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协调控制下主动信号优先策略的最佳周期模型 被引量:1
1
作者 谭真 梅振宇 +1 位作者 黄志义 马万经 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2012年第7期104-110,131,共8页
对于公交信号优先的研究侧重于已知周期下优先策略的效益及参数,所采用的周期不一定最优。考虑协调控制约束的基础上,以主路上关键交叉口为对象,量化讨论了3种典型TSP策略对延误造成的影响。建立了基于优先策略最大可能效益的最佳周期... 对于公交信号优先的研究侧重于已知周期下优先策略的效益及参数,所采用的周期不一定最优。考虑协调控制约束的基础上,以主路上关键交叉口为对象,量化讨论了3种典型TSP策略对延误造成的影响。建立了基于优先策略最大可能效益的最佳周期模型。并结合实例分析了实际可能流量条件变化对主动信号优先策略最佳周期的影响。结果表明:在特定流量组合下,增加传统TRRL公式得到的周期存在一定效益,增加幅度随优先相位与非优先相位流量之比增加而变大,可针对流量条件动态选取运行周期。此外,对比发现红灯早断策略的效果略优于绿灯延长策略。 展开更多
关键词 交通工程 干道协调 主动信号优先 最佳周期 优先时间
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产品创新最佳周期选择模型在创新加速化风险防范中的应用 被引量:1
2
作者 申元月 周萍 王治超 《山东大学学报(理学版)》 CAS CSCD 北大核心 2005年第2期56-61,共6页
通过对产品加速化创新存在的各种风险的分析,指出在产品加速创新过程中始终存在着产品性能与开发周期之间的矛盾.运用皮尔曲线来拟合创新产品的生命周期钟形曲线,建立产品创新最佳周期选择模型并确定出最佳周期及最佳性能,从而解决了这... 通过对产品加速化创新存在的各种风险的分析,指出在产品加速创新过程中始终存在着产品性能与开发周期之间的矛盾.运用皮尔曲线来拟合创新产品的生命周期钟形曲线,建立产品创新最佳周期选择模型并确定出最佳周期及最佳性能,从而解决了这种两难困境. 展开更多
关键词 产品创新 加速创新风险 最佳周期选择模型 皮尔曲线
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小型拖拉机调修最佳周期的试验研究
3
作者 徐国强 李冠峰 +4 位作者 朱东营 杨富营 何予鹏 王嘉毅 雷玉娥 《河南农业大学学报》 CAS CSCD 1998年第1期23-27,共5页
在许昌县选取了90台小型拖拉机作为试验研究对象。先将其进行调修,使其动力性、经济性达到标准要求。在以后的作业中,每工作200h对示范车进行1次功率、耗油率检测,共进行6次。根据检测记录,以其多数车辆发动机功率下降至低... 在许昌县选取了90台小型拖拉机作为试验研究对象。先将其进行调修,使其动力性、经济性达到标准要求。在以后的作业中,每工作200h对示范车进行1次功率、耗油率检测,共进行6次。根据检测记录,以其多数车辆发动机功率下降至低于正常值的90%,油耗明显上升的第5次为分界线,从而确定出小型拖拉机调修的最佳周期为80h试验还表明,气门间隙、喷油压力的变化是影响小型拖拉机功率下降、耗油率上升的主要因素。 展开更多
关键词 拖拉机 功率 油耗 影响因素 调修最佳周期
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基于有限域的最佳周期交织方法
4
作者 王莹 王育民 《西安电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期423-426,共4页
由于至今还没有很好的寻找最佳周期交织形式的方法,本文中基于信息多项式与Turbo编码器反馈多项式间的整除性关系,对信息多项式进行矩阵排列.该矩阵的任意一列可采用随机交织方式,而列间交织方式必须是按由反馈多项式生成的循环码字集... 由于至今还没有很好的寻找最佳周期交织形式的方法,本文中基于信息多项式与Turbo编码器反馈多项式间的整除性关系,对信息多项式进行矩阵排列.该矩阵的任意一列可采用随机交织方式,而列间交织方式必须是按由反馈多项式生成的循环码字集的自同构群构成.基于这种思想设计了一种交织形式,仿真结果显示该交织形式能明显改善Turbo码的误码率性能. 展开更多
关键词 TURBO码 最佳周期交织器 多项式的整除性
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冰雪路面信号灯最佳周期调整研究
5
作者 岳志坤 何永明 丁柏群 《黑龙江工程学院学报》 CAS 2016年第4期33-35,共3页
