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排油泵体的有限元分析
1
作者
李时丹
崔建昆
《制造业自动化》
北大核心
2011年第23期5-6,37,共3页
直线共轭内啮合齿轮泵是一种新颖的液压动力元件,靠外齿轮与内齿轮作内啮合运动进行工作。本文通过三维CAD软件建立齿轮泵的实体模型,利用Solidworks Simulation有限元分析软件,对实体的主要运动部件如排油泵进行分析,计算出排油泵体的...
直线共轭内啮合齿轮泵是一种新颖的液压动力元件,靠外齿轮与内齿轮作内啮合运动进行工作。本文通过三维CAD软件建立齿轮泵的实体模型,利用Solidworks Simulation有限元分析软件,对实体的主要运动部件如排油泵进行分析,计算出排油泵体的应力、位移、应变及安全系数的变化范围,得出最大和最小值,通过分析结果对所设计的零件进行校核,计算出零件运作时的安全范围。
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关键词
排油泵
有限元
SOLIDWORKS
SIMULATION
安全系数
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职称材料
二级可变排量机油泵对发动机油耗率的影响
2
作者
王春凤
王静楠
陈婷
《内燃机与配件》
2020年第23期47-48,共2页
本文以江铃汽车股份有限公司某款汽油发动机上采用的叶片式二级可变排量机油泵为例进行研究,介绍了该机油泵的结构和控制原理。为了验证二级可变排量机油泵对降油耗的影响。在发动机台架上进行了相关对比试验,试验数据显示开启二级可变...
本文以江铃汽车股份有限公司某款汽油发动机上采用的叶片式二级可变排量机油泵为例进行研究,介绍了该机油泵的结构和控制原理。为了验证二级可变排量机油泵对降油耗的影响。在发动机台架上进行了相关对比试验,试验数据显示开启二级可变排量机油泵时对发动机在中低转速的油耗率有明显的改善,高速时亦有改善。
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关键词
汽油发动机
二级可变
排
量机
油泵
油耗率
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职称材料
某汽油机润滑系统机油泵排量确定及分析优化
3
作者
潘世艳
《汽车与新动力》
2019年第1期78-81,共4页
润滑系统作为汽车发动机的五大系统之一,对发动机的正常工作有着举足轻重的作用。发动机的关键部件如曲轴、连杆、涡轮增压器、配气机构等都需要润滑系统提供一定压力的润滑油才能正常工作。对于某一润滑系统设计方案,部件润滑油压要求...
润滑系统作为汽车发动机的五大系统之一,对发动机的正常工作有着举足轻重的作用。发动机的关键部件如曲轴、连杆、涡轮增压器、配气机构等都需要润滑系统提供一定压力的润滑油才能正常工作。对于某一润滑系统设计方案,部件润滑油压要求最终转化为对机油泵排量的要求。但是不同部件对油压的要求分布在不同的发动机转速,通过手动计算很难确定机油泵排量。介绍了在发动机概念设计阶段采用先进的一维流体仿真软件Flomaster搭建润滑系统一维分析模型,分析系统的压力、流量分配情况,并确定机油泵排量的过程及方法。同时通过对系统设计方案进行优化设计分析,使机油泵排量较初始设计方案下降25.5%。
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关键词
发动机
润滑系统
机
油泵
排
量
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职称材料
变排量机油泵与发动机润滑系统的匹配设计
被引量:
2
4
作者
姜维
《内燃机与配件》
2015年第10期9-12,共4页
定排量机油泵在满足发动机润滑系统低速需求的同时,在中高转速有较大的供给浪费。但变排量机油泵可减少这一浪费,从而降低发动机自身的功耗。本文以某直列四缸自然吸气发动机为例,分析了用油部件的需求及几种典型变量泵的匹配方法,计算...
定排量机油泵在满足发动机润滑系统低速需求的同时,在中高转速有较大的供给浪费。但变排量机油泵可减少这一浪费,从而降低发动机自身的功耗。本文以某直列四缸自然吸气发动机为例,分析了用油部件的需求及几种典型变量泵的匹配方法,计算了一个工况点的扭矩节省值及整车NEDC油耗的节省率,最后给出了几点匹配建议。
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关键词
发动机
润滑系统
变
排
量机
油泵
匹配
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职称材料
二级变排量机油泵节油效果论证
5
作者
陈斌
《南方农机》
2016年第7期68-69,共2页
本文结合笔者多年的工作经验,通过理论分析阐述变排量机油泵的节油机理并根据JMC公司开发经验列举了试验测试数据具体论证了二级变排量机油泵相对于一节变排量机油泵的节油效果。此数据将填补国内外此项研究的数据空白。
关键词
发动机
二级变
排
量机
油泵
节油效果
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职称材料
改善可变排量油泵NVH性能的最佳叶片间距
6
作者
A.Zouani
G.Dziubinschi
+2 位作者
V.Marri
S.Antonov
闫红梅(译)
《汽车与新动力》
2018年第6期74-77,共4页
在现代汽车发动机中,可变排量油泵(VDOP)正在成为降低摩擦和满足严格燃油经济性的首选油泵。然而,可变排量油泵在油泵轴旋转期间在出口处产生压力波纹,从而在系统内产生振荡力并导致音调噪声和振动的产生。为了使噪声水平最小化,使用不...
