盾构法地铁隧道管片新型连接件技术应用研究 被引量：16

1

作者 毕湘利 柳献 +3 位作者 李文勇 曹伟飚 王秀志 陈彪 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第7期1-11,共11页

盾构法隧道一般采用螺栓连接管片,具有管片生产简单、施工操作方便等特点,但存在接头连接精度较低、结构本体刚度较弱以及施工质量控制难等问题。新型连接件的应用能提升盾构隧道管片的连接精度,保证成型隧道质量,是隧道管片连接件技术... 盾构法隧道一般采用螺栓连接管片,具有管片生产简单、施工操作方便等特点,但存在接头连接精度较低、结构本体刚度较弱以及施工质量控制难等问题。新型连接件的应用能提升盾构隧道管片的连接精度,保证成型隧道质量,是隧道管片连接件技术发展的方向。介绍了地铁盾构隧道新型连接件的结构设计、结构力学性能试验、管片生产工艺、隧道施工工艺等方面的研究成果。上海轨道交通18号线示范工程实测数据表明:与传统螺栓连接的盾构隧道相比,新型连接件盾构隧道的各项施工质量控制指标均有明显改善,验证了采用新型连接件技术体系提高隧道成型质量的可行性。 展开更多

关键词 地铁 盾构隧道 管片 新型连接件

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金属屋面系统新型T形连接件抗风性能分析

2

作者 周锟 南宁 +1 位作者 郑世巨 葛文星 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2024年第2期131-135,共5页

金属屋面系统对风荷载格外敏感,各屋面构件通过连接件固定,当风荷载较大时容易造成连接失效破坏.根据金属屋面与连接件在风荷载作用下的受力情况及破坏模式,提出一种可自由转动的扣嵌式新型连接件,由连接件的转动来抵消屋面变形及缓解... 金属屋面系统对风荷载格外敏感,各屋面构件通过连接件固定,当风荷载较大时容易造成连接失效破坏.根据金属屋面与连接件在风荷载作用下的受力情况及破坏模式,提出一种可自由转动的扣嵌式新型连接件,由连接件的转动来抵消屋面变形及缓解温度应力,使整个屋面系统灵活可变,从而提高整个屋面板的抗风揭性能.通过ANSYS软件建立有限元模型,对新型连接件进行数值模拟分析,获得新型T形连接件的抗风承载力及抗风失效模式,并与原T形连接件进行对比分析,验证新型T形连接件对提高金属屋面系统抗风揭能力的有效性及合理性. 展开更多

关键词 金属屋面 新型T形连接件 有限元分析 抗风揭性能

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新型槽钢连接件基本力学性能试验研究 被引量：2

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作者 邓文琴 张建东 +1 位作者 刘朵 胡隽 《中外公路》 北大核心 2016年第5期88-92,共5页

为了研究和开发适用于钢-混凝土组合结构简便且实用的新型抗剪连接件,提出了一种新型连接件——新型槽钢连接件。设计、制作了3组不同类型的剪力连接件共9个,分别为新型槽钢连接件、角钢连接件和开孔钢板连接件,完成了极限承载力试验,... 为了研究和开发适用于钢-混凝土组合结构简便且实用的新型抗剪连接件,提出了一种新型连接件——新型槽钢连接件。设计、制作了3组不同类型的剪力连接件共9个,分别为新型槽钢连接件、角钢连接件和开孔钢板连接件,完成了极限承载力试验,并对试验结果进行了比较和分析。试验结果表明:新型槽钢连接件具有优越的力学性能,因其抗剪面积比较大,其极限承载力明显比角钢连接件和开孔钢板连接件高,且混凝土与连接件界面的相对滑移量比较小。最后运用有限元及公式对试验试件的极限承载力进行计算分析,并与试验结果进行了对比,结果吻合较好。 展开更多

