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带式输送机不停机托辊更换车结构设计及特性分析
1
作者 毛君 陈迪 陈洪月 《机械设计》 CSCD 北大核心 2024年第1期125-133,共9页
为提高煤矿带式输送机在更换损坏托辊时的维护效率,减小人工更换产生的安全风险,文中设计了一种可在带式输送机不停机状态下进行托辊更换的更换车。针对不停机更换托辊的工作要求,确定更换车的更换方案,并建立三维模型。采用D-H参数法... 为提高煤矿带式输送机在更换损坏托辊时的维护效率,减小人工更换产生的安全风险,文中设计了一种可在带式输送机不停机状态下进行托辊更换的更换车。针对不停机更换托辊的工作要求,确定更换车的更换方案,并建立三维模型。采用D-H参数法建立更换车机械手的连杆坐标系,通过MATLAB软件机器人工具箱建立机械手模型,并用蒙特卡洛法确定机械手的工作空间,结果表明,其运动范围满足槽型托辊组3个托辊的更换。采用ADAMS软件对机械手拆卸和安装托辊过程进行仿真,得到损坏托辊和备用托辊的位移曲线,结合夹取结构的运动曲线和运行轨迹,结果表明,机械手的工作过程平稳流畅。采用ANSYS软件对更换车工作中关键受力部件支撑臂和支撑托辊架进行有限元分析,结果表明:两部件强度满足工作要求,保证更换车工作的可靠性。 展开更多
关键词 带式输送机 托辊更换车 D-H参数法 运动学仿真 结构强度 有限元法
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盾尾刷更换时液氮冻结温度场及冻结参数影响的数值模拟分析
2
作者 杨平 毛一祥 姚梦威 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2024年第1期69-77,共9页
为合理确定高水压下液氮冻结止水更换盾尾刷的冻结设计参数及掌握温度场变化规律,结合某过江通道长距离盾构掘进过程中盾尾刷更换时的液氮冻结止水工程,利用ADINA大型有限元分析软件建立液氮冻结止水及盾尾刷更换数值模型,模拟温度-时... 为合理确定高水压下液氮冻结止水更换盾尾刷的冻结设计参数及掌握温度场变化规律,结合某过江通道长距离盾构掘进过程中盾尾刷更换时的液氮冻结止水工程,利用ADINA大型有限元分析软件建立液氮冻结止水及盾尾刷更换数值模型,模拟温度-时间变化曲线与现场实测数据对比,验证模型的合理性,并对土层、去路液氮温度、冻结管长度、冻结管间距、冻结方式进行敏感性因素分析。结果表明:1)冻结效果随土层的不同而发生改变,在卵石层、砾砂层、粉细砂层3种土层中,粉细砂层的冻结效果最差,卵石层最好;2)在有限的冻结时间内,去路液氮温度的不同,只影响土体从开始冻结至越过0℃完成相变这期间的降温速度,不影响完成冻结以后的土体降温速率;3)冻结管长度对土层冻结的影响较小,可以采用较短的冻结管,以降低施工成本和液氮消耗量,但不能过短,应保证其纵向有足够的支撑范围,经计算分析,当冻结管长度为1.52 m时,能在轴面处满足2.0 m的冻结壁厚度要求;4)冻结管间距对冻结效果影响大,冻结管越密,冻结速度越快,效果越好;5)在相同条件下,双环预埋冻结管液氮冻结效果优于管片上直接打孔液氮冻结。 展开更多
关键词 高水压砂性地层 盾尾刷更换 液氮冻结法 数值分析 温度场
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热连轧系统的周期更换决策
3
作者 王欣洁 张晓红 曾建潮 《太原科技大学学报》 2024年第1期67-72,共6页
对热连轧系统的预防性维修更换周期进行研究。首先,将系统抽象为相互独立的多部件系统。然后,根据各个部件所服从的分布,利用最小顺序统计量得到系统所服从的分布,并借助系统和单个部件分布函数间的关系,从理论上分析了系统的可靠性与... 对热连轧系统的预防性维修更换周期进行研究。首先,将系统抽象为相互独立的多部件系统。然后,根据各个部件所服从的分布,利用最小顺序统计量得到系统所服从的分布,并借助系统和单个部件分布函数间的关系,从理论上分析了系统的可靠性与部件数量之间的关系。接着,以系统的单位时间总期望费用最小为目标,建立了更换周期模型,给出了预防性更换周期满足的解析表达式。最后,以部件寿命常用的分布——威布尔分布为例,给出了模型的离散求解过程,求解出系统的预防性更换周期。同时,进一步展示了在多种相关费用情形下,系统中部件数量对系统的预防性维修更换周期的影响,分析了各种情况产生的原因。 展开更多
