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正反馈端面摩擦耦合器的研发 被引量:3
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作者 崔希海 陈付坤 任建鹏 《煤矿机械》 北大核心 2013年第4期36-38,共3页
针对国内外现有摩擦耦合器所存在的只能用主动端的运动产生惯性力进而产生摩擦力矩来传递功率和运动以及传递功率较小的问题,提出了在主、从动端都使用带外锥面的惯性块和带内锥面的摩擦片,并利用标准干式摩擦片传动的正反馈耦合传动方... 针对国内外现有摩擦耦合器所存在的只能用主动端的运动产生惯性力进而产生摩擦力矩来传递功率和运动以及传递功率较小的问题,提出了在主、从动端都使用带外锥面的惯性块和带内锥面的摩擦片,并利用标准干式摩擦片传动的正反馈耦合传动方案;利用惯性块在离心力作用下产生的径向移动并借助锥面扩力机构实现摩擦片的轴向压紧以产生摩擦力矩,既用主动端的运动产生惯性力进而产生摩擦力矩来传递功率和运动,又利用从动端运动产生的惯性力正反馈控制传递功率所需的摩擦力矩,实现了正反馈控制摩擦耦合原理。 展开更多
关键词 正反馈端面摩擦耦合 正反馈摩擦耦合原理 惯性块 锥面摩擦 复位弹簧
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弓网载流摩擦耦合温度场的仿真研究 被引量:9
2
作者 董霖 李传喜 +2 位作者 陈光雄 钟雯 刘小莹 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期102-106,共5页
基于载流摩擦学理论,应用多物理场有限元分析软件COMSOL Multiphysics,建立焦耳热和摩擦热耦合作用下受电弓滑板与接触线间的弓网载流摩擦耦合温度场有限元模型,仿真研究弓网间电流、相对运动速度和法向接触压力不同条件下弓网载流摩擦... 基于载流摩擦学理论,应用多物理场有限元分析软件COMSOL Multiphysics,建立焦耳热和摩擦热耦合作用下受电弓滑板与接触线间的弓网载流摩擦耦合温度场有限元模型,仿真研究弓网间电流、相对运动速度和法向接触压力不同条件下弓网载流摩擦耦合温度场的变化情况。结果表明:在弓网间电流、相对运动速度一定的条件下,弓网载流摩擦耦合温度随弓网间法向接触压力的增大呈先减小后增大的变化趋势;最低耦合温度所对应的弓网间最佳法向接触压力随弓网间电流的增大而增大,随着弓网间相对运动速度的增大而减小。通过非线性回归分析方法给出了弓网间不同相对运动速度和电流条件下与最低耦合温度所对应的弓网间法向接触压力,为解决高速弓网载流磨损、提高弓网使用寿命,提供科学依据。 展开更多
关键词 弓网关系 摩擦耦合 耦合温度 接触压力 载流摩擦磨损
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摩擦耦合变形条件下奥氏体不锈钢的摩擦学性能研究 被引量:8
3
作者 薛宗玉 周升 韦习成 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期405-411,共7页
利用自制的摩擦耦合变形试验装置,对SUS304亚稳奥氏体不锈钢带在摩擦耦合变形条件下与淬火回火DC53冷作模具钢的往复摩擦性能进行了研究,分析了带试样的塑性变形规律及相变特征,并对其磨损形貌进行了SEM观察.结果表明,摩擦系数随载荷的... 利用自制的摩擦耦合变形试验装置,对SUS304亚稳奥氏体不锈钢带在摩擦耦合变形条件下与淬火回火DC53冷作模具钢的往复摩擦性能进行了研究,分析了带试样的塑性变形规律及相变特征,并对其磨损形貌进行了SEM观察.结果表明,摩擦系数随载荷的增加呈现先增后减的特点;摩擦系数随滑动速率的增加而减小,且所有试验条件下的摩擦系数均随试验进程表现出先减小后趋于稳定的规律.不锈钢试样在试验过程中的变形量与时间之间存在对数函数关系,且其摩擦中心区域的塑性变形大于端部变形量,其磨损机理以黏着磨损和磨粒磨损为主.该研究对亚稳奥氏体不锈钢在实际加工成形过程中的工艺优化具有一定的指导意义. 展开更多
