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载人航天器舱体撞击及泄漏点的声学定位方法
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作者 綦磊 闫荣鑫 +4 位作者 孙立臣 张宇 芮小博 崔寓淏 石宁波 《载人航天》 北大核心 2025年第2期270-275,共6页
针对载人航天器舱体撞击及泄漏点难以准确定位的问题,提出一种基于声传感器的载人航天器撞击及泄漏定位方法。通过声传感器感知航天器舱体撞击及泄漏所产生的声信号,利用门限电平法和互相关强度谱法实现对撞击及泄漏点的准确定位。结果... 针对载人航天器舱体撞击及泄漏点难以准确定位的问题,提出一种基于声传感器的载人航天器撞击及泄漏定位方法。通过声传感器感知航天器舱体撞击及泄漏所产生的声信号,利用门限电平法和互相关强度谱法实现对撞击及泄漏点的准确定位。结果表明:该方法可准确判断1×10^(-3) kg·m/s的碎片撞击和直径1 mm以上漏孔泄漏,撞击定位误差≤2.16 cm,泄漏定位误差≤4.23 cm,并通过我国首次在轨泄漏撞击定位试验成功验证。 展开更多
关键词 声传感器 载人航天器 泄漏定位 撞击定位
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复合材料加筋板筋条撞击分布式光纤监测方法 被引量：7
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作者 顾欣 曾捷 +2 位作者 钟照振 胡锡涛 严刚 《强度与环境》 CSCD 2020年第1期49-54,共6页
航空航天器在服役过程中,容易受到外界物体撞击破坏,实现复合材料加筋结构撞击监测对于评估航空航天器结构健康状态具有重要意义。为此,提出了一种基于分布式光纤传感器的复合材料加筋筋条撞击位置辨识方法。研究了复合材料加筋板板面... 航空航天器在服役过程中,容易受到外界物体撞击破坏,实现复合材料加筋结构撞击监测对于评估航空航天器结构健康状态具有重要意义。为此,提出了一种基于分布式光纤传感器的复合材料加筋筋条撞击位置辨识方法。研究了复合材料加筋板板面撞击与筋条撞击两种情况下,板面和筋条上光纤Bragg光栅传感器撞击响应特性。选取筋条撞击光纤响应信号总能量作为特征量,构建了总能量与筋条撞击位置之间函数模型。根据此函数模型,实现加筋板面筋条撞击事件与撞击载荷位置的辨识,平均定位误差为0.3465cm。研究表明,所提方法具有实时性好、易于集成、无需大量样本、定位精度较高以及适合低采样率光纤光栅解调模式等优点。 展开更多
关键词 复合材料加筋板 光纤光栅传感器 光纤响应特性 撞击定位 能量拟合曲线
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井口含砂监测近场超声阵列仿真分析
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作者 党博 王炳友 +1 位作者 安岑 汪伟 《云南化工》 CAS 2021年第3期152-156,共5页
利用Comsol软件建立了井口管道处出砂监测系统模型并进行了仿真。根据阵列阵元接收信号之间的时延特性,推导了近场条件下的Capon算法及方向扫描矩阵,并利用数值仿真数据对算法及扫描矩阵的有效性进行了分析。结果表明,采用Capon算法,基... 利用Comsol软件建立了井口管道处出砂监测系统模型并进行了仿真。根据阵列阵元接收信号之间的时延特性,推导了近场条件下的Capon算法及方向扫描矩阵,并利用数值仿真数据对算法及扫描矩阵的有效性进行了分析。结果表明,采用Capon算法,基于近场方向扫描矩阵,通过功率谱扫描的方式可以对砂砾撞击位置进行有效的估计,实现波达方向信号的最佳接收。 展开更多
关键词 油气井 砂 线性阵列 Capon算法 功率谱扫描 撞击定位 Comsol
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