关键词 热连轧 多部件系统 周期成批更换 预防性维修周期 最小顺序统计量
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连梁可更换的Y型偏心支撑组合框架力学性能试验研究
4
作者 吴桢灏 庄亮东 黄远 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期173-186,共14页
为研究连梁可更换的Y型偏心支撑组合框架(简称“Y型V-EBCF”)的力学性能,设计制作了一榀Y型V-EBCF试件,其中可更换式连梁由低屈服点钢加工并通过高强螺栓与周边构件相连。对Y型V-ECBF试件和拆卸了连梁后的试件分别进行了拟静力试验,分... 为研究连梁可更换的Y型偏心支撑组合框架(简称“Y型V-EBCF”)的力学性能,设计制作了一榀Y型V-EBCF试件,其中可更换式连梁由低屈服点钢加工并通过高强螺栓与周边构件相连。对Y型V-ECBF试件和拆卸了连梁后的试件分别进行了拟静力试验,分析了试件的失效模式、荷载-位移曲线和残余位移角,试验结果表明:在连梁失效前,结构具有稳定的滞回性能和良好的耗能能力;当拆卸失效连梁后,结构在组合框架的不平衡内力下恢复至原位,残余变形角为0.002 rad,小于规范限值(0.005 rad)及最大可更换残余位移角限值(0.0023 rad),且余下试件再加载时的滞回曲线依旧饱满稳定,表明Y型V-ECBF体系具有良好的震后恢复能力;采用现行AISC360-16规范相关公式可以准确计算低屈服点钢连梁的承载力,但超强系数建议取3.0以防止周边构件的破坏;Y型V-ECBF体系的刚度和承载力等于偏心支撑中连梁和组合框架的刚度与承载力之和。此外,Y型V-EBCF中的连梁会引起框架梁跨中承担额外的弯矩,导致跨中混凝土板的开裂,该文给出了计算跨中混凝土板裂缝宽度的公式。 展开更多
关键词 Y型偏心支撑组合框架 可更换连梁 低屈服点钢 试验研究 力学性能 设计建议
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软弱局部透水地层注浆止水盾尾刷更换技术
5
作者 丁程 程姿洋 +1 位作者 王文恺 杨平 《林业工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第2期160-166,共7页
在城市轨道交通建设中,由于长距离、小半径盾构掘进情况越来越多,导致盾尾刷因长时间受力或受力不均而磨损,降低或失去密封性,需对其及时进行更换。本研究以苏州轨道交通8号线虎殿路站—虎丘湿地公园站出入场线区间更换盾尾刷为背景,基... 在城市轨道交通建设中,由于长距离、小半径盾构掘进情况越来越多,导致盾尾刷因长时间受力或受力不均而磨损,降低或失去密封性,需对其及时进行更换。本研究以苏州轨道交通8号线虎殿路站—虎丘湿地公园站出入场线区间更换盾尾刷为背景,基于盾尾刷更换各种止水方式比选分析,结合该工程位于软弱局部透水地层特点,提出并实施了一种多方式注浆止水的盾尾刷更换方法。即在软弱局部透水地层中,通过在盾尾注入聚氨酯、惰性浆液、双浆液,以及通过盾体径向注入惰性浆液,对盾尾前后地下水进行有效封堵,再通过拆卸一环管片进行第一道盾尾刷的拆卸与更换,更换期间实测表明地表累积沉降与日沉降均满足控制要求,注浆加固后打开观测孔止水效果良好,仅耗时14 d便恢复掘进。本研究提出的软弱局部透水地层注浆止水的盾尾刷更换成套工艺与方法取得很好的实施效果,可为今后类似工程提供参考。 展开更多
关键词 盾构隧道 软弱局部透水地层 盾尾刷更换 多种浆液交叉注浆 注浆止水
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可更换屈曲约束支撑的有限元分析
6
作者 方东健 窦立军 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2024年第1期35-41,62,共8页
