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轨道交通新建线路与既有线路的衔接测量探讨 被引量:3
1
作者 韩志晟 《工程建设与设计》 2017年第8期110-111,共2页
当新建线路与既有线路交叉或顺接时,必然存在结构和轨道的衔接问题。以郑州城郊铁路一期工程为背景,从衔接测量的步骤、作业方法及实际案例几个方面出发,对轨道交通新建线路与既有线衔接时测量工作需要注意的问题进行总结,对今后轨道交... 当新建线路与既有线路交叉或顺接时,必然存在结构和轨道的衔接问题。以郑州城郊铁路一期工程为背景,从衔接测量的步骤、作业方法及实际案例几个方面出发,对轨道交通新建线路与既有线衔接时测量工作需要注意的问题进行总结,对今后轨道交通新、老线路衔接测量具有参考和指导意义。 展开更多
关键词 新建线路 既有线路 衔接测量
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城市轨道交通新建线路信号系统工程项目管理方法及过程分析 被引量:2
2
作者 邵宝平 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第12期I0052-I0053,共2页
城市轨道交通信号系统是列车运行的大脑,也是列车安全的保障,是轨道交通建设中的关键环节。在轨道交通新建线路中,切实做好信号系统工程的项目管理工作,是确保项目整体建设有序开展的基础,也是发挥信号系统作用的必然要求。
关键词 城市轨道交通 轨道交通建设 信号系统 新建线路 列车安全 工程项目管理 系统工程 项目管理工作
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绞合型碳纤维复合芯导线在新建线路中的应用研究 被引量:9
3
作者 麻闽政 潘春平 《南方能源建设》 2017年第4期82-87,共6页
与目前普及应用的棒型碳纤维复合芯导线相比,绞合型碳纤维复合芯导线具有柔软性能良好、安全稳定性高、连接金具简单和架线施工方便的系列优点,是未来碳纤维复合芯导线的发展趋势。为研究该导线在500 kV新建架空输电线路工程中的应用前... 与目前普及应用的棒型碳纤维复合芯导线相比,绞合型碳纤维复合芯导线具有柔软性能良好、安全稳定性高、连接金具简单和架线施工方便的系列优点,是未来碳纤维复合芯导线的发展趋势。为研究该导线在500 kV新建架空输电线路工程中的应用前景,以两典型500 kV双回交流线路模型为例,分别从节材和节能的角度相应选取碳纤维复合芯导线,与推荐的铝包钢芯铝绞线方案进行综合技术经济比较,总结绞合型碳纤维复合芯导线经济性方面的优劣势,以指导实际工程应用。 展开更多
关键词 绞合型 碳纤维复合芯导线 新建线路 经济性
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沿海配网新建线路中架空线和电缆间选择的经济性分析
4
作者 游磊 王健 +2 位作者 林冬 刘刚 张雪莹 《电工电气》 2017年第10期44-47,59,共5页
为兼顾线路初期投资和后期运行成本,从全生命周期成本(LCC)角度出发,对沿海新建配网线路中架空线和电缆间的选择进行了经济性分析。构建了架空线和电缆的LCC模型,选取某10 k V配网新建线路为案例,对架空线和电缆的LCC进行计算和比较,结... 为兼顾线路初期投资和后期运行成本,从全生命周期成本(LCC)角度出发,对沿海新建配网线路中架空线和电缆间的选择进行了经济性分析。构建了架空线和电缆的LCC模型,选取某10 k V配网新建线路为案例,对架空线和电缆的LCC进行计算和比较,结果发现在同等载流量条件下,架空线和电缆间的选择不能根据传统的仅比较初始投资的方法,而应更关注电缆在电能损耗成本上相对架空线的优势,架空线或电缆间的选择也应视拟建线路所处风区、成本电价和社会折现率等多因素而定,为沿海配网新建线路中架空线和电缆间的选择提供了理论依据。 展开更多
关键词 配网新建线路 架空线 电缆 全生命周期成本 风区 电能损耗成本
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地铁运营与新建线路刚性悬挂接触网接口工程处理方案
5
作者 杨森林 蒋勇燕 《现代城市轨道交通》 2006年第5期43-44,共2页
从接口实施、安全注意事项等方面,介绍地铁运营线路与新建线路刚性悬挂接触网接口工程处理方案。
关键词 运营线路 新建线路 刚性接触网 接口 实施方案
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阜阳至六安铁路新建线路技术标准研究 被引量:1
6
