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换挡过程两换挡执行元件充放油交替方法研究
1
作者
李春芾
陈慧岩
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第1期12-18,共7页
液力机械自动变速器(AT)换挡过程中两个换挡执行元件充放油交替过程时序不当会造成动力中断或重叠过多(俗称"挂双挡),并引起功率损失、换挡冲击及加剧换挡执行元件磨损。以艾里森大功率自动变速器(HD4070PR自动变速器)为研究对象,...
液力机械自动变速器(AT)换挡过程中两个换挡执行元件充放油交替过程时序不当会造成动力中断或重叠过多(俗称"挂双挡),并引起功率损失、换挡冲击及加剧换挡执行元件磨损。以艾里森大功率自动变速器(HD4070PR自动变速器)为研究对象,利用拉格朗日方程建立换挡过程的动力学方程,依据所建立的方程分析升降挡过程中两换挡执行元件充放油交替方法,并通过自行开发的电控系统进行了实车试验验证。研究结果表明:对于升挡过程通过合理的动力搭接既可以实现无动力中断换挡,又可以减小换挡冲击;对于降挡过程不可避免出现动力中断,只能尽可能地降低动力损失。
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关键词
控制科学与技术
液力机械自动变速器
换挡执行元件
交替定时方法
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职称材料
根据自动变速器传动原理对换挡执行元件故障进行逻辑分析
被引量:
1
2
作者
胡天明
《汽车维修》
2015年第12期12-13,共2页
自动变速器的故障是多方面的。电控系统部分的故障可以通过读取故障码方式查找到故障部位,而要确定换挡执行元件的故障部位就困难得多。自动变速器换挡执行元件包括离合器、制动器和单向离合器等。要准确判断是哪个换挡执行元件存在什...
自动变速器的故障是多方面的。电控系统部分的故障可以通过读取故障码方式查找到故障部位,而要确定换挡执行元件的故障部位就困难得多。自动变速器换挡执行元件包括离合器、制动器和单向离合器等。要准确判断是哪个换挡执行元件存在什么样的故障,可以在理解自动变速器各挡位传动原理的基础上加以分析。分析故障需要了解自动变速器齿轮变速机构的组成及传动方案,准确掌握各挡位换挡执行元件的工作状态。本文以丰田A341E型自动变速器为例,介绍确定其换挡执行元件故障的逻辑分析过程。
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关键词
换挡执行元件
自动变速器
单向离合器
齿轮机构
传动原理
逻辑分析
动力传递
变速器齿轮
电控系统
传递路线
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职称材料
大众帕萨特领驭自动变速器换挡冲击明显
3
作者
马立强
《汽车维修与保养》
2015年第5期72-73,共2页
<正>汽车自动变速器工作当中对换挡品质主要有两方面要求:1换挡要快速完成,时间尽量控制在0.4~1.0s以内,要求减少由于换挡时间长而导致的制动器、离合器等摩擦元件磨损,减少由于换挡过程中输入功率降低而引起的功率损失;2换挡过...
<正>汽车自动变速器工作当中对换挡品质主要有两方面要求:1换挡要快速完成,时间尽量控制在0.4~1.0s以内,要求减少由于换挡时间长而导致的制动器、离合器等摩擦元件磨损,减少由于换挡过程中输入功率降低而引起的功率损失;2换挡过程中要求尽可能平稳缓慢过渡,以保证车速平顺,没有瞬间的加速和减速,防止对车体冲击和振颤,提高驾驶和使用的舒适性,减少对底盘的冲击,延长发动机和底盘的使用寿命。
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关键词
自动变速器
换挡
冲击
大众帕萨特
换挡
过程
换挡
品质
摩擦
元件
换挡执行元件
电磁阀
节气门阀
功率
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职称材料
一汽丰田皇冠A960E自动变速器换挡异常
4
作者
范永栋
《汽车维修技师》
2012年第8期60-62,共3页
行驶里程:800km. 故障现象:从N挡挂入D挡时有很大的冲击,能感觉到车身都有震动,热车后冲击有轻微的减弱.从N挡挂入R挡时正常.车辆行驶加速到80km/h以上后再减速至70km/h时有强烈的冲击,再继续减速到车速45km/h时还会有一较小的冲击,其...