在现代汽车发动机中,可变排量油泵(VDOP)正在成为降低摩擦和满足严格燃油经济性的首选油泵。然而,可变排量油泵在油泵轴旋转期间在出口处产生压力波纹,从而在系统内产生振荡力并导致音调噪声和振动的产生。为了使噪声水平最小化,使用不同的端口几何形状和叶片间距。介绍了一种优化方法,旨在确定传统的7叶片、9叶片和11叶片油泵中最佳的叶片间距。该方法集成Matlab程序与modeFRONTIER软件,创建所需的设计空间,使用迭代算法执行多目标优化。讨论了该优化方法的结果,并公开了VDOP叶片间距的设计方法,另外还包括测试数据以验证优化的研究结果。
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关键词
可变
排
量
油泵
叶片间距
压力脉冲
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职称材料
2种柴油机用变排量机油泵的性能对比分析
7
作者
刘光明
蔡皓
+1 位作者
杨福柱
余明果
《柴油机设计与制造》
2022年第2期13-18,共6页
为了研究柴油机用增压式变排量机油泵与泄压式变排量机油泵变量控制原理及性能差异,采用AMESim软件建立了变排量机油泵液压性能及力学一维仿真模型。对2种变量原理机油泵方案的滑块及先导阀工作压力、高压及低压控制模式下的主油道压力...
为了研究柴油机用增压式变排量机油泵与泄压式变排量机油泵变量控制原理及性能差异,采用AMESim软件建立了变排量机油泵液压性能及力学一维仿真模型。对2种变量原理机油泵方案的滑块及先导阀工作压力、高压及低压控制模式下的主油道压力、不同转速下的流量及稳定性进行了数值模拟。结果表明,2种控制方案的仿真值与试验值吻合良好,其性能表现出明显的差异。在高压控制模式下,随着温度升高,单腔增压式变量方案最高压力从550 kPa下降至510 kPa;双腔泄压式变量方案最高压力由510 kPa上升至550 kPa。在低压控制模式下,泄压式方案先导阀不参与变量调节,变量压力的稳定性较差;增压式方案先导阀具有稳压作用,变量压力的稳定性优于泄压式变量泵。
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关键词
变
排
量机
油泵
一维仿真
双腔泄压
单腔增压
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职称材料
机械式可变排量机油泵的应用
8
作者
王卫强
《汽车与新动力》
2019年第5期65-69,共5页
研究1款小排量自然吸气发动机,通过将发动机机油泵由定排量机油泵更改为可变排量机油泵以达到降低发动机燃油耗的目的。根据项目的实际需求,优先考虑采用经济性较好、对周边零部件更改程度较小的机械式两级可变排量机油泵。首先根据发...
研究1款小排量自然吸气发动机,通过将发动机机油泵由定排量机油泵更改为可变排量机油泵以达到降低发动机燃油耗的目的。根据项目的实际需求,优先考虑采用经济性较好、对周边零部件更改程度较小的机械式两级可变排量机油泵。首先根据发动机润滑系统各主要零部件的润滑需求确认发动机主油道的最优润滑油压力,其次根据主油道的供油压力确定变量泵的关键性能参数,最后通过发动机燃油耗对比试验确定该变量油泵应用后对降低该发动机燃油耗的贡献。
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关键词
发动机
润滑系统
可变
排
量机
油泵
主油道
润滑油压力
燃油耗
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职称材料
基于刚柔耦合的变排量齿轮式机油泵振动特性分析
9
作者
陆国平
刘许兵
《汽车零部件》
2019年第6期15-19,共5页
变排量齿轮式机油泵的齿轮振动特性对其正常运行起着至关重要的作用。基于该机油泵的工作原理与多刚体动力学模型,建立虚拟样机的刚柔耦合动力学模型。通过该机油泵综合性能台架试验结果及稳态工况下的仿真结果验证了该模型的有效性与...
变排量齿轮式机油泵的齿轮振动特性对其正常运行起着至关重要的作用。基于该机油泵的工作原理与多刚体动力学模型,建立虚拟样机的刚柔耦合动力学模型。通过该机油泵综合性能台架试验结果及稳态工况下的仿真结果验证了该模型的有效性与合理性。在此基础上,确定该机油泵振动激励的大小与方向,建立了振动分析模型,通过系统模态及加速度频率响应曲线进行了振动特性及故障分析。研究结果可为该机油泵的结构优化及振动故障诊断等提供参考。
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关键词
变
排
量齿轮式机
油泵
刚柔耦合
动力学建模
振动特性
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职称材料
内燃机机油泵的流量计算及零件参数设计
10
作者
刘相辰
杨阳
娄本臣
《内燃机》
2017年第2期14-16,共3页
我们主要介绍内燃机润滑系统流量计算和机油泵的设计参数,利用发动机的有效功率确定发动机机油实际循环流量,分别对齿轮泵和转子泵参数进行计算,确定关键零部件的基本尺寸,从而完成机油泵零件设计。
关键词
机
油泵
内燃机机油实际循环流量
机
油泵
排
油量
零件参数
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职称材料
某1.5 L增压发动机润滑系统节油研究
11
作者
周正群
徐彩妮
+3 位作者
李露露
李坚
余立东
田彤
《小型内燃机与车辆技术》
CAS
2023年第3期8-12,共5页
基于某1.5 L增压发动机润滑系统,利用CAE手段进行润滑系统仿真建模,对搭载可变排量机油泵与传统定排量机油泵方案进行流量、压力对比分析,评估可变排量机油泵的节油可行性,并进行发动机台架试验验证。结果表明,在满足零部件润滑需求的...
