三缸汽车发动机的曲轴平衡与振动测试 被引量：4

1

作者 郁其祥 王明武 戴建飞 《噪声与振动控制》 CSCD 2000年第5期15-17,共3页

本文以一实际的三缸车用发动机为例 ,经计算分析与实测 ,采用过量平衡法改善其平衡特性以及对该机的支承位置和减振器刚度进行调整后 ,使该机组振动烈度大大降低 ,达到了预期效果。

关键词 平衡特性 汽车 三缸发动机 曲轴平衡 振动测试

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620V16柴油机曲轴平衡性分析 被引量：1

2

作者 肖民 周枫 《江苏科技大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2009年第3期239-242,共4页

柴油机的平衡性能是影响柴油机使用性能的重要因素之一.为了找到贴合实际的620V16柴油机曲轴平衡性计算方法,根据620V16柴油机曲轴图纸,建立了曲轴简化模型,运用内燃机动力学的平衡理论,用数学分析法进行计算,得到了平衡块布置位置角度... 柴油机的平衡性能是影响柴油机使用性能的重要因素之一.为了找到贴合实际的620V16柴油机曲轴平衡性计算方法,根据620V16柴油机曲轴图纸,建立了曲轴简化模型,运用内燃机动力学的平衡理论,用数学分析法进行计算,得到了平衡块布置位置角度和重径积的计算值为16.59°和13840.247 N.mm,实际值分别是16.5°和14961.836,15022.638,13286.404,14635.476 N.mm.在与实际值的比较中,角度值贴合实际,重径积值平均差异为4.5%,证明了所采用的方法具有理论指导意义. 展开更多

关键词 620V16型柴油机 曲轴平衡计算 平衡块

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浅谈曲轴平衡技术及PA6-280型柴油机曲轴的动平衡 被引量：3

3

作者 杨安庆 张中平 《内燃机》 2000年第5期11-14,共4页

关键词 柴油机 曲轴 动平衡 曲轴平衡技术 PA6-280型

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曲轴平衡率对主轴承润滑特性的影响 被引量：9

4

作者 章朝栋 赵俊生 +2 位作者 朱桂香 李涵 李正文 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期178-184,共7页

针对某型柴油机功率提升后主轴承润滑性能恶化的现象,考虑轴颈与轴瓦表面粗糙度、曲轴与轴承座弹性变形的影响,建立了12 V90°柴油机主轴承的润滑分析计算模型.根据弹性流体动力润滑、轴承动力学及平衡率计算理论,分析了不同曲轴平... 针对某型柴油机功率提升后主轴承润滑性能恶化的现象,考虑轴颈与轴瓦表面粗糙度、曲轴与轴承座弹性变形的影响,建立了12 V90°柴油机主轴承的润滑分析计算模型.根据弹性流体动力润滑、轴承动力学及平衡率计算理论,分析了不同曲轴平衡率对主轴承的润滑性能的影响.采用正交试验研究了平衡率、轴承宽度及轴承间隙对最小油膜厚度、最大油膜压力、平均摩擦损失功和峰值粗糙接触压力的影响,并提出了改进方案.结果表明:曲轴平衡率对主轴承润滑性能有很大的影响,对最小油膜厚度、最大油膜压力和峰值粗糙接触压力的影响权重与轴承间隙相接近,均低于轴承宽度;平衡率对平均摩擦损失功的影响权重最大;相比轴承宽度、轴承间隙等影响因素,曲轴平衡率在强化柴油机主轴承润滑设计阶段也应重点考虑. 展开更多

关键词 柴油机 弹性流体动力润滑 曲轴平衡率 主轴承

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不同曲轴平衡率下柴油机主轴承润滑特性分析及变壁厚优化设计 被引量：2

5

作者 刘凯 陈锐 +2 位作者 赵家辉 王凤艳 赵滨 《内燃机工程》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期54-61,共8页

基于弹性流体动压润滑及多体动力学理论,以某船用大功率柴油机主轴承为研究对象,考虑曲轴主轴承的弹性变形、表面粗糙度、供油特性等因素,建立主轴承的弹性液体动力学仿真分析模型;通过试验对该模型建立方法进行了验证。基于该模型,分... 基于弹性流体动压润滑及多体动力学理论,以某船用大功率柴油机主轴承为研究对象,考虑曲轴主轴承的弹性变形、表面粗糙度、供油特性等因素,建立主轴承的弹性液体动力学仿真分析模型;通过试验对该模型建立方法进行了验证。基于该模型,分析了曲轴平衡率对主轴承最小油膜厚度、最大油膜压力、轴心轨迹及滑油填充率等润滑特性参数的影响规律,并就主轴承边缘接触压力较大的现象进行了变壁厚设计优化。研究表明:曲轴平衡率从0增大到100%,主轴承最大油膜压力平均值减小60%,最小油膜厚度平均值增大5倍,轴心轨迹偏心率减小;通过变壁厚优化设计,主轴承最小油膜厚度最小值增大24%,最大粗糙接触压力减小40%,粗糙边缘承载较大的现象得到有效改善。 展开更多

