斜顶桩驳岸结构的变形和受力特征分析 被引量：5

1

作者 刘晓平 王崇宇 +1 位作者 曹周红 魏登 《长沙理工大学学报（自然科学版）》 CAS 2008年第3期52-57,共6页

采用非线性有限元方法研究高填土施工过程对斜顶桩驳岸结构的影响.通过对承台及桩基侧向位移变化过程、结构位移矢量场和桩身弯矩的分析,初步了解了斜顶桩驳岸结构的变形和受力特征.分析结果表明,结构变形和受力特征随施工过程而变化,... 采用非线性有限元方法研究高填土施工过程对斜顶桩驳岸结构的影响.通过对承台及桩基侧向位移变化过程、结构位移矢量场和桩身弯矩的分析,初步了解了斜顶桩驳岸结构的变形和受力特征.分析结果表明,结构变形和受力特征随施工过程而变化,承台的最大位移发生在施工过程中,其值达70mm.土体位移矢量场的分析表明,在软土地基上进行高填土,其影响深度较深.将承台位移数值计算结果与原型观测值进行比较,两者吻合较好. 展开更多

关键词 高桩码头 驳岸结构 斜顶桩 有限元 施工仿真

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高填土作用下斜顶桩板桩承台驳岸结构的负摩擦力分析 被引量：2

2

作者 谢守鹏 喻泽红 《长沙理工大学学报（自然科学版）》 CAS 2010年第1期52-56,共5页

码头驳岸前沿和岸坡之间所产生的严重差异沉降而引起的负摩擦力,是引起斜顶桩板桩承台驳岸的轴力沿桩身变化的主要原因.运用有限差分法,通过计算在高填土作用下斜顶桩板桩承台驳岸的地基沉降和桩身轴力,分析了桩周土产生的负摩擦力,得... 码头驳岸前沿和岸坡之间所产生的严重差异沉降而引起的负摩擦力,是引起斜顶桩板桩承台驳岸的轴力沿桩身变化的主要原因.运用有限差分法,通过计算在高填土作用下斜顶桩板桩承台驳岸的地基沉降和桩身轴力,分析了桩周土产生的负摩擦力,得出负摩擦力中性点埋深比为0.60-0.65、中性点有下移趋势的结论. 展开更多

关键词 高填土 有限差分法 斜顶桩板桩承台 负摩擦力

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深水港斜顶桩驳岸结构后高回填桩土相互作用研究 被引量：1

3

作者 王崇宇 刘晓平 《海岸工程》 2009年第4期11-19,共9页

斜顶桩驳岸结构是一种深水高桩码头接岸结构型式,驳岸结构后进行高回填将是一个复杂的被动桩与土相互作用的问题。采用平面有限元方法,分别建立了后支撑和前支撑斜顶桩驳岸结构的桩-土相互作用模型,桩基采用梁单元模拟,桩-土界面采用接... 斜顶桩驳岸结构是一种深水高桩码头接岸结构型式,驳岸结构后进行高回填将是一个复杂的被动桩与土相互作用的问题。采用平面有限元方法,分别建立了后支撑和前支撑斜顶桩驳岸结构的桩-土相互作用模型,桩基采用梁单元模拟,桩-土界面采用接触对进行模拟,进行了高回填施工过程的仿真分析。将承台侧向位移的数值计算结果与原型观测值进行了比较,吻合较好,并对桩身侧向位移、板桩前后土压力以及位移场进行了分析。结果表明:结构的变形随着施工过程进行而变化,承台最大侧向位移发生在施工过程中;不同驳岸结构的被动土压力分布相似,而主动土压力由于支撑桩的位置不同而有所差别;后支撑桩的桩身挠度相对较大。研究结论可为此类结构的设计及计算提供参考,也可为深水港结构型式的优化提供建议。 展开更多

