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考虑抵达时间成本的道路交通事故风险评估方法
1
作者 孙克染 王颖志 +1 位作者 张丰 刘仁义 《浙江大学学报（理学版）》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期143-152,共10页
道路交通事故频发,给生命财产造成重大损失,给社会生活带来重大影响。现有针对道路交通事故风险的研究未建立有效的道路网络模型,难以准确描述交通事故风险在道路上的传播特点,评估准确度不高。基于此,提出了一种基于抵达时间成本的网... 道路交通事故频发,给生命财产造成重大损失,给社会生活带来重大影响。现有针对道路交通事故风险的研究未建立有效的道路网络模型,难以准确描述交通事故风险在道路上的传播特点,评估准确度不高。基于此,提出了一种基于抵达时间成本的网络地理加权回归方法,并利用某县级市2018—2020年的道路、交通违法、交通事故、城市POI等数据开展实验,结果表明,基于抵达时间成本的网络地理加权回归方法融合了交通事故风险在道路上的传播性质,显著降低了评估误差,能够有效评估道路交通事故风险及其影响因素;市中心区域道路交通事故高风险区域主要集中在车流量较大的道路交会处与部分交通设施尚不完备的道路;各类交通违法数量、城市POI对道路交通事故风险的影响程度不同,且具有很强的空间异质性。 展开更多
关键词 道路交通事故 成本网络地理加权回归 抵达时间成本 空间分析
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非正式护理时间成本测量进展研究——以阿尔茨海默病为例
2
作者 王丽 常想想 +2 位作者 吴佩林 郭伟 王丽丹 《卫生经济研究》 北大核心 2023年第7期75-78,共4页
以阿尔茨海默病为例,综述非正式护理时间成本的测量方法,梳理阿尔茨海默病经济负担研究中非正式护理时间成本的测算及结果差异,为正确估算我国阿尔茨海默病非正式护理成本提供参考依据。
关键词 非正式护理 时间成本 成本测量 阿尔茨海默病
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北京市居民出行时间成本研究 被引量：40
3
作者 齐彤岩 刘冬梅 刘莹 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2008年第6期144-146,153,共4页
采用收入法,考虑出行目的、出行方式等因素,给出居民出行时间成本计算的方法与步骤,将居民出行时间价值货币化。以北京市2000年和2005年为对象年,估算了分目的、分方式出行对应的单位时间价值,并根据历年交通调查的数据,获取了当年北京... 采用收入法,考虑出行目的、出行方式等因素,给出居民出行时间成本计算的方法与步骤,将居民出行时间价值货币化。以北京市2000年和2005年为对象年,估算了分目的、分方式出行对应的单位时间价值,并根据历年交通调查的数据,获取了当年北京市全社会小汽车、公共交通(包括轨道交通)、出租汽车的平均出行时间和出行量,计算得到北京市全社会当年居民出行的时间成本。 展开更多
关键词 交通工程 时间成本 收入法 平均出行时间 单位时间成本 全社会出行时间成本
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政府统计时间成本研究 被引量：3
4
作者 王爱华 吴夫娟 《统计研究》 CSSCI 北大核心 2012年第1期15-18,共4页
现有的政府统计成本控制往往注重于业务费用的消耗,而忽略时间的消耗(即时间成本)。本文从时间维度研究政府统计成本问题;给出了政府统计时间成本的定义;并将政府统计时间成本划分为事前时间成本、事中时间成本、事后时间成本(包括事后... 现有的政府统计成本控制往往注重于业务费用的消耗,而忽略时间的消耗(即时间成本)。本文从时间维度研究政府统计成本问题;给出了政府统计时间成本的定义;并将政府统计时间成本划分为事前时间成本、事中时间成本、事后时间成本(包括事后内部损失时间成本和事后外部损失时间成本);具体分析了政府统计时间成本控制存在的问题;并提出了相应的控制策略。无疑,本项研究能指导实务界更好地认识与控制政府统计时间成本。 展开更多