行驶里程:800km. 故障现象:从N挡挂入D挡时有很大的冲击,能感觉到车身都有震动,热车后冲击有轻微的减弱.从N挡挂入R挡时正常.车辆行驶加速到80km/h以上后再减速至70km/h时有强烈的冲击,再继续减速到车速45km/h时还会有一较小的冲击,其他工况行驶一切正常.
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关键词
换挡
丰田皇冠
A960E
自动变速器
电磁阀
电磁操作阀
蓄压器
蓄能器
故障排除
换挡执行元件
锁止离合器
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职称材料
奥迪A8L换挡冲击
5
作者
明邦平
《汽车维修与保养》
2015年第6期59-61,共3页
一辆2010款德国进口奥迪A8L轿车出现急加速换挡冲击的故障现象,多次维修,经过维修人员的努力排查,故障最终得以排除。本文将检测、分析、维修、测试记录的过程作为整理,与大家一起分享。故障现象一辆2 010年款德国进口大众奥迪A8 L轿车...
一辆2010款德国进口奥迪A8L轿车出现急加速换挡冲击的故障现象,多次维修,经过维修人员的努力排查,故障最终得以排除。本文将检测、分析、维修、测试记录的过程作为整理,与大家一起分享。故障现象一辆2 010年款德国进口大众奥迪A8 L轿车,配备使用V8 4.2L BFM发动机,同时使用德国ZF公司生产的0 9E型6前速手/自动一体全轮驱动式变速器,行驶里程92,800km。
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关键词
换挡
冲击
氧传感器
全轮驱动
配备使用
急加速
三元催化器
数据流分析
换挡执行元件
故障点
冲击感
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职称材料
基于特性方程式的通用4T65E自动变速器档位分析
被引量:
2
6
作者
屈亚锋
《淮北职业技术学院学报》
2018年第3期100-103,共4页
通用4T65E是典型的双排辛普森式四挡自动变速器,其变速传动机构采用离合器和单向离合器串联,使其结构复杂,档位分析较难,因此,以单行星齿轮机构特性方程式为基础,结合其八种运动方式的应用情况,总结了通用4T65E自动变速器各档位换挡执...
通用4T65E是典型的双排辛普森式四挡自动变速器,其变速传动机构采用离合器和单向离合器串联,使其结构复杂,档位分析较难,因此,以单行星齿轮机构特性方程式为基础,结合其八种运动方式的应用情况,总结了通用4T65E自动变速器各档位换挡执行元件的选择方法,从提高换挡质量、是否利用发动机制动角度归纳出最优化换挡执行元件选择的原因,通过各档位传动比的计算验证了理论分析的准确性和严谨性。
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关键词
通用4T65E自动变速器
特性方程式
换挡执行元件
选择方法
传动比计算
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职称材料
雷克萨斯LS460E自动变速器传动分析
被引量:
1
7
作者
刘步丰
《河南科技》
2011年第4X期53-53,共1页
一、概述雷克萨斯LS460E采用AA80E8速自动变速器,是全球首款8速自动变速器,其运动简图如图1所示,它采用前、后两个行星齿轮组,前面是一个双行星的行星齿轮机构,后面是一个拉维娜式行星齿轮机构。
关键词
自动变速器
LS460E
行星齿轮机构
行星齿轮组
拉维
雷克萨斯
运动简图
动力传递路线
换挡执行元件
太阳轮
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职称材料
偏瘫后坐骨神经超声声像图改变的观察
被引量:
1
8
作者
叶攀
《淮北职业技术学院学报》
2018年第2期115-116,共2页
24例患者偏瘫后的患侧坐骨神经回声较健侧增强,边界及内筛网状结构均较健侧模糊,患侧股后部中段、腘窝上缘处各组坐骨神经横截面积的均数和标准差(补充上数值并作符合统计学意义的表格)分别为0.42±0.16cm^2,0.47±0.16cm^2,健...
