要包括绳锯切割、爆破拆除2种拆除施工工艺,现进行对比分析[1]。通过对深基坑内支撑拆除施工工艺的研究,可以进一步提升对深基坑内支撑形式的认识,同时对后续的类似施工提供借鉴,以便更好的指导施工生产,提高施工效率与质量。 展开更多
关键词 翻车机房 围护结构 地连墙 拆除方法 绳锯切割 爆破
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匝道桥拆除支架施工安全质量的监理控制
13
作者 喻正国 《铁道勘测与设计》 2024年第1期97-100,共4页
城市建设错综复杂,各种建构筑物交错,因此各种拆除工程屡见不鲜。其中匝道桥拆除支架施工中,存在着多种潜在的风险,如周边道路行车、高空作业风险、支架稳定性、结构破坏等。这些问题可能会对施工人员的生命安全和工程质量造成严重威胁... 城市建设错综复杂,各种建构筑物交错,因此各种拆除工程屡见不鲜。其中匝道桥拆除支架施工中,存在着多种潜在的风险,如周边道路行车、高空作业风险、支架稳定性、结构破坏等。这些问题可能会对施工人员的生命安全和工程质量造成严重威胁,因此需要采取措施来防范。基于此,本文结合某城市轨道项目工程实例,对匝道桥拆除支架施工安全质量的监理控制技进行分析。研究表明,通过采用科学有效的监理控制技术,匝道桥拆除支架施工达到以下结果:首先,施工过程中的人员安全得到保障,减少高空作业风险;其次,支架的稳定性得到有效控制,避免结构倒塌的风险;最后,工程质量得到有效保证,确保拆除支架施工的顺利进行及周边环境的安全。 展开更多
关键词 匝道桥 拆除支架 施工安全、质量 监理控制
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大藤峡水利枢纽工程二期围堰拆除方案设计
14
作者 张新荣 程振 《东北水利水电》 2024年第5期4-6,71,共4页
大藤峡水利枢纽工程二期围堰拆除需在深水下进行拆除施工,拆除最大水深达19.60 m,围堰拆除难度较大。本文结合模型试验成果,提出合理的二期围堰拆除设计方案,在满足泄流能力及发电的前提下,结合挡水条件,分区拆除施工,尽量减少水下拆除... 大藤峡水利枢纽工程二期围堰拆除需在深水下进行拆除施工,拆除最大水深达19.60 m,围堰拆除难度较大。本文结合模型试验成果,提出合理的二期围堰拆除设计方案,在满足泄流能力及发电的前提下,结合挡水条件,分区拆除施工,尽量减少水下拆除量,加快施工进度,为同类工程提供了良好的参考。 展开更多
关键词 二期围堰 围堰拆除 大藤峡水利枢纽
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复合结构嵌套建(构)筑物一次性爆破拆除
15
作者 周晓光 孙向阳 +2 位作者 周明安 谢续文 陈茂维 《爆破》 CSCD 北大核心 2024年第1期106-111,133,共7页
针对43 m高钢结构锅炉框架崁套建筑物的爆破拆除,对2~6号锅炉房5个锅炉框架采取一次性定向爆破的方法拆除,按2~6号锅炉房顺序由北到南逐跨向东倒塌。对钢筋混凝土支撑柱实施钻孔爆破;锅炉框架采用聚能切割器,对钢结构的支撑柱进行切割... 针对43 m高钢结构锅炉框架崁套建筑物的爆破拆除,对2~6号锅炉房5个锅炉框架采取一次性定向爆破的方法拆除,按2~6号锅炉房顺序由北到南逐跨向东倒塌。对钢筋混凝土支撑柱实施钻孔爆破;锅炉框架采用聚能切割器,对钢结构的支撑柱进行切割爆破。2号、3号锅炉第一排支撑柱切口高6 m,设置3个切口;第二排支撑柱切口高为4.0 m,设置3个切口;第三排支撑柱的切口高为3.0 m,设置2个切口。