关键词 摩擦耦合变形 奥氏体不锈钢 摩擦系数
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摩擦耦合器带载启动过程动力学模型建立 被引量:2
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作者 崔希海 郭鹏鹏 +1 位作者 胡凯 李进兰 《煤矿机械》 北大核心 2011年第2期44-46,共3页
以某摩擦耦合器为研究对象,建立了整体系统和各子系统的动力学模型及模型的数学表达式,进行了系统的整体描述,得出了描述系统起动过程的简化和较精确的数学表达式,并用简化表达式对摩擦耦合器软启动效果进行了分析计算,得出了有用的结... 以某摩擦耦合器为研究对象,建立了整体系统和各子系统的动力学模型及模型的数学表达式,进行了系统的整体描述,得出了描述系统起动过程的简化和较精确的数学表达式,并用简化表达式对摩擦耦合器软启动效果进行了分析计算,得出了有用的结论和表达式,对耦合器的设计具有指导作用。 展开更多
关键词 摩擦耦合 动力学 软启动
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盘式制动器复模态摩擦耦合制动稳定性分析 被引量:7
5
作者 周云泽 王伟 +1 位作者 胡兆稳 朱立红 《机械设计与制造》 北大核心 2022年第3期134-138,143,共6页
为研究影响汽车制动噪声的因素,以通风盘式制动器为研究对象,应用有限元软件ABAQUS,建立制动尖叫有限元模型,通过自由模态试验及制动尖叫台架试验验证了模型正确性,进行复特征值分析和自由模态分析,探讨系统部件自由模态与摩擦耦合模态... 为研究影响汽车制动噪声的因素,以通风盘式制动器为研究对象,应用有限元软件ABAQUS,建立制动尖叫有限元模型,通过自由模态试验及制动尖叫台架试验验证了模型正确性,进行复特征值分析和自由模态分析,探讨系统部件自由模态与摩擦耦合模态的关系,摩擦系数及制动系统关键部件刹车盘刹车片的弹性模量对制动稳定性的影响,结果显示在摩擦耦合作用下,系统中固有频率接近的部件产生模态耦合,导致系统不稳定振动;系统摩擦系数越大,摩擦耦合程度也越大,系统不稳定性越大,但主振频率不变;刹车盘和刹车片弹性模量增大分别起到增强和削弱摩擦耦合对系统不稳定性的影响。 展开更多
关键词 复特征值 自由模态 摩擦耦合 稳定性 主振频率
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考虑多尺度结构的贯通节理岩体损伤摩擦耦合模型 被引量:4
6
作者 刘武 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期147-154,共8页
基于贯通节理岩体结构的多尺度特征,采用两步均匀化方法,给出了节理岩体在复杂荷载作用下的自由焓表达式,建立了节理岩体损伤摩擦耦合本构模型。模型可同时考虑岩块损伤扩展、微裂纹滑移剪胀、法向刚度恢复,节理面多阶凸起体滑移磨损、... 基于贯通节理岩体结构的多尺度特征,采用两步均匀化方法,给出了节理岩体在复杂荷载作用下的自由焓表达式,建立了节理岩体损伤摩擦耦合本构模型。模型可同时考虑岩块损伤扩展、微裂纹滑移剪胀、法向刚度恢复,节理面多阶凸起体滑移磨损、剪胀演化以及节理与岩块相互作用等特征,较好地反映岩体内部微裂纹、节理等不同尺度微结构变化对其力学特性的影响。采用Lac du Bonnet花岗岩三轴压缩试验、花岗岩节理剪切试验以及不同节理倾角与不同围压下Martinsburg板岩三轴压缩强度试验等成果对模型进行了验证,模型预测值与实测值相当吻合,论证了模型的准确性。 展开更多
关键词 贯通节理岩体 多尺度结构 两步均匀化方法 损伤摩擦耦合
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基于有限元模拟的SUS304奥氏体不锈钢摩擦耦合变形过程的应力分析
7
作者 伍婵娟 周升 +1 位作者 付艳超 韦习成 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期596-600,共5页