关键词 新型槽钢连接件 角钢连接件 开孔钢板连接件 极限承载力 推出试验

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装配式综合管廊连接件力学性能试验研究

4

作者 张祝勇 陈玥 《建筑技术开发》 2023年第5期22-26,共5页

为研究装配式综合管廊新型连接件的力学性能,通过理论计算了分析锚固螺栓力学机理、主筋锚固端力学机理和连接件整体抗拔承载力;通过拉拔试验验证了理论计算结果。结果表明:(1)所设计的新型连接件可明显提高试件抗拉强度的极限荷载;(2)... 为研究装配式综合管廊新型连接件的力学性能,通过理论计算了分析锚固螺栓力学机理、主筋锚固端力学机理和连接件整体抗拔承载力;通过拉拔试验验证了理论计算结果。结果表明:(1)所设计的新型连接件可明显提高试件抗拉强度的极限荷载;(2)各组试块的抗拉性能试验荷载位移曲线都需经历4个阶段,在最终阶段展现出较为稳定的残余强度,不会出现瞬时裂缝;(3)所建立的抗拔承载力计算公式与试验值吻合良好,研究结果对该连接件在装配式综合管廊中的应用具有参考意义。 展开更多

关键词 装配式管廊 新型连接件 极限承载力 拉拔试验

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新型连接件在轨道交通组合梁负弯矩区的应用 被引量：2

5

作者 杨敏捷 《铁道建筑技术》 2020年第8期120-124,共5页

针对钢-混组合梁负弯矩区混凝土桥面板拉应力较大,往往导致桥面板开裂,影响结构安全问题,结合钢-混组合梁负弯矩区常规设计方法,探讨一种能有效解决负弯矩区混凝土桥面板开裂的新型抗拔不抗剪连接件。该连接件不仅保证钢梁与桥面板不分... 针对钢-混组合梁负弯矩区混凝土桥面板拉应力较大,往往导致桥面板开裂,影响结构安全问题,结合钢-混组合梁负弯矩区常规设计方法,探讨一种能有效解决负弯矩区混凝土桥面板开裂的新型抗拔不抗剪连接件。该连接件不仅保证钢梁与桥面板不分离,而且允许桥面板在钢梁上纵向滑动,能有效释放负弯矩区桥面板中的拉应力;该连接件能提高钢-混组合梁的使用性能、耐久性能;相较其它方法,该连接件构造简单、经济实惠、施工方便。本研究成果可为轨道交通钢-混组合梁桥面板有效控制开裂提供新的思路和参考。 展开更多

关键词 轨道交通 钢-混组合梁 抗裂 负弯矩区 新型抗拔不抗剪连接件

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开孔波形板剪力连接件推出试验研究

6

作者 鲁治 张雷鸣 李淑琴 《山西建筑》 2012年第18期46-48,共3页

通过对设有双开孔波形板剪力连接件的试件进行推出试验,探讨了这种连接件在外荷载作用下的钢板和混凝土应变分布及荷载滑移变化规律,分析了混凝土板与钢板交界面的界面特性及贯穿钢筋的受力情况、混凝土板的掀起作用等,结果表明:开孔波... 通过对设有双开孔波形板剪力连接件的试件进行推出试验,探讨了这种连接件在外荷载作用下的钢板和混凝土应变分布及荷载滑移变化规律,分析了混凝土板与钢板交界面的界面特性及贯穿钢筋的受力情况、混凝土板的掀起作用等,结果表明:开孔波形板剪力连接件具有较高的抗剪能力和连接性能,混凝土与钢梁交界面相对滑移量小。 展开更多

关键词 开孔波形板 新型连接件 受力性能 试验研究

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开孔波折板连接件在组合梁中连接性能的试验研究 被引量：1

7

作者 陶贤进 刘凡 陈建兵 《苏州科技学院学报（工程技术版）》 CAS 2014年第1期27-30,共4页

为了研究开孔波折板这一新型连接件在组合梁中的连接性能,设计对3根具有不同参数新型连接件的组合梁试件进行了单调加载试验,通过对试验结果的对比、分析,研究了栓钉、PBL和开孔波折板三种连接件以及不同参数的波折开孔板连接件对组合... 为了研究开孔波折板这一新型连接件在组合梁中的连接性能,设计对3根具有不同参数新型连接件的组合梁试件进行了单调加载试验,通过对试验结果的对比、分析,研究了栓钉、PBL和开孔波折板三种连接件以及不同参数的波折开孔板连接件对组合梁抗弯性能的影响。研究结果表明,上述三种连接件组合梁的破坏形态有较大差异,PBL和波折开孔板连接件组合梁相比传统栓钉连接件组合梁开裂荷载能提高20%以上,研究还表明波折开孔板连接件的波高由50 mm变为70 mm后开裂弯矩Mcr和屈服弯矩My分别提高了12%和26%,间距由150 mm变为100mm后开裂弯矩Mcr和屈服弯矩My分别提高了7%和27%。 展开更多