基于某1.5 L增压发动机润滑系统,利用CAE手段进行润滑系统仿真建模,对搭载可变排量机油泵与传统定排量机油泵方案进行流量、压力对比分析,评估可变排量机油泵的节油可行性,并进行发动机台架试验验证。结果表明,在满足零部件润滑需求的情况下,润滑系统搭载可变排量机油泵,发动机摩擦功最大降低0.45 kW,关键部分负荷工况下最小平均节油率达到1.8%,最大平均节油率达到3.96%。
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关键词
增压发动机
润滑系统
可变
排
量机
油泵
机油压力
节油率
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职称材料
降低真空滤油机的噪声
被引量:
1
12
作者
涂建山
张海珍
《环境工程》
CAS
CSCD
北大核心
2004年第3期56-57,共2页
采用真空滤油机处理及再生润滑油 ,不仅可以节省资源 ,保护环境 ,还可以降低企业的生产成本。虽然真空滤油机有上述优点 ,但是现有的真空滤油机工作时噪声大。笔者分析了真空滤油机噪声大的原因 ,设计了全真空系统滤油机 ,采用全真空系...
采用真空滤油机处理及再生润滑油 ,不仅可以节省资源 ,保护环境 ,还可以降低企业的生产成本。虽然真空滤油机有上述优点 ,但是现有的真空滤油机工作时噪声大。笔者分析了真空滤油机噪声大的原因 ,设计了全真空系统滤油机 ,采用全真空系统及其他措施 ,可使真空滤油机的噪声显著降低。
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关键词
真空滤油机
噪声污染
润滑油
冷却器
过滤系统
排油泵
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职称材料
主变压器带电滤油机的研制与应用
被引量:
3
13
作者
张乾良
蒋国顺
《变压器》
北大核心
2019年第2期12-13,共2页
1引言电力变压器是电力系统的核心设备,变压器油作为变压器的绝缘和冷却介质,其性能直接决定了变压器能否安全运行。运行中的变压器油绝缘电阻下降的主要原因是变压器油介损值增大,油中杂质颗粒含量增加。目前的处理方法是将变压器停运。
关键词
滤油机
主变压器
出油口
排油泵
变压器油箱
滤油管
原文传递
JX493柴油机润滑系统分析及改进
被引量:
3
14
作者
文华
齐静
《南昌大学学报(工科版)》
CAS
2015年第2期142-145,154,共5页
通过利用流体仿真软件flowmaster对JX493柴油机润滑系统进行了一维建模,依据所建模型并利用节点压力网络算法对该润滑系统各处的压力、流量进行了仿真计算。根据计算结果对所建模型进行验证,将主油道压力的仿真值与机油泵性能试验中获...
通过利用流体仿真软件flowmaster对JX493柴油机润滑系统进行了一维建模,依据所建模型并利用节点压力网络算法对该润滑系统各处的压力、流量进行了仿真计算。根据计算结果对所建模型进行验证,将主油道压力的仿真值与机油泵性能试验中获得的主油道压力的试验值进行比较,两者结果基本吻合,说明所建模型准确。在发动机转速范围之内(1 000-3 600 r/min)选取6个不同的工况对润滑系统进行计算,通过计算分析发动机在不同转速下该系统的流压变化特性,并针对在高转速时机油泵供油量过大而造成驱动功损失的这一情况,对润滑系统进行改进采用叶片式变排量机油泵代替原有的定排量机油泵重新进行仿真模拟计算。根据计算结果比较两者机油泵在相同工况下的驱动功率,当发动机转速为3 600 r/min时,变排量机油泵的驱动功率相比定排量机油泵降低了33.7%,说明通过改进后柴油机在高速工况下的机油消耗量减少。
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关键词
柴油机
润滑系统
仿真计算
变
排
量机
油泵
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职称材料
高升油田泥质细粉砂综合防治技术研究与应用
15
作者
高本成
《石油地质与工程》
CAS
2014年第1期127-128,131,共3页
高升油田油藏地层胶结疏松,油井生产过程中大量出砂,砂型主要为泥质细粉砂,并伴随着套损、低液等问题,防砂难度较大,防砂效果不明显,油井砂卡现象十分严重。为此开展了泥质细粉砂综合防治技术研究与应用,包括水平井防砂、泥质细粉砂防...
