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磁悬浮旋转机械振动稳定性实例研究 被引量:5
1
作者 崔恒斌 周瑾 +1 位作者 董继勇 金超武 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期635-640,686,共7页
为了准确评价磁悬浮旋转机械振动的稳定性,有效控制磁悬浮转子振动、提高系统稳定性,提出应用ISO14839标准对磁悬浮旋转机械的振动稳定性进行评价和分析.对ISO14839标准中的振动位移和稳定裕度内容进行介绍,以一磁悬浮轴承转子实验台为... 为了准确评价磁悬浮旋转机械振动的稳定性,有效控制磁悬浮转子振动、提高系统稳定性,提出应用ISO14839标准对磁悬浮旋转机械的振动稳定性进行评价和分析.对ISO14839标准中的振动位移和稳定裕度内容进行介绍,以一磁悬浮轴承转子实验台为例,应用ISO14839标准评价实验台振动位移和稳定裕度等级,分析系统的振动问题和不稳定因素,提出相应的解决方案.实例结果分析得到,实验台振动位移水平为A等级,稳定裕度水平为B等级,验证了ISO14839标准的合理性. 展开更多
关键词 磁悬浮轴承 旋转机械 ISO14839标准 振动稳定性 稳定裕度
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控制策略对风力机振动稳定性的影响 被引量:3
2
作者 廖明夫 黄巍 +2 位作者 王俨剀 吕品 赵文超 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2013年第3期313-318,共6页
研究了控制策略对风力机振动稳定性的影响,揭示了定转速变桨和变转速变桨控制方式对稳定性产生影响的机理,解释了变桨时延改善风力机抗振稳定性的物理意义。研究结果表明,额定功率之下的最佳转速控制有利于提高风力机的稳定性。而额定... 研究了控制策略对风力机振动稳定性的影响,揭示了定转速变桨和变转速变桨控制方式对稳定性产生影响的机理,解释了变桨时延改善风力机抗振稳定性的物理意义。研究结果表明,额定功率之下的最佳转速控制有利于提高风力机的稳定性。而额定风速之上的定转速变桨控制方式会使风力机轴向振动失稳。采取变转速变桨控制方式并选取恰当的变桨时间延迟会有效地抑制风力机的失稳振动。变桨时间延迟τ应选择在(25%~75%)T区间内(T为风力机轴向振动的周期),最佳时间延迟为T/2。 展开更多
关键词 风力机 控制策略 振动稳定性 时间延迟
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航天器柔性伸展附件非线性振动稳定性研究 被引量:6
3
作者 李俊峰 王照林 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第3期93-96,共4页
研究由中心刚体和柔性伸展附件组成的非线性刚柔耦合系统,假设附件为有限变形梁,但本构方程是线性的。利用能量积分构造Lyapunov函数,根据部分变量稳定性定理,证明了当中心刚体无控制力矩,附件驱动力为零时,梁在等速伸展... 研究由中心刚体和柔性伸展附件组成的非线性刚柔耦合系统,假设附件为有限变形梁,但本构方程是线性的。利用能量积分构造Lyapunov函数,根据部分变量稳定性定理,证明了当中心刚体无控制力矩,附件驱动力为零时,梁在等速伸展或收缩时的横向非线性振动是稳定的。 展开更多
关键词 伸展柔性梁 刚性耦合 振动稳定性 航天
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带柔性伸缩附件航天器几何非线性振动稳定性 被引量:2
4
作者 李智斌 王照林 李俊峰 《控制工程(北京)》 EI 2004年第2期7-13,共7页
研究由中心刚体和可伸缩柔性附件组成的非线性刚柔耦合系统,不同于大多数文献只研究柔性附件的横向弯曲变形对系统动态特性的影响,同时考虑了柔性附件的拉伸变形、截面转角变化同弯曲变形的相互耦合作用,并且以非线性几何关系作为基本... 研究由中心刚体和可伸缩柔性附件组成的非线性刚柔耦合系统,不同于大多数文献只研究柔性附件的横向弯曲变形对系统动态特性的影响,同时考虑了柔性附件的拉伸变形、截面转角变化同弯曲变形的相互耦合作用,并且以非线性几何关系作为基本出发点,建立了伸缩运动同柔性变形、姿态运动之间的非线性耦合动力学模型,然后基于能量积分和动量矩积分构造首次积分,分析了非线性耦合系统的运动稳定性。 展开更多
