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等推力油缸在全液压台车上的应用
1
作者 刘庭楷 马飞 《冶金设备》 1997年第1期53-54,56,共3页
介绍国内外几种等推力油缸的推进方式,重点说明我国研制的等推力油缸原理、特点及应注意的问题。
关键词 全液压台车 推力机构 推力油缸 烧结机
原文传递
自卸车油缸推力分析 被引量:1
2
作者 夏建芳 叶南海 《贵州大学学报(自然科学版)》 2002年第3期217-220,共4页
以扬天牌CXQ30 90型专用自卸汽车为例 ,着重分析了油缸推力与其举升角之间的变化关系 ,并运用Matlab语言程序绘制出F =f(θ)
关键词 自卸车 推力 举升角 车厢举升机构 自卸汽车 Matlab语言程序
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TBM辅助油缸推力下的衬砌管片受力分析 被引量:2
3
作者 徐彬 李红 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2009年第10期1534-1537,共4页
文章分析了在辅助油缸推力作用下管片纵向的受力特点,根据受力特点提出相应的三维有限元数值模拟方法,并对均匀施加油缸推力和偏心施加油缸推力进行了分析对比。结果表明,辅助油缸的推力对施工阶段管片的位移、应力有明显的影响,辅助油... 文章分析了在辅助油缸推力作用下管片纵向的受力特点,根据受力特点提出相应的三维有限元数值模拟方法,并对均匀施加油缸推力和偏心施加油缸推力进行了分析对比。结果表明,辅助油缸的推力对施工阶段管片的位移、应力有明显的影响,辅助油缸的推力作用是管片在TBM施工状态下最不利的工况,特别是推力所作用的那一环管片,因为该环没有受到来自围岩和豆砾石回填层的紧箍作用,将产生不均匀的压缩变形和环向的张开变形,偏心的辅助油缸推力加剧了对管片的不利影响,不均匀轴向压缩变形和环向张开变形增大,拉应力分布区域增大,螺栓孔部位应力更加集中。 展开更多
关键词 隧道掘进机 推力 衬砌管片
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剪式液压升降台的相似设计及油缸推力的确定 被引量:8
4
作者 牛书宝 《木材加工机械》 1999年第3期19-22,共4页
文章介绍了剪式液压升降台的结构,叙述了相似设计的原理及相似比的确定。对升降台在负重上升过程中油缸推力的变化规律进行了量的分析与比较,指出了铰架仰角α最小至最大的取值范围,为升降台的系列设计提供了理论依据。
关键词 剪式 压升降台 相似设计 推力 BSJ 升降台
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液压翻转举升机构及油缸支点的设计 被引量:8
5
作者 许平勇 卫国爱 +1 位作者 潘玉龙 李晓峰 《机械设计与制造》 北大核心 2005年第11期45-47,共3页
阐述了雷达天线机动架设中的一种新型电液举升机构的工作原理,建立了液压系统中油缸推力设计计算的数学模型,并对油缸支点在不同位置时对油缸推力的影响进行了分析,得到了油缸支点设计的规律。
关键词 举升机构 支点 推力
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移动式上向反井钻机主推油缸漏油原因分析和结构优化
6
作者 陈云 管凤花 《煤矿机械》 2017年第8期146-147,共2页
移动式上向反井钻机在井下运输到施工现场安装时,主机动力部与履带移动系统用连杆联接,二级推力油缸收缸,拉着动力部沿立柱滑轨向底座滑动,使主机翻转至钻孔状态,底座油缸支撑地面。在主机翻转起架过程中推力油缸经常出现漏油现象,造成... 移动式上向反井钻机在井下运输到施工现场安装时,主机动力部与履带移动系统用连杆联接,二级推力油缸收缸,拉着动力部沿立柱滑轨向底座滑动,使主机翻转至钻孔状态,底座油缸支撑地面。在主机翻转起架过程中推力油缸经常出现漏油现象,造成液压油的浪费和对工作环境的污染,同时存在安全隐患。通过分析主推油缸漏油的原因,对移动式上向反井钻机二级主推油缸连接结构进行了优化,消除设备工作安全隐患。 展开更多
关键词 上向反井钻机 推力油缸
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电液举升机构中油缸支点的设计
7
作者 许平勇 李晓峰 +1 位作者 潘玉龙 卫国爱 《空军雷达学院学报》 2004年第2期46-48,共3页
基于雷达天线机动架设中的一种新型电液举升机构的工作原理,建立了液压系统中油缸推力设计计算的数学模型,并对油缸支点在不同位置时对油缸推力的影响进行了分析,得到了油缸支点设计的规律.
