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大跨径悬索桥无抗风缆猫道动力特性分析
被引量:
9
1
作者
李胜利
欧进萍
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第4期47-53,共7页
采用理论建模和ANSYS有限元预应力索结构模态分析的研究方法,对大跨径悬索桥无抗风缆猫道动力特性进行了研究,理论推导了无抗风缆猫道1阶竖向、侧向和扭转振动频率公式,数值分析了桥塔、矢跨比、横向天桥、材料性能及联结索等参数对猫...
采用理论建模和ANSYS有限元预应力索结构模态分析的研究方法,对大跨径悬索桥无抗风缆猫道动力特性进行了研究,理论推导了无抗风缆猫道1阶竖向、侧向和扭转振动频率公式,数值分析了桥塔、矢跨比、横向天桥、材料性能及联结索等参数对猫道振动特性的影响。结果表明:桥塔对猫道自振频率影响很小;猫道的振动频率随着矢跨比的增加而呈减小的趋势;横向天桥的位置和个数对猫道低阶频率影响很小,对高阶频率有一定影响;平行索对猫道频率几乎无影响,交叉索对猫道低频影响很小,对扭转频率有一定提高;CFRP与钢承重绳猫道的自振频率差别不大,却能大大降低对卷扬机等施工机具的要求。
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关键词
桥梁工程
悬索桥
有限元法
动力特性
无抗风缆猫道
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职称材料
珠江黄埔大桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
被引量:
2
2
作者
谭立心
罗超云
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2012年第5期992-996,共5页
由于珠江黄埔桥悬索桥所跨越水道水运交通繁忙,故设计采用无抗风缆的猫道系统.文中通过风洞试验对猫道的风致振动稳定性进行了研究,利用试验测得的静力三分力系数后,采用有限元法对猫道在扶手绳参与受力(工况A)及不参与受力(工况B)2种...
由于珠江黄埔桥悬索桥所跨越水道水运交通繁忙,故设计采用无抗风缆的猫道系统.文中通过风洞试验对猫道的风致振动稳定性进行了研究,利用试验测得的静力三分力系数后,采用有限元法对猫道在扶手绳参与受力(工况A)及不参与受力(工况B)2种工况下的结构强度进行了验算,计算结果表明本设计方案符合相关设计要求,同时根据本文提出的施工工艺进行施工指导,顺利完成了珠江黄埔大桥悬索桥猫道系统的施工.
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关键词
悬索桥
无抗风缆猫道
风洞试验
结构设计及施工
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职称材料
大跨径悬索桥猫道非线性静风稳定性分析
被引量:
9
3
作者
李胜利
欧进萍
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第6期19-26,共8页
结合节段模型风洞试验结果,运用二次开发的ANSYS软件,建立东海某大跨径悬索桥无抗风缆猫道的有限元模型,综合考虑由有效风攻角和有效风速构成的静风荷载非线性和猫道几何非线性的双重影响,采用增量双重迭代搜索法进行猫道静风失稳的全...
结合节段模型风洞试验结果,运用二次开发的ANSYS软件,建立东海某大跨径悬索桥无抗风缆猫道的有限元模型,综合考虑由有效风攻角和有效风速构成的静风荷载非线性和猫道几何非线性的双重影响,采用增量双重迭代搜索法进行猫道静风失稳的全过程以及静风荷载非线性、横向天桥间距和刚度、初始风攻角、猫道矢跨比、水平拉索对猫道静风稳定性影响的研究。结果表明:大跨径猫道的失稳形态主要为空间弯扭耦合失稳,扭转变形对猫道的静风失稳有明显影响,升力和扭转力矩是猫道失稳的关键因素;大跨径猫道的静风稳定计算必须同时考虑由有效风攻角和有效风速影响的静风荷载非线性和猫道的几何非线性,不计入猫道结构变形的影响,会高估猫道的抗静风稳定能力;适当减小横向天桥的间距和增大其刚度可以提高猫道的静风失稳临界风速;随着初始风攻角和猫道矢跨比的增大,猫道的静风稳定性有所下降;设置水平拉索会降低猫道静风失稳临界风速。
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关键词
悬索桥
大跨径
无抗风缆猫道
非线性
静风失稳
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职称材料
题名
大跨径悬索桥无抗风缆猫道动力特性分析
被引量:
9
1
作者
李胜利
欧进萍
机构
哈尔滨工业大学土木工程学院
大连理工大学土木水利学院
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第4期47-53,共7页
基金
国家自然科学基金重点资助项目(50538020)
“十一五”国家科技支撑计划重点项目(2006BAJ03B04)
文摘