高升油田油藏地层胶结疏松,油井生产过程中大量出砂,砂型主要为泥质细粉砂,并伴随着套损、低液等问题,防砂难度较大,防砂效果不明显,油井砂卡现象十分严重。为此开展了泥质细粉砂综合防治技术研究与应用,包括水平井防砂、泥质细粉砂防治、套损井防砂、低产井排砂、防砂泵等多项防砂技术,这些技术现场应用120余井次,大大延长了油井生产时间,取得了显著的防砂效果。
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关键词
高升油田
防砂技术
排
泥浆抽
油泵
水平井防砂
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职称材料
浅谈油水分离器——真空抽吸式船用油水分离器
16
作者
李德峰
《交通环保》
1991年第6期1-4,共4页
保护海洋环境是现代人类一个急待解决的问题。船舶机舱污水——作为海洋的重要污染源之一,日益受到人们的普遍重视。国际海事组织及各国政府对此做出不断地努力.做为防止船舶污染海洋的重要设备—油水分离器的研制改进工作也越来越引起...
保护海洋环境是现代人类一个急待解决的问题。船舶机舱污水——作为海洋的重要污染源之一,日益受到人们的普遍重视。国际海事组织及各国政府对此做出不断地努力.做为防止船舶污染海洋的重要设备—油水分离器的研制改进工作也越来越引起了环保人员的极大兴趣.
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关键词
船用油水分离器
真空抽吸
排油泵
供液泵
分离筒
过滤元件
二级分离
前置泵
真空状态
污油水
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职称材料
冲压空气涡轮地面试验台设计
被引量:
1
17
作者
卢媛
杨晓
+1 位作者
芦维崙
李振水
《计算机测量与控制》
2016年第10期282-284,288,共4页
为了实现飞机风动泵系统稳定、精准工作的要求,提出了冲压空气涡轮由液压马达驱动的设想,通过采用PV变排量柱塞油泵的比例压力、比例流量控制,实现了对液压马达转速的精确控制,从而保证了风动泵系统和冲压空气涡轮性能测试能够可靠、稳...
为了实现飞机风动泵系统稳定、精准工作的要求,提出了冲压空气涡轮由液压马达驱动的设想,通过采用PV变排量柱塞油泵的比例压力、比例流量控制,实现了对液压马达转速的精确控制,从而保证了风动泵系统和冲压空气涡轮性能测试能够可靠、稳定、精确地进行;文中对冲压空气涡轮地面试验台的系统组成、主要功能、工作原理及关键器件的选用进行了说明,给出了冲压空气涡轮地面试验台液压系统详细设计计算;结合工程实践,介绍了比例压力控制、比例流量控制的原理,并给出了实用控制线路;通过比例排量控制+压力补偿的方法,使液压马达转速达到较高的控制精度和良好的动态调节品质,经运行考验,完全满足某大型运输机的试验要求。
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关键词
变
排
量柱塞
油泵
比例压力控制
比例
排
量控制
变频调速
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职称材料
变排量齿轮式机油泵齿轮可靠性研究
被引量:
3
18
作者
刘许兵
王孝兰
+1 位作者
刘新田
王岩松
《机械传动》
CSCD
北大核心
2015年第11期38-41,87,共5页
齿轮的疲劳可靠性对变排量齿轮式机油泵的使用寿命起着至关重要的作用。基于多刚体动力学理论和变排量齿轮式机油泵的工作原理,建立了虚拟样机模型。通过实验验证了模型的有效性,获得了齿轮间的动态接触力。依据齿轮接触疲劳可靠度计算...
齿轮的疲劳可靠性对变排量齿轮式机油泵的使用寿命起着至关重要的作用。基于多刚体动力学理论和变排量齿轮式机油泵的工作原理,建立了虚拟样机模型。通过实验验证了模型的有效性,获得了齿轮间的动态接触力。依据齿轮接触疲劳可靠度计算模型,计算了典型工况时的可靠度。为该泵的优化设计提供了理论依据,具有工程应用价值。
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关键词
变
排
量齿轮式机
油泵
多刚体动力学
动态接触力
接触疲劳
可靠度
原文传递
自动变速器效率提升方法
被引量:
1
19
作者
苏俊元
于忠贵
+2 位作者
关崴
姚书涛
王墨
《汽车实用技术》
2019年第10期143-144,共2页
文章对自动变速器效率影响因素进行分析,阐述了拖曳损失、油泵排量、搅拌损失对自动变速器效率的影响。
关键词
拖曳损失
油泵
排
量
搅拌损失
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职称材料
农机常用的修理十法
20
作者
薛勇
《中国农村小康科技》
2003年第11期88-88,共1页
关键词
农业机械
故障
修理方法
弯油管
空气滤清器
活塞环
排
机
油泵
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职称材料
题名