采用ANSYS/LS-DYNA软件对SUS 304奥氏体不锈钢薄板的摩擦耦合变形过程进行了数值模拟.采用隐式-显式序列求解法和分段线性塑性材料模型,分析了钢带摩擦耦合变形时的应力分布规律及载荷、下压量和滑动速度等因素对钢带剪应力、主应力及... 采用ANSYS/LS-DYNA软件对SUS 304奥氏体不锈钢薄板的摩擦耦合变形过程进行了数值模拟.采用隐式-显式序列求解法和分段线性塑性材料模型,分析了钢带摩擦耦合变形时的应力分布规律及载荷、下压量和滑动速度等因素对钢带剪应力、主应力及等效应力的影响.结果表明:摩擦耦合变形的试验参数显著影响钢带的应力分布,验证了钢带在低于其屈服强度的应力条件下发生塑性变形的摩擦诱发效应.对奥氏体不锈钢摩擦诱发马氏体转变行为的研究及其摩擦学性能的改善具有一定的指导意义. 展开更多
关键词 摩擦耦合变形 数值模拟 隐式-显式序列求解法 应力分布
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弹性啮合与摩擦耦合离合器的实验研究
8
作者 徐罗华 黄平 陈扬枝 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2001年第11期23-24,共2页
介绍弹性啮合与摩擦耦合离合器结构、测量方法以及实验数据的分析。试验表明该离合器有较好的启动性能 。
关键词 弹性啮合 摩擦耦合 离合器 实验研究
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摩擦耦合器发展现状分析
9
作者 毕新波 李超 焦浩 《现代国企研究》 2016年第18期141-,共1页
现代工业技术不断发展,对机械设备工作稳定性要求越来越高,而随着加工技术的精细化提高,零部件在实际应用中面临微小的波动时,都将对工作状态产生很大的影响。由此,带来的设备传动和制动过程中的冲击问题日益突出,从而使柔性启动变的更... 现代工业技术不断发展,对机械设备工作稳定性要求越来越高,而随着加工技术的精细化提高,零部件在实际应用中面临微小的波动时,都将对工作状态产生很大的影响。由此,带来的设备传动和制动过程中的冲击问题日益突出,从而使柔性启动变的更加重要。摩擦耦合器是机械设备柔性启动的重要方式,其发展水平直接反映出柔性启动行业的发展状况。 展开更多
关键词 冲击 摩擦耦合 柔性启动
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热镀锌先进高强度钢板摩擦耦合塑性变形行为 被引量:3
10
作者 郑先坤 王武荣 韦习成 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期432-437,共6页
采用自行研制的板带式耦合摩擦试验机,通过设置不同的下压量和载荷的组合获得摩擦过程中钢板的不同塑性变形量,以此来模拟实际冲压过程中在成形力作用下不同变形量板料与模具的相对滑动.通过比较3种不同变形量下的表面粗糙度、摩擦系数... 采用自行研制的板带式耦合摩擦试验机,通过设置不同的下压量和载荷的组合获得摩擦过程中钢板的不同塑性变形量,以此来模拟实际冲压过程中在成形力作用下不同变形量板料与模具的相对滑动.通过比较3种不同变形量下的表面粗糙度、摩擦系数和动态演化过程来确定模具拉毛的萌生,研究了塑性变形量对拉毛磨损的影响规律.结果表明:在耦合变形的摩擦条件下,拉毛萌生一般会经历"锌层开裂"、"材料转移"、"积聚长大"3个阶段;而塑性变形量越大,拉毛萌生越早,板材损伤越严重;拉毛产生的表面损伤是黏着磨损和犁沟效应共同作用的结果. 展开更多
关键词 高强度钢 耦合摩擦 塑性变形 拉毛
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弹性啮合与摩擦耦合传动的可靠性分析
11
作者 陈庆辉 黄平 《制造业设计技术》 2000年第7期14-16,共3页
