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R32转子式压缩机排气温度控制及可靠性探讨
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作者 潘飞 谢郦卿 《上海轻工业》 2024年第4期121-123,共3页
R32制冷剂凭借其自身的环保和性能优势成为了替代制冷剂的理想选择,而其排气温度高的问题是推广应用中的研究重点。文章从降温效果、可靠性、运行范围等角度对中间补气、湿压缩、中间喷液三种降温方式进行了探讨和比较。通过理论和实验... R32制冷剂凭借其自身的环保和性能优势成为了替代制冷剂的理想选择,而其排气温度高的问题是推广应用中的研究重点。文章从降温效果、可靠性、运行范围等角度对中间补气、湿压缩、中间喷液三种降温方式进行了探讨和比较。通过理论和实验研究得出,在转子式压缩机中,喷液的降温效果最为明显,在蒸发温度为-25℃时,也能将排气温度稳定控制在100℃以下;从可靠性角度得出,在喷液降温过程中,排气温度不应低于90℃,以保证较高的润滑油黏度;基于提出的喷液降温控制方式,在运行极限工况下开展了可靠性考核验证,结果合格。研究结果表明,在R32转子式压缩机中,采用喷液降温方式具有温度易控制、运行范围广、可靠性高的优势。 展开更多
关键词 R32制冷剂 转子式压缩机 排气温度控制 可靠性
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自抗扰控制在燃气轮机功率与排气温度控制中的应用 被引量:1
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作者 王铭辉 《科技创新与应用》 2023年第31期50-54,共5页
燃气轮机是以天然气为主要燃料的涡轮设备,具有快速启动、灵活性强等特点,是我国能源领域科技创新规划的重点内容。然而,燃气轮机运行过程中易受扰动影响,带来一定的控制难度,该文针对燃气轮机功率与排气温度的控制,从燃气轮机的min-ma... 燃气轮机是以天然气为主要燃料的涡轮设备,具有快速启动、灵活性强等特点,是我国能源领域科技创新规划的重点内容。然而,燃气轮机运行过程中易受扰动影响,带来一定的控制难度,该文针对燃气轮机功率与排气温度的控制,从燃气轮机的min-max典型控制策略简化,燃气轮机模型的建立,自抗扰控制器的设计和自抗扰控制器的参数调节等方面进行论述实验。解决燃气轮机运行过程中的控制难题,保证燃气轮机的安全稳定运行,提高燃烧的经济效益。 展开更多
关键词 燃气轮机 功率控制 排气温度控制 自抗扰控制 模型
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西门子重型燃气轮机排气温度控制策略解析 被引量:5
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作者 许淼 张立颖 +1 位作者 吴尚泽 周长德 《东北电力技术》 2018年第9期29-31,共3页
西门子燃气轮机的自动化程度非常高,基本实现了一键启动及全程自动控制,为了让热控检修人员及电厂相关运行操作人员对西门子重型燃气轮机排气温度控制方式有更多了解,以孟加拉国古拉绍电厂燃气—蒸汽联合循环365MW工程7号机组西门子SGT5... 西门子燃气轮机的自动化程度非常高,基本实现了一键启动及全程自动控制,为了让热控检修人员及电厂相关运行操作人员对西门子重型燃气轮机排气温度控制方式有更多了解,以孟加拉国古拉绍电厂燃气—蒸汽联合循环365MW工程7号机组西门子SGT5-4000F型燃气轮机为例,通过绘制排气温度设定值、排气温度OTC控制器和IGV控制器等逻辑简图,对燃气轮机排气温度控制策略进行详细解析,并给出排气温度的修正补偿公式,为同类型机组在调试、运行及检修等方面提供借鉴。 展开更多
关键词 SGT5-4000F 排气温度控制 控制逻辑 控制策略 设定值
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基于自适应RBF神经网络PID控制微燃机排气温度 被引量:1
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作者 冯利 张文涛 《节能》 2018年第2期93-96,共4页
为了获得更好的微燃机性能,需要对排气温度进行很好的控制,采用自适应RBF神经网络PID控制器进行控制。建立了微型燃气轮机排气温度控制的数学模型,给出了一般的RBF神经网络,并引入径向基函数神经网络对PID控制的参数进行调整。通过将其... 为了获得更好的微燃机性能,需要对排气温度进行很好的控制,采用自适应RBF神经网络PID控制器进行控制。建立了微型燃气轮机排气温度控制的数学模型,给出了一般的RBF神经网络,并引入径向基函数神经网络对PID控制的参数进行调整。通过将其应用于排气温度控制来证明所提出的控制策略的有效性。通过仿真模拟,排气控制系统的动态响应可以有效地提高,并且所提出的控制器的抗扰动性优于PID控制器。 展开更多
关键词 径向基函数(RBF) 神经网络 PID控制 自适应 排气温度控制 微型燃气轮机
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基于欧-Ⅵ柴油机排气热量管理主动控制措施研究 被引量:14
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作者 唐蛟 李国祥 +3 位作者 孙少军 王意宝 冯海浩 王堃 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期120-125,共6页
利用发动机台架试验研究了中低负荷稳态工况下进气节流阀、喷油提前角、喷射压力和后喷等排气热量管理主动控制措施对排气温度的影响,并基于欧一Ⅵ排放法规要求的瞬态测试循环(world harmonized transient cycle,WHTC)验证排气温度... 利用发动机台架试验研究了中低负荷稳态工况下进气节流阀、喷油提前角、喷射压力和后喷等排气热量管理主动控制措施对排气温度的影响,并基于欧一Ⅵ排放法规要求的瞬态测试循环(world harmonized transient cycle,WHTC)验证排气温度提升的效果。稳态试验结果表明:与进气节流阀不工作时相比,在进气节流阀开度约15%~20%时排气温度提高了140℃左右,NOx排放减小,PM排放和燃油消耗率均增大;喷油提前角和喷射压力的改变对排气温度影响较小,对NOx排放、PM排放和燃油消耗率影响较大;后喷角度和后喷油量的合理匹配,可以提高排气温度约70℃。wHTC测试循环试验结果表明:排气温度在整个循环内均得到有效提升,怠速工况和低负荷工况提升尤为明显。 展开更多
关键词 内燃机 排气热量管理 主动再生 WHTC测试循环 排气温度控制
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V94.3A燃气轮机的启动控制分析 被引量:2
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作者 郭会霞 李长青 +1 位作者 李向菊 卢丽丽 《仪器仪表用户》 2008年第6期111-112,共2页
重点介绍了西门子公司V94.3A型燃气轮机的启动过程控制。启动过程控制通过启动控制器、升速控制器、转速/负荷控制器、排气温度控制器实现对燃料控制阀的调节,从而达到控制燃气轮机启动的目的;最后对他们的控制功能进行分析研究。
关键词 V94.3A型燃机 启动控制 转速控制 负荷控制 排气温度控制
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M701F4燃气轮机负荷波动大且无法进入EXCSO温控原因分析及处理
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作者 张小军 《电力设备管理》 2022年第13期95-96,258,共3页
介绍了燃气轮机电厂一起由燃料供应附属设备发生隐蔽性极强的异常,导致燃机负荷频繁波动的事件,分析此事件机组正常运行时燃机负荷频繁波动的原因,并提出相关应对措施。
关键词 燃机负荷波动 温控阀 FGH 排气温度控制 EXCSO温控
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