关键词 航天器 几何非线性 振动稳定性 非线性刚柔耦合系统
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三峡机组振动稳定性问题应以预防为主 被引量:11
5
作者 李启章 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 1999年第11期15-17,共3页
三峡机组的振动稳定性问题,必须坚持以预防为主的原则,因为:三峡机组不允许出现强烈振动问题;没做好预防工作是振动问题出现的根本原因;三峡机组振动问题的后处理将更加困难;国外厂家在振动问题上也没有绝对把握;三峡机组已具有... 三峡机组的振动稳定性问题,必须坚持以预防为主的原则,因为:三峡机组不允许出现强烈振动问题;没做好预防工作是振动问题出现的根本原因;三峡机组振动问题的后处理将更加困难;国外厂家在振动问题上也没有绝对把握;三峡机组已具有相当的预防条件,因此要尽快落实各项具体预防。作.提出了振动的分类及常规振动和异常振动的预防途径.三峡机组振动预防中需要注意的具体问题有:尾水管涡带压力脉动及其对机组运行的影响,控制上机架、下机架和水轮机顶盖的刚度是控制常规振动幅值的关键,等等.预防振动的关键技术研究有4个方面:(1)已投运巨型或大型机组振动问题分析;(2)机组部件和局部水体振动特性的计算;(3)机组部件动力响应计算;(4)确定三峡机组的常规振动载荷. 展开更多
关键词 三峡机组 振动稳定性 振动预防 水轮发电机组
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架悬式驱动系统振动稳定性分析 被引量:6
6
作者 吴永芳 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第2期1-8,共8页
对两种典型的牵引电动机架悬式驱动装置的机车动轮空转过程进行计算机模拟计算的结果表明,轮对空心轴驱动装置的弹性联轴器采用螺旋弹簧时,车轴扭矩的振幅达到稳态值的几倍,甚至超过材料的许用应力,而相同条件下,采用橡胶元件时,驱动系... 对两种典型的牵引电动机架悬式驱动装置的机车动轮空转过程进行计算机模拟计算的结果表明,轮对空心轴驱动装置的弹性联轴器采用螺旋弹簧时,车轴扭矩的振幅达到稳态值的几倍,甚至超过材料的许用应力,而相同条件下,采用橡胶元件时,驱动系统摩擦振动稳定,驱动元件承受的动应力始终保持在许用应力的范围内。空心轴两端弹性联轴器扭转刚度与轴箱拉杆纵向刚度的匹配必须避免驱动系统发生共振。采用电机空心轴驱动装置的机车,在驱动装置的结构参数合理匹配的同时,要求牵引电动机转矩一转速特性更陡及机车具有反应灵敏、作用可靠的防空转保护装置。 展开更多
关键词 驱动装置 刚度 阻尼 振动稳定性
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基于动态谐反应的制动器振动稳定性研究 被引量:1
7
作者 吴武辉 潘亚军 吕宗强 《声学技术》 CSCD 2014年第S01期160-165,共6页
基于制动器钳体结构特征,建立了制动器钳体部件振动瞬态分析模型。模型有限元分析表明了各部件间模态振动频率,揭示了制动过程发生制动尖叫的主要原因是制动钳体零件间某阶频率十分接近;基于制动钳体和制动盘的谐反应有限元分析,分析表... 基于制动器钳体结构特征,建立了制动器钳体部件振动瞬态分析模型。模型有限元分析表明了各部件间模态振动频率,揭示了制动过程发生制动尖叫的主要原因是制动钳体零件间某阶频率十分接近;基于制动钳体和制动盘的谐反应有限元分析,分析表明,改变制动器钳体设计参数可在一定程度上改善制动器稳定性,特别是当制动盘厚度参数改变时,对制动器的振动稳定性和噪声的影响很明显。 展开更多
关键词 制动器 模态分析 谐反应 振动稳定性
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基于平移窗信号自相关分析的振动稳定性研究 被引量:3
8
作者 刘广孚 周凯迪 +2 位作者 朱赫 冯连雷 姚爱军 《西南石油大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期166-174,共9页
