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道路交通排放对周边环境影响的分析——以兰州市安宁区学府路为例
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作者 张启阳 王花兰 +1 位作者 聂挺 李若菡 《环境工程技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1225-1231,共7页
探究城市道路中机动车污染物的排放对周边环境的影响,对环境治理起着至关重要的作用。通常通过分析污染物的影响因素,来建立排放模型。根据研究尺度的不同,将应用较广泛的模型进行划分,并对模型原理、应用及存在不足等方面进行归纳和总... 探究城市道路中机动车污染物的排放对周边环境的影响,对环境治理起着至关重要的作用。通常通过分析污染物的影响因素,来建立排放模型。根据研究尺度的不同,将应用较广泛的模型进行划分,并对模型原理、应用及存在不足等方面进行归纳和总结。为了探究学府路道路污染状况,选取COPERT模型进行污染物排放量的测算,并使用ANSYS软件模拟了道路交通排放对学府路周边环境的影响,得出了污染物地图。结果表明:学府路工作日内4项主要大气污染物NO_(2)、CO、PM_(2.5)、PM_(10)排放量分别为67.7、269.1、15.1和22.8 t。数量占10.0%的轻型货车排放贡献较大,分别占机动车NO_(2)和PM排放总量的50.5%和69.1%。通过模拟值与实测值的对比发现,COPERT模型对于中观尺度的研究具有较好的支撑。 展开更多
关键词 COPERT模型 大气污染物 道路交通微环境 排放扩散模拟 机动车
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城市道路交通移动源排放核算与扩散方法
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作者 屈新明 丘建栋 +1 位作者 吕锴超 罗舒琳 《城市交通》 2023年第6期87-94,共8页
城市道路交通移动源排放核算存在车辆行驶工况测定精度低、本地化排放因子不健全、排放扩散研究不充分等问题,导致核算方法系统性和精细化程度难以支撑城市级别的排放核算。对排放因子本地化技术路径及自下而上的道路交通移动源排放核... 城市道路交通移动源排放核算存在车辆行驶工况测定精度低、本地化排放因子不健全、排放扩散研究不充分等问题,导致核算方法系统性和精细化程度难以支撑城市级别的排放核算。对排放因子本地化技术路径及自下而上的道路交通移动源排放核算方法开展研究。融合浮动车、卡口、地磁等多源数据,动态评估道路交通量分布及服务水平,提出道路实时工况测定方法。基于工况特征提取构建本地道路典型工况、匹配HBEFA模型、标定本地化排放因子,并利用车辆尾气追踪与分析系统(OPCAS)进行排放因子修正,形成全面准确的本地化排放因子库。在此基础上,依据排放扩散理论,提出基于地理空间区域网格化和高斯烟羽模型的排放扩散模拟计算方法,将扩散模拟计算结果与监测结果进行对比,结果表明扩散模拟结果能够准确反映接受点附近的排放浓度变化趋势,模拟浓度值变化趋势与监测点实验值的变化趋势基本一致。 展开更多
关键词 城市道路交通 移动源 排放核算 排放因子 HBEFA模型 排放扩散 高斯烟羽模型 深圳市
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城市十字交叉口汽车尾气污染扩散模式 被引量:8
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作者 金陶胜 余志 《中山大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2003年第6期130-131,共2页
从交通流特性和街道交叉角度等方面概括了十字交叉口处影响汽车尾气污染排放扩散的一些特征,然后建立了一个十字交叉口汽车尾气污染扩散模式。该模式在普通的道路线源污染扩散模式基础上加入了考虑汽车排队等待以及拐弯变速的计算因子,... 从交通流特性和街道交叉角度等方面概括了十字交叉口处影响汽车尾气污染排放扩散的一些特征,然后建立了一个十字交叉口汽车尾气污染扩散模式。该模式在普通的道路线源污染扩散模式基础上加入了考虑汽车排队等待以及拐弯变速的计算因子,是对前人模式的一种改进。 展开更多
关键词 汽车尾气污染 排放扩散 十字交叉口 交通流特性 街道交叉 环境保护
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深圳市交通排放污染物浓度特征与影响因素 被引量:16
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作者 张晓春 丘建栋 +2 位作者 屈新明 徐炜铃 丁卉 《深圳大学学报(理工版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期178-186,共9页
随着机动车保有量不断增加,尾气污染问题日趋严重.为掌握中国深圳市交通排放所带来的路边空气污染状况,探索交通与空气污染之间的关系,设计了典型道路交通排放的路边监测实验,以研究空气污染中的交通排放规律和关键影响因素.实验监测了... 随着机动车保有量不断增加,尾气污染问题日趋严重.为掌握中国深圳市交通排放所带来的路边空气污染状况,探索交通与空气污染之间的关系,设计了典型道路交通排放的路边监测实验,以研究空气污染中的交通排放规律和关键影响因素.实验监测了典型道路的交通流、气象数据和空气污染物质量浓度,通过对比监测点与空气质量监测国家控制点的数据,分析道路移动源对空气质量的影响:当交通流量较小时,路边监测点与空气质量监测国家控制点数据一致;当交通流量(特别是货运量)大时,路边监测点的数据显著高于空气质量监测国家控制点的;通过对NOx和CO的质量浓度与主要影响因素的关联分析,揭示了交通流量和气象对交通排放污染物质量浓度的影响,排放污染物质量浓度整体趋势与总交通量较为一致.结果表明,深圳市各区NOx和CO质量浓度主要受到机动车(尤其是货车)排放的影响,光照强度、风向和风速对污染物的排放扩散有明显作用. 展开更多
关键词 环境工程 尾气污染 污染物质量浓度 路边监测实验 关联分析 道路移动源 交通排放扩散 交通流量 光照强度 氮氧化物 一氧化碳