关键词 主轴承 弹性流体动压润滑 曲轴平衡率 多体动力学

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单缸摩托车发动机曲轴平衡机构的设计

6

作者 秦松涛 黄海波 《摩托车技术》 2004年第9期9-12,共4页

采用单平衡轴和对曲轴配重合理设计的方法降低单缸摩托车发动机的一阶往复惯性力。通过开发的计算机辅助分析软件对某型发动机按优化计算结果进行了改进设计。样机测试结果表明往复惯性力不平衡引起的振动显著降低。

关键词 摩托车 单缸发动机 曲轴平衡机构 发动机设计

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小型化车用汽油机曲轴平衡设计 被引量：1

7

作者 张俊 黄勇 +1 位作者 李佳家 叶年业 《汽车工程师》 2015年第7期47-50,共4页

为实现发动机小型化与轻量化目的,将自然吸气4缸汽油机改造成3缸增压发动机,应用曲轴平衡理论及经验公式对3缸发动机曲轴平衡块的布置方式及大小进行设计,并对曲轴的综合扭振进行评估。研究结果表明:3缸发动机4平衡块技术可以满足小型... 为实现发动机小型化与轻量化目的,将自然吸气4缸汽油机改造成3缸增压发动机,应用曲轴平衡理论及经验公式对3缸发动机曲轴平衡块的布置方式及大小进行设计,并对曲轴的综合扭振进行评估。研究结果表明:3缸发动机4平衡块技术可以满足小型化增压发动机平衡的目的;平衡块偏心30°可以使得力偶最小,减小曲轴扰动;新设计的曲轴力是平衡的,惯性力矩水平方向(往复惯性力矩)最大值为173 N·m;新设计的曲轴强迫振动中综合振幅最大值为0.3°,各谐次振幅最大值为0.075°,均满足曲轴扭振NVH要求。 展开更多

关键词 汽油机 小型化 曲轴平衡 平衡块

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曲轴平衡块精铸工艺方案设计分析

8

作者 赵仲荷 赵伯力 《特种铸造及有色合金》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期40-41,共2页

对精铸生产发动机曲轴平衡块的工艺设计进行了分析，设计出了批量生产行之有效的工艺方案。

关键词 凝固 补缩 发动机 曲轴平衡块 精密铸造

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曲轴平衡块钻孔自动机床

9

作者 李宗智 李靖 胡丁桂 《中州大学学报》 1994年第2期59-61,共3页

根据轴平衡块钻两孔的工艺要求(见图1),原加2时,在立式钻床上利用钻模板,分别对两孔φ12.5钻削。其缺点是:加工质量不易保证,操作不方便,劳动强度大,而且生产率低。为克服以上缺点,笔者与郑州二柴厂结合,自行设计,自行制造了曲轴平衡块... 根据轴平衡块钻两孔的工艺要求(见图1),原加2时,在立式钻床上利用钻模板,分别对两孔φ12.5钻削。其缺点是:加工质量不易保证,操作不方便,劳动强度大,而且生产率低。为克服以上缺点,笔者与郑州二柴厂结合,自行设计,自行制造了曲轴平衡块自动钻孔机床。通过该机床数年使用,具有性能良好,加工质量高,操作方使,生产率高等优点。 展开更多

关键词 曲轴平衡块 自动机床 钻削 立式钻床 定位板 位置精度 钻套 滑台 工件定位 孔时

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混合动力车用三缸汽油机曲轴平衡设计

10

作者 李佳家 《汽车实用技术》 2020年第12期26-29,共4页

汽车动力系统发展日益多元化,混合动力效降低燃油消耗及排放,同时有效的解决了纯电动汽车的里程焦虑问题,市场份额不断增加。由于混合动力发动机运行工况较传统发动机更窄,更多的利用自然吸气发动机的高效率区。但是,由于混动系统较传... 汽车动力系统发展日益多元化,混合动力效降低燃油消耗及排放,同时有效的解决了纯电动汽车的里程焦虑问题,市场份额不断增加。由于混合动力发动机运行工况较传统发动机更窄,更多的利用自然吸气发动机的高效率区。但是,由于混动系统较传统动力增加了电动系统,为解决整车布置问题,需要匹配更紧凑的三缸发动机。本文基于四缸自然吸气发动机,研究三缸自然吸气发动机曲轴结构及平衡重的设计,并对曲轴的扭振进行评估。结果表明:采用四平衡重结构并将平衡重偏心30°布置,可以使得在最小力偶的情况下,实现旋转惯性力矩的平衡;该三缸自然吸气发动机曲轴扭振的最大振幅为0.070 deg,满足扭振评价要求。 展开更多