关键词 斜顶桩驳岸结构 高回填 土压力 有限元 施工仿真

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板桩墙与斜顶桩连接形式的探讨

4

作者 丁乃庆 刘富强 +1 位作者 郑锋勇 朱冰鸿 《水道港口》 1995年第3期40-45,共6页

1 前言 天津港七～十二段及一突堤堤头共7个泊位,其码头结构均为高桩梁板结构型式,后方挡土墙为钢板桩加斜顶桩支撑。 码头自1974年建成使用后,我们在1988年对码头进行了调查,发现七～八段码头的113根斜顶桩有15根开裂,且有3根桩上有2... 1 前言 天津港七～十二段及一突堤堤头共7个泊位,其码头结构均为高桩梁板结构型式,后方挡土墙为钢板桩加斜顶桩支撑。 码头自1974年建成使用后,我们在1988年对码头进行了调查,发现七～八段码头的113根斜顶桩有15根开裂,且有3根桩上有2条裂缝,其余的只有1条裂缝;9～11段及一突堤堤头码头有个别桩开裂;12～13段码头有65根斜顶桩开裂,且破坏较严重。开裂桩上的裂缝均为水平向缝,缝宽0.1～1.5cm不等,缝均在临海一侧的桩表面及相邻两侧面。近年来,随着天津港吞吐量的迅速增长,码头的使用率大幅度提高。码头上频繁的荷载作用增大了回填土体对挡土结构的作用力,从而使斜顶桩开裂的数目增长较快。1991年再次对七～八段码头进行调查,发现已开裂的桩增加到了68根,且有23根桩上有2～4条裂缝。斜顶桩为何会出现裂缝,有何办法使斜顶桩避免出现裂缝,为此,我们对板桩墙与斜顶桩的连接型式及斜顶桩出现裂缝的机理进行了探讨。 展开更多

关键词 码头 结构 挡土墙 钢板桩 斜顶桩

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基于离心试验的斜顶桩接岸结构负摩阻力研究

5

作者 徐大彬 刘晓平 +3 位作者 王志鹏 林宇健 谢斌 王嘉梁 《人民珠江》 2017年第6期49-53,共5页

上海洋山港高桩码头后方接岸结构采用斜顶桩接岸结构,目前对该结构中斜顶桩、板桩的负摩阻力鲜有研究,且缺乏对负摩阻力主要产生原因的认识。为对接岸结构中各桩负摩阻力特性有较全面的认识,通过简化边界条件建立概化物理模型,利用土工... 上海洋山港高桩码头后方接岸结构采用斜顶桩接岸结构,目前对该结构中斜顶桩、板桩的负摩阻力鲜有研究,且缺乏对负摩阻力主要产生原因的认识。为对接岸结构中各桩负摩阻力特性有较全面的认识,通过简化边界条件建立概化物理模型,利用土工离心试验来实测接岸结构在特定条件下的变形和受力情况。根据相关资料和试验数据,着重分析了结构和土体变形,进而分析各桩轴向力和负摩阻力沿桩深分布规律,并对负摩阻力产生的主要原因进行阐述,最后采用原型观测验证物模结果。试验研究结果表明:接岸结构各桩均在桩身一定范围内产生负摩阻力,其中性点位置与桩长比例范围约为0.63~0.75;且软黏土固结是斜顶桩接岸结构中桩基负摩阻力产生的主要原因。 展开更多

关键词 斜顶桩接岸结构 负摩阻力 土工离心试验 固结

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厦门鹭江道海滨地下停车库工程驳岸钢筋混凝土斜顶桩裂缝问题的处理

6

作者 邱富荣 黄霓裳 许世力 《厦门科技》 1999年第6期30-31,共2页

关键词 地下停车库 钢筋混凝土 斜顶桩 裂缝 处理

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在洋山港应用斜顶桩板桩承台结构的体会 被引量：3

7

作者 方君华 《水运工程》 北大核心 2008年第10期104-108,共5页

通过对斜顶桩板桩承台结构在洋山港一期～三期工程的地质条件、结构设计和施工过程不同情况的对比分析,得到在不同边界条件下的斜顶桩板桩承台结构水平变位特点,提出斜顶桩板桩承台结构的设计和施工控制体会,进一步指导后续工程应用。

关键词 洋山深水港 斜顶桩板桩承台 应用 体会

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斜顶桩接岸结构的离心模型试验及结构受力特性分析

8

作者 谢斌 刘晓平 +1 位作者 徐大彬 林宇健 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2021年第12期336-339,共4页

