政府交通运输管理组织核心胜任特征评价 被引量：1

1

作者 粱建春 付孝莉 时勘 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2007年第19期79-82,共4页

本研究采用《政府组织核心胜任特征问卷》对政府交通运输管理组织进行测试,结果表明,政府交通运输管理组织的核心胜任特征由管理创新、人才激励、沟通监督、服务意识、依法行政、电子政务六个维度12个因素构成,其中性别和工龄不影响受... 本研究采用《政府组织核心胜任特征问卷》对政府交通运输管理组织进行测试,结果表明,政府交通运输管理组织的核心胜任特征由管理创新、人才激励、沟通监督、服务意识、依法行政、电子政务六个维度12个因素构成,其中性别和工龄不影响受试者对核心胜任特征的评价,但不同学历、不同工龄、不同职务、不同政府级别和不同省份的受试者对政府交通运输管理组织核心胜任特征的因素评价存在显著差异。 展开更多

关键词 政府交通运输管理组织 核心胜任特征

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权责发生制下政府交通基础设施类资产会计核算 被引量：6

2

作者 顾玉萍 《财会通讯（上）》 北大核心 2015年第9期70-73,共4页

根据现行政府预算会计,大部分交通基础设施并未作为资产在政府会计中完整反映,它们的客观确认、计量与报告在一定程度上影响着政府资产核算的真实性和完整性,政府基于公共受托责任观也有义务提供真实、完整和可靠的会计信息,以反映政府... 根据现行政府预算会计,大部分交通基础设施并未作为资产在政府会计中完整反映,它们的客观确认、计量与报告在一定程度上影响着政府资产核算的真实性和完整性,政府基于公共受托责任观也有义务提供真实、完整和可靠的会计信息,以反映政府财务管理情况。本文对政府交通基础设施类资产确认为固定资产的标准作出了规定。对遗留下的政府交通基础设施和新建的交通基础设施初始计量时计量属性的选择进行了论述,引入了重置成本法,在其后续计量中对折旧年限的确定提供了一种新方法,并讨论了后续支出中资本化和费用化的划分标准。 展开更多

关键词 政府交通基础设施 权责发生制 会计核算

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权责发生制下政府交通基础设施类资产会计核算探究 被引量：1

3

作者 杨帆 《审计与理财》 2022年第10期49-51,共3页

我国目前的政府财政预算中,因为大多数交通基础设施无法在政府的财政报表中充分体现,因此,对政府资产的确认、计量和报告都会对其资产的真实性和完整性造成一定的影响,本文主要是讨论交通基础设施和新基建项目的计量属性选择问题,并提... 我国目前的政府财政预算中,因为大多数交通基础设施无法在政府的财政报表中充分体现,因此,对政府资产的确认、计量和报告都会对其资产的真实性和完整性造成一定的影响,本文主要是讨论交通基础设施和新基建项目的计量属性选择问题,并提出采用重置成本法,为今后计量时如何确定折旧年限提供了一种新的途径,并对后续支出进行了资本化和费用化的分类。 展开更多

关键词 权责发生制 政府交通 基础设施类 资产会计核算

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政府交通投资绩效评价 被引量：2

4

作者 王玉亭 吴群琪 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期104-110,127,共8页

为加强政府交通投资管理,提高政府交通投资资金的使用效益,强化投资项目的全过程监管,需要对政府交通投资绩效进行考核、分析、评估。构建包括投资决策、管理、产出和效益等方面的4个一级指标、15个二级指标和32个三级指标的政府交通投... 为加强政府交通投资管理,提高政府交通投资资金的使用效益,强化投资项目的全过程监管,需要对政府交通投资绩效进行考核、分析、评估。构建包括投资决策、管理、产出和效益等方面的4个一级指标、15个二级指标和32个三级指标的政府交通投资绩效评价指标体系,充分考虑指标之间的网络层级结构和政府交通绩效评价特点,利用ANP方法测算指标权重,采用模糊综合模型进行评估,最后例证政府交通投资绩效评价体系的可行性和科学性。研究结果表明:政府交通投资绩效评价体系可以从不同视角有效地反映政府交通投资成绩和效果,对于完善政府投资绩效评价理论具有重要意义。 展开更多