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城市扩散性环境污染治理
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作者 欧阳萍 吴影 《江西广播电视大学学报》 2014年第4期62-66,共5页
城市是人们集聚居住的地方,生活污染物大量产生,加上工业"三废"与汽车尾气,构成数量巨大的污染物源,处理污染物成为每个城市都必须认真面对的问题。然而,并不是城市就能彻底处理污染物,大量的各种剩余污染物仍然向郊区排放,... 城市是人们集聚居住的地方,生活污染物大量产生,加上工业"三废"与汽车尾气,构成数量巨大的污染物源,处理污染物成为每个城市都必须认真面对的问题。然而,并不是城市就能彻底处理污染物,大量的各种剩余污染物仍然向郊区排放,对郊区环境污染产生了重大影响。本文基于这个事实,探究了形成原因,并提出了相关对策。 展开更多
关键词 扩散排放 环境承载力 城市垃圾 郊区环境污染
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减推力起飞对NO_x排放影响计算方法研究 被引量:1
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作者 安梓琪 闫国华 张青 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期278-281,共4页
伴随着航空公司对未来几年氮氧化物(NOx)排放量增长的预测,量化机场NOx排放量日益重要。根据国际民航组织认证的发动机排放数据,在研究推力对NOx排放的影响时,通常模拟4个推力级别:100%(起飞阶段)、85%(爬坡阶段)、30%(进近阶段)、7%(... 伴随着航空公司对未来几年氮氧化物(NOx)排放量增长的预测,量化机场NOx排放量日益重要。根据国际民航组织认证的发动机排放数据,在研究推力对NOx排放的影响时,通常模拟4个推力级别:100%(起飞阶段)、85%(爬坡阶段)、30%(进近阶段)、7%(慢车阶段)。美国联邦航空局设计了模型——排放和扩散模拟系统,利用该模型对4个阶段分别进行模拟。结果表明,飞机在最大推力时产生的NOx量最多。分析了起飞阶段减推力下起飞对机场年NOx排放量的影响,通过排放和扩散模拟系统,研究了一系列算法,用于预测推力与NOx排放量的关系。 展开更多
关键词 环境工程学 起飞 排放扩散模拟系统 减推力 氮氧化物排放
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地下道路污染物对流扩散反问题伴随同化研究
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作者 李志永 张浩 +2 位作者 陈超 邓奕雯 李琼 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第3期804-808,共5页
在反问题框架内,基于偏微分方程最优化控制理论的伴随同化方法,建立了融合动力模型和观测信息的地下公路隧道污染物对流扩散反问题的计算模型,并给出了模型求解方法。以对流扩散方程中的源项为例进行了反演计算,并利用反演计算出的源项... 在反问题框架内,基于偏微分方程最优化控制理论的伴随同化方法,建立了融合动力模型和观测信息的地下公路隧道污染物对流扩散反问题的计算模型,并给出了模型求解方法。以对流扩散方程中的源项为例进行了反演计算,并利用反演计算出的源项对污染物浓度进行了预测。研究表明,与传统的正问题模型相比,反问题模型反演计算得到的源项可以动态地反映隧道内车流量、车速、排放特性等因素的综合影响,并且计算得到的污染物浓度场精度更高。应用该方法,通过有效的对各类污染物观测资料进行客观利用,可以识别一些不确定参数,从而更好地实现对污染物浓度分布的分析与预测。 展开更多
关键词 城市地下道路 机动车污染物排放扩散 排放强度(源项) 反问题模型 伴随同化
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基于EDMS模型的航空器大气污染物的排放计算分析 被引量:3
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作者 罗雯莉 白伟伟 武文飞 《环境保护科学》 CAS 2020年第6期39-43,共5页
文章针对航空器运行阶段造成的机场区域环境大气污染现象,阐释了基于飞行计划的航空器污染物排放模型及线源扩散模型计算方法,给出航空器排放大气污染物的减排措施,包括机型组合比例调整、减少航空器地面运行时间、改变下滑角及进近阶... 文章针对航空器运行阶段造成的机场区域环境大气污染现象,阐释了基于飞行计划的航空器污染物排放模型及线源扩散模型计算方法,给出航空器排放大气污染物的减排措施,包括机型组合比例调整、减少航空器地面运行时间、改变下滑角及进近阶段飞行时间,同时应用EDMS模型计算并分析其污染物排放量的变化情况。结果表明,通过使用减排措施,航空器排放的大气污染物均呈减少趋势,验证了减排措施的有效性。 展开更多
关键词 航空器排放 减排措施 起飞着陆循环 排放扩散模型系统 下滑角
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有毒重气泄漏安全距离数值方法 被引量:30
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作者 罗艾民 魏利军 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2005年第8期98-100,108,共4页
以有毒重气硫化氢气体为对象,利用非正常排放扩散模型计算气体泄漏时地表扩散浓度场,对比研究两种极端大气稳定度条件下浓度场分布规律和特征,确定了各自情况下的安全距离。研究结果表明,大气稳定度对H2S扩散后果影响大,F条件下的浓度... 以有毒重气硫化氢气体为对象,利用非正常排放扩散模型计算气体泄漏时地表扩散浓度场,对比研究两种极端大气稳定度条件下浓度场分布规律和特征,确定了各自情况下的安全距离。研究结果表明,大气稳定度对H2S扩散后果影响大,F条件下的浓度值相对较大但其扩散范围较小;该模型能定量地描述气体扩散地面浓度分布场,能快捷和科学地预测浓度和源强、风速、大气稳定度以及时间空间等的关系。笔者所用的方法克服了现实情况中安全距离设定单一的弊端,对有毒重气泄漏安全规划等有指导作用。 展开更多