4~6号锅炉支撑框架第一排支撑柱切口6 m,第二排支撑柱切口3.5 m。使用SGPQ-15型(180 g/m)切割器切割14 mm厚度以下钢板,SGPQ-19型(280 g/m)切割器切割16 mm和20 mm厚度钢板,总装药量30.288 kg。爆破时,煤斗间、锅炉厂房屋顶、钢结构锅炉框架按设计方向倾覆。起爆瞬间2号锅炉框架下沉,0.25 s后锅炉房5号柱下座,随后按0.25 s的起爆间隔,厂房由北向南逐跨坍塌向东定向倾倒。两个楼梯间在剪力墙的支撑下明显坍塌滞后,在锅炉翻转的冲击下向东倾倒。锅炉房东侧立柱向东侧倾倒过程中,上下爆破切口间立柱被压缩坍塌,立柱距离烟囱16 m,中间楼梯、锅炉及剪力墙上部向前倾倒,主体距离烟囱14 m,塌散物距离烟囱最近6 m。爆破飞石和爆破振动(0.28 cm/s)均未超标,未对周边的建筑物和设施造成任何损坏。 展开更多
关键词 复合结构 嵌套建筑 爆破拆除
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V型起爆技术在复杂环境下房屋拆除爆破中的应用
16
作者 伍锡南 聂群富 夏多马 《工程爆破》 CSCD 北大核心 2024年第1期104-109,118,共7页
针对滕鹏飞12层违建房首层为框架剪力墙、2-12层为框架结构且周边环境复杂,倒塌范围受限的情况,决定设计一个10 m高的爆破切口,向南定向倒塌。采用对首层剪力墙进行机械预拆除,保留横梁下面的剪力墙、变墙为柱,合理确定了每个楼层爆破... 针对滕鹏飞12层违建房首层为框架剪力墙、2-12层为框架结构且周边环境复杂,倒塌范围受限的情况,决定设计一个10 m高的爆破切口,向南定向倒塌。采用对首层剪力墙进行机械预拆除,保留横梁下面的剪力墙、变墙为柱,合理确定了每个楼层爆破切口高度及墙、柱爆破参数。为避免爆破有害效应对东侧在建房屋以及北侧木房子产生安全影响,本次起爆网路采用中间先响两边后响的电子雷管V型起爆网路;每发雷管入孔前合理设定延时时间,对爆破墙、柱采用多层防护措施;通过精心设计和施工,大楼按设计要求依次倒塌、有效控制爆破危害效应,可为同类工程提供经验。 展开更多
关键词 电子雷管 拆除爆破 复杂环境
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两座210m高烟囱定向爆破拆除空中对碰技术研究
17
作者 张焜琨 张耀良 +5 位作者 夏云鹏 张中威 李杰 钱坤 徐阳 陈美常 《工程爆破》 CSCD 北大核心 2024年第1期96-103,共8页
位于镇江市谏壁发电厂内的两座高210 m的烟囱需进行拆除,受周边环境和正常运行的两台100万机组的影响,振速不能过大。经分析论证,选择两座烟囱相对定向倒塌、空中相碰的方案是影响最小的最优方案,通过选择切口位置、精确定位倒塌方向、... 位于镇江市谏壁发电厂内的两座高210 m的烟囱需进行拆除,受周边环境和正常运行的两台100万机组的影响,振速不能过大。经分析论证,选择两座烟囱相对定向倒塌、空中相碰的方案是影响最小的最优方案,通过选择切口位置、精确定位倒塌方向、开设定向窗、多层次全方位防护等措施,结合对碰模拟分析结果以及现场测试数据等技术手段,最终两座烟囱在空中实现对碰,且周边保护目标安全无恙,此爆破方法为国内首例,对类似工程有一定的借鉴作用。 展开更多
关键词 烟囱 拆除爆破 钢筋混凝土 空中对碰 防护 数值模拟
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小高宽比框架结构爆破拆除数值模拟研究
18
作者 高文乐 王燕萍 +2 位作者 李琛豪 张建伟 李赛江 《爆破》 CSCD 北大核心 2024年第1期112-119,共8页