关键词 交通工程 政府交通投资 绩效评价 模糊综合模型 ANP方法

原文传递

优化地方交通运输政府网站建设的思考 被引量：1

5

作者 郭笑红 《办公室业务》 2016年第17期164-164,共1页

本文主要对网站中的政府信息公开、在线服务、公众互动、网站设计这几个方面分析地方交通运输政府网站的现状并进行分析,进而提出优化交通运输政府网站的一些建议。

关键词 交通运输政府网站 地方子站 地方交通运输政府网站

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政府交通投资的财务风险防范控制的思考

6

作者 禹培文 《交通财会》 2008年第5期56-62,共7页

本文着重从社会公共管理职责的角度,对政府交通投资财务风险的表现、性质及其特征进行了分析,对政府交通投资财务风险的防范控制如何达到规避减弱直至化解的目的,从市场化资源配置方式、公共事业社会管理方式和改进对交通投资服务方式... 本文着重从社会公共管理职责的角度,对政府交通投资财务风险的表现、性质及其特征进行了分析,对政府交通投资财务风险的防范控制如何达到规避减弱直至化解的目的,从市场化资源配置方式、公共事业社会管理方式和改进对交通投资服务方式三个方面阐述了基本的思路。 展开更多

关键词 政府交通投资 财务风险 社会公共管理 社会资本

原文传递

改革开放40年我国交通运输政府管理创新实践与经验 被引量：3

7

作者 刘思 《交通运输研究》 2018年第4期1-8,共8页

为总结交通运输政府管理创新经验启示,从大交通的视角,运用规范研究与实证分析相结合的方式,系统分析了新中国成立特别是改革开放后,我国经济体制市场化改革不断深入,交通运输政府管理在理念职能、行政方式与体制机制方面不断创新,由最... 为总结交通运输政府管理创新经验启示,从大交通的视角,运用规范研究与实证分析相结合的方式,系统分析了新中国成立特别是改革开放后,我国经济体制市场化改革不断深入,交通运输政府管理在理念职能、行政方式与体制机制方面不断创新,由最初的政事企合一、高度统一的计划经济管理模式,经历从突破计划经济管理模式,到逐步建立适应市场经济的管理架构,再到以推进综合交通运输思路改革完善政府管理,最终向行业治理体系和治理能力现代化迈进的历史过程。总结经验可以看到,我国交通运输政府管理在不同发展阶段,面对不同的发展环境和复杂问题,应变而变、适时而变、持续创新,激发了市场活力,不断释放、扩大和提高交通运输生产力,对于推动交通运输快速发展发挥了重大作用。 展开更多

关键词 交通运输政府管理 交通运输发展历程 交通运输体制机制 法治服务型政府 创新经验 政策建议

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我在额济纳旗二里子河交通电台的见闻

8

作者 王大祯 王金家(整理) 《档案与社会》 2023年第4期41-42,共2页

民国24年4月(1935年4月),经在绥新汽车运输公司额济纳旗乌兰额日格汽车站工作的舅父杜如彬介绍,我到国民政府交通部设在额济纳旗二里子河交通电台,当了勤杂工和摇机员。我到乌兰额日格时,除了额济纳旗二里子河的交通电台外,还有绥新公... 民国24年4月(1935年4月),经在绥新汽车运输公司额济纳旗乌兰额日格汽车站工作的舅父杜如彬介绍,我到国民政府交通部设在额济纳旗二里子河交通电台,当了勤杂工和摇机员。我到乌兰额日格时,除了额济纳旗二里子河的交通电台外,还有绥新公司额济纳旗汽车站也设在乌兰额日格,汽车站主任叫王进元,工作人员有宋天刚、杜如彬,还有张姓和邓姓二位工作人员,共有5人。 展开更多

关键词 汽车运输公司 国民政府交通部 额济纳旗 汽车站 交通电台 见闻 乌兰 工作人员

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关于如何建好交通政府网站群的思考

9

作者 刘欣欣 《通讯世界（下半月）》 2016年第9期247-247,共1页

本文首先分析了交通政府网站群建设的主要内容,然后细致讨论了提高交通政府网站群建设质量的具体方法。旨在为交通政府网站群的建设人员提供参考。

关键词 交通 交通政府网站 网站建设

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城市公共交通服务治理模式的比较研究 被引量：1

10

作者 王玥 《人民公交》 2023年第4期68-73,共6页

长达三年的新冠肺炎疫情结束,我国城市化进程又步入正常的发展轨道,城市交通问题不可避免的继续成为制约城市可持续发展的重要因素。针对这一问题,城市公共交通服务治理模式也将继续成为一种备受关注的重点,本文将从城市公共交通发展的... 长达三年的新冠肺炎疫情结束,我国城市化进程又步入正常的发展轨道,城市交通问题不可避免的继续成为制约城市可持续发展的重要因素。针对这一问题,城市公共交通服务治理模式也将继续成为一种备受关注的重点,本文将从城市公共交通发展的意义、治理模式的内涵及实施效果三个方面进行比较研究,旨在为解决城市交通问题提供参考依据。 展开更多

关键词 城市公共交通 服务治理模式 政府主导公共交通 政府与市场共同治理公共交通 市场自主运营公共交通

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互联网思维和以人为本理念在交通服务平台中的运营策略 被引量：7