针对目前潜油电泵的振动信号稳定性分析方法存在的不足,提出了基于平移窗信号自相关分析方法,并定义了稳定指数用于定量评价振动信号的稳定性。首先利用滑动叠加平均法获得一个能够最大程度地代表振动信号周期性特征的窗信号;然后将该... 针对目前潜油电泵的振动信号稳定性分析方法存在的不足,提出了基于平移窗信号自相关分析方法,并定义了稳定指数用于定量评价振动信号的稳定性。首先利用滑动叠加平均法获得一个能够最大程度地代表振动信号周期性特征的窗信号;然后将该窗信号在振动信号上平移并进行自相关分析,从而获得自相关系数序列;最后对自相关系数序列进行处理得到稳定指数。仿真及实验结果表明,本方法可有效地评判信号是否存在振动幅度不稳定或振动周期不稳定的现象,并成功地检验出具有潜在故障的电泵,验证了该方法在评价振动信号稳定性方面的可行性和有效性。 展开更多
关键词 潜油电泵 窗信号 自相关系数序列 稳定指数 振动稳定性
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基于两自由度模型的汽车制动钳振动稳定性分析 被引量:1
9
作者 孟宪皆 吴光强 《汽车技术》 北大核心 2009年第1期13-16,共4页
建立了汽车制动钳的两自由度非线性动力学模型,并利用该模型计算分析了振动系统的稳定性及其系统结构参数对奇异点和稳定性的影响,最后利用数值方法分析了系统振动的频谱结构。计算和分析结果表明,制动颤振是一种振动失稳现象,扭转刚度... 建立了汽车制动钳的两自由度非线性动力学模型,并利用该模型计算分析了振动系统的稳定性及其系统结构参数对奇异点和稳定性的影响,最后利用数值方法分析了系统振动的频谱结构。计算和分析结果表明,制动颤振是一种振动失稳现象,扭转刚度和制动时的法向作用力是影响制动颤振的两个重要因素。 展开更多
关键词 汽车制动钳 振动稳定性 分析 模型
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汽车动力总成悬置系统振动稳定性分析
10
作者 闫民 许立峰 《科技导报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第22期58-62,共5页
在对某款家庭轿车动力总成悬置系统进行振动试验、对该系统受激励进行分析的基础上,针对该系统建立了ADAMS动力学模型,在多种工况下进行了动力学仿真计算。在分析该系统振动特征和规律时,引入放大因子和隔离裕度概念,以放大因子和隔离... 在对某款家庭轿车动力总成悬置系统进行振动试验、对该系统受激励进行分析的基础上,针对该系统建立了ADAMS动力学模型,在多种工况下进行了动力学仿真计算。在分析该系统振动特征和规律时,引入放大因子和隔离裕度概念,以放大因子和隔离裕度作为评价标准,对动力总成悬置系统振动稳定性进行了分析。结果表明,放大因子和隔离裕度可以方便、有效地评价动力总成悬置系统振动的稳定性。 展开更多
关键词 动力总成悬置 振动稳定性 放大因子 隔离裕度
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车辆系统振动稳定性及钢轨波磨影响因数研究
11
作者 高艳艳 肖祥龙 《内燃机与配件》 2022年第14期53-55,共3页
轨道交通车辆运行过程中,振动的稳定性影响着旅客的舒适性和稳定性。基于有限元分析软件建立模型,对建立的车辆系统进行仿真计算,从而分析车辆及轨道组成等参数对钢轨波磨和车辆系统振动的影响,为其进一步的发展研究提供一定的依据和基础。
关键词 车辆系统振动稳定性 钢轨波磨 影响因数
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带套齿连接结构的转子系统振动稳定性实验研究 被引量:4
12
作者 黄江博 廖明夫 +3 位作者 刘巧英 薛永广 王四季 周旋 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第2期269-279,共11页
为了研究带套齿连接结构的转子系统振动稳定性,推导了套齿连接结构的内摩擦力表达式,由此求解了转子系统振动失稳的条件。设计并搭建了带柔性和刚性两种不同套齿连接结构的实验转子系统。实验研究了带不同套齿连接结构的转子系统振动的... 为了研究带套齿连接结构的转子系统振动稳定性,推导了套齿连接结构的内摩擦力表达式,由此求解了转子系统振动失稳的条件。设计并搭建了带柔性和刚性两种不同套齿连接结构的实验转子系统。实验研究了带不同套齿连接结构的转子系统振动的稳定性。实验发现,带柔性套齿连接结构的转子系统易于发生由内、外套齿齿面间内摩擦所引起的振动失稳。失稳的特征是转子振动中出现较突出的次谐波分量,次谐波频率为转子系统的第一阶自振频率。次谐波出现的门槛转速略高于转子系统的第一阶临界转速。不对中度的增大对次谐波具有激励作用,促使转子失稳加剧,锁紧螺母拧紧力矩增大对失稳有抑制作用。带刚性套齿连接结构的转子系统越过了工作转速范围内的第三阶临界转速,未出现失稳现象。在第一阶模态与第二阶模态处分别进行了300s的"共振"实验,实验过程中未出现次谐波振动分量,转子保持稳定。结果表明,带刚性套齿连接结构转子的稳定性高于带柔性套齿连接结构的转子。 展开更多
