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高边坡下方管廊基坑支护设计方案比选
1
作者 欧孝夺 梁枫 +1 位作者 江杰 白露 《工程勘察》 2024年第4期1-6,12,共7页
人工填土高边坡的坡体稳定性差,因其土体未经压实,开挖极易引起坍塌,对周边建(构)筑物的基坑开挖产生严重的安全隐患。根据人工填土高边坡下南宁凤岭管廊基坑开挖的工程地质条件,分析了基坑设计的难点。对钻孔灌注桩、SMW工法桩、钢板桩... 人工填土高边坡的坡体稳定性差,因其土体未经压实,开挖极易引起坍塌,对周边建(构)筑物的基坑开挖产生严重的安全隐患。根据人工填土高边坡下南宁凤岭管廊基坑开挖的工程地质条件,分析了基坑设计的难点。对钻孔灌注桩、SMW工法桩、钢板桩3种管廊基坑常用的支护形式进行了对比,在综合考虑整体刚度和强度、基坑安全性、费用、施工速度等因素后,最终确定采用具有降低施工成本、可对施工材料重复利用、地下空间资源污染低的SMW工法桩作为该基坑的最佳支护方案。此方案可对今后类似工程的设计施工提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 基坑支护 方案比选 高边坡 管廊
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龙云灌区新建水源工程正常蓄水位方案比选
2
作者 蒋华波 《广西水利水电》 2024年第1期90-92,96,共4页
水库正常蓄水位方案比选是确定水库规模的一个重要环节,关系到工程实施的经济性和可行性。本文以广西玉林市龙云灌区工程为例,研究提出了串联水库正常蓄水位方案比选的原则和方法,得出了经济合理的正常蓄水位成果。
关键词 水源工程 正常蓄水位 方案比选 龙云灌区
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基于GIOWA算子的夏热冬冷地区装配式钢结构墙体保温优化方案比选
3
作者 刘静 温海燕 《兰州交通大学学报》 CAS 2024年第2期7-14,29,共9页
随着建筑节能技术的不断进步,复合墙体保温系统也不断创新,复合墙体保温系统从大的方面来看,可以划分为外墙外保温系统,外墙内保温系统等,为响应国家大力发展建筑业的呼吁,其在实际应用中的适用性需要进一步研究,将优化后的装配式钢结... 随着建筑节能技术的不断进步,复合墙体保温系统也不断创新,复合墙体保温系统从大的方面来看,可以划分为外墙外保温系统,外墙内保温系统等,为响应国家大力发展建筑业的呼吁,其在实际应用中的适用性需要进一步研究,将优化后的装配式钢结构节能方案与未做保温方案进行适用性综合评价,结果表示对装配式钢结构复合墙体进行节能优化设计很有必要。选择GIOWA算子作为适用性评价建模方法,选定环境影响性、安全防火性、节能性、经济性、市场接受程度和墙体厚度作为外墙适用性综合评价因素,以我国夏热冬冷地区4个典型城市(重庆,徐州,南昌,遵义)为研究对象,进行方案比选,研究其在不同城市的方案适用性。结果表明:重庆地区想要选择降低能耗并且兼具经济性的方案为挤塑聚苯板作为保温材料的方案三,徐州、南昌、遵义地区想要选择降低能耗并且兼具经济性的方案为玻化微珠无机保温板作为保温材料的方案四。 展开更多
关键词 夏热冬冷地区 装配式钢结构 复合墙体 方案比选 GIOWA算子
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路基排水沟机械化施工的碳排放计算及方案比选
4
作者 邢浩 吴佳润 +2 位作者 李瀚 林宇亮 郭冬冬 《中外公路》 2024年第1期225-233,共9页