11

作者 韩海航 柴琳 葛晓锋 《交通标准化》 2014年第22期24-27,共4页

通过对用户思维、大数据思维、平台思维三种互联网思维模式和以人为本理念对政府交通服务平台建设的影响分析,提出分析用户个性需求、开放数据、打造交通服务"生态圈"等运营策略,以科学指导我国政府交通服务平台建设,对我国... 通过对用户思维、大数据思维、平台思维三种互联网思维模式和以人为本理念对政府交通服务平台建设的影响分析,提出分析用户个性需求、开放数据、打造交通服务"生态圈"等运营策略,以科学指导我国政府交通服务平台建设,对我国智慧交通政务建设有一定的指导意义。 展开更多

关键词 互联网思维 以人为本 政府交通服务平台 信息服务

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交通基础设施公共与私人融资模式研究

12

作者 胡明玥 刘一博 《现代商业》 2016年第8期60-61,共2页

2014年11月召开的APEC会议中,中国提出了"一带一路"战略,其中高速铁路等运输交通基础设施的建设最为关键。本文通过对欧洲交通基础设施投融资方式的综合研究,总结了19世纪以来欧洲交通基础设施投融资模式理论及应用演变,分析... 2014年11月召开的APEC会议中,中国提出了"一带一路"战略,其中高速铁路等运输交通基础设施的建设最为关键。本文通过对欧洲交通基础设施投融资方式的综合研究,总结了19世纪以来欧洲交通基础设施投融资模式理论及应用演变,分析比较了政府公共融资和私人融资的不同特点,以及公私合作的PPP模式的可行性,以便为政府发展交通基础设施项目的投融资决策以及理论研究提供参考。 展开更多

关键词 交通基础设施政府融资私人融资 PPP

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北伐时期湖南邮政工人运动述略 被引量：1

13

作者 王斌 《兰台世界（上旬）》 北大核心 2012年第8期35-36,共2页

北伐战争推动了反帝爱国运动向前发展,南方各省邮政工人利用这一有利时机,掀起了反对帝国主义、收回邮权的运动.湖南邮工驱逐邮务长饶略,提出改善邮工待遇,组织工会,并促使武汉国民政府任命中国人施宗岳为邮务长.湖南邮工在中国共产党... 北伐战争推动了反帝爱国运动向前发展,南方各省邮政工人利用这一有利时机,掀起了反对帝国主义、收回邮权的运动.湖南邮工驱逐邮务长饶略,提出改善邮工待遇,组织工会,并促使武汉国民政府任命中国人施宗岳为邮务长.湖南邮工在中国共产党的领导下取得了辉煌胜利,在邮电工人运动史上写下了光辉的篇章. 展开更多

关键词 北伐 邮务长 国民政府交通部 邮政 工人运动 湖南

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民国时期国有铁路“运价统一”政策述论 被引量：1

14

作者 黄华平 《安徽师范大学学报（社会科学版）》 CSSCI 2022年第1期88-95,共8页

民国时期,中国政府基于扩充铁路业务,发展国民经济,维护社会民生,以及巩固中央集权等诸多因素,在国有铁路运价治理上推行“运价统一”政策,从民初至全面抗战爆发,前后经历了北洋政府交通部和国民政府铁道部两个阶段。北洋政府交通部阶段... 民国时期,中国政府基于扩充铁路业务,发展国民经济,维护社会民生,以及巩固中央集权等诸多因素,在国有铁路运价治理上推行“运价统一”政策,从民初至全面抗战爆发,前后经历了北洋政府交通部和国民政府铁道部两个阶段。北洋政府交通部阶段,召开全国铁路运输会议,注重于运价规制和运价标准的统一;国民政府铁道部阶段则以货等运价委员会为主导,重点在于控制铁路运价权和推行“民生主义”运价。国有铁路“运价统一”政策最终没能有效实现对国有铁路运价管制,但它在一定程度上扭转铁路运价混乱的局面,在发展国民经济和保障社会民生方面起到了积极作用,契合了当时社会发展的客观要求。 展开更多

关键词 国有铁路 “运价统一”政策 北洋政府交通部 国民政府铁道部

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钱凤章教授传略

15

作者 孙文治 《电气电子教学学报》 1993年第4期70-71,共2页

钱凤章教授是我国广播电信界卓具威望的一位学者和专家,早在解放前就被称为广播工程界三巨头之一。解放后一直潜心教育,在南京工学院辛勤耕耘,为我国电子工业培养了代代人才,成绩蜚然,至今仍有口皆碑。不幸于1968年初竟遭迫害,惨然长逝。