针对传统屈曲约束支撑结构在震后修复困难、需要整体更换等问题,本文根据“定点屈服”原理,提出一种新型可更换屈曲约束支撑(RBRB),其具有更换方便、只需更换耗能段核心单元即可恢复使用功能等特点。本文运用有限元软件ABAQUS对其进行... 针对传统屈曲约束支撑结构在震后修复困难、需要整体更换等问题,本文根据“定点屈服”原理,提出一种新型可更换屈曲约束支撑(RBRB),其具有更换方便、只需更换耗能段核心单元即可恢复使用功能等特点。本文运用有限元软件ABAQUS对其进行数值模拟计算,主要研究了RBRB的抗震性能并分析不同开孔形式对RBRB抗震性能的影响,研究结果表明:该RBRB构造合理,具有良好的耗能能力和抗疲劳性能,滞回曲线稳定;当核心单元的截面面积一定时,随着开孔排数的增加,RBRB的延性性能逐渐降低,但均能满足罕遇地震作用下支撑的大变形需求;RBRB开孔段芯材受压变形为压缩、弯曲与剪切组合的机制,随着开孔排数的增加,剪切变形越明显,剪切变形容易导致RBRB发生面内失稳;由于一排孔的RBRB延性性能与整体性能优于两排孔、三排孔,且考虑加工难度,减少开孔数量,建议采用一排孔的RBRB。 展开更多
关键词 屈曲约束支撑 可更换 开孔 有限元分析 滞回性能
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浅谈计量标准中的四类更换
7
作者 王明珺 欧晓念 杨宇红 《计量与测试技术》 2024年第3期70-72,共3页
本文根据JJF 1033-2023《计量标准考核规范》,对计量标准器或主要配套设备、开展检定或校准依据的计量检定规程或计量校准规范、计量标准负责人和检定或校准人员、环境条件及设施四类变更进行了解析。
关键词 计量标准 标准器 更换
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高管更换、CEO风险偏好与审计费用研究
8
作者 唐双丽 杨严璋琛 唐滔智 《商业会计》 2024年第2期81-86,共6页
我国审计市场竞争十分激烈,特别是新证券法取消了对会计师事务所从事上市公司审计的审批要求,这一重大改变将进一步加剧审计市场竞争,而审计费用将会在一定程度上反映这一情况。文章以2011—2020年沪深A股上市公司为样本,从公司治理的视... 我国审计市场竞争十分激烈,特别是新证券法取消了对会计师事务所从事上市公司审计的审批要求,这一重大改变将进一步加剧审计市场竞争,而审计费用将会在一定程度上反映这一情况。文章以2011—2020年沪深A股上市公司为样本,从公司治理的视角,实证检验了高管更换、CEO风险偏好与审计费用三者之间的关系。研究结果表明:(1)上市公司高管发生变更后,会使当年以及下一年的审计费用增加;(2)CEO风险偏好越高,审计费用越高;(3)CEO风险偏好在高管更换影响审计费用的过程中起部分中介作用。依据产权性质进一步分组发现,CEO风险偏好在民营企业中起部分中介作用;在国有企业中,CEO风险偏好的中介作用不显著,这可能是由于国有企业的治理结构和内部控制较为完善,而民营企业的治理结构和内部控制不够完善。文章为研究审计市场竞争和审计费用提供了新的视角。 展开更多
关键词 高管更换 CEO风险偏好 审计费用 内部控制
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基于线性规划模型的电极头更换方法研究
9
作者 赵欣 郭东栋 +2 位作者 于光辉 牛振 梅寅禅 《汽车工艺与材料》 2024年第1期61-64,共4页
为解决电极头更换需要停线,直接影响自动生产线设备综合效率和单车制造成本的问题,通过对电极头更换时间和更换频率进行分析,使用线性规划模型搭建出电极头分组集中更换数据分析模型,并根据实践经验总结出不同情况下电极头更换的风险级... 为解决电极头更换需要停线,直接影响自动生产线设备综合效率和单车制造成本的问题,通过对电极头更换时间和更换频率进行分析,使用线性规划模型搭建出电极头分组集中更换数据分析模型,并根据实践经验总结出不同情况下电极头更换的风险级别,同时推广定人、定时、定工位的标准化实施方式,多次迭代调整后确定最终方案,根据此策略进行分组电极头更换,降低了自动岛的点焊电极头更换频率及整体更换时间,设备综合效率指数明显提高,同时单车辅料成本得到优化。 展开更多