24例患者偏瘫后的患侧坐骨神经回声较健侧增强,边界及内筛网状结构均较健侧模糊,患侧股后部中段、腘窝上缘处各组坐骨神经横截面积的均数和标准差(补充上数值并作符合统计学意义的表格)分别为0.42±0.16cm^2,0.47±0.16cm^2,健侧股后部中段、腘窝上缘处各组坐骨神经横截面积的均数和标准差分别为0.57±0.202,0.59±0.12cm^2。患侧截面积较健侧缩小,两者间比较具有统计学意义。偏瘫后坐骨神经会相应受到一定影响,对偏瘫患者及时进行超声声像检查,能够及时把握患者坐骨神经实时改变,对偏瘫患者坐骨神经的康复有指导意义。
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关键词
通用4T65E自动变速器
特性方程式
换挡执行元件
选择方法
传动比计算
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职称材料
9HP48自动变速器动力传递(上)
被引量:
1
9
作者
曹利民
《汽车维修与保养》
2016年第5期52-54,共3页
一、9HP48自动变速器特点ZF 9HP48自动变速器是由ZF制造的9速电子控制单元,已配套多个厂家的多款车型,本文对其动力传递路线作以介绍。ZF 9HP48自动变速器外观如图1所示。1.ZF 9HP48变速器功能特点ZF 9HP48变速器具有下列功能特点:免...
一、9HP48自动变速器特点ZF 9HP48自动变速器是由ZF制造的9速电子控制单元,已配套多个厂家的多款车型,本文对其动力传递路线作以介绍。ZF 9HP48自动变速器外观如图1所示。1.ZF 9HP48变速器功能特点ZF 9HP48变速器具有下列功能特点:免维护设计;变速器机油不用更换;变矩器利用电子调整锁止控制1~9挡来提供打滑控制功能;
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关键词
自动变速器
P48
动力传递路线
行星齿轮组
变矩器
锁止
换挡执行元件
行星齿轮机构
电子控制单元
太阳轮
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职称材料
丰田凯美瑞自动变速器故障诊断与排除
被引量:
1
10
作者
张宏
《汽车维修》
2016年第4期30-31,共2页
广汽丰田凯美瑞是1款常见的中档轿车,其配置了电子控制自动变速器,防抱死制动系统等现代技术。其采用的是U241E自动变速器。该变速器行星齿轮传动部分由2组三排行星齿轮机构组成,有4个前进挡和1个倒挡,换挡执行元件包括3个离合器、3个...
广汽丰田凯美瑞是1款常见的中档轿车,其配置了电子控制自动变速器,防抱死制动系统等现代技术。其采用的是U241E自动变速器。该变速器行星齿轮传动部分由2组三排行星齿轮机构组成,有4个前进挡和1个倒挡,换挡执行元件包括3个离合器、3个制动器和2个单向离合器。一、故障现象有1辆广汽丰田凯美瑞2.0轿车进店维修,车主反映该车起步时有打滑现象,发动机转速升高很快但车速升高很慢。
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关键词
自动变速器
美瑞
广汽丰田
换挡执行元件
行星齿轮机构
单向离合器
失速转速
前进挡
打滑现象
防抱死制动系统
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职称材料
丰田车系维修笔记汇总(21)
11
作者
于长明
《汽车与驾驶维修》
2017年第6期62-63,共2页
在日常的维修工作中,维修笔记对故障的分类、工作原理的清晰和车型的把握都有着不可低估的作用。此外,对于维修人员技术水平的提高也大有益处。在这里我们对范道刚先生所做的丰田车系故障维修笔记进行刊登,内容涉及发动机、变速器、底...
