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管拱型钢波纹管涵洞有限元计算分析
被引量:
9
1
作者
李祝龙
曹彪
+2 位作者
梁养辉
姜涛
郭力源
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2016年第4期29-34,39,共7页
为拓展钢波纹管的应用型式,运用大型有限元分析软件建立合理的力学有限元模型,对管拱型钢波纹管涵洞的受力变形进行了计算分析。运用有限元法分析得出管拱型钢波纹管涵洞土体受力变形规律。在建立的有限元模型中,通过施加公路-Ⅰ级荷载...
为拓展钢波纹管的应用型式,运用大型有限元分析软件建立合理的力学有限元模型,对管拱型钢波纹管涵洞的受力变形进行了计算分析。运用有限元法分析得出管拱型钢波纹管涵洞土体受力变形规律。在建立的有限元模型中,通过施加公路-Ⅰ级荷载分析得出,填土高度对不同的拱顶角度的管拱型钢波纹管的周向等效应力、最大等效应力、横向位移、竖向位移的变化规律,确定了最优管型。对管拱型钢波纹管涵洞在公路工程中的发展、运用具有重要现实指导意义。
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关键词
道路工程
管
拱
型钢波纹管涵洞
有限元
拱顶角度
填土高度
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职称材料
题名
管拱型钢波纹管涵洞有限元计算分析
被引量:
9
1
作者
李祝龙
曹彪
梁养辉
姜涛
郭力源
机构
重庆交通大学土木工程学院
中交第一公路勘察设计研究院有限公司西安中交环境工程有限公司
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2016年第4期29-34,39,共7页
基金
吉林省交通厅科技计划项目(2014-4-1-11)
文摘
为拓展钢波纹管的应用型式,运用大型有限元分析软件建立合理的力学有限元模型,对管拱型钢波纹管涵洞的受力变形进行了计算分析。运用有限元法分析得出管拱型钢波纹管涵洞土体受力变形规律。在建立的有限元模型中,通过施加公路-Ⅰ级荷载分析得出,填土高度对不同的拱顶角度的管拱型钢波纹管的周向等效应力、最大等效应力、横向位移、竖向位移的变化规律,确定了最优管型。对管拱型钢波纹管涵洞在公路工程中的发展、运用具有重要现实指导意义。
关键词
道路工程
管
拱
型钢波纹管涵洞
有限元
拱顶角度
填土高度
Keywords
highway engineering
arch-shaped corrugated steel tubular culvert
finite element
radian vault
filling height
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
管拱型钢波纹管涵洞有限元计算分析
李祝龙
曹彪
梁养辉
姜涛
郭力源
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2016
9
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