国家“双碳”目标下,路基排水沟机械化施工不仅需要考虑施工功效和经济性问题,也应考虑碳排放问题。该文以勐绿高速公路为工程依托,从建材生产、建材运输及建造3个阶段建立路基排水沟碳排放量与投资成本计算方法。引入碳交易的概念平衡... 国家“双碳”目标下,路基排水沟机械化施工不仅需要考虑施工功效和经济性问题,也应考虑碳排放问题。该文以勐绿高速公路为工程依托,从建材生产、建材运输及建造3个阶段建立路基排水沟碳排放量与投资成本计算方法。引入碳交易的概念平衡碳排放量与投资成本,基于等效碳排放量实现路基排水沟传统支模法与液压动力式滑模法两种施工方案的综合比选。以路基排水沟上边长、浇筑厚度、建材运距与建造长度4个关键因素设计正交试验,比较两种方案的等效碳排放量,并分析因素的影响敏感性。研究表明:浇筑厚度与建造长度对两种施工方案的等效碳排放量影响均较大。建材生产阶段等效碳排放量对传统支模法的贡献率最大,建材生产与建造阶段等效碳排放量对液压动力式滑模法的贡献率较大。液压动力式滑模法的等效碳排放量优于传统支模法,其施工全阶段的减碳率为85.58%,且3个阶段的等效碳排放量均少于传统支模法,其中建材生产阶段与建材运输阶段的减碳率较高,分别为91.92%和85.06%,因此路基排水沟施工推荐选择液压动力式滑模法。 展开更多
关键词 路基排水沟 机械化施工 碳排放量 投资成本 综合方案比选
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水利工程方案比选量化分析思考
5
作者 杨春育 杨鹏飞 《杨凌职业技术学院学报》 2024年第1期1-4,共4页
针对我国目前水利工程方案比选时没有明确方法和现有定性分析方式存在明显不足的现状,根据国家规范要求,分析了比选应该考虑的各种因素指标,在此基础上初步提出了方案比选量化分析模型,提供了两种可供选择的量化分析计算方法,使水利工... 针对我国目前水利工程方案比选时没有明确方法和现有定性分析方式存在明显不足的现状,根据国家规范要求,分析了比选应该考虑的各种因素指标,在此基础上初步提出了方案比选量化分析模型,提供了两种可供选择的量化分析计算方法,使水利工程不同方案以权重数值的直观形式供决策者进行选择。 展开更多
关键词 水利工程方案比选 量化分析模型 权重数值
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松花江牤牛哨滩河段航道整治方案比选
6
作者 周日顺 黄振祥 +1 位作者 王涛 杨胜发 《水运工程》 2024年第4期119-125,182,共8页
牤牛哨滩是松花江中游主要的碍航浅滩,该滩段河道水浅槽窄、滩口流急并伴随横流等碍航水流,严重影响船舶通航以及生态旅游航道的建设。针对此问题,采用二维水流数值模拟方法对牤牛哨滩河段的碍航水流特性进行研究,对比分析3种航道整治... 牤牛哨滩是松花江中游主要的碍航浅滩,该滩段河道水浅槽窄、滩口流急并伴随横流等碍航水流,严重影响船舶通航以及生态旅游航道的建设。针对此问题,采用二维水流数值模拟方法对牤牛哨滩河段的碍航水流特性进行研究,对比分析3种航道整治方案的效果。结果表明,采用复式断面航槽疏浚及生态闸坝建造的方案后,该滩段通航水深大于1.78 m,枯水期平均比降仅为0.29‰,平均消滩水力指标远小于2.06,流态良好,满足航道治理要求。研究成果可为该类滩险的航道整治方案选择提供科学依据。 展开更多
关键词 航道整治 牤牛哨滩 数学模型 松花江 方案比选
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天津港危化品自动化堆场方案比选研究
7
作者 王志伟 董宝慧 张煜 《港口装卸》 2024年第2期61-63,共3页
针对建设危险货物集装箱自动化堆场问题,提出2种堆场平面布置方案。通过综合分析成本、效率、安全等因素,对2种方案进行比选,确立最终实施方案。结合堆场运营实际和作业设备特性,给出正面吊+低门架防爆叉车+集装箱拖挂车的装卸工艺方案... 针对建设危险货物集装箱自动化堆场问题,提出2种堆场平面布置方案。通过综合分析成本、效率、安全等因素,对2种方案进行比选,确立最终实施方案。结合堆场运营实际和作业设备特性,给出正面吊+低门架防爆叉车+集装箱拖挂车的装卸工艺方案,设计基于根据作业区匹配设备的一体化装卸工艺流程。 展开更多
