基于灰色模型的装配式建筑施工偏差预测研究

1

作者 阮雪琴 章晴雯 刘海霞 《科技资讯》 2024年第13期114-116,共3页

利用灰色预测模型GM(1,1)对装配式建筑施工偏差进行了分析和预测,选择预制板的平面度偏差数据作为研究对象,通过数据的预处理、模型的建立、模型参数的估计、模型的求解、模型的还原和模型的检验等步骤,得到了预测值与实测值的对比图,... 利用灰色预测模型GM(1,1)对装配式建筑施工偏差进行了分析和预测,选择预制板的平面度偏差数据作为研究对象,通过数据的预处理、模型的建立、模型参数的估计、模型的求解、模型的还原和模型的检验等步骤,得到了预测值与实测值的对比图,以及预测误差和后验差比等指标,评价了模型的预测精度和适用性。结果表明:模型能够反映出预制板的平面度偏差的变化规律,后验差比小于模型的预测精度,可应用于装配式建筑施工中。 展开更多

关键词 灰色预测模型 装配式建筑 施工偏差 平面度

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双曲线冷却塔施工偏差对结构性能的影响和加固方式选取的研究分析

2

作者 张广灿 李晓东 韩腾飞 《工程质量》 2024年第S01期70-74,共5页

双曲线冷却塔是用水作为循环冷却剂,从系统中吸收热量排放至大气中,以降低水温的双曲线型高耸构筑物,筒壁是冷却塔通风筒的主体部分,它是承受以风荷载为主的高耸薄壳结构,对风十分敏感。根据规范要求,塔筒整体屈曲稳定系数和局部弹性稳... 双曲线冷却塔是用水作为循环冷却剂,从系统中吸收热量排放至大气中,以降低水温的双曲线型高耸构筑物,筒壁是冷却塔通风筒的主体部分,它是承受以风荷载为主的高耸薄壳结构,对风十分敏感。根据规范要求,塔筒整体屈曲稳定系数和局部弹性稳定系数均应≥5,施工过程中的偏差往往会导致结构性能降低,整体稳定性和局部稳定性不满足规范要求。本文以某双曲线冷却塔为研究对象,通过检测塔筒直径、筒壁厚度和钢筋保护层厚度的施工偏差,结合有限元软件进行数值模拟分析,得出施工偏差对双曲线冷却塔结构性能的影响和加固方式的选取方式。 展开更多

关键词 双曲线冷却塔 施工偏差 结构性能影响 加固方式

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悬索桥成桥线形施工偏差及控制措施分析

3

作者 赵立杰 《交通世界》 2024年第13期151-153,共3页

为有效提升悬索桥成桥线形与设计线形吻合度,保证桥梁施工质量,依托某自锚式悬索桥工程案例,针对悬索桥成桥线形施工偏差及控制方案进行综合研究,利用有限元模型系统分析了主梁架设偏差、缆索架设偏差、主梁材料性能偏差、吊索预应力张... 为有效提升悬索桥成桥线形与设计线形吻合度,保证桥梁施工质量,依托某自锚式悬索桥工程案例,针对悬索桥成桥线形施工偏差及控制方案进行综合研究,利用有限元模型系统分析了主梁架设偏差、缆索架设偏差、主梁材料性能偏差、吊索预应力张拉偏差等各种因素对悬索桥成桥线形的影响程度,并制定了科学有效的控制方案,保证桥梁建设质量。 展开更多

关键词 自锚式悬索桥 线形控制 施工偏差

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基于成桥施工偏差的大跨度铁路桥梁线路纵断面设计适应性分析 被引量：5