关键词 政府统计 事前时间成本 事中时间成本 事后时间成本 成本控制
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慢性病健康管理时间成本及影响因素研究
5
作者 宋荣维 吴春香 +1 位作者 张夏芸 蔡宁 《健康教育与健康促进》 2023年第2期145-148,186,共5页
目的评价慢性病健康管理工作的耗时情况及其影响因素,为测算社区医生慢性病健康管理的工作量及进一步优化系统提供科学依据。方法采用线上形式对社区医生进行问卷调查,收集社区医生进行慢性病管理相关工作的耗时情况。结果共收到有效问... 目的评价慢性病健康管理工作的耗时情况及其影响因素,为测算社区医生慢性病健康管理的工作量及进一步优化系统提供科学依据。方法采用线上形式对社区医生进行问卷调查,收集社区医生进行慢性病管理相关工作的耗时情况。结果共收到有效问卷437份。研究对象报卡、建卡和随访工作的平均耗时分别为7.30 min、10.34 min和7.61 min。其中,女性的建卡工作耗时低于男性(t=2.12,P=0.035);研究生及以上学历的人员报卡(t=2.42,P=0.016)和随访工作(t=2.33,P=0.0205)耗时低于大学及以下人员;临床科室人员的报卡(t=4.96,P<0.0001)、建卡(t=2.87,P=0.0043)和随访工作(t=3.41,P=0.0007)耗时均低于防保科室人员。结论临床科室能更加快捷地完成慢性病健康管理工作。慢性病管理一体化系统提高了慢性病患者管理的工作效率。 展开更多
关键词 慢性病健康管理 时间成本 影响因素
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考虑时间成本的耕作距离量化分析
6
作者 吴家煜 朱高龙 《测绘与空间地理信息》 2023年第11期118-120,124,共4页
为提高农用地定级精度,更加精确地量化定级过程中耕作距离的作用分值,基于高差修正法修正后的研究区道路网,考虑道路级别及通行时间成本,运用ArcGIS网络分析功能,考虑道路级别,以时间成本作为量化耕作距离的依据。结果表明,考虑时间成... 为提高农用地定级精度,更加精确地量化定级过程中耕作距离的作用分值,基于高差修正法修正后的研究区道路网,考虑道路级别及通行时间成本,运用ArcGIS网络分析功能,考虑道路级别,以时间成本作为量化耕作距离的依据。结果表明,考虑时间成本的最小时间成本路径法更加贴合实际,能够更好地求取更加精确的耕作距离,为量化耕作距离提供可靠依据,为推进评定耕地质量提升土地利用效率和资源利用率提供科学参考。 展开更多
关键词 耕地定级 时间成本 网络分析
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时间成本探析 被引量：1
7
作者 李相林 冯超 《中外企业家》 2013年第2S期77-77,79,共2页
随着网络的迅速发展,时间变得越来越重要,在管理中日益凸显,时间成本的管理也不断地渗入企业中,但很多的经济人还都不是很明确,因此,本文应用时间成本理论重新探讨时间成本的确认、时间成本的计量,时间成本的评价,得出时间成本是成本核... 随着网络的迅速发展,时间变得越来越重要,在管理中日益凸显,时间成本的管理也不断地渗入企业中,但很多的经济人还都不是很明确,因此,本文应用时间成本理论重新探讨时间成本的确认、时间成本的计量,时间成本的评价,得出时间成本是成本核算内容的创新,也一定会成为未来成本核算的必要内容,对推动企业管理变革、管理创新、组织再造及会计理论的创新和发展有着重要意义。 展开更多
关键词 时间成本 确认 计量 时间成本评价
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基于时间成本的集成点识别方法
8
作者 贾东浇 唐任仲 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2007年第1期185-189,207,共6页