采用理论建模和ANSYS有限元预应力索结构模态分析的研究方法,对大跨径悬索桥无抗风缆猫道动力特性进行了研究,理论推导了无抗风缆猫道1阶竖向、侧向和扭转振动频率公式,数值分析了桥塔、矢跨比、横向天桥、材料性能及联结索等参数对猫道振动特性的影响。结果表明:桥塔对猫道自振频率影响很小;猫道的振动频率随着矢跨比的增加而呈减小的趋势;横向天桥的位置和个数对猫道低阶频率影响很小,对高阶频率有一定影响;平行索对猫道频率几乎无影响,交叉索对猫道低频影响很小,对扭转频率有一定提高;CFRP与钢承重绳猫道的自振频率差别不大,却能大大降低对卷扬机等施工机具的要求。
关键词
桥梁工程
悬索桥
有限元法
动力特性
无抗风缆猫道
Keywords
bridge engineering
suspension bridge
finite element method
dynamic behaviour
catwalks without wind-resistant cable
分类号
U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
珠江黄埔大桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
被引量:
2
2
作者
谭立心
罗超云
机构
长沙理工大学土木与建筑学院
广东省长大公路工程有限公司
出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2012年第5期992-996,共5页
基金
广东省交通运输厅科技计划项目资助(批准号:200625)
文摘
由于珠江黄埔桥悬索桥所跨越水道水运交通繁忙,故设计采用无抗风缆的猫道系统.文中通过风洞试验对猫道的风致振动稳定性进行了研究,利用试验测得的静力三分力系数后,采用有限元法对猫道在扶手绳参与受力(工况A)及不参与受力(工况B)2种工况下的结构强度进行了验算,计算结果表明本设计方案符合相关设计要求,同时根据本文提出的施工工艺进行施工指导,顺利完成了珠江黄埔大桥悬索桥猫道系统的施工.
关键词
悬索桥
无抗风缆猫道
风洞试验
结构设计及施工
Keywords
suspension bridge
catwalk system without wind-resist cables
wind tunnel tests
structure design and construction
分类号
U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
大跨径悬索桥猫道非线性静风稳定性分析
被引量:
9
3
作者
李胜利
欧进萍
机构
哈尔滨工业大学土木工程学院
大连理工大学土木水利学院
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第6期19-26,共8页
基金
国家自然科学基金重点资助项目(50538020)
"十一五"国家科技支撑计划重点项目(2006BAJ03B04)
文摘
结合节段模型风洞试验结果,运用二次开发的ANSYS软件,建立东海某大跨径悬索桥无抗风缆猫道的有限元模型,综合考虑由有效风攻角和有效风速构成的静风荷载非线性和猫道几何非线性的双重影响,采用增量双重迭代搜索法进行猫道静风失稳的全过程以及静风荷载非线性、横向天桥间距和刚度、初始风攻角、猫道矢跨比、水平拉索对猫道静风稳定性影响的研究。结果表明:大跨径猫道的失稳形态主要为空间弯扭耦合失稳,扭转变形对猫道的静风失稳有明显影响,升力和扭转力矩是猫道失稳的关键因素;大跨径猫道的静风稳定计算必须同时考虑由有效风攻角和有效风速影响的静风荷载非线性和猫道的几何非线性,不计入猫道结构变形的影响,会高估猫道的抗静风稳定能力;适当减小横向天桥的间距和增大其刚度可以提高猫道的静风失稳临界风速;随着初始风攻角和猫道矢跨比的增大,猫道的静风稳定性有所下降;设置水平拉索会降低猫道静风失稳临界风速。
关键词
悬索桥
大跨径
无抗风缆猫道
非线性
静风失稳
Keywords
Suspension bridge
Long span
Catwalk without wind-resistant cable
Stability analysis
Non linearity
Aerostatic instability
分类号
U488.25 [交通运输工程—载运工具运用工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大跨径悬索桥无抗风缆猫道动力特性分析
李胜利
欧进萍
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2009
9
下载PDF
职称材料
2
珠江黄埔大桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
谭立心
罗超云
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2012
2
下载PDF
职称材料
3
大跨径悬索桥猫道非线性静风稳定性分析
李胜利
欧进萍
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
9
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职称材料
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