在日常的维修工作中,维修笔记对故障的分类、工作原理的清晰和车型的把握都有着不可低估的作用。此外,对于维修人员技术水平的提高也大有益处。在这里我们对范道刚先生所做的丰田车系故障维修笔记进行刊登,内容涉及发动机、变速器、底盘、电器和空调,车型涉及该品牌中的大部分系列。希望对广大维修人员能有所启发和参考作用,同时我们也鼓励更多品牌车型的维修人员刊登自己的故障维修笔记,以丰富技术交流的平台。
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关键词
变速器油
技术交流
工作原理
技术水平
插接器
用户反映
碰撞传感器
多功能车
换挡执行元件
失速转速
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职称材料
皇冠轿车为何无法行驶
12
作者
范遒刚
《汽车与驾驶维修》
2013年第2期53-53,共1页
故障现象:一辆2005年产一汽丰田皇冠轿车,搭载3GR_FE发动机和A761E自动变速器,行驶里程19万km。用户反映该车换入前进挡后无动力输出。检查分析:维修人员试车,发现该车入挡无爬行,但倒挡却可以行驶。入挡无爬行说明变速器的1挡传...
故障现象:一辆2005年产一汽丰田皇冠轿车,搭载3GR_FE发动机和A761E自动变速器,行驶里程19万km。用户反映该车换入前进挡后无动力输出。检查分析:维修人员试车,发现该车入挡无爬行,但倒挡却可以行驶。入挡无爬行说明变速器的1挡传动路线被切断,根据动力传递图(图1),可以肯定换挡元件C1、C4Y^I]F4中至少有2个元件失去了传动能力。而倒挡有爬行则说明C3、B1、B4和Fl是能够工作的。为了判断换挡元件不工作的原因究竟是元件损坏还是控制不正确,维修人员决定采用升车试验的方式来界定故障范围。
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关键词
换挡执行元件
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职称材料
ZF 8HP系列自动变速器动力流分析——列线法
13
作者
戈华飞
《汽车维护与修理》
2015年第12期83-86,共4页
众所周知,德国采埃孚(ZF)股份公司生产的8速8HP系列自动变速器是一款主流自动变速器,很多高档车(如宝马、奥迪、克莱斯勒及路虎等)均使用这款自动变速器。下面笔者用列线法分析该款自动变速器动力流,希望能对大家有所帮助。
关键词
自动变速器
ZF
8HP
行星齿轮机构
换挡执行元件
采埃孚
行星排
排单
列线图
行星齿轮传动
太阳轮
原文传递
题名
换挡过程两换挡执行元件充放油交替方法研究
1
作者
李春芾
陈慧岩
机构
内蒙古大学交通学院
北京理工大学机械与车辆学院
出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第1期12-18,共7页
基金
国家高技术研究发展计划项目(2012AA111713)
内蒙古自治区高等学校科学研究项目(NJZY12007)
文摘
液力机械自动变速器(AT)换挡过程中两个换挡执行元件充放油交替过程时序不当会造成动力中断或重叠过多(俗称"挂双挡),并引起功率损失、换挡冲击及加剧换挡执行元件磨损。以艾里森大功率自动变速器(HD4070PR自动变速器)为研究对象,利用拉格朗日方程建立换挡过程的动力学方程,依据所建立的方程分析升降挡过程中两换挡执行元件充放油交替方法,并通过自行开发的电控系统进行了实车试验验证。研究结果表明:对于升挡过程通过合理的动力搭接既可以实现无动力中断换挡,又可以减小换挡冲击;对于降挡过程不可避免出现动力中断,只能尽可能地降低动力损失。
关键词
控制科学与技术
液力机械自动变速器
换挡执行元件
交替定时方法
Keywords
control science and technology
hydraulic mechanical automatic transmission
shifting actu- ator
timing method
分类号
U463.212.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
根据自动变速器传动原理对换挡执行元件故障进行逻辑分析
被引量:
1
2
作者
胡天明
机构
兰州石化职业技术学院
出处
《汽车维修》
2015年第12期12-13,共2页