排油泵体的有限元分析
1
作者
李时丹
崔建昆
机构
上海理工大学机械工程学院
出处
《制造业自动化》
北大核心
2011年第23期5-6,37,共3页
文摘
直线共轭内啮合齿轮泵是一种新颖的液压动力元件,靠外齿轮与内齿轮作内啮合运动进行工作。本文通过三维CAD软件建立齿轮泵的实体模型,利用Solidworks Simulation有限元分析软件,对实体的主要运动部件如排油泵进行分析,计算出排油泵体的应力、位移、应变及安全系数的变化范围,得出最大和最小值,通过分析结果对所设计的零件进行校核,计算出零件运作时的安全范围。
关键词
排油泵
有限元
SOLIDWORKS
SIMULATION
安全系数
分类号
TH123 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
二级可变排量机油泵对发动机油耗率的影响
2
作者
王春凤
王静楠
陈婷
机构
江铃汽车股份有限公司
江西经济干部管理学院
出处
《内燃机与配件》
2020年第23期47-48,共2页
文摘
本文以江铃汽车股份有限公司某款汽油发动机上采用的叶片式二级可变排量机油泵为例进行研究,介绍了该机油泵的结构和控制原理。为了验证二级可变排量机油泵对降油耗的影响。在发动机台架上进行了相关对比试验,试验数据显示开启二级可变排量机油泵时对发动机在中低转速的油耗率有明显的改善,高速时亦有改善。
关键词
汽油发动机
二级可变
排
量机
油泵
油耗率
分类号
U464.137.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
某汽油机润滑系统机油泵排量确定及分析优化
3
作者
潘世艳
机构
上海汽车集团股份有限公司技术中心上海市汽车动力总成重点实验室
出处
《汽车与新动力》
2019年第1期78-81,共4页
文摘
润滑系统作为汽车发动机的五大系统之一,对发动机的正常工作有着举足轻重的作用。发动机的关键部件如曲轴、连杆、涡轮增压器、配气机构等都需要润滑系统提供一定压力的润滑油才能正常工作。对于某一润滑系统设计方案,部件润滑油压要求最终转化为对机油泵排量的要求。但是不同部件对油压的要求分布在不同的发动机转速,通过手动计算很难确定机油泵排量。介绍了在发动机概念设计阶段采用先进的一维流体仿真软件Flomaster搭建润滑系统一维分析模型,分析系统的压力、流量分配情况,并确定机油泵排量的过程及方法。同时通过对系统设计方案进行优化设计分析,使机油泵排量较初始设计方案下降25.5%。
关键词
发动机
润滑系统
机
油泵
排
量
分类号
U464.171 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
变排量机油泵与发动机润滑系统的匹配设计
被引量:
2
4
作者
姜维
机构
奇瑞汽车股份有限公司
出处
《内燃机与配件》
2015年第10期9-12,共4页
文摘
定排量机油泵在满足发动机润滑系统低速需求的同时,在中高转速有较大的供给浪费。但变排量机油泵可减少这一浪费,从而降低发动机自身的功耗。本文以某直列四缸自然吸气发动机为例,分析了用油部件的需求及几种典型变量泵的匹配方法,计算了一个工况点的扭矩节省值及整车NEDC油耗的节省率,最后给出了几点匹配建议。
关键词
发动机
润滑系统
变
排
量机
油泵
匹配
Keywords
engine
lubrication system
variable displacement oil pump
matching
分类号
TK403 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
二级变排量机油泵节油效果论证
5
作者
陈斌
机构
江铃汽车股份有限公司发动机开发部
出处
《南方农机》
2016年第7期68-69,共2页
文摘
本文结合笔者多年的工作经验,通过理论分析阐述变排量机油泵的节油机理并根据JMC公司开发经验列举了试验测试数据具体论证了二级变排量机油泵相对于一节变排量机油泵的节油效果。此数据将填补国内外此项研究的数据空白。
关键词
发动机
二级变
排
量机
油泵
节油效果
分类号
TH137.51 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
改善可变排量油泵NVH性能的最佳叶片间距
6
作者
A.Zouani
G.Dziubinschi
V.Marri
S.Antonov
闫红梅(译)
机构
不详
出处
《汽车与新动力》
2018年第6期74-77,共4页
文摘
在现代汽车发动机中,可变排量油泵(VDOP)正在成为降低摩擦和满足严格燃油经济性的首选油泵。然而,可变排量油泵在油泵轴旋转期间在出口处产生压力波纹,从而在系统内产生振荡力并导致音调噪声和振动的产生。为了使噪声水平最小化,使用不同的端口几何形状和叶片间距。介绍了一种优化方法,旨在确定传统的7叶片、9叶片和11叶片油泵中最佳的叶片间距。该方法集成Matlab程序与modeFRONTIER软件,创建所需的设计空间,使用迭代算法执行多目标优化。讨论了该优化方法的结果,并公开了VDOP叶片间距的设计方法,另外还包括测试数据以验证优化的研究结果。
关键词
