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题名拉压区复合加固木梁抗弯性能试验研究
被引量：2
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作者
周长东
杨礼赣
阿斯哈
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机构
北京交通大学
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出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2020年第11期55-63,共9页
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基金
国家自然科学基金(51678039,51478033,51727813)。
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文摘
为了有效提升古建木梁的承载能力,提出采用拉区粘贴纤维复合材料、压区内嵌钢筋的复合加固方法。对11根矩形木梁进行三分点加载试验,主要考虑加固方法、受拉区名义配筋率和木材种类等影响因素,观察并记录试件的受力过程及破坏形态,获取试件的荷载-挠度曲线及荷载-应变曲线,进而分析各因素对木梁抗弯性能的影响。研究结果表明:仅拉区加固时,木梁试件的承载力、刚度和延性随着受拉区名义配筋率的增加而提高,但提升幅度不显著;拉压区复合加固木梁的承载力及刚度均高于仅拉区加固木梁,采用拉压区复合加固能显著提高原木梁的承载力及刚度,但其延性略有降低;在相同加固方法下,加固松木木梁的承载力及刚度提高幅度要优于杉木木梁。加载过程中,木梁跨中截面应变沿高度方向基本符合平截面假定,木材与加固材料的应变基本一致,表明拉压区复合加固方法可以保证木材与加固材料间的协调工作。基于试验结果,提出拉压区复合加固木梁的承载力计算模型,其理论计算值与试验结果吻合良好。
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关键词
木梁
拉压区复合加固
内嵌钢筋
碳纤维板
抗弯性能
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Keywords
timber beam
composite strengthening with tension and compression zone
embedded steel bar
CFRP plate
flexural behavior
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分类号
TU366.2
[建筑科学—结构工程]
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