通过离心物理模型试验,建立概化物理模型,对洋山港斜顶桩接岸结构进行模拟并分析结构的受力特性。试验结果表明:模型的变形与原型观测数据接近,离心试验成果具有可靠性;斜顶桩与板桩受压而支撑桩受拉,且轴力在泥面线以下变化显著;斜顶... 通过离心物理模型试验,建立概化物理模型,对洋山港斜顶桩接岸结构进行模拟并分析结构的受力特性。试验结果表明:模型的变形与原型观测数据接近,离心试验成果具有可靠性;斜顶桩与板桩受压而支撑桩受拉,且轴力在泥面线以下变化显著;斜顶桩在抵抗后方回填土体传来的水平力时,还对承台有竖向支撑作用,板桩挡土作用最强,支撑桩通过桩身受拉来限制承台位移开展,从而保证结构的整体稳定。 展开更多

关键词 离心模型试验 斜顶桩 板桩 支撑桩 轴力

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高桩码头斜顶桩的批量精密放样

9

作者 钟永松 林福裕 《水运工程》 北大核心 2010年第4期91-94,共4页

通过严密公式推导得出斜顶桩切边方位角计算公式,并用EXCELVBA编程实现批量斜顶桩的精密放样。

关键词 斜顶桩 方位角 VBA

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斜顶桩高桩承台挡土结构分析研究 被引量：2

10

作者 张雨剑 田利勇 陈大伟 《城市道桥与防洪》 2018年第3期126-129,164,共5页

根据上海市在软弱地基土上建设低滩深水围堤的实际工程需要,提出了一种斜顶桩高桩承台挡土结构,并采用岩土工程专业有限元计算软件Plaxis建模,分析了桩基、承台结构变形及内力,论证了所提结构的安全性和可实施性,为深水围堤工程建设提... 根据上海市在软弱地基土上建设低滩深水围堤的实际工程需要,提出了一种斜顶桩高桩承台挡土结构,并采用岩土工程专业有限元计算软件Plaxis建模,分析了桩基、承台结构变形及内力,论证了所提结构的安全性和可实施性,为深水围堤工程建设提供了一种新的结构形式。 展开更多

关键词 高桩承台 围堤 斜顶桩 PLAXIS

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软土固结的负摩阻力对斜顶桩接岸结构影响 被引量：1

11

作者 徐大彬 蓝妹元 +2 位作者 王煌 李子晗 冯章 《水科学与工程技术》 2020年第3期6-11,共6页

上海洋山港高桩码头后方挡土结构采用斜顶桩接岸结构,目前软土固结对该结构的负摩阻力影响研究仍较缺乏。为对我国今后深水建港积累经验,采用有限元仿真技术,以洋山港一期工程斜顶桩接岸结构作为原型,分析施工期抛填成陆后各桩负摩阻力... 上海洋山港高桩码头后方挡土结构采用斜顶桩接岸结构,目前软土固结对该结构的负摩阻力影响研究仍较缺乏。为对我国今后深水建港积累经验,采用有限元仿真技术,以洋山港一期工程斜顶桩接岸结构作为原型,分析施工期抛填成陆后各桩负摩阻力随软土固结发展的规律,并以原型观测数据验证了数模结果。研究结果表明:软土固结导致桩周土体发生相对桩基的竖向位移,在各桩表面产生负摩阻力,且软土固结主要发生于主固结阶段。在该阶段内,负摩阻力的发展具有时间效应,会在桩基表面形成下拉荷载,其对板桩、支撑桩的影响更大,建议采取多种措施削弱负摩阻力的不利影响。 展开更多

关键词 斜顶桩接岸结构 固结 负摩阻力 有限元仿真 原型观测

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利用断口做铰修复斜顶桩

12

作者 王进忠 《港口工程》 1991年第1期24-29,共6页

本文针对天津港7～13泊位高桩码头接岸挡土结构的钢筋混凝土斜顶桩与钢板桩的嵌固联接型式的损坏情况,进行了结构损坏原因分析。提出了“利用断口做铰”的修复方案的设计指导思想,并对施工中的主要技术措施做了总结。

