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车轴断裂分析及马钢无损探伤机制的建立 被引量:1
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作者 吴骏 《安徽冶金》 2012年第2期27-31,共5页
通过对铁路车辆车轴典型冷切断裂事故的分析及原因的查找,指出在冶金企业内部开展超声波探伤的重要性和必要性。同时,依靠马钢探伤技术的优势和便利,通过在马钢适时开展重点车辆车轴的普查机会,根据马钢的生产与检修的特点,建立起适合... 通过对铁路车辆车轴典型冷切断裂事故的分析及原因的查找,指出在冶金企业内部开展超声波探伤的重要性和必要性。同时,依靠马钢探伤技术的优势和便利,通过在马钢适时开展重点车辆车轴的普查机会,根据马钢的生产与检修的特点,建立起适合目前马钢车辆检修状况的超声波探伤检修机制与工作模式。 展开更多
关键词 车轴断裂分析 超声波探伤检修机制 工作模式
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基于ANSYS与nCode的损伤钻杆疲劳寿命分析 被引量:4
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作者 李长江 周井玲 许波兵 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2023年第5期85-90,共6页
在钻采过程中,钻杆管体关键部位的腐蚀坑或作业损伤受循环复合载荷后易发生疲劳失效导致钻杆断裂。以钻采工况下直径为127 mm的钻杆为例,基于疲劳失效理论,利用ANSYS Workbench和nCode Design-Life软件建立损伤钻杆CAE模型并对其进行疲... 在钻采过程中,钻杆管体关键部位的腐蚀坑或作业损伤受循环复合载荷后易发生疲劳失效导致钻杆断裂。以钻采工况下直径为127 mm的钻杆为例,基于疲劳失效理论,利用ANSYS Workbench和nCode Design-Life软件建立损伤钻杆CAE模型并对其进行疲劳寿命预测,在给定不同载荷谱参数、不同损伤压痕位置与深度的情况下,得到各参数影响损伤钻杆疲劳寿命循环次数的规律。结果表明:较高水平的平均应力与应力幅会大幅度降低损伤钻杆的疲劳寿命;损伤压痕位于内加厚过渡段消失点时,损伤疲劳钻杆寿命循环次数最小。该结果为钻杆的探伤检修及判废提供了理论指导。 展开更多
关键词 作业损伤 nCode Design-Life软件 疲劳寿命 探伤检修
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