4

作者 禹壮壮 舒英杰 +3 位作者 陆粤 王铭 陈嵘 王平 《铁道标准设计》 北大核心 2023年第3期61-67,73,共8页

大跨度铁路桥梁成桥线形与设计线形易产生偏差,通常需根据成桥线形变更线路纵断面;同时,大跨度铁路桥梁受荷载作用呈现明显的动态大变形特征,导致桥梁服役期间线路纵断面仍难以与设计纵断面匹配,影响其后续的线路养护维修。结合某大跨... 大跨度铁路桥梁成桥线形与设计线形易产生偏差,通常需根据成桥线形变更线路纵断面;同时,大跨度铁路桥梁受荷载作用呈现明显的动态大变形特征,导致桥梁服役期间线路纵断面仍难以与设计纵断面匹配,影响其后续的线路养护维修。结合某大跨度公铁两用桥梁,介绍现有考虑成桥施工偏差的线路纵断面设计方法,并考虑温度、列车载重等常规荷载激励,开展基于中点弦测法的轨道几何形位评估和基于动力仿真的列车舒适性评价,以分析服役期间不同线路设计纵断面对桥梁线形变化的适应性。结果表明:降温导致跨中等效竖曲线半径减小,拟合调整大跨度桥梁线路纵断面时,应重点关注降温荷载对车辆运行平稳性的影响;桥梁结构整体受力变形所引起的车体垂向振动加速度变化不超过0.05 m/s^(2),线形平顺性主要由线路设计纵断面本身控制;相比多坡段纵断面,多项式拟合设计的线路纵断面消除了变坡点和竖曲线,从而减小线路纵断面引起的列车车体振动响应。 展开更多

关键词 大跨度桥梁 铁路桥 线路纵断面 施工偏差 弦测法 竖曲线半径 车体振动加速度

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拱肋施工偏差对斜靠式拱桥力学性能的影响 被引量：18

5

作者 陈淮 孙应桃 胡锋 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2007年第1期36-38,共3页

采用MIDAS/Civil软件建立某斜靠式拱桥空间有限元计算模型,通过改变内外拱肋的倾角来考虑拱肋施工可能出现的偏差,分10种工况计算该桥在恒载和恒载+活载作用下的桥梁稳定系数和拱肋位移。计算结果表明,改变内外拱肋间的倾角对该桥稳定... 采用MIDAS/Civil软件建立某斜靠式拱桥空间有限元计算模型,通过改变内外拱肋的倾角来考虑拱肋施工可能出现的偏差,分10种工况计算该桥在恒载和恒载+活载作用下的桥梁稳定系数和拱肋位移。计算结果表明,改变内外拱肋间的倾角对该桥稳定性系数影响较小,但对拱肋位移的影响较大。随着内拱肋的倾角由外向内改变,拱肋顶部横向位移逐渐加大,特别是当内拱肋偏过竖直位置向内倾时,拱肋顶部横向位移增幅显著。 展开更多

关键词 斜靠式拱桥 力学性能 拱肋倾角 施工偏差

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钢管混凝土叠合柱施工偏差对极限承载力的影响 被引量：6

6

作者 彭卫兵 史贤豪 +2 位作者 刘萌成 潘晓东 熊志洪 《浙江工业大学学报》 CAS 2013年第1期80-83,共4页

钢管混凝土叠合柱高墩在施工过程中模板或钢管安装发生偏差容易导致极限承载力下降,然而采用传统的线弹性分析方法常不能有效的计算该部分下降.为更加准确的模拟施工偏差对钢管混凝土承载能力的影响,采用ABAQUS及其非线性梁板单元,充分... 钢管混凝土叠合柱高墩在施工过程中模板或钢管安装发生偏差容易导致极限承载力下降,然而采用传统的线弹性分析方法常不能有效的计算该部分下降.为更加准确的模拟施工偏差对钢管混凝土承载能力的影响,采用ABAQUS及其非线性梁板单元,充分考虑几何非线性和材料非线性,通过线弹性屈曲和非线性后屈曲分析计算,详细研究了施工偏差对钢管混凝土叠合柱桥墩极限承载力所产生的影响.结果表明:随着钢管混凝土叠合柱桥墩顶部偏移值的增大,其极限承载力也在逐步减小,说明施工偏差导致整个钢管叠合柱桥墩发生弯曲之后,极大地降低了桥墩的极限承载力.该承载力的下降呈现显著的几何非线性,荷载和施工偏差存在二阶效应,所以在实际施工过程中,要严格控制钢管安装时的误差. 展开更多