关键词 航空发动机 套齿连接结构 转子系统 振动稳定性 内摩擦
原文传递
混流式水轮机压力脉动与振动稳定性研究进展 被引量:12
13
作者 桂中华 常玉红 +1 位作者 柴小龙 王勇 《大电机技术》 北大核心 2014年第6期61-65,共5页
混流式水轮机水力振动是影响水电站安全稳定运行的关键问题之一,研究混流式水轮机不稳定流诱发的压力脉动和振动问题,对于提高机组和水电站的运行稳定性有着十分重要的意义。本文着重介绍了水轮机压力脉动与水力稳定性模型试验、水轮机... 混流式水轮机水力振动是影响水电站安全稳定运行的关键问题之一,研究混流式水轮机不稳定流诱发的压力脉动和振动问题,对于提高机组和水电站的运行稳定性有着十分重要的意义。本文着重介绍了水轮机压力脉动与水力稳定性模型试验、水轮机压力脉动与振动数值模拟以及水轮机转轮动应力与叶片裂纹研究方面的最新成果。在总结、分析现有研究成果的基础上,提出了混流式水轮机压力脉动和振动稳定性领域需要进一步研究的问题。 展开更多
关键词 混流式水轮机 压力脉动 振动稳定性 动应力 现状
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弹性支承可倾瓦轴承-转子系统振动稳定性分析
14
作者 杜遥雪 《五邑大学学报(自然科学版)》 CAS 1998年第2期11-15,共5页
介绍了弹性支承可倾瓦轴承的动特性系数表达式及其计算方法,式中考虑瓦块惯性、支点摩擦和瓦背气膜等因素的影响,使理论分析及结果与实际情况更为逼近。此外,还采用单质量转子模型,对轴承-转子系统的振动稳定性进行了分析。
关键词 气体动压轴承 可倾瓦轴承 振动稳定性 转子
全文增补中
加速度计振动稳定性理论
15
作者 柯,СХ 赵克勇 《战术导弹控制技术》 1995年第2期46-57,9,共13页
关键词 加速度计 振动稳定性 电压数码转换器
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变速器齿轮非线性振动机理研究及稳定性分析 被引量:2
16
作者 李成冬 吕红明 +1 位作者 杨旭 刘业 《机械设计与制造》 北大核心 2023年第1期237-241,共5页
针对变速器齿轮啮合传动啸叫现象进行了齿轮系统非线性振动响应机理及稳定性分析,建立单自由度轮齿间隙非线性动力学模型。采用理论仿真与数值分析相结合方法,利用MATLAB进行数值仿真求解。研究齿侧间隙、阻尼比及激励频率等参数对齿轮... 针对变速器齿轮啮合传动啸叫现象进行了齿轮系统非线性振动响应机理及稳定性分析,建立单自由度轮齿间隙非线性动力学模型。采用理论仿真与数值分析相结合方法,利用MATLAB进行数值仿真求解。研究齿侧间隙、阻尼比及激励频率等参数对齿轮系统非线性振动啸叫机理及稳定性的影响规律。结果表明:随着侧隙的不断增大,系统趋向混沌且无周期性;阻尼的增加,系统从混沌状态趋于周期变化;激励频率的多段变化,系统穿插着周期解。通过对关键非线性因素的考虑可以最大程度地降低齿轮传递动力时产生的振动与噪声,找出最佳啮合状态,降低噪声,提高舒适性。 展开更多
关键词 齿轮传动 非线性振动 数值分析 振动稳定性
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时变转速下裂纹圆柱壳的参数振动稳定性分析 被引量:1
17
作者 辛健强 王建军 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第10期2227-2236,共10页
利用有限元方法建立周期时变转速影响下裂纹圆柱壳的有限元模型并且得到了系统的质量、刚度和阻尼矩阵.在对圆柱壳进行模态分析的基础上,利用Bolotin方法编制MATLAB程序进行周期时变转速影响下裂纹圆柱壳的参数振动稳定性分析,讨论裂纹... 利用有限元方法建立周期时变转速影响下裂纹圆柱壳的有限元模型并且得到了系统的质量、刚度和阻尼矩阵.在对圆柱壳进行模态分析的基础上,利用Bolotin方法编制MATLAB程序进行周期时变转速影响下裂纹圆柱壳的参数振动稳定性分析,讨论裂纹长度C、模态阻尼比ξ、转速基值Ω0、静载荷因子α和动载荷因子β对不稳定区域的影响规律. 展开更多
关键词 裂纹 圆柱壳 周期时变转速 模态特性 参数振动稳定性