文摘
自动变速器的故障是多方面的。电控系统部分的故障可以通过读取故障码方式查找到故障部位,而要确定换挡执行元件的故障部位就困难得多。自动变速器换挡执行元件包括离合器、制动器和单向离合器等。要准确判断是哪个换挡执行元件存在什么样的故障,可以在理解自动变速器各挡位传动原理的基础上加以分析。分析故障需要了解自动变速器齿轮变速机构的组成及传动方案,准确掌握各挡位换挡执行元件的工作状态。本文以丰田A341E型自动变速器为例,介绍确定其换挡执行元件故障的逻辑分析过程。
关键词
换挡执行元件
自动变速器
单向离合器
齿轮机构
传动原理
逻辑分析
动力传递
变速器齿轮
电控系统
传递路线
分类号
U472 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
大众帕萨特领驭自动变速器换挡冲击明显
3
作者
马立强
出处
《汽车维修与保养》
2015年第5期72-73,共2页
文摘
<正>汽车自动变速器工作当中对换挡品质主要有两方面要求:1换挡要快速完成,时间尽量控制在0.4~1.0s以内,要求减少由于换挡时间长而导致的制动器、离合器等摩擦元件磨损,减少由于换挡过程中输入功率降低而引起的功率损失;2换挡过程中要求尽可能平稳缓慢过渡,以保证车速平顺,没有瞬间的加速和减速,防止对车体冲击和振颤,提高驾驶和使用的舒适性,减少对底盘的冲击,延长发动机和底盘的使用寿命。
关键词
自动变速器
换挡
冲击
大众帕萨特
换挡
过程
换挡
品质
摩擦
元件
换挡执行元件
电磁阀
节气门阀
功率
分类号
U472 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
一汽丰田皇冠A960E自动变速器换挡异常
4
作者
范永栋
出处
《汽车维修技师》
2012年第8期60-62,共3页
文摘
行驶里程:800km. 故障现象:从N挡挂入D挡时有很大的冲击,能感觉到车身都有震动,热车后冲击有轻微的减弱.从N挡挂入R挡时正常.车辆行驶加速到80km/h以上后再减速至70km/h时有强烈的冲击,再继续减速到车速45km/h时还会有一较小的冲击,其他工况行驶一切正常.
关键词
换挡
丰田皇冠
A960E
自动变速器
电磁阀
电磁操作阀
蓄压器
蓄能器
故障排除
换挡执行元件
锁止离合器
分类号
TU2 [建筑科学—建筑设计及理论]
U46 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
奥迪A8L换挡冲击
5
作者
明邦平
机构
广东
出处
《汽车维修与保养》
2015年第6期59-61,共3页
文摘
一辆2010款德国进口奥迪A8L轿车出现急加速换挡冲击的故障现象,多次维修,经过维修人员的努力排查,故障最终得以排除。本文将检测、分析、维修、测试记录的过程作为整理,与大家一起分享。故障现象一辆2 010年款德国进口大众奥迪A8 L轿车,配备使用V8 4.2L BFM发动机,同时使用德国ZF公司生产的0 9E型6前速手/自动一体全轮驱动式变速器,行驶里程92,800km。
关键词
换挡
冲击
氧传感器
全轮驱动
配备使用
急加速
三元催化器
数据流分析
换挡执行元件
故障点
冲击感
分类号
U469.11 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于特性方程式的通用4T65E自动变速器档位分析
被引量:
2
6
作者
屈亚锋
机构
武汉交通职业学院汽车工程学院
出处
《淮北职业技术学院学报》
2018年第3期100-103,共4页
文摘
通用4T65E是典型的双排辛普森式四挡自动变速器,其变速传动机构采用离合器和单向离合器串联,使其结构复杂,档位分析较难,因此,以单行星齿轮机构特性方程式为基础,结合其八种运动方式的应用情况,总结了通用4T65E自动变速器各档位换挡执行元件的选择方法,从提高换挡质量、是否利用发动机制动角度归纳出最优化换挡执行元件选择的原因,通过各档位传动比的计算验证了理论分析的准确性和严谨性。
关键词
通用4T65E自动变速器
特性方程式
换挡执行元件
选择方法
传动比计算
分类号
TH122 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
雷克萨斯LS460E自动变速器传动分析
被引量:
1
7
作者
刘步丰
机构
无锡职业技术学院
出处
《河南科技》
2011年第4X期53-53,共1页
