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小暑 万瓦鳞鳞若火龙 日车不动汗珠融
1
作者 赵一斌 《餐饮世界》 2024年第7期44-46,共3页
“倏忽温风至,因循小暑来。竹喧先觉雨,山暗已闻雷。”农历六月的第一天,我们迎来了小暑节气。小暑,是二十四节气的第十一个节气,夏天的第五个节气,表示季夏时节的正式开始。《群芳谱》中有“暑气至此尚未极也”之说,故称为小暑。小暑一... “倏忽温风至,因循小暑来。竹喧先觉雨,山暗已闻雷。”农历六月的第一天,我们迎来了小暑节气。小暑,是二十四节气的第十一个节气,夏天的第五个节气,表示季夏时节的正式开始。《群芳谱》中有“暑气至此尚未极也”之说,故称为小暑。小暑一过,一日热三分。 展开更多
关键词 二十四节气 节气 日车
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日车商缩小在泰生产规模
2
《中国汽车市场》 1998年第1期30-30,共1页
关键词 日车 本田公司 工厂运转率 泰国 生产规模 汽车价恪
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试谈以日车吨公里代替货车周转时间
3
作者 谢荣灿 《铁道运输与经济》 1979年第2期72-76,共5页
铁路运输技术计划，是建国初期从苏联引进的。三十年来的实践表明，我国铁路技术计划工作存在不少问题，确有研究改革之必要。技术计划的根本任务，在于根据月间货源货流情况，经济合理地分配运输工具——机车车辆。它是完成月间运输计... 铁路运输技术计划，是建国初期从苏联引进的。三十年来的实践表明，我国铁路技术计划工作存在不少问题，确有研究改革之必要。技术计划的根本任务，在于根据月间货源货流情况，经济合理地分配运输工具——机车车辆。它是完成月间运输计划的一个设计文件，是编制运输工作日常计划的依据之一。其中运用车的分配，关系到能否完成运输任务问题。 展开更多
关键词 日车 运用车 货车周转时间 铁路技术 铁路运输 计划工作 货流图 机车车辆 车辆公里 运输计划
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日系德系汽车品牌在华销售“陷入苦战”
4
《汽车工艺师》 2024年第10期24-24,共1页
据共同社10月10日报道,日本三大车商9月在华新车销量10日全部出炉。三家均低于2023年同期水平,其中本田下滑42.9%。日系车商不敌擅长纯电动汽车(EV)等“新能源车”的当地企业,以燃油车为主的日系车商陷入苦战。报道称,本田销量仅62586辆... 据共同社10月10日报道,日本三大车商9月在华新车销量10日全部出炉。三家均低于2023年同期水平,其中本田下滑42.9%。日系车商不敌擅长纯电动汽车(EV)等“新能源车”的当地企业,以燃油车为主的日系车商陷入苦战。报道称,本田销量仅62586辆,连续8个月走低。 展开更多
关键词 汽车品牌 新能源车 日系车 同期水平 燃油车 销量 本田
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车海撷芳(一) 日系复古车历史
5
《摩托车》 2024年第9期34-45,共12页
日本摩托车在亚洲起步较早,也是世界摩坛技术实力最雄厚、车系最齐全的一支劲旅,悠久的历史沉淀出一批经典车型,为日系车的传承和发展奠定了基础。本期专题,我们请读者们一起回顾、梳理和展望日系复古车的从前、现在和将来……本田篇提... 日本摩托车在亚洲起步较早,也是世界摩坛技术实力最雄厚、车系最齐全的一支劲旅,悠久的历史沉淀出一批经典车型,为日系车的传承和发展奠定了基础。本期专题,我们请读者们一起回顾、梳理和展望日系复古车的从前、现在和将来……本田篇提起日系车,当之无愧位居前列的当然是本田了。 展开更多
关键词 技术实力 日系车 经典车型 复古 摩托车 本田 传承和发展
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日本车企新一轮“抱团”能持续多久?