前言弹性啮合与摩擦耦合传动是一种新型的传动形式。其特点是:通过微观结构的啮合的摩擦共同引起切向传动力。当这样的两个表面作为传动副接触时,它们表面上大量钩、杆或环相互啮合或摩擦,使两表面间产生很大的切向阻力(见图1)。当切向... 前言弹性啮合与摩擦耦合传动是一种新型的传动形式。其特点是:通过微观结构的啮合的摩擦共同引起切向传动力。当这样的两个表面作为传动副接触时,它们表面上大量钩、杆或环相互啮合或摩擦,使两表面间产生很大的切向阻力(见图1)。当切向动力不大于微结构可提供的总切向阻力时,两表面就会同向运动实现传动。受力的微结构将产生弹性变形。而当切向动力大于总阻力时,两表面将产生相对运动,发生打滑。 展开更多
关键词 弹性啮合 摩擦耦合传动 可靠性分析
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汽车盘式制动器摩擦-振动耦合特性试验研究 被引量:27
12
作者 张立军 缪唯佳 余卓平 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期480-484,共5页
本文针对9种具有不同厚薄差和端面跳动量组合的汽车盘式制动器,利用制动器惯性试验台在四种制动压力工况下进行了制动转矩和制动压力的测量,并通过阶次分析与小波分析的方法研究了盘式制动器摩擦特性与制动压力波动之间的耦合关系.研究... 本文针对9种具有不同厚薄差和端面跳动量组合的汽车盘式制动器,利用制动器惯性试验台在四种制动压力工况下进行了制动转矩和制动压力的测量,并通过阶次分析与小波分析的方法研究了盘式制动器摩擦特性与制动压力波动之间的耦合关系.研究发现:制动盘的厚薄差和端面跳动会引起法向力的波动,进而引起摩擦系数的波动,并且摩擦系数、制动压力以及制动转矩的波动都与转速存在2阶的阶次关系;摩擦系数静态成分随着相对速度的减小和制动压力的减小而增大;摩擦系数动态部分随制动压力的增大而减小,且主要由制动盘厚薄差引起,端面跳动对其影响不明显. 展开更多
关键词 制动抖动 摩擦-振动耦合关系 制动力矩波动 制动压力波动 制动盘厚薄差 端面跳动
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SUS304亚稳奥氏体不锈钢在耦合摩擦和变形条件下的磨损行为研究 被引量:5
13
作者 薛宗玉 韦习成 +1 位作者 HUA Meng 李健 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2007年第11期78-81,共4页
在自制的耦合摩擦和变形的试验机上初步研究了SUS304亚稳奥氏体不锈钢带的磨损变形行为,分析了在耦合摩擦和变形条件下的形变量、磨痕表面的马氏体转变以及磨痕形貌与试验条件的关系。结果表明:研制的试验机实现了SUS304亚稳奥氏体不锈... 在自制的耦合摩擦和变形的试验机上初步研究了SUS304亚稳奥氏体不锈钢带的磨损变形行为,分析了在耦合摩擦和变形条件下的形变量、磨痕表面的马氏体转变以及磨痕形貌与试验条件的关系。结果表明:研制的试验机实现了SUS304亚稳奥氏体不锈钢带的摩擦和塑性变形的耦合行为;不仅带试样摩擦表面的形貌随正压力增加变化明显,而且其形变量和诱发转变的马氏体量均增大,但马氏体量增加对SUS304奥氏体不锈钢的磨损无明显影响。 展开更多
关键词 SUS304亚稳奥氏体不锈钢 耦合摩擦变形 诱发转变马氏体 磨损
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渗硼层对SUS304不锈钢耦合变形的摩擦行为的影响 被引量:5
14
作者 周升 伍婵娟 +1 位作者 姜佩璐 韦习成 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期122-127,共6页
为了模拟成形过程中板带变形与摩擦的耦合作用,采用自制的耦合变形的摩擦试验装置研究了SUS304亚稳奥氏体不锈钢带分别与淬回火和渗硼处理的DC53冷作模具钢的往复摩擦行为,分析了钢带试样的塑性变形及相变行为并观察了其磨损表面形貌。... 为了模拟成形过程中板带变形与摩擦的耦合作用,采用自制的耦合变形的摩擦试验装置研究了SUS304亚稳奥氏体不锈钢带分别与淬回火和渗硼处理的DC53冷作模具钢的往复摩擦行为,分析了钢带试样的塑性变形及相变行为并观察了其磨损表面形貌。结果表明,无论是淬回火亦或是渗硼处理的DC53与不锈钢试样配对摩擦,钢带试样的变形量与时间均呈对数关系;载荷增大,摩擦系数减小,而滑动速率对摩擦系数的影响很小,所有试验条件下摩擦系数均随试验进程表现出逐渐降低后趋于稳定的规律。与淬回火钢配对的不锈钢带的磨损机理以粘着磨损为主,与渗硼层明显改善了钢带的粘着磨损趋向,磨损机理以磨粒磨损为主。冷作模具采用渗硼处理可改善不锈钢冲压成形过程中的粘着磨损问题。 展开更多
