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改扩建高速公路路基检测与变形规律研究
1
作者 苏兴康 《西部交通科技》 2023年第3期24-26,共3页
随着交通运输量的不断增加,高速公路的改扩建成为趋势,对其工程质量和路基沉降变形规律进行深入研究至关重要。文章针对广西某拼宽改扩建高速公路工程,选用瞬态瑞雷波对其新老路基填筑质量进行检测,对压实度、均匀度和稳定状态进行评判... 随着交通运输量的不断增加,高速公路的改扩建成为趋势,对其工程质量和路基沉降变形规律进行深入研究至关重要。文章针对广西某拼宽改扩建高速公路工程,选用瞬态瑞雷波对其新老路基填筑质量进行检测,对压实度、均匀度和稳定状态进行评判,并在填筑质量良好的前提下,通过二维有限元模型对不同设计参数时的沉降变形规律进行分析,得到结论:(1)老路基较新路基填筑更为均匀密实、质量较佳、状态稳定;(2)新路基、新老路基交接处整体填筑质量与老路基接近,能满足运营要求;(3)土工格栅能有效降低新老路基差异沉降,新老路基交接处坡越陡,差异沉降越明显,新路基拼宽越大,最大沉降值越大。 展开更多
关键词 高速公路改扩建 路基填筑质量 瑞雷波法 PLAXIS有限元
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基于FLAC3D的改扩建高速公路高边坡施工方案优选 被引量：11
2
作者 段跃华 何忠明 李健 《公路工程》 北大核心 2014年第3期60-64,共5页
通过对2种不同支护方案下广西某高速公路改扩建高边坡施工进行FLAC3D数值模拟,分析了不同支护方案下边坡开挖和支护后的安全系数及其应力应变的变化规律,然后综合考虑多方面因素对两种方案进行优选评价,结果表明:采用大面积刷坡处理方... 通过对2种不同支护方案下广西某高速公路改扩建高边坡施工进行FLAC3D数值模拟,分析了不同支护方案下边坡开挖和支护后的安全系数及其应力应变的变化规律,然后综合考虑多方面因素对两种方案进行优选评价,结果表明:采用大面积刷坡处理方案虽然安全满足要求,但对边坡的整体扰动较大,开挖期间不稳定因素较多;而采用抗滑桩预加固处理方案,对边坡的整体扰动较小,坡脚处形成的桩锚支护体系提高了边坡的整体稳定性,能够更好的保护生态环境,建议采用。 展开更多
关键词 改扩建高速公路 边坡工程 FLAC 3D 安全系数 优选
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改扩建高速公路工程交通组织方法探讨 被引量：14
3
作者 葛婷 王晓飞 符锌砂 《公路工程》 2010年第6期118-123,共6页
随着经济的快速发展,我国早期建设的高速公路大多已不能满足现有的交通需求,对原有高速公路进行改扩建成为必然要求。交通组织是高速公路改扩建过程中的一项重要工作,是以基本扩建形式为基础制定的。以高速公路基本扩建形式为主线,探讨... 随着经济的快速发展,我国早期建设的高速公路大多已不能满足现有的交通需求,对原有高速公路进行改扩建成为必然要求。交通组织是高速公路改扩建过程中的一项重要工作,是以基本扩建形式为基础制定的。以高速公路基本扩建形式为主线,探讨了常用的交通组织设计方法,并结合惠深高速公路惠州段改扩建工程先行段进行了具体分析,为今后改扩建工程交通组织设计提供参考。 展开更多
关键词 高速公路改扩建工程 交通组织 扩建形式
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基于“四阶段法”的改扩建高速公路近期交通量预测 被引量：11
4
作者 沈一冲 《科学技术与工程》 2010年第33期8326-8328,8336,共4页
鉴于高速公路改扩建已成为时下我国高速公路发展建设中的常见现象及今后的一大发展方向,讨论了交通量预测的基本思路。以现状道路交通OD为基础,根据交通出行的趋势和特点,采用四阶段法(社会经济预测、交通生成预测、交通分布预测和交通... 鉴于高速公路改扩建已成为时下我国高速公路发展建设中的常见现象及今后的一大发展方向,讨论了交通量预测的基本思路。以现状道路交通OD为基础,根据交通出行的趋势和特点,采用四阶段法(社会经济预测、交通生成预测、交通分布预测和交通分配)对改扩建高速公路交通量进行预测,为今后高速公路扩宽改造交通量预测工作如何开展提供思路。 展开更多
关键词 交通量预测 改扩建高速公路 四阶段法
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装配化无土桩板路基在改扩建高速公路中的应用研究 被引量：4
5
作者 陆万富 《安徽建筑》 2020年第7期162-163,共2页
文章从装配化桩板路基工艺原理、技术特点、施工工艺流程及操作要点以及质量控制、安全措施等方面,梳理了桩板路基在改扩建高速公路施工中的应用,供施工技术人员参考。