6
作者 郑雪芹 《汽车纵横》 2024年第5期88-90,共3页
在汽车行业未来的电动化转型规划中,能否合理安排技术方向,决定了企业的远度,而能否寻求到更多高质量的合作伙伴协同研发,携手共赢,则决定了其各自转型的高度。日系车企向来喜欢“抱团”合作,在今天的电动化浪潮冲击下,亦敌亦友,其新一... 在汽车行业未来的电动化转型规划中,能否合理安排技术方向,决定了企业的远度,而能否寻求到更多高质量的合作伙伴协同研发,携手共赢,则决定了其各自转型的高度。日系车企向来喜欢“抱团”合作,在今天的电动化浪潮冲击下,亦敌亦友,其新一轮的结盟正在形成。 展开更多
关键词 电动化 汽车行业 携手共赢 协同研发 合作伙伴 日系车 抱团
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泰国:中国汽车出海下一站
7
作者 陈秀娟 《汽车观察》 2024年第4期58-60,共3页
2023年,中国车企在泰国的总投资额超100亿元。被日系车垄断多年的泰国汽车市场,如今也被中国汽车品牌占据了一席之地。据不完全统计,目前以比亚迪、长安、奇瑞、广汽埃安、哪吒、欧拉等为代表的多个中国汽车品牌成功进入泰国市场,并取... 2023年,中国车企在泰国的总投资额超100亿元。被日系车垄断多年的泰国汽车市场,如今也被中国汽车品牌占据了一席之地。据不完全统计,目前以比亚迪、长安、奇瑞、广汽埃安、哪吒、欧拉等为代表的多个中国汽车品牌成功进入泰国市场,并取得了不错的增量。数据显示,2023年,中国汽车在泰国的出口量同比增加416.5%,中国品牌在泰国纯电动车市场的占有率高达70%-80%。 展开更多
关键词 总投资额 纯电动车 数据显示 比亚迪 泰国市场 日系车 占有率
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全混日粮饲料搅拌车的磨损和使用 被引量：6
8
作者 周斌 陈彤 《中国奶牛》 2008年第8期53-56,共4页
根据机器不同部位的易损程度不同,将机器的组成分为五类,阐明了各部分组成和功能,对不同形式的搅拌车和部分选装件进行了对比,并对机器的使用成本进行了分析。对如何正确使用机器、如何选购机型具有一定的借鉴和参考价值。
关键词 全混日粮饲料搅拌车 TMR 立式和卧式 磨损 钢材价格
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从日系车被砸谈车险理赔服务的改善 被引量：3
9
作者 薛恒 王炜 《保险职业学院学报》 2012年第6期31-33,共3页
2012年9月以来,日系车辆接连被砸,保险公司是否需要理赔,不同层面给出不同的声音。日系车被砸保险公司该不该赔,应该从两个层面来分析,一是看适合的险别及保险责任,二是看事件的定性。由于保险公司目前没有对受损车辆开展赔付工作,部分... 2012年9月以来,日系车辆接连被砸,保险公司是否需要理赔,不同层面给出不同的声音。日系车被砸保险公司该不该赔,应该从两个层面来分析,一是看适合的险别及保险责任,二是看事件的定性。由于保险公司目前没有对受损车辆开展赔付工作,部分保险公司仅对单独的玻璃破碎进行了赔付,而对于因砸车带来的车身损失进行了定损,尚未明确答复客户是否可以赔付。而砸车事件所带来的车险理赔与否之争,集中表现在对车险条款的争议方面。保险公司应该改善车险理赔服务,尽快统一理赔标准,加强突发事件的应对机制。 展开更多
关键词 财产保险 日系车被砸 理赔改善
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日系车萎缩对我国自主品牌汽车的影响效应评估
10
作者 高锡荣 何洁 《重庆邮电大学学报（社会科学版）》 北大核心 2015年第1期118-124,共7页