可变
排
量
油泵
叶片间距
压力脉冲
分类号
U464.136 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
2种柴油机用变排量机油泵的性能对比分析
7
作者
刘光明
蔡皓
杨福柱
余明果
机构
湖南机油泵股份有限公司
出处
《柴油机设计与制造》
2022年第2期13-18,共6页
文摘
为了研究柴油机用增压式变排量机油泵与泄压式变排量机油泵变量控制原理及性能差异,采用AMESim软件建立了变排量机油泵液压性能及力学一维仿真模型。对2种变量原理机油泵方案的滑块及先导阀工作压力、高压及低压控制模式下的主油道压力、不同转速下的流量及稳定性进行了数值模拟。结果表明,2种控制方案的仿真值与试验值吻合良好,其性能表现出明显的差异。在高压控制模式下,随着温度升高,单腔增压式变量方案最高压力从550 kPa下降至510 kPa;双腔泄压式变量方案最高压力由510 kPa上升至550 kPa。在低压控制模式下,泄压式方案先导阀不参与变量调节,变量压力的稳定性较差;增压式方案先导阀具有稳压作用,变量压力的稳定性优于泄压式变量泵。
关键词
变
排
量机
油泵
一维仿真
双腔泄压
单腔增压
Keywords
variable displacement oil pump
1d simulation
double chamber pressure re⁃lieved
single chamber pressure charged
分类号
U464.172 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
机械式可变排量机油泵的应用
8
作者
王卫强
机构
同济大学
出处
《汽车与新动力》
2019年第5期65-69,共5页
文摘
研究1款小排量自然吸气发动机,通过将发动机机油泵由定排量机油泵更改为可变排量机油泵以达到降低发动机燃油耗的目的。根据项目的实际需求,优先考虑采用经济性较好、对周边零部件更改程度较小的机械式两级可变排量机油泵。首先根据发动机润滑系统各主要零部件的润滑需求确认发动机主油道的最优润滑油压力,其次根据主油道的供油压力确定变量泵的关键性能参数,最后通过发动机燃油耗对比试验确定该变量油泵应用后对降低该发动机燃油耗的贡献。
关键词
发动机
润滑系统
可变
排
量机
油泵
主油道
润滑油压力
燃油耗
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于刚柔耦合的变排量齿轮式机油泵振动特性分析
9
作者
陆国平
刘许兵
机构
南京汽轮电机(集团)有限责任公司
上海工程技术大学机械与汽车工程学院
出处
《汽车零部件》
2019年第6期15-19,共5页
文摘
变排量齿轮式机油泵的齿轮振动特性对其正常运行起着至关重要的作用。基于该机油泵的工作原理与多刚体动力学模型,建立虚拟样机的刚柔耦合动力学模型。通过该机油泵综合性能台架试验结果及稳态工况下的仿真结果验证了该模型的有效性与合理性。在此基础上,确定该机油泵振动激励的大小与方向,建立了振动分析模型,通过系统模态及加速度频率响应曲线进行了振动特性及故障分析。研究结果可为该机油泵的结构优化及振动故障诊断等提供参考。
关键词
变
排
量齿轮式机
油泵
刚柔耦合
动力学建模
振动特性
Keywords
Variable displacement gear type oil pump
Rigid-flexible coupled method
Dynamic modeling
Vibration characteristics
分类号
U464.137.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
内燃机机油泵的流量计算及零件参数设计
10
作者
刘相辰
杨阳
娄本臣
机构
中国一拖集团有限公司
出处
《内燃机》
2017年第2期14-16,共3页
文摘
我们主要介绍内燃机润滑系统流量计算和机油泵的设计参数,利用发动机的有效功率确定发动机机油实际循环流量,分别对齿轮泵和转子泵参数进行计算,确定关键零部件的基本尺寸,从而完成机油泵零件设计。
关键词
机
油泵
内燃机机油实际循环流量
机
油泵
排
油量
零件参数
Keywords
oil pump
actual circulation flow of engine oil
oil displacement of engine oil pump
part parameter
分类号
TK413 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
某1.5 L增压发动机润滑系统节油研究
11
作者
周正群
徐彩妮
李露露
李坚
余立东
田彤
机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
出处
《小型内燃机与车辆技术》
CAS
2023年第3期8-12,共5页
文摘