关键词 汽油机 混合动力 曲轴平衡 平衡重

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GE柴油机曲轴平衡块焊接工艺分析与研究

11

作者 方荣良 徐春林 +1 位作者 章琳 刘修艳 《机车车辆工艺》 2013年第3期1-4,共4页

GE机车柴油机曲轴平衡块采用焊接方式连接。通过对GE曲轴平衡块解剖试验分析表明：GE曲轴平衡块焊接接头形式为K型对接接头；焊缝未采用全焊透形式；采用强度等级低于母材的焊接材料；采用多层多道焊和先焊中间焊缝再焊端部焊缝等焊接... GE机车柴油机曲轴平衡块采用焊接方式连接。通过对GE曲轴平衡块解剖试验分析表明：GE曲轴平衡块焊接接头形式为K型对接接头；焊缝未采用全焊透形式；采用强度等级低于母材的焊接材料；采用多层多道焊和先焊中间焊缝再焊端部焊缝等焊接工艺；焊后的热处理工艺为正火处理。根据解剖试验分析结果和焊接工艺分析，进行了焊接试验，试验结果袁明，42CrMo与20。异种钢焊接接头力学性能不低于母材（20^#钢）指标，焊接质量可达到预期要求，为引进、消化、吸收GE柴油机曲轴的制造技术打下了基础。 展开更多

关键词 曲轴平衡块 GE机车 柴油机 焊接工艺

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应注意检查曲轴平衡块的螺钉

12

作者 王玉坤 《湖北农机化》 1999年第3期21-21,共1页

单缸柴油机在高速运转中,其径向惯性力是由装在曲轴上的平衡块来抵消的。安装时要求平衡块上的两螺栓有一定紧度。如拧紧力矩不合适。

关键词 曲轴平衡块 单缸柴油机 径向惯性力 拧紧力矩 曲轴断裂 检查 螺栓松动 运转 紧度 高速

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应注意检查曲轴平衡块的螺钉

13

作者 王玉坤 《山东农机化》 1998年第2期13-13,共1页

单缸柴油机在高速运转中,其径向惯性力是由装在曲轴上的平衡块来抵消的,安装时要求平衡块上的两螺栓有一定紧度。

关键词 曲轴平衡块 螺钉 径向惯性力 单缸柴油机 高速运转 起曲 毁机 拧紧力矩 螺栓松动 轴断裂

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HXN5机车柴油机曲轴平衡块焊接工艺研究

14

作者 徐春林 方荣良 《现代焊接》 2016年第3期35-37,共3页

HXN5机车柴油机曲轴平衡块采用焊接方式连接,曲轴体材料为ASTM A983M(42Cr Mo),平衡块材料为ASTM A36M 1020(20#),是典型的异种钢焊接。文章对材料的焊接性、焊接材料及焊接规范选用、平衡块组装定位、组焊顺序、焊道顺序、焊前预热和... HXN5机车柴油机曲轴平衡块采用焊接方式连接,曲轴体材料为ASTM A983M(42Cr Mo),平衡块材料为ASTM A36M 1020(20#),是典型的异种钢焊接。文章对材料的焊接性、焊接材料及焊接规范选用、平衡块组装定位、组焊顺序、焊道顺序、焊前预热和焊后消除应力热处理等工艺措施进行了分析和研究,并进行焊接工艺试验,确定了合适的曲轴平衡块焊接工艺。焊接结果表明,采用该焊接工艺进行曲轴平衡块焊接,焊接质量满足了设计要求,为HXN5机车柴油机曲轴的批量生产打下了基础。 展开更多

关键词 机车柴油机 曲轴平衡块 焊接工艺

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平衡率对柴油机曲轴轴承润滑与振动特性的影响 被引量：1

15

作者 赵俊生 朱桂香 +2 位作者 王加林 刘敏 章朝栋 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2020年第9期43-50,共8页