关键词 钢-混凝土组合梁 波折开孔板 新型连接件 抗弯性能 试验研究

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基于波折开孔钢板连接件组合梁界面特性有限元分析 被引量：7

8

作者 陈建兵 赵文娟 +1 位作者 尤元宝 力为为 《混凝土与水泥制品》 北大核心 2011年第8期57-61,共5页

波折开孔钢板是一种新型剪力连接件。为了研究设置有波折开孔板连接件的组合梁的界面特性,对具有双排波折开孔钢板连接件的钢-混凝土组合梁进行了有限元模拟,分析计算了混凝土板与钢梁上翼缘交界面处的相对滑移及其分布规律、应变差及... 波折开孔钢板是一种新型剪力连接件。为了研究设置有波折开孔板连接件的组合梁的界面特性,对具有双排波折开孔钢板连接件的钢-混凝土组合梁进行了有限元模拟,分析计算了混凝土板与钢梁上翼缘交界面处的相对滑移及其分布规律、应变差及其分布规律、波折开孔板连接件及贯穿钢筋的受力情况。对比试验结果表明,波折开孔钢板连接件的抗滑移性能、抗剪性能良好,混凝土板和钢梁具有良好的协同工作性能。 展开更多

关键词 钢-混凝土组合梁 波折开钢孔板 新型连接件 本构模型 有限元 界面特性

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PBL剪力连接件力学性能研究进展 被引量：10

9

作者 林云 王清远 《四川建筑科学研究》 2012年第5期24-30,共7页

介绍了PBL剪力连接件(PBL shear connectors)的各种常见形式及其国内外的主要应用实例;从连接件的试验方法、破坏形态、极限承载力的影响因素和计算公式以及疲劳性能几个方面系统阐述了近年来国内外PBL剪力连接件的试验研究进展,其中重... 介绍了PBL剪力连接件(PBL shear connectors)的各种常见形式及其国内外的主要应用实例;从连接件的试验方法、破坏形态、极限承载力的影响因素和计算公式以及疲劳性能几个方面系统阐述了近年来国内外PBL剪力连接件的试验研究进展,其中重点阐述了连接件的极限承载力研究现状;并介绍了国内研究的一些新型PBL剪力连接件;最后,对今后PBL剪力连接件的进一步研究工作提出了建议。 展开更多

关键词 组合结构 PBL剪力连接件 极限承载力 新型PBL剪力连接件

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我国木结构连接件发展与应用现状浅谈 被引量：1

10

作者 詹晖 《建设科技》 2019年第17期92-95,3,共5页

随着现代木结构在我国的发展,木结构连接件也得到越来越广泛的应用。本文介绍了从最初引入我国的轻型木结构用连接件到目前国内普遍采用的重型木结构用连接件,以及正在引入国内的木结构发达国家新型金属连接件。提出了目前国内木结构连... 随着现代木结构在我国的发展,木结构连接件也得到越来越广泛的应用。本文介绍了从最初引入我国的轻型木结构用连接件到目前国内普遍采用的重型木结构用连接件,以及正在引入国内的木结构发达国家新型金属连接件。提出了目前国内木结构连接件行业存在的几点问题及建议。 展开更多

关键词 木结构连接件 轻型连接件 重型连接件 新型连接件 问题与建议

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劲性混凝土梁拉筋与腹板新型连接施工技术

11

作者 陈亚魁 程勋明 +2 位作者 陈洪根 卫世全 陆孟杰 《智能城市》 2020年第16期135-136,共2页

肥东大剧院文化馆项目通过使用劲性混凝土梁工字钢腹板设置新型拉筋连接拉筋与腹板的方法,解决了拉筋焊接点数多、焊接难度大、焊接质量难以控制且削弱工字钢腹板抗弯能力难题。与传统技术相比,该技术不仅缩短了工期,更大大地提高了劲... 肥东大剧院文化馆项目通过使用劲性混凝土梁工字钢腹板设置新型拉筋连接拉筋与腹板的方法,解决了拉筋焊接点数多、焊接难度大、焊接质量难以控制且削弱工字钢腹板抗弯能力难题。与传统技术相比,该技术不仅缩短了工期,更大大地提高了劲性混凝土梁钢筋骨架的稳定性。施工应用产生较大的经济和社会效益,在含有劲性混凝土梁工程施工中有着良好的应用前景。 展开更多