关键词 举升机构 支点 推力
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液压缸测试方法与技巧 被引量:2
8
作者 严继东 肖子渊 关景泰 《实验技术与管理》 CAS 1995年第1期53-56,共4页
液压缸是液压系统中常用的执行元件,为适应各种类型的液压缸试验,我们探索了许多测试方法,以满足新产品的性能测试、型号试验和开发新型液压缸的要求。1.短行程快速缸试验 磨煤机缸则为此例,图1是这种型式液压缸的试验回路简图。其工作... 液压缸是液压系统中常用的执行元件,为适应各种类型的液压缸试验,我们探索了许多测试方法,以满足新产品的性能测试、型号试验和开发新型液压缸的要求。1.短行程快速缸试验 磨煤机缸则为此例,图1是这种型式液压缸的试验回路简图。其工作状态是,磨煤机缸9大腔连通一蓄能器15,要求活塞杠以±10mm的振幅,被大小不一的煤块,被动地来回做冲击振动。使用两个并联缸8的目的是为了对缸9施加频率较高的冲击力,缸8采用普通的湿式交流电磁换向阀组。电磁铁额定换向频率最高为120次/min,我们选用“0” 展开更多
关键词 测试方法 液压 试验回路 蓄能器 寿命试验 磨煤机 溢流阀 功率回收 压力传感器 推力油缸
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单桩基础施工中步进式伸缩梁系统的设计及应用
9
作者 郭小亮 张晓东 +3 位作者 张铭明 唐勇 崔文涛 陈冲 《海洋工程装备与技术》 2024年第3期63-68,共6页
本文首先从现有单桩抱桩装备的抱桩系统中存在的问题出发,通过第一代步进式伸缩梁系统的设计,成功解决了推力油缸行程小的问题;其次,通过第二代步进式伸缩梁系统的设计,简化了第一代系统的构成,同时解决了推力油缸直接接触单桩的问题,... 本文首先从现有单桩抱桩装备的抱桩系统中存在的问题出发,通过第一代步进式伸缩梁系统的设计,成功解决了推力油缸行程小的问题;其次,通过第二代步进式伸缩梁系统的设计,简化了第一代系统的构成,同时解决了推力油缸直接接触单桩的问题,从根本上解决了油缸可能损坏的问题,大大提升了系统可靠性;最后,将步进式伸缩梁系统成功应用在实际工程中,进一步验证了设计的可靠性。 展开更多
关键词 步进式 伸缩梁系统 单桩基础 抱桩系统 风机基础 推力油缸
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HZ-6C型中心回转抓岩机的研制
10
作者 郭培里 姜利 +2 位作者 王群 巩原平 曲普和 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 1995年第7期42-45,54,共5页
介绍了抓岩机在防锈推力油缸、控制阀、抓斗钢丝绳自动控制、抓斗安全悬吊装置、配气阀在司机室内操纵等方面的攻关研制、以及厂内检验和立井工业性试验过程。
关键词 抓岩机 推力油缸 配气阀 回转式抓岩机
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雷达天线翻转兼垂直举升机构设计 被引量:2
11
作者 许平勇 曹鹏举 《空军雷达学院学报》 2007年第4期280-282,共3页
为提高雷达天线举升机构的效率,提出了一种新型电液举升机构,建立了液压系统中油缸推力设计计算的数学模型,并对油缸支点在不同位置时对油缸推力的影响进行了分析.结果表明,该设计方案油缸的初始角在40°~90°之间时能有效地... 为提高雷达天线举升机构的效率,提出了一种新型电液举升机构,建立了液压系统中油缸推力设计计算的数学模型,并对油缸支点在不同位置时对油缸推力的影响进行了分析.结果表明,该设计方案油缸的初始角在40°~90°之间时能有效地减小系统的最大推力. 展开更多
关键词 举升机构 支点 推力
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新型铁钻工旋扣钳夹持力的研究 被引量:4
12
作者 朴冲 沙永柏 +2 位作者 王清岩 欧阳天成 赵晓影 《机床与液压》 北大核心 2015年第5期40-43,共4页