关键词 钱凤章 电信界 南京工学院 中央广播电台 电信网络 无线电技术 院系调整 国际电信联盟 电话公司 国民政府交通部

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卢作孚的特殊生日礼物

16

作者 胡懿 《红岩春秋》 2020年第12期73-75,共3页

1943年5月14日下午,重庆江北青草坝民生机器厂内热闹非凡。铸锻工场1.5吨熔炉前,工人们正兴奋而忙碌地操作。下午3点至傍晚7点,13000磅熔铁产量完成。在比平时工作时间延长半小时的情况下,工人们创造了近月来熔铁量最高纪录。这是他们... 1943年5月14日下午,重庆江北青草坝民生机器厂内热闹非凡。铸锻工场1.5吨熔炉前,工人们正兴奋而忙碌地操作。下午3点至傍晚7点,13000磅熔铁产量完成。在比平时工作时间延长半小时的情况下,工人们创造了近月来熔铁量最高纪录。这是他们为民生公司创办人、总经理卢作孚准备的贺寿礼物。“各献心力”表达生日祝福1943年农历二月二十八,是卢作孚50岁生日。此时,他仍担任国民政府交通部次长,只能抽暇处理民生公司事务,总经理职务由魏文瀚代理。 展开更多

关键词 民生公司 总经理职务 卢作孚 生日礼物 国民政府交通部 机器厂 公司创办人 重庆江北

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上海市集邮协会庆祝新中国成立60周年集邮学术研究征文三等奖 解放前夕国共两区的通邮

17

作者 黄祥辉 《上海集邮》 2009年第11期36-38,共3页

在任何国家,邮政都是社会政治、经济、文化、教育等活动和人们联系交往的公用性基础设施,与民生关系甚大。因此,邮政往往是一种中立性机构,在战争期间,交战双方都不予干预,插上邮旗的邮船一般可以在河道中通行无阻。抗日战争胜利以后。

关键词 解放区 国民政府交通部 上海市 通邮问题 《申报》 解放前夕 新中国成立

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政坛中的文化人——张道藩

18

作者 黄江玲 《贵阳学院学报（社会科学版）》 2015年第6期2-,共1页

<正>张道藩(1897~1968年),字卫之,贵州盘县人,曾任国民政府交通部次长、内政部次长、教育部次长、台湾立法院院长,是贵州籍在国民政府中膺任最高职务的人之一。同时还担任多个国民党内外的文艺要职,是民国时期著名的文化活动家、... <正>张道藩(1897~1968年),字卫之,贵州盘县人,曾任国民政府交通部次长、内政部次长、教育部次长、台湾立法院院长,是贵州籍在国民政府中膺任最高职务的人之一。同时还担任多个国民党内外的文艺要职,是民国时期著名的文化活动家、美术家、戏剧家,被誉为'政坛中的文化人'由于他的反共立场.他成为倍受争议的政治人物。 展开更多

关键词 张道藩 国民政府交通部 贵州籍 法院院长 话剧剧本 南京国民政府 政治人物 中国美术会 日本帝国主义 天津南开中学

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交通运输政府机构网上信息资源比较研究

19

作者 王凯 《综合运输》 北大核心 2001年第12期1-3,共3页

利用现代信息技术建立“电子政府”,是政府 信息公开的重要途径,是民主政治发展的必然要求,有利于人民行使参政权、议政权和对政府官员的监督权;有利于确保政策的科学化和民主化;是使政府信息工作适应政务运作的现代化、网络化和高效... 利用现代信息技术建立“电子政府”,是政府 信息公开的重要途径,是民主政治发展的必然要求,有利于人民行使参政权、议政权和对政府官员的监督权;有利于确保政策的科学化和民主化;是使政府信息工作适应政务运作的现代化、网络化和高效化的必然结果。我国政府掌握着80％的信息资源,政府信息的上网对于我国发展民主政治、发展信息产业有着十分重要的意义。作为政府的重要组成部门、交通运输业的主管机构,也必须适应“电子政府”发展的需要,积极开发交通运输政府机构的网上信息资源。本文通过样本调查的方法,对国内外交通运输政府机构网络信息资源进行了比较研究,提出了相应的发展策略。 展开更多

关键词 交通运输政府机构网络 网上信息资源 比较研究 中国 外国

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加快“311工程” 建设推进城市交通电子政府建设

20

《上海机关动态》 2003年第8期27-27,共1页

根据上海市城市交通管理局信息化工作大会的精神，从2003年起全局信息化工作由局部建设转向全面建设，重点工作之一就是年内要建成“三网-库-图”(简称“311工程”，包括交通局机关局域网、专业管理业务网、上海交通网、城市交通综合数... 根据上海市城市交通管理局信息化工作大会的精神，从2003年起全局信息化工作由局部建设转向全面建设，重点工作之一就是年内要建成“三网-库-图”(简称“311工程”，包括交通局机关局域网、专业管理业务网、上海交通网、城市交通综合数据库、城市交通基础数字地图)基本框架。 展开更多

关键词 城市交通建设电子政府 上海 行业管理 城市交通地理信息系统 交通综合数据库 行政审批制度

原文传递