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题名旅客列车到发时间域的优化模型与算法
被引量：5
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作者
邓鹏
王文宪
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机构
中铁二院工程集团有限责任公司南宁分院
西南交通大学交通运输与物流学院
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出处
《交通运输工程与信息学报》
2012年第3期106-110,共5页
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文摘
旅客列车的开行方案必须体现以旅客为本,服务旅客、方便旅客的原则,而旅客出行的方便与否,主要体现在旅客列车出发与到达时刻是否合理。因此,本文首先定义了旅客列车合理始发、合理到达时间范围的概念,并研究该范围内不同时段旅客出行的方便度,绘制方便度曲线。然后建立了以最大程度方便旅客出行为目标的指派模型,实现了求解该模型的蚁群算法。最后以成都站为实例,对各始发列车的发车时间域进行优化。通过验证,本文模型和算法具有可行性。
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关键词
到发车时间域
旅行方便度
指派模型
蚁群算法
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Keywords
Arrival and departure time domain, travel convenience, assignment models, ant colony algorithm
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分类号
N945.12
[自然科学总论—系统科学]
U293.1
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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