关键词 危化品 集装箱 堆场 方案比选
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新疆车尔臣河取水水源工程布置及方案比选分析
8
作者 董江伟 李江 《中国水能及电气化》 2024年第2期55-61,共7页
取水可靠性是引水工程正常运行的主要影响因素,合理选择取水水源位置是确保取水可靠性的前提。文章通过对新疆车尔臣河取水水源工程现状的调查梳理,总结研判取水工程存在的主要问题,本着取水水源含沙量应分别满足灌溉和城乡用水需求的原... 取水可靠性是引水工程正常运行的主要影响因素,合理选择取水水源位置是确保取水可靠性的前提。文章通过对新疆车尔臣河取水水源工程现状的调查梳理,总结研判取水工程存在的主要问题,本着取水水源含沙量应分别满足灌溉和城乡用水需求的原则,从工程建设投资、工程“等效益”等方面进行引水水源方案比选,分析推荐的水源的安全可靠性和取水水量的保障率,以及方案布局的优缺点,可为多泥沙河流引水水源布置提供技术支撑,为类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 车尔臣河 取水水源工程 工程布局 方案比选
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岩溶区地下水数值模拟分析及开采方案比选
9
作者 张凤娟 杨子龙 +3 位作者 邢学睿 王立艳 刘淑芹 刘莉 《中国矿业》 北大核心 2024年第1期200-204,共5页
数值模拟是解决地下水开采评价问题的有效途径之一。为安全高效开发岩溶塌陷区地下水资源,以山东省临沂市岩溶区为例,根据水文地质调查分析,充分掌握了岩溶区地下水补给规律、运移规律、分布规律,在此基础上,选取合理模拟范围,建立数值... 数值模拟是解决地下水开采评价问题的有效途径之一。为安全高效开发岩溶塌陷区地下水资源,以山东省临沂市岩溶区为例,根据水文地质调查分析,充分掌握了岩溶区地下水补给规律、运移规律、分布规律,在此基础上,选取合理模拟范围,建立数值模型,开展多方案地下水动态演化数值预测分析,据此来分析评价最优开采方案。研究结果表明:方案一岩溶塌陷危险性较高,数值观测孔水位在第1279 d、第1644 d、第2019 d和第3105 d时,水位降至灰岩顶板标高39.9 m以下,将引发岩溶塌陷风险;方案二则较安全,数值观测枯水期水位接近灰岩顶板标高,既达到地下水开发利用潜力的标准,又可保证生态地质环境安全,因此,建议采用方案二。开采过程中预警区水位应位于基岩顶板标高以下,以避免岩溶塌陷发生。本文研究结果可为类似塌陷区的科学开采提供参考。 展开更多
关键词 岩溶区 塌陷灾害 岩溶灾害防治 地下水开采 方案比选 数值模拟
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昌九高铁扬子洲赣江公铁大桥西支主桥方案比选
10
作者 邓祖龙 《世界桥梁》 北大核心 2024年第1期19-24,共6页
昌九高铁扬子洲赣江公铁大桥西支主桥为承载时速350 km高速铁路的大跨度公铁合建桥,主跨320 m,公铁混层对称布置,下层桥面中间布置双线无砟轨道高速铁路、两侧布置双向4车道城市主干路,上层桥面布置双向8车道城市快速路。结合桥址区建... 昌九高铁扬子洲赣江公铁大桥西支主桥为承载时速350 km高速铁路的大跨度公铁合建桥,主跨320 m,公铁混层对称布置,下层桥面中间布置双线无砟轨道高速铁路、两侧布置双向4车道城市主干路,上层桥面布置双向8车道城市快速路。结合桥址区建设条件,对跨径布置为(64+128+320+128+64)m箱桁组合梁斜拉桥和钢桁架拱桥2种桥型方案进行对比,结果表明箱桁组合梁斜拉桥受力明确,具有较好的施工稳定性和良好的经济性,为选定方案。针对扇形双索面密索体系、扇形双索面稀索体系和竖琴形双索面密索体系3种体系斜拉桥方案,从结构受力性能、施工难度、经济性、景观性等方面进行综合分析,最终选择受力合理、施工简便、经济性优、景观效果好的竖琴形双索面斜拉桥方案。桥塔采用花瓶形构造,主梁采用中间双桁、带挑臂的箱桁组合截面,结构受力合理,具有优良的整体性和结构刚度。 展开更多