关键词 耦合变形摩擦 SUS304不锈钢 摩擦系数 渗硼处理
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摩擦-电磁耦合制动系统及制动模式切换控制算法研究 被引量:1
15
作者 刘志强 濮晛 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2018年第11期49-53,共5页
为实现电控制动,提出一种摩擦-电磁耦合制动系统及其制动模式切换控制算法。根据摩擦-电磁耦合制动系统结构,设计了耦合制动系统混杂控制模型,提出制动模式切换动态协调算法并对算法进行了改进。通过试验平台对控制算法和制动系统性能... 为实现电控制动,提出一种摩擦-电磁耦合制动系统及其制动模式切换控制算法。根据摩擦-电磁耦合制动系统结构,设计了耦合制动系统混杂控制模型,提出制动模式切换动态协调算法并对算法进行了改进。通过试验平台对控制算法和制动系统性能进行了仿真,结果表明,制动模式切换动态协调算法保证了耦合制动系统在制动模式切换时的稳定性,摩擦-电磁耦合制动系统制动性能良好,提高了制动舒适性。 展开更多
关键词 制动系统 摩擦-电磁耦合 制动模式 切换控制
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SUS304耦合摩擦实验机测控系统的研究
16
作者 刘健康 高志 宋冬冬 《工业仪表与自动化装置》 2009年第4期11-14,共4页
SUS304耦合摩擦实验机是用来模拟SUS304亚稳奥氏体不锈钢的摩擦学问题。该文分析了SUS304耦合摩擦实验机的组成,亚稳奥氏体在耦合摩擦条件下摩擦力的分析,提出了采用工业计算机和PCL-812PG多功能数据采集卡相结合的测控系统在SUS304耦... SUS304耦合摩擦实验机是用来模拟SUS304亚稳奥氏体不锈钢的摩擦学问题。该文分析了SUS304耦合摩擦实验机的组成,亚稳奥氏体在耦合摩擦条件下摩擦力的分析,提出了采用工业计算机和PCL-812PG多功能数据采集卡相结合的测控系统在SUS304耦合摩擦实验机中的应用。采用VC++6.0作为测控系统软件的开发平台,针对PCL-812PG数据采集卡进行二次开发。试验测量结果表明:采用计算机和PCL-812PG多功能数据采集卡的控制系统,能很好地采集实验中耦合摩擦实验机的摩擦力,且与理论分析基本一致。该控制系统稳定性好,结构配置灵活,易于维护和扩展,具有较强的通用性和实用性。 展开更多
关键词 PCL-812PG数据采集卡 耦合摩擦 SUS304亚稳奥式体不锈钢 S型传感器
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数据采集卡在SUS304耦合摩擦实验机中的应用
17
作者 刘健康 高志 宋冬冬 《机械工程与自动化》 2009年第4期47-49,共3页
针对SUS304亚稳奥氏体不锈钢的摩擦问题,自制一台耦合摩擦与变形实验机,用来模拟SUS304亚稳奥氏体不锈钢的摩擦行为。利用PCL-812PG数据采集卡完成耦合摩擦实验机数据采集系统的硬件设计,整个系统由工控机、数据采集卡、力传感器、信号... 针对SUS304亚稳奥氏体不锈钢的摩擦问题,自制一台耦合摩擦与变形实验机,用来模拟SUS304亚稳奥氏体不锈钢的摩擦行为。利用PCL-812PG数据采集卡完成耦合摩擦实验机数据采集系统的硬件设计,整个系统由工控机、数据采集卡、力传感器、信号调理电路等几部分组成。采用VC++6.0作为测控系统的软件开发平台,结合DLL技术实现了在Windows环境下数据采集系统的实现。该数据采集系统能很好地采集实验中的耦合摩擦力,为进一步分析SUS304亚稳奥氏体不锈钢的摩擦行为提供了保证。 展开更多
关键词 数据采集卡 耦合摩擦 SUS304亚稳奥氏体不锈钢