为识别业务过程中的集成点,并确定其优先级,将集成点分为活动集成点、过程集成点和数据集成点3类,针对活动集成点和过程集成点,提出了一种基于时间成本的集成点识别方法。该方法在借鉴基于活动的成本计算方法的基础上,将数据源数量和数... 为识别业务过程中的集成点,并确定其优先级,将集成点分为活动集成点、过程集成点和数据集成点3类,针对活动集成点和过程集成点,提出了一种基于时间成本的集成点识别方法。该方法在借鉴基于活动的成本计算方法的基础上,将数据源数量和数据量定义为时间成本动因,计算各个活动的时间成本,将活动的信息准备时间成本作为识别集成点,并确定其优先级的指标。为了直观地表示活动的时间成本,应用时间价值链模型建立业务过程的活动时间成本模型,该方法可定量化地识别集成点及其优先级,实践证明是一种有效的识别方法。 展开更多
关键词 集成点 时间成本动因 时间成本 时间价值链模型
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考虑延误时间成本的最优路边停车策略研究 被引量：9
9
作者 田琼 罗婷 杨丽 《管理科学学报》 CSSCI 北大核心 2016年第7期50-59,共10页
本文研究了延误时间成本作用下,出行者面对路边停车空位随机分布的寻位策略选择.出行者将做出提前多久出发和提前多远寻位的组合决策,其成本不但包括确定的路上行驶成本,还包括依赖于实时变化路边停车空位分布的延误时间成本和期望寻车... 本文研究了延误时间成本作用下,出行者面对路边停车空位随机分布的寻位策略选择.出行者将做出提前多久出发和提前多远寻位的组合决策,其成本不但包括确定的路上行驶成本,还包括依赖于实时变化路边停车空位分布的延误时间成本和期望寻车成本.依据出行者到达目的地可能的延误状态,区分了三种不同的寻位策略,其中"不早到"策略被证明不可能成为最优选择,而"早停早到"策略和"早停迟到"策略则在不同条件下可能成为最优选择,尤其是单位迟到时间成本小于单位早到时间成本时,"早停迟到"策略是最优停车策略.算例结果支持了模型分析的结论. 展开更多
关键词 路边停车 延误时间成本 停车策略 寻位成本
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成本概念的新拓展——时间成本 被引量：16
10
作者 杨颖 肖凤华 +1 位作者 刘桂云 杨淑萍 《德州学院学报》 2004年第3期41-43,共3页
随着网络的迅猛发展,时间在管理中的重要性日渐突出,时间管理理论有了长足的发展。当从时间管理的角度认识会计领域的相关问题,尤其是审视财务成本核算内容时,不得不承认传统成本核算内容存在一重大失误。因此,本文应用时间管理理论重... 随着网络的迅猛发展,时间在管理中的重要性日渐突出,时间管理理论有了长足的发展。当从时间管理的角度认识会计领域的相关问题,尤其是审视财务成本核算内容时,不得不承认传统成本核算内容存在一重大失误。因此,本文应用时间管理理论重新认识成本核算内容,分析时间成本确认的理论和现实依据,阐述时间成本概念提出的意义,在此基础上,对时间成本在会计上的确认、计量和报告进行探讨。 展开更多
关键词 时间成本 确认 计量 报告
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基于城镇用地和最小时间成本的城市影响区划分及其人口分析 被引量：2
11
作者 李俊 董锁成 +2 位作者 李泽红 黄永斌 陈艳晓 《地理科学》 CSCD 北大核心 2016年第7期1036-1042,共7页
以宁蒙沿黄地带为案例,基于城镇用地和最小交通时间成本划分城市影响区,分区统计影响区人口,将其与城市行政区非农人口的增速差进行统计分析。结果表明:基于城镇用地和最小交通时间成本的城市影响区划分边界更接近于行政区界;考虑城镇... 以宁蒙沿黄地带为案例,基于城镇用地和最小交通时间成本划分城市影响区,分区统计影响区人口,将其与城市行政区非农人口的增速差进行统计分析。结果表明:基于城镇用地和最小交通时间成本的城市影响区划分边界更接近于行政区界;考虑城镇用地后大城市影响区扩展,考虑最小交通时间成本后小城市影响区相对扩展;以东胜区-伊旗为中心的地区非农人口增速始终显著高于潜在服务人口增速,这类城市应增强对周边县的扩散作用;以大武口-惠农区为中心的地区非农人口增速始终显著低于潜在服务人口增速,这类城市应加速产业与非农人口集聚。 展开更多
关键词 城市影响区 最小时间成本 引力模型 潜在服务人口 宁蒙沿黄地带
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考虑时空特性及时间成本的电动汽车有序充放电策略 被引量：5