关键词 线性规划模型 约束条件 电极头 分组更换 标准化
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开架式气化器换热管束损伤机理及最优更换周期分析
10
作者 王涛 张晓兵 +4 位作者 刘哲 王俊强 张贵元 王福运 梁妍 《石油化工设备技术》 2024年第1期30-34,I0002,I0003,共7页
换热管束是开架式气化器(ORV)设备的关键部件。换热管束内的LNG和外表面呈水幕状流动的海水进行热交换,完成LNG的气化过程。文章对换热管束的损伤机理进行了分析,并提供了一种依据换热管束失效和周期性计划停机更换管束产生所有费用的... 换热管束是开架式气化器(ORV)设备的关键部件。换热管束内的LNG和外表面呈水幕状流动的海水进行热交换,完成LNG的气化过程。文章对换热管束的损伤机理进行了分析,并提供了一种依据换热管束失效和周期性计划停机更换管束产生所有费用的总和最小原则计算换热管束最优更换周期的方法。由分析结果可知,换热管束损伤失效的因素主要有电化学腐蚀、微生物腐蚀、海水水质、海水冲蚀和开裂等。文章以某LNG接收站举例,采用文中所述方法计算得到该站ORV换热管束的最优更换周期。该研究结果可为ORV换热管束的维护保养和更换提供理论依据。 展开更多
关键词 ORV换热管束 热交换 损伤机理 最优更换周期
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地铁盾构洞内盾尾刷更换技术研究 被引量：1
11
作者 李红岩 《工程建设与设计》 2024年第3期181-183,共3页
土压平衡盾构穿越承压水、透水地层时,盾尾刷会出现严重磨损,止水效果变差,对盾构隧道的掘进质量、安全等造成严重影响。因此,盾尾刷的快速更换对施工安全和工程质量至关重要。徐州地铁6号线一期工程市紫区间右线掘进过程中,通过洞内更... 土压平衡盾构穿越承压水、透水地层时,盾尾刷会出现严重磨损,止水效果变差,对盾构隧道的掘进质量、安全等造成严重影响。因此,盾尾刷的快速更换对施工安全和工程质量至关重要。徐州地铁6号线一期工程市紫区间右线掘进过程中,通过洞内更换盾尾刷技术进行研究,提出土压平衡盾构机掘进期间进行安全、高效的洞内盾尾刷更换技术措施。结果表明,洞内快速更换盾尾刷安全快速可行。 展开更多
关键词 土压平衡 洞内盾尾刷更换 止水环
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新丰江水电站放水洞金属结构更换改造方案简介
12
作者 杨宗儒 张发茂 《广东水利水电》 2024年第4期79-83,共5页
新丰江水电站是我国自行设计、自行施工、自行安装的大型水电站,自诞生之日起,便担负着及其重要的防洪、蓄水、发电等功能,为华南区域的经济建设与发展作出了不可磨灭的贡献。该文对新丰江水电站及其放水洞进行了简要介绍,对放水洞金属... 新丰江水电站是我国自行设计、自行施工、自行安装的大型水电站,自诞生之日起,便担负着及其重要的防洪、蓄水、发电等功能,为华南区域的经济建设与发展作出了不可磨灭的贡献。该文对新丰江水电站及其放水洞进行了简要介绍,对放水洞金属结构设备现状及问题进行了复核与分析,提出了金属结构更换改造方案。 展开更多
关键词 新丰江水电站 放水洞 金属结构 更换改造
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有剩余保修时间阈值的可更新产品检测和预防更换建模与优化
13
作者 杨艳妹 王丽英 刘宝友 《运筹与管理》 CSCD 北大核心 2024年第2期17-21,共5页