关键词 极限承载力 施工偏差 钢管混凝土叠合柱 初始缺陷

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地铁隧道施工偏差限界检测软件开发与应用 被引量：3

7

作者 杨亢亢 刘羽劼 +3 位作者 薛喆 何佳 骆礼伦 巫世晶 《城市轨道交通研究》 北大核心 2015年第5期77-81,共5页

为解决地铁隧道施工偏差限界检测过程中精度要求高、工作量大等问题,提出了隧道施工偏差限界检测规则,建立了以模块化和功能化为主的设计思想和三层结构整体框架。开发了一套地铁隧道施工偏差限界检测软件,实现了快速、准确的限界设计... 为解决地铁隧道施工偏差限界检测过程中精度要求高、工作量大等问题,提出了隧道施工偏差限界检测规则,建立了以模块化和功能化为主的设计思想和三层结构整体框架。开发了一套地铁隧道施工偏差限界检测软件,实现了快速、准确的限界设计、偏差检测和断面绘图功能,并在工程中得到应用。 展开更多

关键词 地铁 隧道 施工偏差 限界检测

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基于保护层施工偏差的预应力混凝土结构碳化耐久性研究 被引量：4

8

作者 赵卓 赵永伟 张 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2008年第10期18-20,共3页

在一般大气环境中,混凝土保护层的碳化是导致结构钢筋锈蚀的主要原因。由于保护层厚度尺寸相对较小,因此保护层厚度的施工偏差对结构的耐久性将造成较大影响。基于预应力混凝土结构特点,建立其耐久性失效准则,并据此分析研究了保护层施... 在一般大气环境中,混凝土保护层的碳化是导致结构钢筋锈蚀的主要原因。由于保护层厚度尺寸相对较小,因此保护层厚度的施工偏差对结构的耐久性将造成较大影响。基于预应力混凝土结构特点,建立其耐久性失效准则,并据此分析研究了保护层施工偏差对设计使用寿命内结构碳化耐久性失效概率的影响,为同类工程的耐久性设计、施工及质量控制提供了理论方法及依据。 展开更多

关键词 混凝土保护层 施工偏差 预应力混凝土结构 碳化 耐久性

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超高层钢结构中的施工偏差对结构性能影响分析 被引量：7

9

作者 易方民 王巍 +2 位作者 徐海波 谭宝锋 刘长明 《工程抗震与加固改造》 2007年第2期41-46,54,共7页

超高层钢结构安装过程中的柱身垂偏等施工偏差对结构性能的影响程度是工程中经常遇到的问题。本文结合实际工程,利用SATWE和ETABS两种不同的软件就施工偏差对高层钢结构结构性能的影响进行了深入的分析和总结,为类似工程问题的解决提供... 超高层钢结构安装过程中的柱身垂偏等施工偏差对结构性能的影响程度是工程中经常遇到的问题。本文结合实际工程,利用SATWE和ETABS两种不同的软件就施工偏差对高层钢结构结构性能的影响进行了深入的分析和总结,为类似工程问题的解决提供思路和参考。 展开更多

关键词 施工偏差 超高层钢结构 结构性能

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从钢结构施工偏差鉴定看结构工程质量评定与性能评定的差异 被引量：1

10

作者 费毕刚 易方民 +1 位作者 袁海军 邸小坛 《建筑技术》 2013年第2期150-152,共3页

通过采用中国建筑科学研究院研制的建筑工程PKPM系列软件和大型有限元计算软件ETABS,对某一存在施工偏差的超高层钢结构建筑进行结构承载力复核验算的过程,探索存在施工偏差的超高层钢结构进行结构安全性鉴定的方法,阐述结构工程质量评... 通过采用中国建筑科学研究院研制的建筑工程PKPM系列软件和大型有限元计算软件ETABS,对某一存在施工偏差的超高层钢结构建筑进行结构承载力复核验算的过程,探索存在施工偏差的超高层钢结构进行结构安全性鉴定的方法,阐述结构工程质量评定与结构性能评定的差异。 展开更多