关键词 公路铁路两用桥 斜拉桥 拱桥 斜拉索体系 箱桁组合梁 桥型方案比选 桥梁设计
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基于抗连续倒塌分析的某连体结构方案比选
11
作者 彭水力 赵松林 《建筑结构》 北大核心 2024年第2期34-40,46,共8页
通过预设连体部位结构抗震性能目标,关注连体结构方案的抗连续倒塌性能,详细论述了某大跨连体结构分别采用大跨度楼面钢梁、大跨度钢梁转换、大跨度空腹桁架转换以及大跨度实腹桁架转换等4个方案的技术、经济可行性。分析结果表明,大跨... 通过预设连体部位结构抗震性能目标,关注连体结构方案的抗连续倒塌性能,详细论述了某大跨连体结构分别采用大跨度楼面钢梁、大跨度钢梁转换、大跨度空腹桁架转换以及大跨度实腹桁架转换等4个方案的技术、经济可行性。分析结果表明,大跨实腹桁架转换方案在材料用量及满足建筑需求等方面综合较优;大跨钢梁转换方案抗连续倒塌能力较弱,大跨度楼面钢梁方案次之,大跨度桁架转换方案具有较好的抗连续倒塌能力,通过在各榀转换主桁架之间设置横向联系次桁架,可进一步加强连体部位转换桁架的抗连续倒塌能力;连体部位结构采用多榀结构布置方案,符合“结构分区”抗连续倒塌概念设计要求,可有效控制连续倒塌范围。由于偶然作用的随机性、不确定性,抗连续倒塌拆除构件法的“构件”由重要竖向构件扩展到重要水平构件是必要的;对类似桁架等平面及空间结构类型,拆除构件法的“构件”进一步扩展到受力单元“构件组”更加合理。 展开更多
关键词 抗连续倒塌 连体结构 性能目标 结构方案比选 转换桁架
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京西山岭隧道爆破开挖方案比选
12
作者 王亮 《建筑技术》 2024年第7期826-829,共4页
国道109高速十工区清水1号山岭隧道进口开挖爆破掘进1700 m,由于工期紧、任务重、要求高,项目部根据相关规程,对多方案进行比较选用最适应的方案,计划采用劈裂棒非爆开挖方案、二氧化碳爆破方案、山岭隧道光面爆破方案等比选,推动施工进... 国道109高速十工区清水1号山岭隧道进口开挖爆破掘进1700 m,由于工期紧、任务重、要求高,项目部根据相关规程,对多方案进行比较选用最适应的方案,计划采用劈裂棒非爆开挖方案、二氧化碳爆破方案、山岭隧道光面爆破方案等比选,推动施工进展,确保如期履约。经现场实际试验爆破,劈裂棒非爆开挖和二氧化碳爆破,从安全、进度、环保、经济成本方面均不能满足山岭隧道掘进开挖需求。 展开更多
关键词 山岭隧道 方案比选 劈裂棒非爆开挖 二氧化碳爆破 光面爆破
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基于综合模糊证据推理的路线方案比选研究
13
作者 左博睿 《公路与汽运》 2024年第1期77-81,共5页
针对路线方案定量比选过程中存在的指标构建问题及模糊不确定性信息融合建模问题,结合德尔菲法、G1赋权法及模糊证据推理技术提出综合路线比选评估模型。先采用德尔菲法、G1赋权法构建指标体系并计算指标权重,然后采用模糊证据推理技术... 针对路线方案定量比选过程中存在的指标构建问题及模糊不确定性信息融合建模问题,结合德尔菲法、G1赋权法及模糊证据推理技术提出综合路线比选评估模型。先采用德尔菲法、G1赋权法构建指标体系并计算指标权重,然后采用模糊证据推理技术处理指标评估中存在的不确定性信息融合及建模问题,通过模糊信度结构建立、数据处理、信息融合,得到路线方案的评估指数;最后以某项目路线多方案比选为例验证模型的有效性,结果表明该路线比选评估模型的评估结果合理。 展开更多