关键词 劲型 混凝土梁 拉筋与腹板 新型连接件 施工技术

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混凝土管片新型承插式连接件验收与安装质量控制

12

作者 张超来 王勇 《隧道与轨道交通》 2024年第1期63-65,82,83,共5页

传统的轨道交通盾构隧道管片通常采用螺栓连接,虽然管片生产和施工简单方便,但接头连接精度较低,管片整体结构刚度及拼装真圆度较弱,后期维护工作量及成本较大。为提升盾构隧道管片连接件的精度,保证实体管片及成型隧道的质量,上海轨道... 传统的轨道交通盾构隧道管片通常采用螺栓连接,虽然管片生产和施工简单方便,但接头连接精度较低,管片整体结构刚度及拼装真圆度较弱,后期维护工作量及成本较大。为提升盾构隧道管片连接件的精度,保证实体管片及成型隧道的质量,上海轨道交通13号线西延伸工程某区间隧道首次采用了国产新型承插式连接件接头的混凝土管片。介绍了新型承插式管片制作难点,阐述了轨道交通盾构隧道管片新型承插式连接件验收与安装固定的管控要点及措施,为后续类似轨道交通盾构隧道管片制作的质量管控提供借鉴。 展开更多

关键词 轨道交通 盾构隧道 混凝土管片 新型承插式连接件 验收 安装质量

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超高楼层外脚手架连墙件连接方法的研究 被引量：3

13

作者 王震 《江苏建筑》 2021年第S02期34-36,共3页

城市发展得越快,其核心地区的高层建筑就会越来越多,伴随而来的是更多危大工程的施工,如层高超过5.4 m(三步脚手架高度)的外脚手架连墙件连接的问题和超长悬挑板部位(普通工字钢无法满足施工需求)外脚手架连墙件连接的问题,遇到这样的难... 城市发展得越快,其核心地区的高层建筑就会越来越多,伴随而来的是更多危大工程的施工,如层高超过5.4 m(三步脚手架高度)的外脚手架连墙件连接的问题和超长悬挑板部位(普通工字钢无法满足施工需求)外脚手架连墙件连接的问题,遇到这样的难题,以往的施工单位会采取内外架直接连接的错误做法,文章结合某银行项目介绍了新型连墙件临时连接装置在上述难题中的运用。 展开更多

关键词 超高楼层外脚手架 非常规连墙件 新型连墙件临时连接装置

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钢‐混凝土组合梁中的剪力连接件

14

作者 崔强强 段本硕 《四川水泥》 2018年第3期304-304,共1页

抗剪连接件将钢构件与混凝土构件连接起来组成新型结构形式钢-混凝土组合梁。组合梁中的构件共同工作,共同受力,协调变形,不仅可以充分发挥钢材抗拉强度高和延性好的优势,同时使混凝土抗压强度得到有效利用。抗剪连接件同时承受剪切力... 抗剪连接件将钢构件与混凝土构件连接起来组成新型结构形式钢-混凝土组合梁。组合梁中的构件共同工作,共同受力,协调变形,不仅可以充分发挥钢材抗拉强度高和延性好的优势,同时使混凝土抗压强度得到有效利用。抗剪连接件同时承受剪切力和掀起力,是组合结构中最重要的部分。文章主要介绍连接件的类型、特点、应用及相应的最新研究,提出一种新型抗剪连接件形式,为抗剪连接件的发展开辟新的研究方向。 展开更多