文摘
一、概述雷克萨斯LS460E采用AA80E8速自动变速器,是全球首款8速自动变速器,其运动简图如图1所示,它采用前、后两个行星齿轮组,前面是一个双行星的行星齿轮机构,后面是一个拉维娜式行星齿轮机构。
关键词
自动变速器
LS460E
行星齿轮机构
行星齿轮组
拉维
雷克萨斯
运动简图
动力传递路线
换挡执行元件
太阳轮
分类号
U463.212 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
偏瘫后坐骨神经超声声像图改变的观察
被引量:
1
8
作者
叶攀
机构
淮北市中医医院
出处
《淮北职业技术学院学报》
2018年第2期115-116,共2页
文摘
24例患者偏瘫后的患侧坐骨神经回声较健侧增强,边界及内筛网状结构均较健侧模糊,患侧股后部中段、腘窝上缘处各组坐骨神经横截面积的均数和标准差(补充上数值并作符合统计学意义的表格)分别为0.42±0.16cm^2,0.47±0.16cm^2,健侧股后部中段、腘窝上缘处各组坐骨神经横截面积的均数和标准差分别为0.57±0.202,0.59±0.12cm^2。患侧截面积较健侧缩小,两者间比较具有统计学意义。偏瘫后坐骨神经会相应受到一定影响,对偏瘫患者及时进行超声声像检查,能够及时把握患者坐骨神经实时改变,对偏瘫患者坐骨神经的康复有指导意义。
关键词
通用4T65E自动变速器
特性方程式
换挡执行元件
选择方法
传动比计算
分类号
TH122 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
9HP48自动变速器动力传递(上)
被引量:
1
9
作者
曹利民
出处
《汽车维修与保养》
2016年第5期52-54,共3页
文摘
一、9HP48自动变速器特点ZF 9HP48自动变速器是由ZF制造的9速电子控制单元,已配套多个厂家的多款车型,本文对其动力传递路线作以介绍。ZF 9HP48自动变速器外观如图1所示。1.ZF 9HP48变速器功能特点ZF 9HP48变速器具有下列功能特点:免维护设计;变速器机油不用更换;变矩器利用电子调整锁止控制1~9挡来提供打滑控制功能;
关键词
自动变速器
P48
动力传递路线
行星齿轮组
变矩器
锁止
换挡执行元件
行星齿轮机构
电子控制单元
太阳轮
分类号
U463.212 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
丰田凯美瑞自动变速器故障诊断与排除
被引量:
1
10
作者
张宏
机构
广州市公用事业技师学院
出处
《汽车维修》
2016年第4期30-31,共2页
文摘
广汽丰田凯美瑞是1款常见的中档轿车,其配置了电子控制自动变速器,防抱死制动系统等现代技术。其采用的是U241E自动变速器。该变速器行星齿轮传动部分由2组三排行星齿轮机构组成,有4个前进挡和1个倒挡,换挡执行元件包括3个离合器、3个制动器和2个单向离合器。一、故障现象有1辆广汽丰田凯美瑞2.0轿车进店维修,车主反映该车起步时有打滑现象,发动机转速升高很快但车速升高很慢。
关键词
自动变速器
美瑞
广汽丰田
换挡执行元件
行星齿轮机构
单向离合器
失速转速
前进挡
打滑现象
防抱死制动系统
分类号
U472 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
丰田车系维修笔记汇总(21)
11
作者
于长明
出处
《汽车与驾驶维修》
2017年第6期62-63,共2页
文摘
在日常的维修工作中,维修笔记对故障的分类、工作原理的清晰和车型的把握都有着不可低估的作用。此外,对于维修人员技术水平的提高也大有益处。在这里我们对范道刚先生所做的丰田车系故障维修笔记进行刊登,内容涉及发动机、变速器、底盘、电器和空调,车型涉及该品牌中的大部分系列。希望对广大维修人员能有所启发和参考作用,同时我们也鼓励更多品牌车型的维修人员刊登自己的故障维修笔记,以丰富技术交流的平台。
关键词
变速器油
技术交流
工作原理
技术水平
插接器
用户反映
碰撞传感器
多功能车
换挡执行元件
失速转速
分类号
U469.11 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
皇冠轿车为何无法行驶
12
作者
范遒刚
出处
《汽车与驾驶维修》
2013年第2期53-53,共1页
文摘
