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基于Lagrangian-Eulerian耦合的放射性物质大气扩散模型研究 被引量:5
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作者 邰扬 申世飞 《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》 CAS 2021年第1期1-8,共8页
针对中尺度扩散下拉格朗日模型和欧拉模型在计算效率和准确度方面的矛盾,建立了适用于模拟核事故下放射性物质大气扩散的基于拉格朗日模型与欧拉模型耦合的预测模型,以国内某核电站为例进行了放射性物质扩散的虚拟算例模拟,对模型进行... 针对中尺度扩散下拉格朗日模型和欧拉模型在计算效率和准确度方面的矛盾,建立了适用于模拟核事故下放射性物质大气扩散的基于拉格朗日模型与欧拉模型耦合的预测模型,以国内某核电站为例进行了放射性物质扩散的虚拟算例模拟,对模型进行验证和分析。结果表明:拉格朗日-欧拉耦合模型可以较好地模拟放射性物质在大气中的扩散,不仅可以提升中尺度和大尺度下的计算效率,还可以有效减小欧拉模型初始条件所带来的系统误差。 展开更多
关键词 核事故 大气扩散模型 拉格朗日-欧拉耦合模型 (131)^I 核电站
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SRM两相内流场模型计算 被引量:5
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作者 贺征 顾璇 +1 位作者 郜冶 李洪江 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期595-598,共4页
火箭发动机内流场中的大量液态颗粒与喷管的壁面发生碰撞后会产生沉积和破碎,从而影响发动机的性能。针对此问题,采用颗粒与壁面碰撞破碎沉积模型和欧拉-拉格朗日两相流模型对某固体火箭发动机中不同尺寸的颗粒与喷管背壁区和收敛段碰... 火箭发动机内流场中的大量液态颗粒与喷管的壁面发生碰撞后会产生沉积和破碎,从而影响发动机的性能。针对此问题,采用颗粒与壁面碰撞破碎沉积模型和欧拉-拉格朗日两相流模型对某固体火箭发动机中不同尺寸的颗粒与喷管背壁区和收敛段碰撞破碎和沉积的基本情况进行了数值模拟,并与相关试验结果进行了对比。计算得到了流场中不同直径颗粒在考虑碰撞破碎后的分布情况和在壁面的沉积情况。计算结果说明,颗粒与壁面碰撞破碎后会大大增加流场尤其是喷管段中小颗粒的数目,颗粒的沉积主要集中在背壁区的下部,而大颗粒主要沉积在喷管收敛段。 展开更多
关键词 碰撞破碎模型^+ 欧拉-拉格朗日两相流模型^+ 沉积
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气液两相流泄漏扩散的数值模拟 被引量:8
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作者 李萍 丁珏 翁培奋 《应用力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期182-186,共5页
采用Eulerian-Lagrangian方法数值模拟过热液体丙烷从喷嘴释放后射流的发展过程。其中,对丙烷蒸汽与空气的气相混合物采用欧拉法求解,利用拉格朗日法跟踪丙烷液滴的运动轨迹,并加入颗粒随机轨道模型来考虑液滴的湍流扩散效应,数值计算... 采用Eulerian-Lagrangian方法数值模拟过热液体丙烷从喷嘴释放后射流的发展过程。其中,对丙烷蒸汽与空气的气相混合物采用欧拉法求解,利用拉格朗日法跟踪丙烷液滴的运动轨迹,并加入颗粒随机轨道模型来考虑液滴的湍流扩散效应,数值计算所得的物理参量与实验测量结果相吻合。在此基础上,本文将此数值模型和方法应用于开放空间、常温高压下储存液化气(丙烷)的容器发生小孔泄漏时,两相射流在大气中的扩散过程,计算结果符合实际情况。文中还讨论了影响两相流扩散过程的主要因素,为预测可能发生的火灾爆炸事故提供理论依据。 展开更多
关键词 气液两相流 拉格朗日-欧拉模型 随机轨道模型 蒸发
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锥柱型装药固体火箭发动机两相内流场中颗粒运动的数值模拟 被引量:3
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作者 贺征 郜冶 顾璇 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期354-357,共4页
研究锥柱型装药固体火箭发动机(SRM)燃烧室和喷管的内流场具有重要的工程意义。针对某型发动机各工作时间下的不同情况,采用高雷诺数下的k-ε湍流模型和欧拉-拉格朗日两相流模型,用全速度SIMPLE方法对方程组进行求解,并用PSIC气固耦合... 研究锥柱型装药固体火箭发动机(SRM)燃烧室和喷管的内流场具有重要的工程意义。针对某型发动机各工作时间下的不同情况,采用高雷诺数下的k-ε湍流模型和欧拉-拉格朗日两相流模型,用全速度SIMPLE方法对方程组进行求解,并用PSIC气固耦合计算方法,对其内流场进行了三维两相一体化计算。最后给出了流场内部分颗粒运动的轨迹图像及颗粒与壁面碰撞的一般规律。在不同的时间下,不同尺寸的颗粒会撞击壁面不同的位置,但主要集中在壳体与喷管的相接部分和喷管的收敛段。局部的旋涡也会对颗粒的运动以及颗粒的碰撞沉积、聚集等造成较大影响。 展开更多
关键词 SRM 欧拉-拉格朗日两相流模型 PSIC方法
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