关键词 重气 泄漏 安全距离 非正常排放扩散模型 气体泄漏 数值方法 有毒 大气稳定度 扩散范围 模型计算
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经济可持续发展视角下的空气污染问题研究
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作者 王娇娇 赵静敏 左克文 《中国市场》 2018年第20期37-39,共3页
文章针对徐州市空气污染问题进行研究,对原有的点源连续排放扩散模型和高斯扩散模型进行改进,选取徐州的某一工厂烟由废气排放进行研究,分析污染源扩散模式,以多污染源扩散模型为基础,建立偏微分方程组,运用Matlab对浓度分布函数进行求... 文章针对徐州市空气污染问题进行研究,对原有的点源连续排放扩散模型和高斯扩散模型进行改进,选取徐州的某一工厂烟由废气排放进行研究,分析污染源扩散模式,以多污染源扩散模型为基础,建立偏微分方程组,运用Matlab对浓度分布函数进行求解,可以得到污染源方圆51千米处污染浓度分布以及任意一点的浓度值。这一结论对徐州市空气污染防控有重要意义,为徐州市的产业转型升级提供合理化建议。 展开更多
关键词 偏微分方程 点源连续排放扩散模型 改进的高斯扩散模型 产业转型升级
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Environmental capacity of chemical oxygen demand in the Bohai Sea: modeling and calculation 被引量:5
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作者 赵喜喜 王修林 +2 位作者 石晓勇 李克强 丁东生 《Chinese Journal of Oceanology and Limnology》 SCIE CAS CSCD 2011年第1期46-52,共7页
A three-dimensional advection-diffusion model coupled with the degradation process is established for describing the transport of chemical oxygen demand (COD). Comparison of the simulated distribution of COD at the su... A three-dimensional advection-diffusion model coupled with the degradation process is established for describing the transport of chemical oxygen demand (COD). Comparison of the simulated distribution of COD at the surface in the Bohai Sea in August, 2001 with field observations, shows that the model simulates the dataset reasonably well. The Laizhou Bay, Bohai Bay, and Liaodong Bay were contaminated heavily near shore. Based on the optimal discharge flux method, the Environmental Capacity (EC) and allocated capacities of COD in the Bohai Sea are calculated. For seawater of Grades I to IV of the Chinese National Standard, the ECs of COD in the Bohai Sea were 77×104 t/a, 116×104 t/a, 154×104 t/a and 193×104 t/a, respectively. The Huanghe (Yellow) River pollutant discharge accounted for the largest percentage of COD at 14.3%, followed by that of from the Liugu River (11.5%), and other nine local rivers below 10%. The COD level in 2005 was worse than that of Grade II seawater and was beyond the environmental capacity. In average, 35% COD reduction is called to meet the standard of Grade I seawater. 展开更多
关键词 Bohai Sea environmental capacity (EC) chemical oxygen demand (COD) degradation process
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亚热带浅水池塘水-气界面甲烷通量特征 被引量:19
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作者 龙丽 肖尚斌 +6 位作者 张成 张文丽 谢恒 李迎晨 雷丹 穆晓辉 张军伟 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第12期4552-4559,共8页