针对旋扣钳对不同钻具进行拧卸时夹持角的差异性,对钻具半径和夹持角的关系进行了研究分析。得到夹持角后便可以确定旋扣钳在工作状态下的受力关系。通过分析旋扣钳的受力,推导得出油缸推力、夹持力等重要结果。利用所得公式和最大油缸... 针对旋扣钳对不同钻具进行拧卸时夹持角的差异性,对钻具半径和夹持角的关系进行了研究分析。得到夹持角后便可以确定旋扣钳在工作状态下的受力关系。通过分析旋扣钳的受力,推导得出油缸推力、夹持力等重要结果。利用所得公式和最大油缸推力对不同直径的钻具进行了实例计算。最后通过ADAMS软件对旋扣钳进行仿真,再次校验了研究的正确性。 展开更多
关键词 旋扣钳 夹持角 夹持力 推力
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AK5100ZH型指挥车的设计计算
13
作者 刘文展 刘世明 《人民公交》 1999年第1期7-11,共5页
一、前言 AK5100ZH型指挥车,采用二汽EQ140S5A型客车专用底盘,外型结构采用客车车身结构造型,根据不同用途改装内部结构,是一种特殊用途的特种车辆。整车设计按照国家武警总部科技开发部《半自动展合式多功能指挥车设计方案及要求》进... 一、前言 AK5100ZH型指挥车,采用二汽EQ140S5A型客车专用底盘,外型结构采用客车车身结构造型,根据不同用途改装内部结构,是一种特殊用途的特种车辆。整车设计按照国家武警总部科技开发部《半自动展合式多功能指挥车设计方案及要求》进行。主要使用功能有:1.撤收可快速开进。 展开更多
关键词 液压系统参数 推力 指挥车 分析计算 侧围 城市车辆 液压 地板 主要总成 最大挠度
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隧道窑液压推车机液压系统应用实例分析
14
作者 郭俊利 李文 《陶瓷科学与艺术》 CAS 2008年第9期77-79,共3页
液压推车机是卫生陶瓷隧道窑生产过程中的关键设备,其推力、推进速度、稳定性都直接影响着窑炉的正常生产过程。文章就笔者在科研生产实际中用到的推车机几种形式的液压系统进行了总结分析。
关键词 液压推车机 最大推力 最大行程 系统最大压力 推进速度 退回速度
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电液疏浚抓斗挖掘过程受力分析 被引量:2
15
作者 许炎林 胡吉全 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2015年第5期1079-1082,1086,共5页
为了解电液疏浚抓斗挖掘过程受力情况并计算油缸推力大小,根据疏浚土壤的破坏变形机理,对疏浚抓斗的挖掘阻力作了分析.通过分析各种环境因素对挖掘阻力的影响并结合前人对反铲斗挖掘土壤实验的研究,建立了疏浚抓斗的受力数学模型,得出... 为了解电液疏浚抓斗挖掘过程受力情况并计算油缸推力大小,根据疏浚土壤的破坏变形机理,对疏浚抓斗的挖掘阻力作了分析.通过分析各种环境因素对挖掘阻力的影响并结合前人对反铲斗挖掘土壤实验的研究,建立了疏浚抓斗的受力数学模型,得出了挖掘阻力的基本方程式.以136m2抓斗挖掘珊瑚礁为例计算出了各开度下的挖掘阻力,并绘制出了油缸推力随抓斗开度变化的曲线. 展开更多
关键词 疏浚抓斗 挖掘过程 挖掘阻力 推力
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剪叉式升降工作平台整机结构有限元分析和试验验证 被引量:4
16
作者 靳翠军 霍晓春 +1 位作者 姜文光 刘树林 《建筑机械》 2016年第6期51-54,8,共4页
利用APDL参数化设计语言,建立了某剪叉式升降工作平台的参数化有限元模型,进行静载应力试验并与模拟值进行对比,最大误差为13%,在工程应用许可范围内,验证了整机模拟的正确性。对两种危险工况下的整机结构进行了静力强度、刚度有限元分... 利用APDL参数化设计语言,建立了某剪叉式升降工作平台的参数化有限元模型,进行静载应力试验并与模拟值进行对比,最大误差为13%,在工程应用许可范围内,验证了整机模拟的正确性。对两种危险工况下的整机结构进行了静力强度、刚度有限元分析,得出剪叉臂体的薄弱部位,为下一步改进设计提供了依据。 展开更多
关键词 剪叉式升降工作平台 有限元分析 应力对比 变幅推力分配
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穿越起伏基岩地层的盾构机掘进姿态控制方法研究 被引量:1
17
作者 马蒙蒙 刘大刚 +1 位作者 王明年 霍建勋 《路基工程》 2017年第2期159-162,共4页