12
作者 王鹤 冷贤达 +2 位作者 潘禹含 边竞 余中枢 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2022年第10期86-91,133,共7页
提出了一种充分考虑不同车型电动汽车(EV)时空特性及车主出行时间便利性的EV有序充放电策略。考虑不同车型的时空特性、电池特性及用户心理特性,建立了EV时空出行特性模型;在综合考虑EV时空特性及车主出行时间成本的基础上,以车主充电... 提出了一种充分考虑不同车型电动汽车(EV)时空特性及车主出行时间便利性的EV有序充放电策略。考虑不同车型的时空特性、电池特性及用户心理特性,建立了EV时空出行特性模型;在综合考虑EV时空特性及车主出行时间成本的基础上,以车主充电成本最小为目标,为车主提供最佳的充电站选择及充放电方案,并计算有序/无序充放电方案的充电成本;车主通过对比2种方案的费用、充放电完成时间等信息自行选择方案,以实现充电站内的EV有序充放电。对多种情景下有序/无序充电方式的经济效益及EV充电负荷进行仿真计算,结果表明所提充放电策略在降低车主充电成本、提升充电站收益的同时提升了充电桩的利用率,且通过削峰填谷缓解了电网的压力。 展开更多
关键词 电动汽车 有序充放电 动态电价 时空分布 时间成本
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多块并行计算中负载平衡策略及时间成本估算方法 被引量：6
13
作者 司海青 王同光 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第B08期57-61,共5页
研究了三维Euler方程的全隐式无分裂方法的多块分布式并行算法。为提高并行效率,给出了一种负载平衡方法,负载平衡前后的墙上时间、并行效率的比较验证了该方法的有效性。针对研究所用的大型并行机特性,基于最小二乘原理,给出了一种估... 研究了三维Euler方程的全隐式无分裂方法的多块分布式并行算法。为提高并行效率,给出了一种负载平衡方法,负载平衡前后的墙上时间、并行效率的比较验证了该方法的有效性。针对研究所用的大型并行机特性,基于最小二乘原理,给出了一种估算计算时间成本和通讯时间成本的方法,并行算法的并行性能统计表明该估算方法的有效性及合理性。不同流场的数值模拟表明,多处理器并行计算得到的数值结果能够和单处理器上的串行结果保持一致。 展开更多
关键词 全隐式无分裂方法 负载平衡策略 时间成本 并行计算
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如何降低图书馆服务的时间成本 被引量：5
14
作者 贾雯 王兵 《图书与情报》 CSSCI 北大核心 2011年第4期132-134,共3页
文章在介绍时间成本含义的基础上,分析了影响图书馆服务时间成本的因素,提出了降低图书馆服务时间成本的措施。
关键词 时间成本 图书馆服务 图书馆管理
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读者时间成本探析 被引量：33
15
作者 丛全滋 《大学图书馆学报》 CSSCI 北大核心 2008年第4期94-96,共3页
从时间管理理论中引出读者利用图书馆的时间成本问题,分析了不同读者时间成本的大小与计算方法,并找出在图书馆读者服务过程中影响读者时间成本的主要因素及解决办法。
关键词 时间成本 读者服务 图书馆工作
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一种多模式资源受限的离散时间成本平衡问题 被引量：3
16
作者 彭武良 王成恩 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第8期1077-1079,1095,共4页
对经典的离散时间成本平衡问题(DTCTP)模型进行扩展,提出一种多模式资源受限的离散时间成本平衡问题模型.该模型在DTCTP中加入可更新资源约束,通过设定资源价格,将可更新资源与成本对应.为每个项目活动引入压缩执行方式以缩短项目工期.... 对经典的离散时间成本平衡问题(DTCTP)模型进行扩展,提出一种多模式资源受限的离散时间成本平衡问题模型.该模型在DTCTP中加入可更新资源约束,通过设定资源价格,将可更新资源与成本对应.为每个项目活动引入压缩执行方式以缩短项目工期.最后提出一种求解该模型的分支定界算法.通过工期底线计算,绘制了一个完整的时间成本曲线,并基于该计算结果讨论了模型的优越性. 展开更多