关键词 施工偏差 高层钢结构 安全鉴定 质量评定 性能评定

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调整线路平纵断面解决隧道中线施工偏差的原则及方法探讨 被引量：3

11

作者 毕强 葛根荣 王毅 《高速铁路技术》 2014年第1期53-56,77,共5页

铁路隧道中线的施工偏差主要为横向偏差和高程偏差。其中横向偏差是最为多发的一种偏差情况,一旦这种偏差超过一定范围,且未及时采取有效措施进行修正,极易造成隧道实际施工中线偏离设计中线,导致内轮廓侵入设计的建筑限界,从而给行车... 铁路隧道中线的施工偏差主要为横向偏差和高程偏差。其中横向偏差是最为多发的一种偏差情况,一旦这种偏差超过一定范围,且未及时采取有效措施进行修正,极易造成隧道实际施工中线偏离设计中线,导致内轮廓侵入设计的建筑限界,从而给行车带来极大安全隐患。中线偏差过大时,须炸毁大段衬砌方能满足相关规范要求,造成返工浪费、工期延误,社会影响极大。文章针对铁路隧道中线施工偏差问题,结合工程实例,从线路、隧道及测量等专业的角度,在保证线路和隧道基本使用功能、运营安全以及便于维护的前提下,对隧道中线横向偏差进行阐述,探讨通过调整线路平面、纵断面解决偏差的方法,提出了解决类似问题的基本原则。同时,警示和提醒施工以及管理单位如何避免类似问题的出现。 展开更多

关键词 线路平纵断面 隧道中线 施工偏差 方法 原则

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某间冷塔X支柱施工偏差的安全性评估 被引量：1

12

作者 梁娅莉 李武申 +1 位作者 刘淑萍 侯宪安 《电力勘测设计》 2015年第6期49-53,共5页

本文针对某电厂1×200 MW机组工程间接空冷塔X支柱施工中产生几何偏差的情况,根据三维扫描测量结果,利用ANSYS有限元分析软件对有施工缺陷的冷却塔结构进行线性分析,比较不同偏差对结构稳定性和支柱强度的影响,并根据计算结果得出... 本文针对某电厂1×200 MW机组工程间接空冷塔X支柱施工中产生几何偏差的情况,根据三维扫描测量结果,利用ANSYS有限元分析软件对有施工缺陷的冷却塔结构进行线性分析,比较不同偏差对结构稳定性和支柱强度的影响,并根据计算结果得出相应结论。 展开更多

关键词 间接空冷塔 X支柱 施工偏差分析

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城市轨道交通隧道施工偏差限界确认软件开发 被引量：5

13

作者 杨铭 《现代城市轨道交通》 2014年第2期59-61,66,共4页

隧道施工偏差限界确认工作的数据处理量大、重复性强、精度要求高,目前基本依靠限界设计人员通过经验及手工绘图进行判断,耗费了大量的人工时,且误判和漏判的可能性大。为此,开发了城市轨道交通隧道施工偏差限界确认软件,该软件能方便... 隧道施工偏差限界确认工作的数据处理量大、重复性强、精度要求高,目前基本依靠限界设计人员通过经验及手工绘图进行判断,耗费了大量的人工时,且误判和漏判的可能性大。为此,开发了城市轨道交通隧道施工偏差限界确认软件,该软件能方便、快捷地读取和处理隧道施工测量数据以及车辆参数,自动且高效地进行限界计算、隧道施工偏差的侵限判断并绘制相应图纸,结果准确,功能齐全,显著提高了设计效率。 展开更多