在柴油机强化设计过程中,曲轴的不平衡惯性力会引起轴颈倾斜加剧,因此研究平衡率对曲轴振动和主轴承、连杆轴承润滑特性的影响尤为必要。基于含机油填充率的平均Reynolds方程、Greenwood⁃Tripp粗糙接触和平衡率计算理论,计入表面粗糙度... 在柴油机强化设计过程中,曲轴的不平衡惯性力会引起轴颈倾斜加剧,因此研究平衡率对曲轴振动和主轴承、连杆轴承润滑特性的影响尤为必要。基于含机油填充率的平均Reynolds方程、Greenwood⁃Tripp粗糙接触和平衡率计算理论,计入表面粗糙度和弹性变形等因素的影响,以12V150柴油机为例分析不同平衡率对曲轴润滑与振动特性的影响。结果表明:在一个工作循环内,随着平衡率的增加,主轴承和连杆轴承的最小油膜厚度在大部分时间内均有所增加,最大油膜压力和摩擦损失功在大部分时间内均有所减小,而主轴颈和连杆轴颈水平弯曲振动和自由端扭转振动在大部分时间内整体减小;在高功率密度柴油机曲轴轴承润滑设计及振动控制中,应综合考虑曲轴平衡率的影响。 展开更多

关键词 大功率柴油机 曲轴平衡率 润滑特性 振动

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EQ6100发动机曲轴旋转惯性力平衡对缸体应力的影响 被引量：3

16

作者 马才英 刘少康 《湖北汽车工业学院学报》 1995年第1期1-9,共9页

本文全面研究了EQ6100发动机气缸体在汽车使用中发生裂纹的问题,以及对此展开的各项实验研究结果,得出理论与实验互相印证的结论,即曲轴旋转惯性力引起的曲轴内弯矩对缸体应力影响最大。加平衡块之后,可以有效解决缸体裂纹问题。

关键词 发动机 曲轴平衡 缸体 应力 汽车

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曲轴不平衡量多面校正的优化分解算法研究 被引量：1

17

作者 丛培田 王延斌 韩辉 《工具技术》 2014年第2期34-37,共4页

针对生产实际中曲轴动平衡效率低的问题,以最少去重面、总去重量最小为目标,提出一种应用于全自动曲轴动平衡量分解的优化算法——多面校正法。首先对曲轴不平衡量进行测量分解,然后根据分解结果,自动选择去重面,进行去重。多面校正法... 针对生产实际中曲轴动平衡效率低的问题,以最少去重面、总去重量最小为目标,提出一种应用于全自动曲轴动平衡量分解的优化算法——多面校正法。首先对曲轴不平衡量进行测量分解,然后根据分解结果,自动选择去重面,进行去重。多面校正法成功减少了曲轴总去重量,实现了平衡去重的优化。另外,该算法可根据实际曲轴结构的不同,选择与之对应的去重块和扇面角度,显著扩大了测试系统的适用范围。应用此算法对曲轴不平衡量进行优化分解,能够有效提高曲轴生产效率和产品合格率,降低曲轴制造成本。 展开更多

关键词 曲轴动平衡 多面校正法 去重块可选 角度可调

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柔性的平衡机CENO-高效率曲轴精加工的新标准

18

《微特电机》 北大核心 2010年第5期8-8,共1页

关键词 曲轴平衡 平衡机 精加工 标准 柔性 空间 工位

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对曲轴动平衡检测仪功能扩展的探索

19

作者 余旭东 《黑龙江科技信息》 2010年第29期34-34,共1页

由于实验经费及使用频率的原因,在一般实验室中没有购置汽车动平衡检测的所有检测仪器。在本文中,探索对已有的曲轴动平衡检测仪进行改造,以使其增加轮胎动平衡的测量功能。挖掘设备潜力,实现一机多用。

关键词 曲轴动平衡 车轮动平衡 轮胎夹具 功能扩展

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曲轴动平衡机能力验证 被引量：3

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作者 朱正德 《汽车技术》 北大核心 2007年第11期52-55,共4页

根据动平衡基本原理,结合曲轴的结构特点,运用能力验证理论对曲轴动平衡机的精度检验进行了研究。提出了曲轴动平衡机检测能力验证方法,并介绍了该方法的原理和实施过程。结合生产实际,提出了现场快速检验方法,并通过试验验证了该方法... 根据动平衡基本原理,结合曲轴的结构特点,运用能力验证理论对曲轴动平衡机的精度检验进行了研究。提出了曲轴动平衡机检测能力验证方法,并介绍了该方法的原理和实施过程。结合生产实际,提出了现场快速检验方法,并通过试验验证了该方法的有效性与实用性。 展开更多

关键词 曲轴动平衡机 能力 评价方法

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