基于两阶段的故障过程概念,对可更新保修产品,进行了有剩余保修时间阈值的周期检测和预防更换建模与优化。产品保修期分为两阶段:检测更换期和最小维修期。检测更换期开始于产品开始运行,当剩余保修期等于阈值时结束。最小维修期是检测... 基于两阶段的故障过程概念,对可更新保修产品,进行了有剩余保修时间阈值的周期检测和预防更换建模与优化。产品保修期分为两阶段:检测更换期和最小维修期。检测更换期开始于产品开始运行,当剩余保修期等于阈值时结束。最小维修期是检测更新期结束后直到保修服务终止的一段时间。在检测更换期,制造商进行等间距的周期性检测。如果检测发现产品处于缺陷状态或发生故障,将立即更换。在最小维修期,制造商为了降低服务成本,不实施检测和更换,对发生的故障只进行最小维修。从制造商角度出发,得到使单位时间内平均保修费用最小的剩余保修时间阈值和检测间隔。 展开更多
关键词 保修 延迟时间 检测 预防更换
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高铁扣件弹性垫板更换对列车运行平稳性的影响
14
作者 崔树坤 张欢 +3 位作者 闫子权 孙林林 左浩 姜智瀚 《铁道建筑》 北大核心 2024年第1期27-33,共7页
为评估高速铁路扣件弹性垫板更换过程中新旧垫板过渡造成的轨道刚度突变对列车运行状态的影响,建立车辆-轨道耦合动力学仿真模型,分析直线、曲线区段以及钢轨接头处垫板刚度突变对列车运行平稳性的影响,并对垫板更换区间长度和刚度三级... 为评估高速铁路扣件弹性垫板更换过程中新旧垫板过渡造成的轨道刚度突变对列车运行状态的影响,建立车辆-轨道耦合动力学仿真模型,分析直线、曲线区段以及钢轨接头处垫板刚度突变对列车运行平稳性的影响,并对垫板更换区间长度和刚度三级过渡模式进行了研究,提出扣件弹性垫板更换方案建议。结果表明:直线和曲线区段更换扣件弹性垫板有利于降低轮轨动力作用,仅在列车驶出垫板更换区后存在长度约10 m的行车不稳定区,会造成个别列车动力学指标增大,但增幅相对较小;行车不稳定区若存在钢轨焊接接头,会造成轮轨动力作用急剧增大;在垫板更换区末端采用静刚度为45 kN/mm的垫板设置长25 m的过渡区,有利于降低轮轨动力作用,提高列车运行的平稳性。 展开更多
关键词 高速铁路 垫板更换 数值模拟 刚度突变 轮轨动力响应 运行平稳性 刚度三级过渡
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WT2000系列风电机组齿轮箱空中更换技术研究
15
作者 宋建秀 申亮 +6 位作者 欧惠宇 何贻春 张杰 吕杏梅 黄翀 丁松 胡鸿达 《机床与液压》 北大核心 2024年第6期58-61,共4页
为了降低双馈异步风力发电机组主齿轮箱(增速箱)整体更换的成本,使作业流程更加简洁,在WT2000系列风电机组的基础上,设计一种主轴固定工装来临时代替齿轮箱的作用,固定主轴的后端。通过实践探究了WT2000系列风电机组齿轮箱空中更换作业... 为了降低双馈异步风力发电机组主齿轮箱(增速箱)整体更换的成本,使作业流程更加简洁,在WT2000系列风电机组的基础上,设计一种主轴固定工装来临时代替齿轮箱的作用,固定主轴的后端。通过实践探究了WT2000系列风电机组齿轮箱空中更换作业中新的操作工艺和方法。结果表明:所设计工装大大降低了WT2000系列风电机组齿轮箱更换的作业成本(包含吊车成本和时间、人工成本),降低了维修期间的发电量损失。 展开更多
关键词 风力发电机组 齿轮箱 空中更换 主轴固定工装
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绞吸船疏浚中粗砂时泥泵叶轮更换策略分析
16
作者 赵国权 袁超哲 +1 位作者 魏建峰 骆佳成 《中国港湾建设》 2024年第5期98-102,共5页
大型绞吸船中粗砂输送泥泵叶轮磨损严重,导致泥泵性能下降、油耗增加,针对目前通过泥泵运行过程振动情况来判定叶轮更换时机的现状,分析泥泵不同磨损阶段工效变化特性,对比不同累计输送方量下泥泵更换的成本投入、产能提升和整体经济效... 大型绞吸船中粗砂输送泥泵叶轮磨损严重,导致泥泵性能下降、油耗增加,针对目前通过泥泵运行过程振动情况来判定叶轮更换时机的现状,分析泥泵不同磨损阶段工效变化特性,对比不同累计输送方量下泥泵更换的成本投入、产能提升和整体经济效益,为泥泵叶轮更换策略优化提供指导。结果表明,1000万m^(3)的工程在200万m^(3)时更换叶轮对比300万m^(3)时更换叶轮,其预计可节省80.1 t燃油;累计输送方量250万m^(3)时,建议达到300万m^(3)或报废后更换,该泥泵叶轮更换策略能显著降低施工成本、实现节能减排。 展开更多