关键词 项目管理 离散时间成本平衡 计划与调度 分支定界算法
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企业时间成本涵义探讨 被引量：4
17
作者 崔松 胡蓓 陈荣秋 《财会通讯（上）》 北大核心 2007年第10期34-35,共2页
随着时间成为继价格、质量、品种后企业最重要的竞争资源，与时间相关的成本即时间成本逐渐在企业成本中占据了重要地位，开展时间成本相关研究具有一定的现实必要性。因此，应充分研究、计算时间成本，严格控制时间成本，以经济地达到... 随着时间成为继价格、质量、品种后企业最重要的竞争资源，与时间相关的成本即时间成本逐渐在企业成本中占据了重要地位，开展时间成本相关研究具有一定的现实必要性。因此，应充分研究、计算时间成本，严格控制时间成本，以经济地达到规定的时间压缩目标，同时对其结果进行分析，寻求时间管理的改进途径。 展开更多
关键词 时间成本 企业成本 涵义 竞争资源 时间压缩 时间管理 价格 经济
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行政时间成本述论 被引量：5
18
作者 陈晓春 曾滔 《长白学刊》 北大核心 2010年第2期74-77,共4页
在经历了从价格竞争到品种、质量竞争的转移后,现在的竞争模式已经转移到基于时间的竞争,时间成为取得竞争优势最有利的资源。然而,一些政府组织却没有正确地认识时间成本,不紧不慢、低速运转仍是其常态,时间被极大地浪费,行政时间成本... 在经历了从价格竞争到品种、质量竞争的转移后,现在的竞争模式已经转移到基于时间的竞争,时间成为取得竞争优势最有利的资源。然而,一些政府组织却没有正确地认识时间成本,不紧不慢、低速运转仍是其常态,时间被极大地浪费,行政时间成本居高不下。这不仅阻碍了政府自身的发展,也完全不符合当今经济社会的快节奏发展要求。研究当前我国政府机关行政时间成本居高不下的现状、原因以及试图找出降低时间成本的相应对策,具有非常重要的意义。 展开更多
关键词 行政时间成本 行政体制 行政决策
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基于时间成本的公共图书馆经济效益分析——以深圳市“城市街区24小时自助图书馆”为例 被引量：17
19
作者 肖永钐 《图书馆》 CSSCI 北大核心 2014年第2期124-126,共3页
本文以深圳市"城市街区24小时自助图书馆"为例,从节省读者时间成本出发,应用时间成本法和消费者剩余法对自助图书馆带来的经济效益进行客观的定量分析,以期为进一步开展公共图书馆经济效益分析提供借鉴和参考。
关键词 自助图书馆 经济效益 时间成本 消费者剩余
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异地分布式敏捷软件开发的时间成本估算研究 被引量：2
20
作者 殷茗 成丽媛 +1 位作者 邓国林 姜继娇 《计算机系统应用》 2018年第6期189-194,共6页
为了解决异地分布式敏捷软件开发中的时间成本估算问题,研究了影响异地分布式开发时间与效率的因素,考虑了异地分布式敏捷软件开发的实际情境,对COCOMOⅡ模型的成本驱动因子进行了分析、筛选和新增,在此基础上,改进了COCOMOⅡ模型,使得... 为了解决异地分布式敏捷软件开发中的时间成本估算问题,研究了影响异地分布式开发时间与效率的因素,考虑了异地分布式敏捷软件开发的实际情境,对COCOMOⅡ模型的成本驱动因子进行了分析、筛选和新增,在此基础上,改进了COCOMOⅡ模型,使得改进COCOMOⅡ模型能够合理地估算出异地分布式敏捷软件开发的时间和成本,最后对改进COCOMOⅡ模型的开发时间与成本估算方法进行了实现,该改进COCOMOⅡ模型可以较好地估算出异地分布式敏捷开发中的工作量和开发进度. 展开更多
关键词 异地分布式 敏捷开发 时间成本估算 COCOMOⅡ模型 成本驱动因子
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