期刊导航
期刊开放获取
重庆大学
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
普通橡胶缓冲装置设计方法研究
被引量:
7
1
作者
朱文正
刘健新
《广州大学学报(自然科学版)》
CAS
2006年第2期59-62,共4页
文章对普通橡胶缓冲装置进行了性能试验并得到装置的力—变形曲线,在试验的基础上提出了缓冲装置的计算模型,并给出相应的设计方法.采用动力时程分析方法对设计方法的有效性进行了验证,并对其耗能和不耗能的计算模型进行了研究对比,研...
文章对普通橡胶缓冲装置进行了性能试验并得到装置的力—变形曲线,在试验的基础上提出了缓冲装置的计算模型,并给出相应的设计方法.采用动力时程分析方法对设计方法的有效性进行了验证,并对其耗能和不耗能的计算模型进行了研究对比,研究表明本设计方法可以为缓冲装置的设计提供参考.
展开更多
关键词
桥梁
普通橡胶缓冲装置
缓冲
性能
性能试验
设计方法
下载PDF
职称材料
题名
普通橡胶缓冲装置设计方法研究
被引量:
7
1
作者
朱文正
刘健新
机构
广州大学土木工程学院
长安大学公路学院
出处
《广州大学学报(自然科学版)》
CAS
2006年第2期59-62,共4页
文摘
文章对普通橡胶缓冲装置进行了性能试验并得到装置的力—变形曲线,在试验的基础上提出了缓冲装置的计算模型,并给出相应的设计方法.采用动力时程分析方法对设计方法的有效性进行了验证,并对其耗能和不耗能的计算模型进行了研究对比,研究表明本设计方法可以为缓冲装置的设计提供参考.
关键词
桥梁
普通橡胶缓冲装置
缓冲
性能
性能试验
设计方法
Keywords
bridge
rubber type bumper device
bumper capability
performance experiment
design method
分类号
TU352 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
普通橡胶缓冲装置设计方法研究
朱文正
刘健新
《广州大学学报(自然科学版)》
CAS
2006
7
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部