关键词 绞吸船 中粗砂 叶轮 磨损 更换策略
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二段炉内衬更换施工控制要点简述
17
作者 金祥 《云南化工》 CAS 2024年第1期142-145,共4页
从二段炉内衬更换施工作业准备、作业程序、作业方法、作业内容、作业技术要点、质量控制要点等方面,论述了内衬更换施工过程及重点部位的控制要点。
关键词 二段炉 内衬 更换 施工过程 过程控制 质量控制 控制要点
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深水管节沉放施工水下可更换穿舱密封系统设计及应用
18
作者 周相荣 《中国港湾建设》 2024年第3期66-70,共5页
针对深水管节沉放施工过程中沉管穿舱件密封及出现问题及时更换的需要,设计了一种深水沉管水下可更换穿舱密封系统。文章详细介绍了该系统的机械组成、设计原理及水下更换操作流程,并对该系统的密封性能进行了试验验证。该系统在深中通... 针对深水管节沉放施工过程中沉管穿舱件密封及出现问题及时更换的需要,设计了一种深水沉管水下可更换穿舱密封系统。文章详细介绍了该系统的机械组成、设计原理及水下更换操作流程,并对该系统的密封性能进行了试验验证。该系统在深中通道深水管节沉放施工过程中进行了应用,结果表明该系统具有很强的适应性和可靠性,完全满足深中通道深水管节沉放施工的各项水密指标要求,并可在穿舱件出现问题时方便更换。试验结果表明此系统可为更大水深、更复杂海况管节沉放施工提供技术保障。 展开更多
关键词 深水沉管 水下可更换装置 穿舱系统 水密可靠性 深中通道
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基于220kV输电线路绝缘子的新型更换工具设计
19
作者 梅智聪 《中国新技术新产品》 2024年第8期53-55,共3页
本文针对200kV输电线路耐张双串绝缘子更换问题,进行了基于220kV输电线路耐张双串绝缘子的新型更换工具设计研究。该更换工具采将无缝钢管结构作为连接装置,微调丝杠作为调整装置,拉力液压缸作为动力源,托平钩作为承载工具,与传统的专... 本文针对200kV输电线路耐张双串绝缘子更换问题,进行了基于220kV输电线路耐张双串绝缘子的新型更换工具设计研究。该更换工具采将无缝钢管结构作为连接装置,微调丝杠作为调整装置,拉力液压缸作为动力源,托平钩作为承载工具,与传统的专用卡具和5T双钩整串收紧更换方法相比,可降低更换双串绝缘子的难度并节约时间,同时适用于不同类型耐张双串绝缘子的更换工作,具有突出的经济、安全效益。 展开更多
关键词 耐张双串绝缘子 更换工具 微调丝杠 无缝钢管
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分馏塔在不移位情况下对底部筒体更换
20
作者 陈俊 《当代化工研究》 CAS 2024年第1期122-124,共3页
某公司重油裂解装置分馏塔在试压过程中出现塔体下部筒体立焊缝出现破裂并带动上下两块壁板受损现象,裂缝位置在塔底上方约10m处,对裂纹周边塔体母材经过力学性能试验未发现异常,符合要求。考虑施工成本与周期,决定对在分离塔不移位的... 某公司重油裂解装置分馏塔在试压过程中出现塔体下部筒体立焊缝出现破裂并带动上下两块壁板受损现象,裂缝位置在塔底上方约10m处,对裂纹周边塔体母材经过力学性能试验未发现异常,符合要求。考虑施工成本与周期,决定对在分离塔不移位的情况下对开裂的3层筒体进行更换。对塔体破损部分进行结构加固,防止塔体在维修过程中垮塌,通过载荷计算,在最恶劣的载荷工况下,采取12根钢管立柱的加固方案,计算的强度和稳定性为116MPa,能满足筒体91.1MPa的需求。在加固措施安装完成后,按照一定顺序对壁板逐块更换,并按设计要求对焊缝进行100%无损检测,立式水压试验0.483MPa合格,保证设备能安全运行。 展开更多
关键词 分馏塔 裂纹 加固 壁板 更换
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