为研究亚热带富营养化浅水池塘水-气界面CH_4释放通量特征,以宜昌地区5个浅水池塘为对象,利用静态通量箱法进行了为期一年的水-气界面CH_4通量监测.结果表明,这5个池塘CH_4的年释放量分别为4.495、12.702、6.827、8.920、17.560 mg·... 为研究亚热带富营养化浅水池塘水-气界面CH_4释放通量特征,以宜昌地区5个浅水池塘为对象,利用静态通量箱法进行了为期一年的水-气界面CH_4通量监测.结果表明,这5个池塘CH_4的年释放量分别为4.495、12.702、6.827、8.920、17.560 mg·(m^2·h)^(-1).其中扩散通量分别为0.075、0.087、0.118、0.086、0.151 mg·(m^2·h)^(-1),冒泡通量分别为4.420、12.616、6.709、8.834、17.409 mg·(m^2·h)^(-1),CH_4冒泡量占CH_4释放总量的98%以上,并且CH_4释放量明显高于其他水域生态系统(湖泊、水库).可见在富营养化浅水水域中,CH_4释放量较大,且冒泡排放是CH_4的主要排放方式,而只关注扩散排放而忽略冒泡排放则会大大低估CH_4释放量. 展开更多
关键词 水-气界面 甲烷 扩散排放 冒泡排放 通量 浅水池塘
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Diffusivity Models and Greenhouse Gases Fluxes from a Forest,Pasture,Grassland and Corn Field in Northern Hokkaido,Japan 被引量:1
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作者 N.V.NKONGOLO R.HATANO V.KAKEMBO 《Pedosphere》 SCIE CAS CSCD 2010年第6期747-760,共14页
Information on the most influential factors determining gas flux from soils is needed in predictive models for greenhouse gases emissions. We conducted an intensive soil and air sampling along a 2 000 m transect exten... Information on the most influential factors determining gas flux from soils is needed in predictive models for greenhouse gases emissions. We conducted an intensive soil and air sampling along a 2 000 m transect extending from a forest, pasture, grassland and corn field in Shizunai, Hokkaido (Japan), measured CO2, CH4, N20 and NO fluxes and calculated soil bulk density (Pb), air-filled porosity (fa) and total porosity (Ф). Using diffusivity models based on either fa alone or on a combination of fa and 4, we predicted two pore space indices: the relative gas diffusion coefficient (Ds/Do) and the pore tortuosity factor (T). The relationships between pore space indices (Ds/Do and T) and C02, CH4, N2O and NO fluxes were also studied. Results showed that the grassland had the highest Pb while fa and Ф were the highest in the forest. CO2, CH4, N20 and NO fluxes were the highest in the grassland while N20 dominated in the corn field. Few correlations existed between fa, Ф, Pb and gases fluxes while all models predicted that Ds/Do and T significantly correlated with CO2 and CH4 with correlation coefficient (r) ranging from 0.20 to 0.80. Overall, diffusivity models based on fa alone gave higher Ds/Do, lower τ, and higher R2 and better explained the relationship between pore space indices (Ds/Do and τ) and gases fluxes. Inclusion of Ds/Do and τ in predictive models will improve our understanding of the dynamics of greenhouse gas fluxes from soils. Ds/Do and τ can be easily obtained by measurements of soil air and water and existing diffusivity models. 展开更多
关键词 air-filled porosity gas diffusion coefficient pore space indices pore tortuosity factor soil bulk density
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