作者 钟志华 《山西建筑》 2010年第34期274-275,共2页
根据阜六铁路项目运量预测及功能定位的分析,通过研究铁路等级、正线数目、限制坡度、路段旅客列车设计行车速度、牵引种类及牵引质量等后,提出了阜六铁路新建线路主要技术标准。
关键词 铁路 新建线路 技术标准 功能定位
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阜阳至六安铁路新建线路局部方案研究 被引量:1
7
作者 钟志华 《山西建筑》 2011年第14期124-126,共3页
结合阜阳—六安铁路新建线路局部方案研究实例,提出了注意与各规划的配合并及时报批、环保选线、综合考虑土地利用、以人为本及从全费用的角度来考虑方案选择等建设性的指导意见。
关键词 铁路 新建线路 局部方案
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运营单位参与新建线路轨行区建设管理的工作要点
8
作者 范立军 王军港 宋烺 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第11期156-159,共4页
基于《城市轨道交通运营管理规定》和《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》的颁布,结合常州地铁1号线的实践经验,归纳总结了运营单位参与新建线路轨行区建设管理的工作要点,包括运营参与的时间、程度、作用、方式等,并结合... 基于《城市轨道交通运营管理规定》和《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》的颁布,结合常州地铁1号线的实践经验,归纳总结了运营单位参与新建线路轨行区建设管理的工作要点,包括运营参与的时间、程度、作用、方式等,并结合常州地铁1号线的实际情况,分析了新建线路轨行区建设管理的难点与措施。 展开更多
关键词 地铁 新建线路 轨行区建设管理
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110kV新建输电线路并行时电磁环境影响预测研究 被引量:2
9
作者 陈晓琳 《能源与环境》 2017年第2期23-24,共2页
输电走廊紧缺导致输电线路相互并行走线的情况时有发生。随着电压等级的不断提高、输电容量的不断增大,诸多电磁环境的影响也越来越明显。因此,输电线路相互并行走线时的电磁环境影响预测成为必须考虑的重要问题。用2种不同的预测方法... 输电走廊紧缺导致输电线路相互并行走线的情况时有发生。随着电压等级的不断提高、输电容量的不断增大,诸多电磁环境的影响也越来越明显。因此,输电线路相互并行走线时的电磁环境影响预测成为必须考虑的重要问题。用2种不同的预测方法对新建110kV输电线路并行走线时的电磁环境影响分别进行预测和分析,以期找到能够反映并行线路电磁环境影响且更为保守的预测方法。同时,从减小环境影响角度,对输电线路并行的高压输电线路架设提出建议。 展开更多
关键词 110k V 新建线路 并行 电磁环境影响 预测方法
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新建铁路网络效益计算 被引量:1
10
作者 马驷 褚岩 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2015年第7期8-12,共5页
研究目的:新建铁路的网络效益是指新建铁路对路网中其他线路运量和效益的增加效果,是新建线路经济效益评价以及网络影响评估的重要指标。为准确界定新建铁路本线和跨线客流引起的路网中其他线路运量增加及路网中原始客货流径路调整后产... 研究目的:新建铁路的网络效益是指新建铁路对路网中其他线路运量和效益的增加效果,是新建线路经济效益评价以及网络影响评估的重要指标。为准确界定新建铁路本线和跨线客流引起的路网中其他线路运量增加及路网中原始客货流径路调整后产生的额外效益,本文基于外部性理论,分析新建铁路网络效益的构成及计算方法。研究结论:(1)依据网络配流和车流径路优化,构建了新建铁路网络效益计算的多目标优化模型;(2)考虑0D流的等级要求,按照OD点重要度划分运输需求层次,并给出动态径路搜索调整下的模型求解步骤,以实例验证了模型和算法的有效性;(3)所建模型及算法可用于路网视角下铁路新建项目的网络影响计算及铁路建设项目的经济效益评价。 展开更多
关键词 新建线路 网络配流 径路优化 网络效益计算
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基于复杂网络指标的轨道线网线路评价 被引量:2
11
作者 李伟 《都市快轨交通》 北大核心 2013年第6期48-51,共4页