基于某1.5 L增压发动机润滑系统,利用CAE手段进行润滑系统仿真建模,对搭载可变排量机油泵与传统定排量机油泵方案进行流量、压力对比分析,评估可变排量机油泵的节油可行性,并进行发动机台架试验验证。结果表明,在满足零部件润滑需求的情况下,润滑系统搭载可变排量机油泵,发动机摩擦功最大降低0.45 kW,关键部分负荷工况下最小平均节油率达到1.8%,最大平均节油率达到3.96%。
关键词
增压发动机
润滑系统
可变
排
量机
油泵
机油压力
节油率
Keywords
Turbocharged engine
Lubrication system
Variable displacement oil pump
Oil pressure
Fuel-saving rate
分类号
TK414.1 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
降低真空滤油机的噪声
被引量:
1
12
作者
涂建山
张海珍
机构
重庆工程职业技术学院资勘系
出处
《环境工程》
CAS
CSCD
北大核心
2004年第3期56-57,共2页
文摘
采用真空滤油机处理及再生润滑油 ,不仅可以节省资源 ,保护环境 ,还可以降低企业的生产成本。虽然真空滤油机有上述优点 ,但是现有的真空滤油机工作时噪声大。笔者分析了真空滤油机噪声大的原因 ,设计了全真空系统滤油机 ,采用全真空系统及其他措施 ,可使真空滤油机的噪声显著降低。
关键词
真空滤油机
噪声污染
润滑油
冷却器
过滤系统
排油泵
Keywords
noise, lubricant, oil-filter, vacuum and renewal
分类号
TB535 [理学—声学]
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职称材料
题名
主变压器带电滤油机的研制与应用
被引量:
3
13
作者
张乾良
蒋国顺
机构
佛山供电局
出处
《变压器》
北大核心
2019年第2期12-13,共2页
文摘
1引言电力变压器是电力系统的核心设备,变压器油作为变压器的绝缘和冷却介质,其性能直接决定了变压器能否安全运行。运行中的变压器油绝缘电阻下降的主要原因是变压器油介损值增大,油中杂质颗粒含量增加。目前的处理方法是将变压器停运。
关键词
滤油机
主变压器
出油口
排油泵
变压器油箱
滤油管
分类号
TM40 [电气工程—电器]
原文传递
题名
JX493柴油机润滑系统分析及改进
被引量:
3
14
作者
文华
齐静
机构
南昌大学机电工程学院
出处
《南昌大学学报(工科版)》
CAS
2015年第2期142-145,154,共5页
文摘
通过利用流体仿真软件flowmaster对JX493柴油机润滑系统进行了一维建模,依据所建模型并利用节点压力网络算法对该润滑系统各处的压力、流量进行了仿真计算。根据计算结果对所建模型进行验证,将主油道压力的仿真值与机油泵性能试验中获得的主油道压力的试验值进行比较,两者结果基本吻合,说明所建模型准确。在发动机转速范围之内(1 000-3 600 r/min)选取6个不同的工况对润滑系统进行计算,通过计算分析发动机在不同转速下该系统的流压变化特性,并针对在高转速时机油泵供油量过大而造成驱动功损失的这一情况,对润滑系统进行改进采用叶片式变排量机油泵代替原有的定排量机油泵重新进行仿真模拟计算。根据计算结果比较两者机油泵在相同工况下的驱动功率,当发动机转速为3 600 r/min时,变排量机油泵的驱动功率相比定排量机油泵降低了33.7%,说明通过改进后柴油机在高速工况下的机油消耗量减少。
关键词
柴油机
润滑系统
仿真计算
变
排
量机
油泵
Keywords
diesel engine
lubrication system
simulation calculation
variable displacement oil pump
分类号
TK421 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
高升油田泥质细粉砂综合防治技术研究与应用
15
作者
高本成
机构
中国石油辽河油田公司高升采油厂
出处
《石油地质与工程》
CAS
2014年第1期127-128,131,共3页
文摘
高升油田油藏地层胶结疏松,油井生产过程中大量出砂,砂型主要为泥质细粉砂,并伴随着套损、低液等问题,防砂难度较大,防砂效果不明显,油井砂卡现象十分严重。为此开展了泥质细粉砂综合防治技术研究与应用,包括水平井防砂、泥质细粉砂防治、套损井防砂、低产井排砂、防砂泵等多项防砂技术,这些技术现场应用120余井次,大大延长了油井生产时间,取得了显著的防砂效果。
关键词
高升油田
防砂技术
排
泥浆抽
油泵
水平井防砂
分类号
TE357 [石油与天然气工程—油气田开发工程]
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职称材料
题名
浅谈油水分离器——真空抽吸式船用油水分离器
16
作者
李德峰
机构
烟台海监局
出处
《交通环保》
1991年第6期1-4,共4页
文摘
保护海洋环境是现代人类一个急待解决的问题。船舶机舱污水——作为海洋的重要污染源之一,日益受到人们的普遍重视。国际海事组织及各国政府对此做出不断地努力.做为防止船舶污染海洋的重要设备—油水分离器的研制改进工作也越来越引起了环保人员的极大兴趣.