关键词 装配化 桩板路基 改扩建高速公路
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改扩建高速公路空心板桥现状及承载力研究 被引量：3
6
作者 柳磊 于坤 王同卫 《山东交通科技》 2019年第6期42-46,共5页
通过对多条高速公路改扩建工程的统计分析,总结了现状空心板桥的规模、结构类型、病害特征和检测状况等规律。根据新版《公路工程技术标准》的要求,对空心板在极限状态下的抗弯和抗剪承载力进行分析和评价。
关键词 改扩建高速公路 空心板桥 极限状态承载力
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基于T-S模糊神经网络的改扩建高速公路运营安全危险性预测
7
作者 谢旺祥 熊艳 《交通科技》 2015年第1期173-176,共4页
为正确评估改扩建高速公路高边坡施工过程中的运营安全危险性,文中基于T-S模糊神经网络原理建立了运营安全危险性预测模型,同时在MATLAB软件中通过C语言编程实现了这一评价算法,并利用小平阳高边坡的改造进行实例研究,对采取不同施工和... 为正确评估改扩建高速公路高边坡施工过程中的运营安全危险性,文中基于T-S模糊神经网络原理建立了运营安全危险性预测模型,同时在MATLAB软件中通过C语言编程实现了这一评价算法,并利用小平阳高边坡的改造进行实例研究,对采取不同施工和交通组织方案的情况作比较评价,根据评价结果判断危险性的大小与危险的来源。 展开更多
关键词 高速公路改扩建工程 高边坡 T-S模糊神经网络 运营安全 危险性
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某改扩建高速公路实测速度与运行速度对比分析
8
作者 保玲 《华东科技（综合）》 2020年第9期0185-0185,0189,共2页
事故率大小是检验道路线形连续性的依据，针对目前正在运营高速公路，通过对实测行车速度与运行速度进行对比分析，根据计算结论，找出速度协调性不良的路段，提出了相应的安全改善措施。
关键词 改扩建高速公路 实测速度 运行速度 协调性 改善措施
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改扩建高速公路交通量预测失准现象分析
9
作者 李政兴 《山西交通科技》 2018年第4期132-135,共4页
总结了常规交通量预测方法及其优势缺陷。通过太原东山过境改扩建高速公路交通量实际值与预测值间的误差分析,总结了改扩建高速公路交通量预测误差的客观规律,构建了造成误差的原因体系,从全系统的层面分层次、分类别分析研究导致误差... 总结了常规交通量预测方法及其优势缺陷。通过太原东山过境改扩建高速公路交通量实际值与预测值间的误差分析,总结了改扩建高速公路交通量预测误差的客观规律,构建了造成误差的原因体系,从全系统的层面分层次、分类别分析研究导致误差的原因。以运城至风陵渡改扩建高速公路为例,验证了上述原因体系。最后,提出了减少交通量失准现象的对策和措施。 展开更多
关键词 改扩建高速公路 交通量 预测 误差分析
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改扩建高速公路施工过程监控信息管理平台设计
10
作者 莫新强 黄志伟 陈智 《西部交通科技》 2015年第4期76-78 88,88,共4页
文章阐述了改扩建高速公路施工过程监控信息管理平台建设的必要性,提出把监控技术应用到改扩建高速公路施工全过程的理念,针对改扩建项目的特点,采用无线与有线通信组网技术,建设一个多方信息共享平台,并介绍了该信息管理平台建设的实... 文章阐述了改扩建高速公路施工过程监控信息管理平台建设的必要性,提出把监控技术应用到改扩建高速公路施工全过程的理念,针对改扩建项目的特点,采用无线与有线通信组网技术,建设一个多方信息共享平台,并介绍了该信息管理平台建设的实施方案。 展开更多
关键词 改扩建高速公路 施工过程监控 无线通信 信息管理平台
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改扩建高速公路梁板架设特点及对策
11
作者 霍晓伟 何超飞 《中华建设》 2019年第14期0204-0205,共2页
改扩建高速公路有其自身的特殊性,横向交通须正常通行只能临时断交是其一大施工难点,梁板架设难度加大,所以如何在不影响横向交通情况下进行桥梁架设很值得研究。为加强工程质量管理,消除重大质量安全隐患,本文结合新元高速公路改扩建工... 改扩建高速公路有其自身的特殊性,横向交通须正常通行只能临时断交是其一大施工难点,梁板架设难度加大,所以如何在不影响横向交通情况下进行桥梁架设很值得研究。为加强工程质量管理,消除重大质量安全隐患,本文结合新元高速公路改扩建工程,以 K249+177 分离式立交桥(上跨省道 S303)梁板架设为例进行阐述,主要论述改扩建高速公路在不影响横向交通前提下梁板架设特点及对策,以供类似工程参考。 展开更多