介绍复杂网络的基本统计指标,包括点的度、最短距离、网络有效性和介数。在复杂网络理论的基础上,分析新建线路将给整体网络带来的影响,如度的增加引起网络抗攻击性的下降和介数增大引起级联失效现象的加剧,基于度和介数指标的统计来设... 介绍复杂网络的基本统计指标,包括点的度、最短距离、网络有效性和介数。在复杂网络理论的基础上,分析新建线路将给整体网络带来的影响,如度的增加引起网络抗攻击性的下降和介数增大引起级联失效现象的加剧,基于度和介数指标的统计来设计新建线路辅助评价模型。根据上海轨道交通2008年线网进行案例分析,统计网络的度和介数指标,说明新建线路应当避免在网络Hub节点换乘,并尽量避免同站多线换乘,从而达到均衡整个网络压力的目的。 展开更多
关键词 城市轨道交通 复杂网络指标 线网 新建线路 评价
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新型碳纤维复合芯导线在输电线路中的应用分析 被引量:5
12
作者 董罡 宋卓彦 +1 位作者 何春晖 杨博 《合成纤维》 CAS 2019年第8期35-38,共4页
新型碳纤维复合芯导线具有良好的力学性能和电气特性,与等径钢芯铝绞线相比,其主要有芯线强度高、导电率高、载流量大、质量轻、耐腐蚀、弧垂小等优点;与普通碳纤维导线相比,新型碳纤维复合芯导线采用铝包覆技术,在配套金具、导线压接... 新型碳纤维复合芯导线具有良好的力学性能和电气特性,与等径钢芯铝绞线相比,其主要有芯线强度高、导电率高、载流量大、质量轻、耐腐蚀、弧垂小等优点;与普通碳纤维导线相比,新型碳纤维复合芯导线采用铝包覆技术,在配套金具、导线压接和施工工艺等方面都有较大改进。以110~500 kV新建线路为例,对185~800 mm^2截面的新型碳纤维复合芯导线进行了全面的经济性比较。研究结果得到:对于500 kV新建双回线路,推荐采用JLRX1/F2A-710/50、JLRX1/F2A-800/50导线;对于220 kV新建双回线路,推荐采用JLRX1/F2A-400/50、JLRX1/F2A-450/50导线;对于110 k V新建双回线路,推荐采用JLRX1/F2A-300/40、JLRX1/F2A-360/40导线。 展开更多
关键词 新型碳纤维复合芯导线 铝包覆技术 新建线路 经济性
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铝包覆型碳纤维复合芯导线在高压输电线路中的应用分析 被引量:1
13
作者 赵庆周 杨博 李子扬 《电工技术》 2022年第23期239-242,共4页
铝包覆型碳纤维复合芯导线具有弧垂小、载流量大、线损低、耐弯折及易压接等优点,在旧线路增容改造、新建线路及新能源送出线路等工程中具有广阔应用前景。分别对220 kV增容线路、500 kV新建线路及220 kV新能源送出线路3种应用场景进行... 铝包覆型碳纤维复合芯导线具有弧垂小、载流量大、线损低、耐弯折及易压接等优点,在旧线路增容改造、新建线路及新能源送出线路等工程中具有广阔应用前景。分别对220 kV增容线路、500 kV新建线路及220 kV新能源送出线路3种应用场景进行技术经济分析,论证铝包覆型碳纤维复合芯导线在高压输电线路中应用的可行性及优越性。 展开更多
关键词 铝包覆型碳纤维复合芯导线 增容改造 新建线路 新能源 技术经济分析
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新建伊宁至阿克苏铁路速度目标值研究
14
作者 张文斌 《甘肃科学学报》 2022年第4期113-119,共7页
目前南北疆之间客货运输主要绕行兰新铁路和南疆铁路,运输效率低,新建伊宁至阿克苏铁路作为连接南北疆之间便捷顺直的铁路运输通道,对完善区域路网布局,改变区域内运输格局意义重大。在阐述沿线客流及沿线地形线路特征基础上,根据项目... 目前南北疆之间客货运输主要绕行兰新铁路和南疆铁路,运输效率低,新建伊宁至阿克苏铁路作为连接南北疆之间便捷顺直的铁路运输通道,对完善区域路网布局,改变区域内运输格局意义重大。在阐述沿线客流及沿线地形线路特征基础上,根据项目功能定位、建设方案、区域既有路网资源,采用定量计算与定性分析相结合的方法对速度目标值进行分段综合研究,通过工程经济比较、模拟牵引计算进行列车达速效果分析和功能定位,并对路网的匹配性等方面进行综合比较,得出布列开至库台克力克段(新建线路)速度目标值推荐采用160 km/h;库台克力克至库车西段(改建铁路)速度目标值推荐采用120 km/h。研究结论为该线技术标准选择提供了有力技术支撑,同时为其他类似铁路速度目标值选择提供参考。 展开更多
关键词 速度目标值 新建线路 工程经济 列车达速效果 改建铁路