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边界摩擦条件下含有预紧的对合碟簧隔振单元振动与稳定性分析 被引量:1
18
作者 闫明 惠安民 +3 位作者 孙自强 张晓友 王开平 刘海超 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第6期1230-1239,共10页
实际工程中,碟簧类隔振器常简化为线性模型,随着隔振器内部碟簧数量的增加,边界摩擦效应与刚度阻尼非线性等问题导致线性模型失真。为了研究对合碟簧组在考虑边界摩擦条件下的非线性振动特性,提出了一种含有预紧的对合碟簧隔振单元,建... 实际工程中,碟簧类隔振器常简化为线性模型,随着隔振器内部碟簧数量的增加,边界摩擦效应与刚度阻尼非线性等问题导致线性模型失真。为了研究对合碟簧组在考虑边界摩擦条件下的非线性振动特性,提出了一种含有预紧的对合碟簧隔振单元,建立了考虑边界摩擦与预紧条件下对合碟簧组的非线性动力学模型。应用Klotter求解非线性方程的方法,对该对合碟簧隔振单元在基础激励下的受迫振动进行分析计算,得到其固有频率附近的幅频特性曲线方程;基于RouthHurwitz稳定性判定条件,推导并计算出该对合碟簧隔振单元的不稳定区间,并讨论系统参数对该隔振单元非线性振动与稳定性的影响。计算结果表明,幅频特性曲线与稳定区间均仅由系统的非线性刚度三次项无量纲系数α2、黏性阻尼无量纲系数μ1与附加支持力无量纲系数μ2控制,且系统脱离频率Ωb的平方与附加支持力无量纲系数μ2成正比。系统存在异常跳跃状态与不向稳定共振分支跳跃的微共振或无共振状态,并说明了黏性阻尼无量纲系数μ1与附加支持力无量纲系数μ2对这两种状态以及其稳定区间的影响关系。最后,通过定频试验验证模型的准确性。 展开更多
关键词 非线性振动 隔振 对合碟簧 边界摩擦条件 振动稳定性
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具有形状记忆合金丝的复合材料轴转子系统的振动与稳定性 被引量:6
19
作者 任勇生 赵仰生 +1 位作者 安瑞君 代其义 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期136-143,共8页
提出具有SMA丝的复合材料轴-盘-刚性支承转子系统的数学模型,研究转子系统的振动与稳定性。将轴视为一个平行于轴线方向埋入SMA丝的薄壁复合材料空心梁,盘为各向同性刚性圆盘,轴位于刚性轴承上。基于变分渐进法(VAM)描述复合材料薄壁梁... 提出具有SMA丝的复合材料轴-盘-刚性支承转子系统的数学模型,研究转子系统的振动与稳定性。将轴视为一个平行于轴线方向埋入SMA丝的薄壁复合材料空心梁,盘为各向同性刚性圆盘,轴位于刚性轴承上。基于变分渐进法(VAM)描述复合材料薄壁梁的变形,基于Brinson热力学本构方程计算SMA丝的回复应力,采用Hamilton原理推导出系统的运动方程,采用Galerkin法进行模型离散化和近似数值计算。着重分析SMA丝含量和初始应变对复合材料轴振动固有频率和转子系统临界转速的影响。研究结果表明,所建立的动力学模型能够用于揭示SMA对转子系统的振动与稳定性的影响机理。 展开更多
关键词 形状记忆合金 复合材料轴 转子系统 振动稳定性
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张弦桁架的动力稳定性与振动控制研究 被引量:2
20
作者 王孟鸿 杨庆山 赵东拂 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2007年第6期79-81,58,共4页
分析了张弦桁架在水平周期激励下的动力失稳特性,为控制张弦桁架的动力反应,研究了粘弹性阻尼器在该类结构中的应用。提出了粘弹性阻尼器参数的设计方法,给出了张弦桁架施加粘弹性阻尼器的设计曲线。编制了张弦桁架结构的非线性动力时... 分析了张弦桁架在水平周期激励下的动力失稳特性,为控制张弦桁架的动力反应,研究了粘弹性阻尼器在该类结构中的应用。提出了粘弹性阻尼器参数的设计方法,给出了张弦桁架施加粘弹性阻尼器的设计曲线。编制了张弦桁架结构的非线性动力时程分析软件,可以计算预应力钢结构施加粘弹性阻尼器后的各种动力反应,提供了一种张弦桁架结构振动控制分析工具和设计方法。 展开更多
关键词 张弦桁架 非线性时程分析 动力稳定性振动控制 粘弹性阻尼器
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