关键词 改扩建高速公路 梁板架设 特点及对策
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改扩建高速公路新旧路基路面结合处施工技术
12
作者 叶春军 《产城（上半月）》 2020年第9期0102-0102,共1页
高速公路改扩建施工中,新旧路基路面结合处施工技术的合 理运用对改扩建工程起到很大的影响。因此,为使高速公路改扩建 新旧路基路面结合得更好,施工单位应处理好施工过程中存在的问 题,以促进我国交通运输事业的发展。
关键词 改扩建高速公路 新旧路基路面 结合处施工
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基于DEMATEL-ISM的W市高速公路改扩建工程风险因素研究
13
作者 曾继辉 何峰 《价值工程》 2024年第1期9-11,共3页
本项目探究的是W市高速公路改扩建工程,具体建设内容为新修建桥梁,匝道变更优化。为加强W市高速工路改扩建项目的风险管理,探究该工程施工阶段风险因素之间的关系,通过采用文献研究法、调研法、WBS-RBS法将项目的作业分解,将风险源按人... 本项目探究的是W市高速公路改扩建工程,具体建设内容为新修建桥梁,匝道变更优化。为加强W市高速工路改扩建项目的风险管理,探究该工程施工阶段风险因素之间的关系,通过采用文献研究法、调研法、WBS-RBS法将项目的作业分解,将风险源按人员风险、材料机械设备风险、技术风险、环境风险及管理风险进行分类,再经过RBM风险矩阵的耦合后列举出风险清单。风险评估阶段采取DEMATEL-ISM两种方法模型联用进行风险因素关系的研究,得出影响度、中心度、原因度等指标,分析该项目中各风险因素之间的关系。得出施工质量缺陷、机械设备损坏或故障、施工现场管理不当等要素是W市高速工路改扩建项目中最核心的风险因素。 展开更多
关键词 高速公路改扩建 风险因素 风险评估 DEMATEL-ISM模型
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高速公路改扩建施工技术的研究与应用进展
14
作者 贾丽杰 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第3期0152-0155,共4页
高速公路的改扩建至关重要,为了满足公路交通需求和国家高速公路网络发展的要求,需要研究新的施工技术并将其应用到实践中去。本论文从综述高速公路改扩建施工的需求出发,详细阐述了多种现代化的改扩建施工技术,如机械化施工、数字化施... 高速公路的改扩建至关重要,为了满足公路交通需求和国家高速公路网络发展的要求,需要研究新的施工技术并将其应用到实践中去。本论文从综述高速公路改扩建施工的需求出发,详细阐述了多种现代化的改扩建施工技术,如机械化施工、数字化施工等,并且深入探讨了这些技术在实际项目应用中的效果。研究发现,这些技术不仅提高了工程施工质量,降低了施工成本,而且短化了施工周期,且对环境负担较小。在不同的改扩建项目中,应根据具体情况选择适合的施工技术,进一步加强施工技术的创新和提升。通过合理运用这些技术,可以大大提升高速公路改扩建的效率和质量,使其更好地服务于社会经济发展。 展开更多
关键词 高速公路改扩建 施工技术 机械化施工 数字化施工 粉喷桩
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管桩处治施工技术在高速公路改扩建中的应用
15
作者 肖政 熊一帆 《交通世界》 2024年第9期79-81,共3页
为分析和总结刚性预应力管桩施工质量控制要点,以某高速公路改扩建工程段为例,结合其软弱路堤地质条件,提出刚性预应力管桩加固处治方案,对桩顶荷载压力、承载力、桩基沉降及桩间距等参数取值进行计算;基于此,对包括施工机械及材料选用... 为分析和总结刚性预应力管桩施工质量控制要点,以某高速公路改扩建工程段为例,结合其软弱路堤地质条件,提出刚性预应力管桩加固处治方案,对桩顶荷载压力、承载力、桩基沉降及桩间距等参数取值进行计算;基于此,对包括施工机械及材料选用、定位放样、喂桩及沉桩等在内的施工要点进行分析探讨。分析结果表明,通过加强施工参数及施工过程控制,高强度刚性预应力管桩在公路软弱路堤加固处治方面较为适用,处治后的地基承载力及沉降均符合相关规范要求。 展开更多
关键词 预应力管桩 高速公路改扩建 软弱路堤
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基于路线设计的高速公路改扩建工程排水措施
16
作者 袁慧声 《交通世界》 2024年第4期139-141,共3页