关键词 公路 路线设计 方案比选 模糊证据推理 模糊信度结构 G1赋权法
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铜陵江北港区铁路专用线建设方案比选
14
作者 朱海洋 《黑龙江交通科技》 2024年第2期141-145,共5页
铜陵江北港区铁路专用线项目是国家推动长江经济带发展背景下实施的重点工程,其建设有助于提高沿江港口集疏运能力、完善铁水联运体系,推动区域经济高质量发展。根据铜陵港区总体规划,预测港区货物运量,分别研究了庐铜线庐江南站接轨、... 铜陵江北港区铁路专用线项目是国家推动长江经济带发展背景下实施的重点工程,其建设有助于提高沿江港口集疏运能力、完善铁水联运体系,推动区域经济高质量发展。根据铜陵港区总体规划,预测港区货物运量,分别研究了庐铜线庐江南站接轨、张旗杆站接轨及龙桥站接轨三个方案。通过工程经济技术比选,并从运输组织、接轨站改建条件、吸引沿线货源能力、工程投资等方面分析比较,合理确定专用线接轨方案和港区车站平面布置方案。 展开更多
关键词 专用线 铜陵江北港区 庐铜铁路 接轨方案 方案比选
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大型内河航道整治工程的方案比选探析
15
作者 李江蒙 《珠江水运》 2024年第3期53-55,共3页
内河航道是国家水路交通的重要组成部分,对于提高我国水运业的发展水平、缓解公路和铁路交通的压力,具有重要的战略意义。因此,对内河航道进行整治工程建设是十分必要的。本文将对大型内河航道整治工程的方案比选进行探析,并提出相关建... 内河航道是国家水路交通的重要组成部分,对于提高我国水运业的发展水平、缓解公路和铁路交通的压力,具有重要的战略意义。因此,对内河航道进行整治工程建设是十分必要的。本文将对大型内河航道整治工程的方案比选进行探析,并提出相关建议和措施。 展开更多
关键词 内河航道 整治工程 方案比选 霸王滩
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基于FAHP的高速公路预防性养护方案比选
16
作者 陆罡 《城市道桥与防洪》 2024年第3期146-150,M0013,M0014,共7页
预防性养护是一种改善路面使用性能、延长路面使用寿命、降低全周期养护成本的有效养护措施。预防性养护方案的选择要同时考虑道路管理者的需求和方案的应用效果,具有较大的不确定性。为了科学地选取高速公路预养护方案,基于模糊层次分... 预防性养护是一种改善路面使用性能、延长路面使用寿命、降低全周期养护成本的有效养护措施。预防性养护方案的选择要同时考虑道路管理者的需求和方案的应用效果,具有较大的不确定性。为了科学地选取高速公路预养护方案,基于模糊层次分析法,考虑技术效果、施工可操作性和经济性3个方面的9个因素,以上海两条高速公路工程为依托开展案例分析,为同类型预防性养护方案比选提供参考。 展开更多
关键词 高速公路 预防性养护 模糊层次分析法 方案比选
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关于海丰县海丽大道互通工程止水方案比选的经济分析
17
作者 隋术波 《珠江水运》 2024年第8期105-107,共3页