关键词 抗剪连接件 组合结构 新型抗剪连接件

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基于剪力钉增强的组合销连接件抗剪性能研究

15

作者 刘沐宇 刘国豪 张强 《武汉理工大学学报》 CAS 2023年第4期80-87,共8页

针对MCL组合销连接件在钢销底部存在应力集中的问题,提出了一种在钢销上设置横向剪力钉的新型组合销连接件。为研究该新型组合销连接件的抗剪性能,通过24个推出试验,获得了考虑钢销厚度和剪力钉设置数量的荷载-滑移曲线、钢销应变-荷载... 针对MCL组合销连接件在钢销底部存在应力集中的问题,提出了一种在钢销上设置横向剪力钉的新型组合销连接件。为研究该新型组合销连接件的抗剪性能,通过24个推出试验,获得了考虑钢销厚度和剪力钉设置数量的荷载-滑移曲线、钢销应变-荷载曲线以及相应的极限抗剪承载力,提出了新型组合销连接件抗剪承载力计算公式。结果表明:随着剪力钉设置数量从1对增加至3对,其相应的组合销极限抗剪承载力提高了11.7%~62.2%。提出的抗剪承载力计算公式理论值与试验值比较吻合,误差在0.08%~5.15%。研究工作为该新型组合销连接件的实际应用提供了试验依据。 展开更多

关键词 新型组合销连接件 推出试验 极限抗剪承载力 剪力钉增强机理

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基于波折开孔钢板连接件的组合梁受力性能试验研究 被引量：8

16

作者 陈建兵 万水 +1 位作者 尤元宝 赵文娟 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2012年第10期75-78,82,共5页

波折开孔板是一种新型钢-混凝土组合梁的连接件,为研究设置有波折开孔钢板连接件的组合梁在静载作用下的受力性能,通过双排波折开孔钢板连接件的钢-混凝土组合梁模型的两点对称加载试验,探讨组合梁截面应变沿梁高的分布及跨中挠度随荷... 波折开孔板是一种新型钢-混凝土组合梁的连接件,为研究设置有波折开孔钢板连接件的组合梁在静载作用下的受力性能,通过双排波折开孔钢板连接件的钢-混凝土组合梁模型的两点对称加载试验,探讨组合梁截面应变沿梁高的分布及跨中挠度随荷载变化的规律,分析混凝土板与钢梁交界面的界面特性及贯穿钢筋的受力情况、混凝土板的掀起作用等,对比同等条件下具有平板开孔板连接件的组合梁交界面相对滑移性能。结果表明:该组合梁具有良好的抗弯性能,截面应变符合平截面假定;波折开孔钢板连接件具有较高的抗剪能力和连接性能,混凝土与钢梁交界面相对滑移量小,研究结果为波折开孔板连接件在大型组合结构中的应用提供理论基础。 展开更多

关键词 组合梁 波折开孔板 新型连接件 受力性能 试验研究

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不同连接构造双钢板混凝土组合剪力墙试验研究 被引量：15

17

作者 夏登荣 陈丽华 +1 位作者 吴晓枫 刘文武 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2019年第14期36-41,79,共7页

对国内外双钢板混凝土组合剪力墙中所设连接件的种类进行对比分析,在总结各类连接件优缺点的基础上,提出两种不同构造形式的新型连接件:L形连接件和C形连接件,并对四片高剪跨比双钢板混凝土组合剪力墙进行了低周反复荷载试验,以考察此... 对国内外双钢板混凝土组合剪力墙中所设连接件的种类进行对比分析,在总结各类连接件优缺点的基础上,提出两种不同构造形式的新型连接件:L形连接件和C形连接件,并对四片高剪跨比双钢板混凝土组合剪力墙进行了低周反复荷载试验,以考察此两种连接件对组合钢板剪力墙抗震性能的影响。试验结果表明:L形和C形连接件均能很好保证外包钢板和混凝土的协同工作,此新型组合剪力墙具有较高的承载力、较好的延性及耗能能力;在达到极限荷载之前,墙体钢板未发生明显的局部屈曲变形,组合剪力墙最终均是因端柱屈曲拉裂而破坏;相对于C形连接件组合墙,L形连接件组合墙加工方便,能很好抑制墙身钢板的屈曲,但延性与耗能能力略有降低。 展开更多

关键词 双钢板混凝土组合剪力墙 新型连接件 抗震性能 试验研究

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