为了研究盾构机掘进姿态的控制方法,以长沙地铁2号线望梅区间隧道为工程依托,通过对现场盾构机穿越起伏基岩地层时软硬岩高度比和围岩强度比与油缸推力比的统计分析,得出了盾构区间直线段和曲线段地层由软到硬和由硬到软的合理的油缸推... 为了研究盾构机掘进姿态的控制方法,以长沙地铁2号线望梅区间隧道为工程依托,通过对现场盾构机穿越起伏基岩地层时软硬岩高度比和围岩强度比与油缸推力比的统计分析,得出了盾构区间直线段和曲线段地层由软到硬和由硬到软的合理的油缸推力比。将盾构油缸推力比应用到工程实际中,得出相应的直线段和曲线段的水平、竖向偏差,且均满足轴线偏差不得超过50 mm的标准要求,从而得出盾构机穿越起伏基岩地层合理掘进姿态的控制方法。 展开更多
关键词 盾构机掘进 起伏地层 推力 姿态控制 掘进偏差
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剪式液压升降台运动参数的确定 被引量:2
18
作者 谢力生 《木材加工机械》 2017年第3期1-4,共4页
科学、合理地确定液压缸的有效行程及其它运动参数,是剪式液压升降台设计的关键。若液压缸的有效行程太大,当工作台下降到较低位置时,柱塞可能撞击液压缸底;而若有效行程太小,则当工作台升到最高位置时,柱塞可能从液压缸中脱出。液压缸... 科学、合理地确定液压缸的有效行程及其它运动参数,是剪式液压升降台设计的关键。若液压缸的有效行程太大,当工作台下降到较低位置时,柱塞可能撞击液压缸底;而若有效行程太小,则当工作台升到最高位置时,柱塞可能从液压缸中脱出。液压缸的有效行程受各运动参数的影响,而这些参数又影响液压缸的受力,各参数之间的影响错综复杂。要设计出液压缸受力小,而又能满足运动要求的剪式液压升降台,必须明确各参数之间的相互关系,进行综合分析。本文通过分析剪式液压升降台的运动过程,推导出满足升降台升降的相关参数的关系式;通过分析和比较升降台在负重上升过程中液压缸推力的变化规律,得出了铰架仰角的取值范围、液压缸的有效行程及有关运动参数的取值规律,为剪式液压升降台的设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 剪式 液压 升降台 推力
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立式挤压铸造机合模机构多目标优化 被引量:2
19
作者 徐洋洋 丁武学 +1 位作者 彭斌彬 孙宇 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第12期81-86,共6页
通过对立式挤压铸造机合模机构的工作特性进行分析,构建了合模机构的油缸推力及油缸行程的优化数学模型。运用ADAMS软件创建双曲肘合模机构的半参数化模型,同时以油缸最大推力和油缸最大行程为目标函数,提出了4种多目标优化方案,在满足... 通过对立式挤压铸造机合模机构的工作特性进行分析,构建了合模机构的油缸推力及油缸行程的优化数学模型。运用ADAMS软件创建双曲肘合模机构的半参数化模型,同时以油缸最大推力和油缸最大行程为目标函数,提出了4种多目标优化方案,在满足机构约束条件的情况下,对合模机构进行优化。优化后,分别将4种方案的优化结果与原方案进行对比分析。结果显示,以线性组合加权法构造的统一目标函数得到的综合优化效果最好,油缸最大推力和油缸最大行程较初始设计都得到一定程度的降低,进一步改善了合模机构的性能。 展开更多
关键词 合模机构 推力 行程 ADAMS 参数化模型 多目标优化
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试验·研究
20
《工程机械文摘》 2003年第3期40-41,共2页
GJ20033027 轻型自卸车油缸及拉杆受力分析[刊,中]/谢建平…∥建设机械技术与管理.—2003,(1).—20~22文章介绍了油缸浮动连杆组合式举升机构的结构特点,运用运动学和动力学对各个不同举升位置进行受力分析,并绘制出油缸推力及拉杆拉... GJ20033027 轻型自卸车油缸及拉杆受力分析[刊,中]/谢建平…∥建设机械技术与管理.—2003,(1).—20~22文章介绍了油缸浮动连杆组合式举升机构的结构特点,运用运动学和动力学对各个不同举升位置进行受力分析,并绘制出油缸推力及拉杆拉力与油缸行程的关系曲线。 展开更多
关键词 受力分析 技术与管理 举升机构 液压泵 运动学 结构特点 动力学 连杆组合 建设机械 推力
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