对比分析海丰县海丽大道互通工程中的两种不同止水方案,通过经济分析评估各方案的优劣势,并综合考虑施工工艺和特点、适用范围和限制以及优缺点分析比较等关键经济指标。结果表明:方案二在节约成本和后期维护方面均表现更佳。基于综合... 对比分析海丰县海丽大道互通工程中的两种不同止水方案,通过经济分析评估各方案的优劣势,并综合考虑施工工艺和特点、适用范围和限制以及优缺点分析比较等关键经济指标。结果表明:方案二在节约成本和后期维护方面均表现更佳。基于综合经济分析,推荐采用具有最佳经济效益的两根Φ600新二重管高压旋喷桩止水方案,为工程决策提供科学依据。 展开更多
关键词 海丰县 海丽大道互通工程 止水方案比选 经济分析
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宁波中兴大桥陆上跨钢梁施工安装方案比选
18
作者 张波 顾小岗 《上海公路》 2024年第1期62-66,M0005,M0006,共7页
宁波中兴大桥陆上跨钢梁安装原定方案为龙门吊悬臂拼装施工工艺,因毗邻的轨道交通3号线提前建成,边界条件发生重大变化。安装方案需充分考虑施工对轨道交通隧道的影响,结合现场实际情况,制定了陆上跨钢梁滑移施工的比选方案。两种方案... 宁波中兴大桥陆上跨钢梁安装原定方案为龙门吊悬臂拼装施工工艺,因毗邻的轨道交通3号线提前建成,边界条件发生重大变化。安装方案需充分考虑施工对轨道交通隧道的影响,结合现场实际情况,制定了陆上跨钢梁滑移施工的比选方案。两种方案综合比较后,结合海事、港航、水利等管理部门的意见,通过设置警示标志,在施工区域上下游进行安全警戒等水上交通管制措施的滑移施工方案被选为最终实施方案。该方案既规避了施工对航道通航安全造成的风险,也确保了周边重要构建筑物的安全,提高了社会经济效益。 展开更多
关键词 钢梁 方案比选 轨道交通 龙门吊 滑移
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高等级公路路线方案比选及分析
19
作者 李家涛 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第2期0005-0008,共4页
连宿高速公路的建设能够较好地促进促进城镇化发展和沿线产业园区开发,完善区域高速公路网,提升陆桥综合运输通道能力。连宿高速公路的线路与公路、铁路、水系及高压线等设施交叉数量多,工点密集,工程规模和建设难度大,需要结合线路特... 连宿高速公路的建设能够较好地促进促进城镇化发展和沿线产业园区开发,完善区域高速公路网,提升陆桥综合运输通道能力。连宿高速公路的线路与公路、铁路、水系及高压线等设施交叉数量多,工点密集,工程规模和建设难度大,需要结合线路特点和平面线路的控制点分析,在确定整体道路走向后,按照纵断面设计控制的因素开展纵断面综合比选分析,从技术和经济角度推荐最优的路线布置方案。 展开更多
关键词 公路工程 高速公路 路线 方案比选 分析
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软土地基升压站场地建设方案比选
20
作者 黄江龙 宋媛媛 黄钢 《水电与新能源》 2024年第2期46-49,共4页
在变电站建设过程中,洪水位较自然地面高程相差较大是普遍存在的场地问题。为保证变电站不受洪水位影响,一般会采取相应防洪防涝措施、抬高场地与构筑物的室内地坪和底座等方式进行地基处理。以国能长源荆州市纪南镇100MW渔光互补光伏... 在变电站建设过程中,洪水位较自然地面高程相差较大是普遍存在的场地问题。为保证变电站不受洪水位影响,一般会采取相应防洪防涝措施、抬高场地与构筑物的室内地坪和底座等方式进行地基处理。以国能长源荆州市纪南镇100MW渔光互补光伏发电项目为例,从占地面积、施工难度、运行便利等方面的优缺点及经济性进行方案比选,得出了最优的推荐方案,可供同类工程参考。 展开更多
关键词 高程相差较大 抬高场地 防洪防涝措施 抬高建构物室内地坪和底座 方案比选
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