运用2010年7月以来的42个月月度数据,分析了日系车萎缩对我国自主品牌汽车的市场影响。回归分析显示,日系车对自主品牌的回归系数在各级别车型上都是显著为负,这说明日系车的萎缩在客观上是有利于自主品牌的,但这种效应主要体现在低档... 运用2010年7月以来的42个月月度数据,分析了日系车萎缩对我国自主品牌汽车的市场影响。回归分析显示,日系车对自主品牌的回归系数在各级别车型上都是显著为负,这说明日系车的萎缩在客观上是有利于自主品牌的,但这种效应主要体现在低档车型上。实际的情况亦表明,在日系车萎缩所产生的市场机会当中,自主品牌主要抓住了低档车型的机会,而基本无力抓住中、高档车型的机会。研究暗示,自主品牌在中、高档轿车市场上的技术能力严重不足。为促进自主品牌的提档升级,需整体设计我国的创新制度,全方位改善我国的创新环境。 展开更多
关键词 汽车 自主品牌 日系车 创新
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中国日系车市场对日本地震海啸的反应分析
11
作者 何应龙 邓泽宏 《当代经济》 2012年第1期126-128,共3页
本文着眼于日本汽车在华销售情况的相关数据,采用自组织数据挖掘的GMDH模型方法,定量分析了日本地震对日系车及其零部件在华扩散的影响。结果表明,日本地震后在华日系乘用车销售经历了一个由涨—跌—跌—起—正常的过程,且大地震对日系... 本文着眼于日本汽车在华销售情况的相关数据,采用自组织数据挖掘的GMDH模型方法,定量分析了日本地震对日系车及其零部件在华扩散的影响。结果表明,日本地震后在华日系乘用车销售经历了一个由涨—跌—跌—起—正常的过程,且大地震对日系车在华的生产和销售影响非常显著。 展开更多
关键词 日本地震 日资车企 中国 汽车市场
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日本大地震对中国进口日本汽车零部件的影响分析
12
作者 何应龙 邓泽宏 《价值工程》 2012年第8期100-101,共2页
作为中国汽车零部件最大的进口国,日本大地震对中国汽车产业的影响最为显著。本文采用自组织数据挖掘的GMDH模型方法,建立日本地震对中国进口日本汽车零部件影响的GMDH模型。结果表明,日本大地震后中国进口日本汽车零部件数量经历了一... 作为中国汽车零部件最大的进口国,日本大地震对中国汽车产业的影响最为显著。本文采用自组织数据挖掘的GMDH模型方法,建立日本地震对中国进口日本汽车零部件影响的GMDH模型。结果表明,日本大地震后中国进口日本汽车零部件数量经历了一个涨——跌——跌——起——正常的过程,大地震对后续三个月中国日系汽车零部件市场有非常严重的显著影响。 展开更多
关键词 日本地震 日资车企 中国 汽车市场
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日系乘用车市场销量分析
13
作者 洪琪 刘雅坤 《汽车与配件》 2016年第50期36-39,共4页
2014—2015年,中日两国政治关系紧张,日系车在中国市场的份额出现下滑,最低下滑至2015年2月份的‘12%。当中日政治关系日趋缓和,日系车销量于2015年之后开始逐渐恢复,并在2016年大幅提升,有2个月的销量甚至超过了一直在外资品牌中稳坐... 2014—2015年,中日两国政治关系紧张,日系车在中国市场的份额出现下滑,最低下滑至2015年2月份的‘12%。当中日政治关系日趋缓和,日系车销量于2015年之后开始逐渐恢复,并在2016年大幅提升,有2个月的销量甚至超过了一直在外资品牌中稳坐第一位的德系车。2016年7月份,日系车市场份额提高到20%的高点。 展开更多
关键词 销量 日系车 政治 品牌 乘用车市场 车型
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反日浪潮中的日系汽车品牌
14
作者 康凯 黄倩 《汽车工业研究》 2013年第2期24-29,共6页
2012年的寒冬对于日系汽车企业来说本该是一个难熬的冬天,中日领土矛盾的激化导致爱国热情集中爆发,这对8月以来的日系车市场产生了一定的冲击,但是由于日系车在日本本土市场和美国市场的优异表现,营业收入和盈利都有不同程度增长,同时... 2012年的寒冬对于日系汽车企业来说本该是一个难熬的冬天,中日领土矛盾的激化导致爱国热情集中爆发,这对8月以来的日系车市场产生了一定的冲击,但是由于日系车在日本本土市场和美国市场的优异表现,营业收入和盈利都有不同程度增长,同时截至11月份日系车在华市场销量有所恢复,所以这个冬天对于日系汽车企业来说似乎没有想象中那么寒冷。 展开更多
