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摩托车催化器内部热冲击实验研究
1
作者 林漫群 贾滨 +5 位作者 景亚兵 阎希成 王颂秦 陈耀强 龚茂初 胡安明 《中国稀土学报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第z2期40-43,共4页
对当前排放现状进行统计,结合新国标限值对当前排放控制技术的任务加以分析,认为催化净化技术适合于当前的净化任务。排气温度骤变,即所谓热冲击现象是导致催化器劣化的重要因素之一。为此开发了模拟热冲击现象的实验系统并对某样品进... 对当前排放现状进行统计,结合新国标限值对当前排放控制技术的任务加以分析,认为催化净化技术适合于当前的净化任务。排气温度骤变,即所谓热冲击现象是导致催化器劣化的重要因素之一。为此开发了模拟热冲击现象的实验系统并对某样品进行了初步实验。结果表明,催化器经18h热冲击后活性明显下降。随后对实验样品的进一步分析,发现热冲击以后,催化器储氧能力明显下降,初步认为这是导致活性下降的主要原因。 展开更多
关键词 催化化学 摩托车催化器 稀土
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正在进行的计划内摩托车标准制修订项目
2
《摩托车技术》 2009年第5期55-55,共1页
关键词 摩托车 质量监督检验 摩托车催化器 标准制修订
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