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基于改进可拓物元法的地铁车站运营安全评价方法 被引量：10
1
作者 任刚 陈佳洁 +3 位作者 高瑾瑶 王义 袁春强 姜秋耘 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第3期136-139,共4页
我国大中城市的地铁建设和运营已进入规模化、网络化阶段。地铁车站的安全运营是整个地铁系统运营安全的重要保障。对地铁车站运营安全风险因素进行梳理与凝练,科学合理地选取出风险评价指标,并采用综合赋权法确定指标权重系数,将德尔... 我国大中城市的地铁建设和运营已进入规模化、网络化阶段。地铁车站的安全运营是整个地铁系统运营安全的重要保障。对地铁车站运营安全风险因素进行梳理与凝练,科学合理地选取出风险评价指标,并采用综合赋权法确定指标权重系数,将德尔菲法、专家咨询法与可拓物元法相结合,提出了改进可拓物元法,提高了地铁车站运营安全风险评价的时效性和科学性。结合南京地铁大行宫站的实地调查数据,对模型进行实例验证,以说明实施步骤和应用效果。 展开更多
关键词 地铁车站 运营安全风险评价 评价指标体系 改进可拓物元法
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基于CRITIC-G1与改进可拓物元法的地下综合管廊施工安全管理评价研究 被引量：3
2
作者 赵辉 卜泽慧 +1 位作者 马胜彬 刘欣 《青岛理工大学学报》 CAS 2020年第3期23-31,52,共10页
为进一步提高地下综合管廊施工安全管理水平,从地下综合管廊施工的全过程出发,提出了基于改进CRITIC-G1与改进可拓物元的地下综合管廊施工安全管理评价方法.首先,运用主成分分析法对安全管理影响因素集合进行降维处理,构建了人、设备材... 为进一步提高地下综合管廊施工安全管理水平,从地下综合管廊施工的全过程出发,提出了基于改进CRITIC-G1与改进可拓物元的地下综合管廊施工安全管理评价方法.首先,运用主成分分析法对安全管理影响因素集合进行降维处理,构建了人、设备材料、安全技术、安全措施、环境5个方面的地下综合管廊施工安全管理评价体系.其次,将改进CRITIC理论引入G1赋权法中,用指标的信息量替换指标的相对程度赋值,优化指标的赋值过程,构造了改进CRITIC-G1综合赋权法,并结合改进可拓物元理论建立了地下综合管廊施工安全管理评价模型.最后,运用该模型对青岛市高新区地下综合管廊项目施工安全管理效果进行了实例验证,通过计算得到该项目的施工安全管理评价为良好,验证了该模型在地下综合管廊施工安全管理方面的可行性,以期为后续类似项目提供参考. 展开更多
关键词 地下综合管廊 施工安全管理 主成分分析法 改进CRITIC-G1赋权法 改进可拓物元法
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改进物元可拓法在水资源优化配置方案评估中的应用 被引量：2
3
作者 宏瑾靓 《水利规划与设计》 2016年第11期37-40,共4页
针对水资源配置结果的最优化,将可拓物元法与水资源优化配置方案的评估相结合,依据物元可拓原理将方案决策问题拓为多维度物元结构,运用定量与定性的原则对传统的物元可拓法进行改进。以我国北方某灌区水资源优化配置为应用实例,分别采... 针对水资源配置结果的最优化,将可拓物元法与水资源优化配置方案的评估相结合,依据物元可拓原理将方案决策问题拓为多维度物元结构,运用定量与定性的原则对传统的物元可拓法进行改进。以我国北方某灌区水资源优化配置为应用实例,分别采用传统和改进方法对比评估分析其方案,计算结果表明,改进法有效、合理、可靠度高。 展开更多
关键词 改进可拓物元法 方案评估 水资源配置 最优化
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