关键词 城市轨道交通 隧道 施工偏差 限界 确认软件

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某大跨钢桁架基础施工偏差对地脚螺栓断裂的影响分析

14

作者 滕念管 黄靖宇 蒋金生 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2002年第4期73-75,共3页

在某大跨钢结构空间桁架施工中 ,当抗风柱安装完毕后 ,连接抗风柱与基础的地脚螺栓发生断裂。现场检测数据显示 ,该抗风柱基础施工偏差略大于允许值 ,连接抗风柱的垫板约有 1 40°倾斜。根据施工偏差的实测数据 ,分析了在垫板倾斜... 在某大跨钢结构空间桁架施工中 ,当抗风柱安装完毕后 ,连接抗风柱与基础的地脚螺栓发生断裂。现场检测数据显示 ,该抗风柱基础施工偏差略大于允许值 ,连接抗风柱的垫板约有 1 40°倾斜。根据施工偏差的实测数据 ,分析了在垫板倾斜情况下螺栓的受力 ,并与预期正常受力进行比较评价。分析中考虑到了高强螺栓预拉力施加过程中的非线性问题。结论认为 ,施工偏差不是造成断裂的主要原因 。 展开更多

关键词 钢结构 空间网桁架 施工偏差 地脚螺栓 断裂

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某大跨钢桁架基础施工偏差对地脚螺栓断裂的影响分析

15

作者 滕念管 《建筑施工》 2002年第2期90-92,共3页

某大跨钢结构空间桁架施工中,抗风柱安装后地脚螺栓发生断裂.而该抗风柱基础由于施工偏差原因导致垫板有倾斜。本文根据施工偏差的实测数据,分析了在垫板倾斜情况下螺栓的受力,并与正常受力进行比较评价,结论认为施工偏差不是造成断裂... 某大跨钢结构空间桁架施工中,抗风柱安装后地脚螺栓发生断裂.而该抗风柱基础由于施工偏差原因导致垫板有倾斜。本文根据施工偏差的实测数据,分析了在垫板倾斜情况下螺栓的受力,并与正常受力进行比较评价,结论认为施工偏差不是造成断裂的主要原因。 展开更多

关键词 钢结构 空间网桁架 施工偏差 地脚螺栓 断裂

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轧机地脚螺栓施工偏差的处理

16

作者 乔永法 《有色金属加工》 CAS 2000年第5期14-17,33,共5页

1 基本概况某铝加工厂铝箔分厂从英国 Davy 公司引进三台四重不可逆宽幅铝箔粗、中、精轧机,具有世界先进的装备水平。三台轧机共有地脚螺检720根,其中一次予埋螺栓504根,详见表1。由于设备要求精度较高。

关键词 铝箔轧机 地脚螺栓 施工偏差处理

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施工偏差对钢筋混凝土结构承载力影响度探析

17

作者 王根伟 潘培艳 《科技风》 2014年第9期134-134,137,共2页

钢筋混凝土结构施工时,不可避免地会出现一些施工偏差,而这些施工偏差又会不同程度地影响到结构构件的承载能力。本文通过对比,具体分析了截面尺寸偏差、保护层厚度偏差、钢筋位置偏差等对结构承载能力的影响程度,并且对其中的原因进行... 钢筋混凝土结构施工时,不可避免地会出现一些施工偏差,而这些施工偏差又会不同程度地影响到结构构件的承载能力。本文通过对比,具体分析了截面尺寸偏差、保护层厚度偏差、钢筋位置偏差等对结构承载能力的影响程度,并且对其中的原因进行了深入分析。为混凝土结构设计和施工提供参考和借鉴。 展开更多

关键词 施工偏差 承载力 影响度 保护层

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拱轴线施工偏差对拱桥安全性能影响的有限元分析 被引量：1