关键词
船用油水分离器
真空抽吸
排油泵
供液泵
分离筒
过滤元件
二级分离
前置泵
真空状态
污油水
分类号
X [环境科学与工程]
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职称材料
题名
冲压空气涡轮地面试验台设计
被引量:
1
17
作者
卢媛
杨晓
芦维崙
李振水
机构
陕西师范大学基础实验教学中心
中航工业第一飞机设计研究院
出处
《计算机测量与控制》
2016年第10期282-284,288,共4页
文摘
为了实现飞机风动泵系统稳定、精准工作的要求,提出了冲压空气涡轮由液压马达驱动的设想,通过采用PV变排量柱塞油泵的比例压力、比例流量控制,实现了对液压马达转速的精确控制,从而保证了风动泵系统和冲压空气涡轮性能测试能够可靠、稳定、精确地进行;文中对冲压空气涡轮地面试验台的系统组成、主要功能、工作原理及关键器件的选用进行了说明,给出了冲压空气涡轮地面试验台液压系统详细设计计算;结合工程实践,介绍了比例压力控制、比例流量控制的原理,并给出了实用控制线路;通过比例排量控制+压力补偿的方法,使液压马达转速达到较高的控制精度和良好的动态调节品质,经运行考验,完全满足某大型运输机的试验要求。
关键词
变
排
量柱塞
油泵
比例压力控制
比例
排
量控制
变频调速
Keywords
variable displacement piston pump
proportional pressure control
proportional displacement control
variable frequencyspeed regulation
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
变排量齿轮式机油泵齿轮可靠性研究
被引量:
3
18
作者
刘许兵
王孝兰
刘新田
王岩松
机构
上海工程技术大学汽车工程学院
出处
《机械传动》
CSCD
北大核心
2015年第11期38-41,87,共5页
文摘
齿轮的疲劳可靠性对变排量齿轮式机油泵的使用寿命起着至关重要的作用。基于多刚体动力学理论和变排量齿轮式机油泵的工作原理,建立了虚拟样机模型。通过实验验证了模型的有效性,获得了齿轮间的动态接触力。依据齿轮接触疲劳可靠度计算模型,计算了典型工况时的可靠度。为该泵的优化设计提供了理论依据,具有工程应用价值。
关键词
变
排
量齿轮式机
油泵
多刚体动力学
动态接触力
接触疲劳
可靠度
Keywords
Variable displacement gear type oil pump Multi-body dynamics Dynamic contact force Contact fatigue Reliability
分类号
TH132.41 [机械工程—机械制造及自动化]
原文传递
题名
自动变速器效率提升方法
被引量:
1
19
作者
苏俊元
于忠贵
关崴
姚书涛
王墨
机构
哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司技术中心
出处
《汽车实用技术》
2019年第10期143-144,共2页
文摘
文章对自动变速器效率影响因素进行分析,阐述了拖曳损失、油泵排量、搅拌损失对自动变速器效率的影响。
关键词
拖曳损失
油泵
排
量
搅拌损失
Keywords
friction of clutch
displacement of oil pump
gear’s stir
分类号
U463.22 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
农机常用的修理十法
20
作者
薛勇
机构
黑龙江加木斯农业学校
出处
《中国农村小康科技》
2003年第11期88-88,共1页
关键词
农业机械
故障
修理方法
弯油管
空气滤清器
活塞环
排
机
油泵
分类号
S220.7 [农业科学—农业机械化工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
排油泵体的有限元分析
李时丹
崔建昆
《制造业自动化》
北大核心
2011
0
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职称材料
2
二级可变排量机油泵对发动机油耗率的影响
王春凤
王静楠
陈婷
《内燃机与配件》
2020
0
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职称材料
3
某汽油机润滑系统机油泵排量确定及分析优化
潘世艳
《汽车与新动力》
2019
0
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职称材料
4
变排量机油泵与发动机润滑系统的匹配设计
姜维
《内燃机与配件》
2015
2
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职称材料
5
二级变排量机油泵节油效果论证
陈斌
《南方农机》
2016
0
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职称材料
6
改善可变排量油泵NVH性能的最佳叶片间距
A.Zouani
G.Dziubinschi
V.Marri
S.Antonov
闫红梅(译)
《汽车与新动力》
2018
0
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职称材料
7
2种柴油机用变排量机油泵的性能对比分析
刘光明
蔡皓
杨福柱
余明果
《柴油机设计与制造》
2022
0
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职称材料
8
机械式可变排量机油泵的应用
王卫强
《汽车与新动力》
2019
0
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职称材料
9
基于刚柔耦合的变排量齿轮式机油泵振动特性分析
陆国平
刘许兵
《汽车零部件》
2019
0
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职称材料
10
内燃机机油泵的流量计算及零件参数设计
刘相辰
杨阳
娄本臣
《内燃机》
2017
0
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职称材料
11
某1.5 L增压发动机润滑系统节油研究
周正群
徐彩妮
李露露
李坚
余立东
田彤
《小型内燃机与车辆技术》
CAS
2023
0
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职称材料
12
降低真空滤油机的噪声
涂建山
张海珍
《环境工程》
CAS
CSCD
北大核心
2004
1
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职称材料
13
主变压器带电滤油机的研制与应用
张乾良
蒋国顺
《变压器》
北大核心
2019
3
原文传递
14
JX493柴油机润滑系统分析及改进
文华
齐静
《南昌大学学报(工科版)》
CAS
2015
3
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职称材料
15
高升油田泥质细粉砂综合防治技术研究与应用
高本成
《石油地质与工程》
CAS
2014
0
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职称材料
16
浅谈油水分离器——真空抽吸式船用油水分离器
李德峰
《交通环保》
1991
0
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职称材料
17
冲压空气涡轮地面试验台设计
卢媛
杨晓
芦维崙
李振水
《计算机测量与控制》
2016
1
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职称材料
18
变排量齿轮式机油泵齿轮可靠性研究
刘许兵
王孝兰
刘新田
王岩松
《机械传动》
CSCD
北大核心
2015
3
原文传递
19
自动变速器效率提升方法
苏俊元
于忠贵
关崴
姚书涛
王墨
《汽车实用技术》
2019
1
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职称材料
20
农机常用的修理十法
薛勇
《中国农村小康科技》
2003
0
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职称材料
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