关键词 天津港 高桩码头 档土结构 钢筋混凝土斜顶桩 损坏原因 修复

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大直径斜桩嵌岩在洋山三期工程中的应用 被引量：2

13

作者 顾祥奎 《水运工程》 北大核心 2008年第10期109-112,119,共5页

洋山三期工程接岸结构在东部部分岩面较高、覆盖土层较薄区域仍采用斜顶桩板桩承台结构,斜顶桩采用准1.9 m钢套筒嵌岩桩,钢套筒以下的嵌岩部分直径φ1.5 m,斜度6∶1。由于岩面起伏变化很大,部分桩位的斜桩钻孔在进入中风化岩前需穿透较... 洋山三期工程接岸结构在东部部分岩面较高、覆盖土层较薄区域仍采用斜顶桩板桩承台结构,斜顶桩采用准1.9 m钢套筒嵌岩桩,钢套筒以下的嵌岩部分直径φ1.5 m,斜度6∶1。由于岩面起伏变化很大,部分桩位的斜桩钻孔在进入中风化岩前需穿透较厚的强风化层,有塌孔的危险,技术风险较大。经设计、施工多方努力,已顺利完成施工和检测,为大直径斜桩嵌岩的应用积累了宝贵的经验。 展开更多

关键词 斜顶桩 大直径斜桩嵌岩 桩端后压浆技术 质量检测

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深水高桩码头不同驳岸结构的变形特征分析

14

作者 王崇宇 刘晓平 曹周红 《水运工程》 北大核心 2009年第6期77-83,共7页

离岸深水港后方陆域连接需要进行高填土,驳岸可采用斜顶桩结构。驳岸采用非线性平面有限元方法,分析高填土施工过程中3种不同斜顶桩驳岸结构受力变形特性,研究高填土作用下结构与土的相互作用。通过对承台侧向位移变化过程和桩身轴力的... 离岸深水港后方陆域连接需要进行高填土,驳岸可采用斜顶桩结构。驳岸采用非线性平面有限元方法,分析高填土施工过程中3种不同斜顶桩驳岸结构受力变形特性,研究高填土作用下结构与土的相互作用。通过对承台侧向位移变化过程和桩身轴力的分析,比较不同斜顶桩驳岸结构的特点。计算结果表明,结构受力变形特性随施工过程而变化,不同斜顶桩结构的变形特性不同,板桩、支撑桩的受力特性与结构形式有关。研究结果可为深水港的结构选型和设计提供参考。 展开更多

关键词 斜顶桩驳岸结构 高填土 土压力 有限元 施工仿真

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洋山深水港区接岸结构稳定性三维数值分析 被引量：3

15

作者 方君华 庄宁 李军伟 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2011年第3期82-87,共6页

洋山深水港区工程是我国目前唯一一座建在远离陆地外海岛礁上的现代化集装箱港区,接岸形式采用斜顶桩板桩承台新型结构,由于无现成经验和规范可借鉴,运用大型非线性有限元分析软件对其施工过程进行了三维数值模拟。重点对不同施工工况... 洋山深水港区工程是我国目前唯一一座建在远离陆地外海岛礁上的现代化集装箱港区,接岸形式采用斜顶桩板桩承台新型结构,由于无现成经验和规范可借鉴,运用大型非线性有限元分析软件对其施工过程进行了三维数值模拟。重点对不同施工工况中承台位移,斜顶桩、板桩与支撑桩的受力,以及地层的施工位移变化进行了模拟分析,计算结果表明接岸结构在起挡土作用的同时,能够保持稳定。计算结果可为洋山后续工程的优化提供了参考。 展开更多

关键词 洋山深水港 斜顶桩板桩承台 接岸结构 稳定性

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天津新港码头修复工程经济技术分析 被引量：1

16

作者 李秀珍 《港口工程》 1998年第2期36-39,44,共5页

本文针对天津新港高桩码头的修复工程从修复造价、施工工期、已使用的年限（修复后至今）等方面进行了经济技术分析，并对斜顶桩的修复方法及费用作了总结。

关键词 码头 梁板结构 斜顶桩 修复工程 经济技术分析

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水工建筑物及其维修与扩建

17

《交通建设与管理》 1996年第6期18-18,共1页

关键词 水工建筑物 斜顶桩 南京水利科学研究院 高桩码头 维修 天津港 膨胀岩土 检测方法 有机阳离子化合物 护面工程

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