为研究小高宽比框架结构爆破拆除的倒塌过程,利用ANSYS/LS-DYNA有限元软件建立分离式共节点模型,对其倒塌过程进行数值模拟研究,分析该结构钢筋混凝土柱的受力特点。通过对比实际工程与模拟结果,发现两者在倒塌时间、倒塌历程、爆堆范... 为研究小高宽比框架结构爆破拆除的倒塌过程,利用ANSYS/LS-DYNA有限元软件建立分离式共节点模型,对其倒塌过程进行数值模拟研究,分析该结构钢筋混凝土柱的受力特点。通过对比实际工程与模拟结果,发现两者在倒塌时间、倒塌历程、爆堆范围等方面高度一致,由此可见数值模拟是可靠的。研究发现:在倒塌过程中,各排立柱达到截面抵抗弯矩后会在梁柱节点处产生塑性铰,上部结构以塑性铰作定轴转动,前倾过程中对后排立柱产生向后的反力,以致产生明显的后坐。倒塌前期钢筋与混凝土单元共同受力,混凝土单元失效后,与其共节点的钢筋单元应力发生突变,随后在拉压状态下不断变换,直至倒塌结束,爆破切口处的钢筋对上部结构的自由落体有一定的阻碍作用。 展开更多
关键词 楼房爆破拆除 小高宽比 分离式共节点 数值模拟
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近接高速公路桥梁拆除关键技术及数值模拟研究
19
作者 陈玮 米博 +1 位作者 景银超 赵晓龙 《施工技术（中英文）》 CAS 2024年第6期122-126,共5页
为研究“切割+汽吊”法在近接高速公路桥梁拆除中的关键技术,以通锡高速公路海门—通州段枢纽改扩建工程为依托,分别分析了双机抬吊法拆除C匝道跨沈海高速公路大桥、桥上吊桥法拆除卞西河中桥的施工流程,并利用ANSYS Workbench软件对起... 为研究“切割+汽吊”法在近接高速公路桥梁拆除中的关键技术,以通锡高速公路海门—通州段枢纽改扩建工程为依托,分别分析了双机抬吊法拆除C匝道跨沈海高速公路大桥、桥上吊桥法拆除卞西河中桥的施工流程,并利用ANSYS Workbench软件对起重机起吊过程中对高速公路面层、支腿硬化带及板梁的影响进行数值模拟研究。研究结果表明:双机抬吊法拆除桥梁时,支腿硬化带可有效保证起重机安全运营,起重机支腿对高速公路面层及支腿硬化带的影响均较小;桥上吊桥方式是一种安全有效的桥梁拆除方式,起重机支腿正下方处板梁的变形和应力均较小,满足了桥梁安全要求。 展开更多
关键词 桥梁工程 拆除 施工技术 数值模拟
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陆水大坝闸墩无损切割拆除施工
20
作者 李丹平 陈祚良 鲍云鹏 《长江工程职业技术学院学报》 CAS 2024年第1期13-17,共5页
除险加固工程中,混凝土结构存在部分拆除的情况,此时必须在保证剩余部分结构不受损坏的基础上完成拆除。针对陆水大坝闸墩的实际情况,采取“绳锯切割、打孔吊装拆除素混凝土+人工破碎钢筋混凝土+气体切割拆除钢结构”的组合施工方案完... 除险加固工程中,混凝土结构存在部分拆除的情况,此时必须在保证剩余部分结构不受损坏的基础上完成拆除。针对陆水大坝闸墩的实际情况,采取“绳锯切割、打孔吊装拆除素混凝土+人工破碎钢筋混凝土+气体切割拆除钢结构”的组合施工方案完成闸墩部分拆除,闸墩顶部附属结构全部拆除的任务。该方案在安全文明施工的前提下,圆满地完成了拆除任务,为大坝闸墩恢复施工奠定了基础,保障了枢纽除险加固工程的顺利完成。 展开更多
关键词 陆水大坝 除险加固 无损切割 拆除 闸墩
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