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新建铁路牵引试验及开通初期应注意的若干问题
15
作者 鲍存众 马普仲 王奇钟 《铁道机车车辆》 2015年第5期109-112,共4页
通过对新建瓦日铁路线牵引试验情况的分析论述,提出了新建铁路牵引试验时应充分考虑试验地段的地理环境、气候特点、轮轨磨合情况等因素,在对试验情况和既有线运用实践综合分析的基础上,制定出开通初期过渡方案,等开通后轮轨磨合一段时... 通过对新建瓦日铁路线牵引试验情况的分析论述,提出了新建铁路牵引试验时应充分考虑试验地段的地理环境、气候特点、轮轨磨合情况等因素,在对试验情况和既有线运用实践综合分析的基础上,制定出开通初期过渡方案,等开通后轮轨磨合一段时间、黏着条件稳定后再确定正式牵引方案。 展开更多
关键词 黏着 磨合 冰霜 气温 新建线路 牵引试验 轮轨接触面
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新建高铁引入既有枢纽列控系统适应性改造的研究与分析
16
作者 刘露露 《上海铁道》 2020年第S02期145-147,共3页
近年来我国高速铁路建设工作飞速发展,新建线路不断开通,目前全国高铁里程已经超过两万公里,高铁线路已经逐漸由建设初期的孤立线条化、小区域化向全局化、网络化发展,规模化建设的效应初步显现。随着高铁网络的逐步成型,新建线路接入... 近年来我国高速铁路建设工作飞速发展,新建线路不断开通,目前全国高铁里程已经超过两万公里,高铁线路已经逐漸由建设初期的孤立线条化、小区域化向全局化、网络化发展,规模化建设的效应初步显现。随着高铁网络的逐步成型,新建线路接入枢纽地区的需求就日益迫切,随之而来给信号专业也带来了新的课题,即如何通过对枢纽地区既有的列控系统进行适应性改造,以满足新建高铁引入枢纽的运输需求。 展开更多
关键词 新建线路 引入枢纽 列控系统 枢纽地区列控等级
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输电线路的舞动及其防治
17
作者 范吉钰 李然 《中国西部科技》 2011年第1期17-18,共2页
本文主要结合河南电网输电线路的舞动及其防治情况,分析了线路舞动的成因以及新建线路和在运行线路的防舞措施。
关键词 输电线路的舞动 新建线路的防舞 在运行线路的防舞
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一种新投运输电线路的通流试验方法介绍 被引量:1
18
作者 付宁 刘剑峰 《内蒙古电力技术》 2006年第1期47-48,共2页
介绍了岱海电厂启动变带电后,由于负荷很小而采用电焊机升流进行的1次220kV海岱线的通流试验方法,可供新建输电线路工程投产时参考。
关键词 新建输电线路 通流试验 电焊机
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亚洲最长单洞双线高铁隧道——郑万高铁小三峡隧道贯通
19
《隧道建设(中英文)》 北大核心 2020年第8期1184-1184,共1页
2020年7月26日,由中铁隧道局集团有限公司承建的郑万高铁最长隧道,也是目前亚洲最长单洞双线高铁隧道——小三峡隧道贯通,为郑万高铁全线建成通车打下了坚实基础。郑万高铁起于河南省郑州市,向西南经平顶山市、南阳市、湖北省襄阳市至... 2020年7月26日,由中铁隧道局集团有限公司承建的郑万高铁最长隧道,也是目前亚洲最长单洞双线高铁隧道——小三峡隧道贯通,为郑万高铁全线建成通车打下了坚实基础。郑万高铁起于河南省郑州市,向西南经平顶山市、南阳市、湖北省襄阳市至重庆市万州区,新建线路全长约818 km,设计速度350 km/h,重庆境内约184 km。其中,郑州至襄阳段已于2019年12月1日开通运营,重庆段正加紧推进建设。 展开更多
关键词 隧道贯通 高铁隧道 郑万高铁 单洞双线 新建线路 重庆市万州区 南阳市 平顶山市
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深耕筑梦 不负韶华
20
《现代城市轨道交通》 2022年第S02期F0002-F0002,共1页
2022年,深圳地铁四期工程新建线路集中开通,共计128km,为历年之最。其中,包括贯穿城市东西交通动脉的地铁12号、14号、16号线;打通既有路网断点的11号线福岗段;推动临深片区一体化建设发展的6号线支线。在建地铁226km、城际铁路332km。
关键词 城际铁路 新建线路 深圳地铁 四期工程 交通动脉 一体化建设
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