关键词 日系车 下调预期
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新日全数字车联网技术 开启电动车智能未来
15
《电动自行车》 2014年第9期24-25,共2页
2014年9月4日上午,在无锡国家传感网创新示范区部际建设协调领导小组第3次会议召开前夕,工信部苗圩部长视察了新日电动车物联网展台,表扬新日车联网电动车产品＂非常好＂。陪同视察的有工信部副部长毛伟明,江苏省委常委、无锡市委书记... 2014年9月4日上午,在无锡国家传感网创新示范区部际建设协调领导小组第3次会议召开前夕,工信部苗圩部长视察了新日电动车物联网展台,表扬新日车联网电动车产品＂非常好＂。陪同视察的有工信部副部长毛伟明,江苏省委常委、无锡市委书记黄莉新,江苏省副省长史和平,无锡市委副书记、市长汪泉等领导。 展开更多
关键词 江苏省委常委 日车 传感网 汪泉 物联网 黄莉 副部长 电动自行车 伟明 技术开发
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构建“五引领”责任党建体系 开创中外合资企业党建新路——东风日产乘用车公司党建创新实践及启示 被引量：1
16
《现代国企研究》 2014年第4期76-83,共8页
责任就是方向,责任就是力量,责任就是担当。2003年以来的十年,是中国汽车行业快速发展的十年,是东风日产乘用车公司(以下简称东风日产)茁壮成长的十年。东风日产党委始终牢记党的使命和责任,坚持用党的方针政策引领企业发展,用党的政治... 责任就是方向,责任就是力量,责任就是担当。2003年以来的十年,是中国汽车行业快速发展的十年,是东风日产乘用车公司(以下简称东风日产)茁壮成长的十年。东风日产党委始终牢记党的使命和责任,坚持用党的方针政策引领企业发展,用党的政治优势凝聚企业力量,用党的优秀文化激励企业成长。 展开更多
关键词 乘用车 中外合资企业 文化激励 企业力量 企业文化 合资双方 十年 日系车 现代企业制度 战略布局
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强震后,向日本车企学什么?
17
作者 官小芙 《经济研究参考》 北大核心 2011年第24期37-37,共1页
日本强震造成了一股强大的产业冲击波,首当其冲的便是让日本人最引以为豪的汽车工业。2011年3月14日,日本三大汽车巨头丰田、本田、日产均宣布,因为受地震和海啸的影响,现已全面停产。
关键词 日本 地震 本田 企业 中华人民共和国 企业管理 日系车 日本车 车型 丰田 强震
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日系车12月在华产销出现反弹 降幅收窄
18
《汽车与配件》 2012年第53期6-6,共1页
日本主要车企2012年11月份在华产量继续大幅同比下降，销量降幅则有所收窄。
关键词 日系车 产销 反弹 降幅
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给“夹着尾巴”的日系车说几句
19
作者 吴迎科 《中国汽车市场》 2012年第31期M0001-M0001,共1页
10月末，眼看着别的车企即将进入收官阶段、冲刺年度目标，日系车企却仍然处在煎熬之中。几天前．某日系合资车企领导对我说，“在这个敏感时期，我们只有谨言慎行。不说比说好，不做比做好，最好保持沉默。”
关键词 日系车 轿车 车型 市场
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变阵革命 日、美、欧系车谋定未来格局
20
作者 何为 石寒竹 《轻型汽车技术》 2006年第8期58-59,共2页
关键词 车型 日系车 北美市场 格局
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