为确保高速公路改扩建工程排水效果,基于长春至深圳国家高速公路河源热水至惠州平南段改扩建工程实例,分析了排水设计案例,以排水路径长度为主要指标,论述了不同平纵横线形条件下排水路径的区别,总结了路线纵坡与超高渐变率和排水路径... 为确保高速公路改扩建工程排水效果,基于长春至深圳国家高速公路河源热水至惠州平南段改扩建工程实例,分析了排水设计案例,以排水路径长度为主要指标,论述了不同平纵横线形条件下排水路径的区别,总结了路线纵坡与超高渐变率和排水路径之间的关系,并通过软件对路面水膜的模拟,体现了排水路面相较于普通沥青路面在降低路面水膜厚度方面的优势。 展开更多
关键词 高速公路改扩建 排水设计 水膜厚度
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京沪高速公路改扩建中的数字化智慧化建设探索
17
作者 徐超 《中国交通信息化》 2024年第2期101-105,共5页
本文旨在研究和探讨京沪高速公路改扩建中数字化、智慧化建设的实践与思考。提出了提升全路段数字化水平、全过程管控水平和全场景服务品质的解决方案。具体而言,通过提升多场景感知力、落地车联网测试场景应用和车道级精细化管控的研究... 本文旨在研究和探讨京沪高速公路改扩建中数字化、智慧化建设的实践与思考。提出了提升全路段数字化水平、全过程管控水平和全场景服务品质的解决方案。具体而言,通过提升多场景感知力、落地车联网测试场景应用和车道级精细化管控的研究,提高基础设施智慧升级的水平;构建“一舱一平台N应用”数字化运营管理架构、打造全新的数字化应用体系和探索“预、控、管”运营管理新模式,从而提升业务流程数字转型的水平;通过建设准自由流收费站、高速云和智慧服务区,提升全场景服务品质。未来的研究方向包括推动新技术的深度应用以及助力智慧高速产业新生态的发展。 展开更多
关键词 高速公路改扩建 数字化 智慧化 营运管理 全场景服务
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高速公路改扩建桥梁加宽设计方案比选实例
18
作者 陈浩 《江西交通科技》 2024年第1期40-43,共4页
文章介绍了江西省鹰潭市余江区平定乡境内G60沪昆高速梨园(赣浙界)至东乡段改扩建工程项目中的白塔河大桥设计与施工导改方案,旨在为老桥改造提供参考,让有效资金发挥更大的效益。通过对该大桥采用不同的加宽设计方案比较,并综合梁建设... 文章介绍了江西省鹰潭市余江区平定乡境内G60沪昆高速梨园(赣浙界)至东乡段改扩建工程项目中的白塔河大桥设计与施工导改方案,旨在为老桥改造提供参考,让有效资金发挥更大的效益。通过对该大桥采用不同的加宽设计方案比较,并综合梁建设规模、施工交通导改方式及工期等的优缺点进行分析比选后,提出较为合理的设计方案,为后续类似改扩建桥梁设计提供有益的参考。 展开更多
关键词 高速公路改扩建 桥梁 加宽设计 交通导改 优缺点
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信息化技术在高速公路改扩建交通组织中的应用
19
作者 严军 《中国高新科技》 2024年第1期53-55,共3页
文章探讨了信息化技术在高速公路改扩建交通组织中的应用,并对其效益进行评价。结合樟树至吉安高速改扩建项目实例,分析了信息化技术在交通流量管理、交通安全管理和资源利用效率方面的优势,并总结了其在改善交通组织和提升工程效益方... 文章探讨了信息化技术在高速公路改扩建交通组织中的应用,并对其效益进行评价。结合樟树至吉安高速改扩建项目实例,分析了信息化技术在交通流量管理、交通安全管理和资源利用效率方面的优势,并总结了其在改善交通组织和提升工程效益方面的重要作用。 展开更多
关键词 信息化技术 高速公路改扩建 交通组织
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桩板式路基在高速公路改扩建中的应用研究
20
作者 左向前 《价值工程》 2024年第8期76-78,共3页
近年随着交通量扩张,国内很多高速公路出现拥挤,现有车道数量已经不满足高效通行要求,越来越多的高速公路改扩建迫在眉睫,相较于传统填筑路基拼宽方式,桩板式路基刚度大,完工后变形小,常用于填方路基,取消边坡放坡,节省征地面积,提高土... 近年随着交通量扩张,国内很多高速公路出现拥挤,现有车道数量已经不满足高效通行要求,越来越多的高速公路改扩建迫在眉睫,相较于传统填筑路基拼宽方式,桩板式路基刚度大,完工后变形小,常用于填方路基,取消边坡放坡,节省征地面积,提高土地利用率,有效降低对既有土地河道及建筑物等影响。 展开更多
关键词 高速公路改扩建 路基拼宽 桩板式路基
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