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基于ANSYS的液粘摩擦偶合器关键部件强度特性分析
18
作者 宋慧 王刚 +1 位作者 钟佩思 宋爱利 《科技视界》 2018年第8期25-27,共3页
摩擦耦合器在机械传动领域中有着重要的应用,液粘摩擦耦合器作为典型的湿摩擦传动设备,其关键部件的强度特性对于整个摩擦耦合器的可靠性和使用寿命均有着关键的影响。基于有限元软件ANSYS对泵轮和扇区的应力场和变形场进行计算,得出不... 摩擦耦合器在机械传动领域中有着重要的应用,液粘摩擦耦合器作为典型的湿摩擦传动设备,其关键部件的强度特性对于整个摩擦耦合器的可靠性和使用寿命均有着关键的影响。基于有限元软件ANSYS对泵轮和扇区的应力场和变形场进行计算,得出不同载荷下的响应特性,对于摩擦耦合器的优化设计提供依据。 展开更多
关键词 液粘摩擦耦合 应力场 有限元 强度
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光电稳定跟踪平台的载体运动耦合描述方法 被引量:1
19
作者 李忠勤 董浩 《黑龙江科技学院学报》 CAS 2011年第2期116-120,共5页
针对载体运动的耦合机制及其角速度耦合模型不能准确描述角速度传递问题,采用理论建模的方法,分析了摩擦力矩与电磁转矩随载体运动的变化情况、控制系统的闭环作用下载体运动角速度的耦合机制。研究表明,捷联稳定方式下载体运动角速度存... 针对载体运动的耦合机制及其角速度耦合模型不能准确描述角速度传递问题,采用理论建模的方法,分析了摩擦力矩与电磁转矩随载体运动的变化情况、控制系统的闭环作用下载体运动角速度的耦合机制。研究表明,捷联稳定方式下载体运动角速度存在1∶1传递,而直接稳定方式下载体运动角速度无1∶1传递。旋转矩阵相应元素在捷联稳定方式下为1,而在直接稳定方式下为0。于是,按载体运动耦合情况建立了角速度耦合模型。该结果为制定有效的运载体角运动隔离方案提供了理论依据。 展开更多
关键词 耦合机制 角速度传递 摩擦力矩耦合 直接带动耦合
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岩石非线性细观损伤-塑性耦合本构模型及其数值实现 被引量:1
20
作者 张志镇 滕业奇 +4 位作者 周睿 张辉 徐珂 尚晓吉 高峰 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1425-1442,共18页
为了体现岩石在压缩过程中的压剪破坏模式,解决传统多尺度岩石损伤力学本构模型不能描述剪切弱化的问题,在多尺度岩石损伤力学框架内,通过考虑局部应力Lode角对屈服函数的影响,引入局部莫尔-库仑塑性屈服函数,建立一个新的岩石非线性细... 为了体现岩石在压缩过程中的压剪破坏模式,解决传统多尺度岩石损伤力学本构模型不能描述剪切弱化的问题,在多尺度岩石损伤力学框架内,通过考虑局部应力Lode角对屈服函数的影响,引入局部莫尔-库仑塑性屈服函数,建立一个新的岩石非线性细观损伤-塑性耦合本构模型。推导出本构模型在常规三轴压缩情况下应力-应变的解析解,进而给出本构模型所有参数的标定方法。采用优化后的半隐式解耦算法将本构模型写入LS-DYNA材料库,通过单元测试验证算法的有效性和收敛性,并对石灰岩三轴压缩力学特性进行模拟,数值模拟结果和试验数据具有较好的一致性。最后,进行本构模型参数敏感性分析,得出模型参数对岩石峰值应力、峰值应变、脆延转变等力学行为的影响规律。所建立的本构模型不需要引入额外的硬化/软化函数,显著减少了模型参数的数量,且参数具有严格的标定方法,采用关联流动法则即可完成对轴向、横向及剪切非线性力学行为的准确描述;优化后的半隐式解耦算法收敛性较好,所编译的LS-DYNA求解器计算过程稳定,且计算速度显著快于岩石传统现象学模型,这对于本构模型的实际应用具有重要意义。 展开更多
关键词 岩石力学 细观力学 损伤-摩擦耦合模型 局部应力Lode角 半隐式解耦算法
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