故障现象:一辆2005年产一汽丰田皇冠轿车,搭载3GR_FE发动机和A761E自动变速器,行驶里程19万km。用户反映该车换入前进挡后无动力输出。检查分析:维修人员试车,发现该车入挡无爬行,但倒挡却可以行驶。入挡无爬行说明变速器的1挡传动路线被切断,根据动力传递图(图1),可以肯定换挡元件C1、C4Y^I]F4中至少有2个元件失去了传动能力。而倒挡有爬行则说明C3、B1、B4和Fl是能够工作的。为了判断换挡元件不工作的原因究竟是元件损坏还是控制不正确,维修人员决定采用升车试验的方式来界定故障范围。
关键词
换挡执行元件
分类号
U469.11 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
ZF 8HP系列自动变速器动力流分析——列线法
13
作者
戈华飞
机构
克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司
出处
《汽车维护与修理》
2015年第12期83-86,共4页
文摘
众所周知,德国采埃孚(ZF)股份公司生产的8速8HP系列自动变速器是一款主流自动变速器,很多高档车(如宝马、奥迪、克莱斯勒及路虎等)均使用这款自动变速器。下面笔者用列线法分析该款自动变速器动力流,希望能对大家有所帮助。
关键词
自动变速器
ZF
8HP
行星齿轮机构
换挡执行元件
采埃孚
行星排
排单
列线图
行星齿轮传动
太阳轮
分类号
U463.212 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
换挡过程两换挡执行元件充放油交替方法研究
李春芾
陈慧岩
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
0
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职称材料
2
根据自动变速器传动原理对换挡执行元件故障进行逻辑分析
胡天明
《汽车维修》
2015
1
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职称材料
3
大众帕萨特领驭自动变速器换挡冲击明显
马立强
《汽车维修与保养》
2015
0
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职称材料
4
一汽丰田皇冠A960E自动变速器换挡异常
范永栋
《汽车维修技师》
2012
0
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职称材料
5
奥迪A8L换挡冲击
明邦平
《汽车维修与保养》
2015
0
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职称材料
6
基于特性方程式的通用4T65E自动变速器档位分析
屈亚锋
《淮北职业技术学院学报》
2018
2
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职称材料
7
雷克萨斯LS460E自动变速器传动分析
刘步丰
《河南科技》
2011
1
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职称材料
8
偏瘫后坐骨神经超声声像图改变的观察
叶攀
《淮北职业技术学院学报》
2018
1
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职称材料
9
9HP48自动变速器动力传递(上)
曹利民
《汽车维修与保养》
2016
1
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职称材料
10
丰田凯美瑞自动变速器故障诊断与排除
张宏
《汽车维修》
2016
1
下载PDF
职称材料
11
丰田车系维修笔记汇总(21)
于长明
《汽车与驾驶维修》
2017
0
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职称材料
12
皇冠轿车为何无法行驶
范遒刚
《汽车与驾驶维修》
2013
0
下载PDF
职称材料
13
ZF 8HP系列自动变速器动力流分析——列线法
戈华飞
《汽车维护与修理》
2015
0
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