18

作者 李琪勇 李杰 梁岩 《新疆大学学报（自然科学版）》 CAS 2019年第1期114-120,共7页

考虑某铁路钢管混凝土拱桥拱肋架设施工中出现的拱轴线实测偏差,利用MIDAS/CIVIL有限元软件,建立桥梁空间有限元计算模型,依据设计规范限值要求,计算该桥结构的受力和变形,检算其成桥状态下的弹性稳定性,探讨拱轴线施工偏差对拱桥后续... 考虑某铁路钢管混凝土拱桥拱肋架设施工中出现的拱轴线实测偏差,利用MIDAS/CIVIL有限元软件,建立桥梁空间有限元计算模型,依据设计规范限值要求,计算该桥结构的受力和变形,检算其成桥状态下的弹性稳定性,探讨拱轴线施工偏差对拱桥后续施工和运营安全的影响.计算结果表明:在目前的拱肋线形状态下,拱轴线偏差对该桥后续施工的变形、应力结果影响很小,对桥梁结构的安全基本没有影响,结构的受力性能和变形满足设计要求,可以不调整拱轴线,进行后续施工;运营阶段,钢管拱肋全截面受压,压应力最大值为-109 MPa,除拱脚局部外,钢管混凝土拱肋中的上弦和下弦混凝土全截面受压,结构的受力性能、变形和稳定性满足设计要求,该钢管混凝土拱桥结构安全. 展开更多

关键词 钢管混凝土拱桥 拱肋架设 拱轴线 施工偏差 安全性评价 有限元分析

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氯离子侵蚀环境下常见施工偏差对混凝土结构耐久性能的影响 被引量：1

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作者 何娅 吴海军 《山东交通学院学报》 CAS 2016年第3期67-72,共6页

为揭示常见施工偏差对混凝土结构耐久性能的影响规律,对国内外预测氯离子侵蚀条件下混凝土结构使用寿命的6种模型进行比较,分析氯离子侵蚀环境下影响耐久性的主要参数。选择典型环境下的混凝土桥梁构件,模拟保护层厚度、水胶比等参数的... 为揭示常见施工偏差对混凝土结构耐久性能的影响规律,对国内外预测氯离子侵蚀条件下混凝土结构使用寿命的6种模型进行比较,分析氯离子侵蚀环境下影响耐久性的主要参数。选择典型环境下的混凝土桥梁构件,模拟保护层厚度、水胶比等参数的常见施工偏差,在各模型下分析比较保护层厚度对结构耐久性能的影响。结果表明,保护层厚度、水胶比等参数变化（偏差）对预期耐久寿命有显著影响,影响程度与偏差大小、设计参数取值及计算模型的选用有较大关系。保护层厚度不足（-5 mm）的施工偏差会导致预测氯离子侵蚀耐久寿命缩短约20%~40%;水胶比增大（＋0.02）会导致预测寿命缩短约15%~25%。可见,施工质量控制偏差对结构抗氯离子侵蚀耐久性能的影响重大,加强关键参数质量控制极为重要。 展开更多

关键词 混凝土结构 耐久性能 氯离子侵蚀 计算模型 施工偏差 保护层厚度 水胶比

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具有施工偏差的新建钢框架结构教学楼安全性检测与鉴定 被引量：1

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作者 邱斌 刘有军 赵宝生 《工程质量》 2017年第11期30-36,共7页

根据实际项目,介绍具有柱倾斜及高强螺栓节点施工错误两项施工偏差的新建钢框架教学楼结构安全性检测与鉴定的工程项目,通过对柱垂直度偏差与各层层间位移的测量、节点连接检测、梁挠度测量及承载力验算等,对该教学楼的结构安全性等级... 根据实际项目,介绍具有柱倾斜及高强螺栓节点施工错误两项施工偏差的新建钢框架教学楼结构安全性检测与鉴定的工程项目,通过对柱垂直度偏差与各层层间位移的测量、节点连接检测、梁挠度测量及承载力验算等,对该教学楼的结构安全性等级进行评级,并提供加固措施及原则,同时也为类似项目的检测鉴定提供建议,可为同类型项目提供参考。 展开更多

关键词 钢框架教学楼 柱垂直度偏差 高强螺栓节点 施工偏差 安全性鉴定

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