目前,我国大部分交通信号最佳周期是按照良好的路况条件计算得出的,不能满足冰雪条件交通需求,因此,当冰雪条件出现时,需要对信号灯最佳周期进行调整。在分析冰雪路面交通特性的基础上,对交通信号绿灯时间、损失时间和最佳周期的计算方... 目前,我国大部分交通信号最佳周期是按照良好的路况条件计算得出的,不能满足冰雪条件交通需求,因此,当冰雪条件出现时,需要对信号灯最佳周期进行调整。在分析冰雪路面交通特性的基础上,对交通信号绿灯时间、损失时间和最佳周期的计算方法以及参数取值进行分析,结果表明:通过调整信号控制最佳周期不但可以提高信号交叉口通行能力,还能降低交通事故。 展开更多
关键词 冰雪路面 最佳周期 交通特性 交通需求 交通安全
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车辆更新最佳周期的定量化分析
6
作者 吴东风 《汽车运用》 1996年第1期8-9,共2页
车辆是运输单位维持生产经营活动的基础,车辆管理是运输单位的核心工作。如何实现在用车辆的合理使用,真正达到适时更新和报废是市场经济条件下亟待解决的实际问题。车辆更新最佳周期的选择在运输单位有着极其重要的研究价值,本文通过... 车辆是运输单位维持生产经营活动的基础,车辆管理是运输单位的核心工作。如何实现在用车辆的合理使用,真正达到适时更新和报废是市场经济条件下亟待解决的实际问题。车辆更新最佳周期的选择在运输单位有着极其重要的研究价值,本文通过从典型交通运输企业生产任务的数量指标、成本费用、安全。 展开更多
关键词 定量化分析 最佳周期 车辆更新 使用年限 最佳更新周期 使用经济性 运输单位 使用费用 交通运输企业 车辆购置
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基于周期特征提取的DLnet预测模型研究
7
作者 廖雪超 黄相 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2024年第10期46-49,54,共5页
现有的预测方法很少独立分析能源消耗的周期性特征。本文提出了一个短期办公建筑能耗预测模型(DLnet),以解决周期性能耗数据利用效率低下的问题。首先,利用STL对能耗数据的周期成分进行分解,通过网格搜索算法寻找能耗数据的最优周期;然... 现有的预测方法很少独立分析能源消耗的周期性特征。本文提出了一个短期办公建筑能耗预测模型(DLnet),以解决周期性能耗数据利用效率低下的问题。首先,利用STL对能耗数据的周期成分进行分解,通过网格搜索算法寻找能耗数据的最优周期;然后,根据最优周期构建周期块;再根据周期块的数据形状构建时间序列块数据;之后,利用长短期记忆(LSTM)对时间序列块数据和周期块数据进行训练和学习;最后,通过线性回归将时间序列块数据和周期块数据的预测结果进行融合。事实证明,所提出的模型的4个预测精度指标分别比LSTM模型高7%,21%,25%和26%。 展开更多
关键词 时序块 周期 最佳周期 STL 长短期记忆
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排阵式交叉口延误及最佳周期模型 被引量:24
8
作者 赵靖 郑喆 韩印 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期135-144,共10页
为了提高排阵式交叉口这一非常规信号交叉口的运行效率,对其延误和最佳周期进行分析。首先针对先直行后左转、先左转后直行和直行左转交替通行3种信号相位相序,通过对排序区内车辆驶入、驶离、受信号控制阻滞等车流运行情况的分析,构建... 为了提高排阵式交叉口这一非常规信号交叉口的运行效率,对其延误和最佳周期进行分析。首先针对先直行后左转、先左转后直行和直行左转交替通行3种信号相位相序,通过对排序区内车辆驶入、驶离、受信号控制阻滞等车流运行情况的分析,构建可反映排阵式交叉口车辆2次停车启动的车均延误计算模型。通过仿真对比可知,左转和直行延误估算误差均在10%范围内。在此基础上,以交叉口总延误最小为目标,考虑清空时长、主、预信号相位差、绿灯时长等约束条件,建立排阵式交叉口最佳周期理论模型。针对不同排阵式控制进口道数量设置的情况,通过对最佳周期的拟合分析,建立最佳周期简化模型。与理论模型相比,最佳周期简化模型的拟合优度在0.935~0.972范围内。通过模型对比和案例分析,对最佳周期简化模型的优化效益和稳定性进行检验。研究结果表明:在非饱和状态下,建立的最佳周期模型的平均误差和均方误差分别为2.13%和2.39%,均小于Webster模型和HCM2010模型的计算结果,具有较高的准确性和稳定性,案例中可降低车均延误36.46%;相较于传统信号控制交叉口,建议排阵式交叉口采用较小的周期时长,且当关键流量比大于0.6时尤为显著,分析中发现最佳周期减小14.53%~34.65%。 展开更多
关键词 交通工程 最佳周期 数据拟合 排阵式交叉口 车均延误
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环形交叉口信号控制最佳周期计算方法 被引量:23
9
作者 杨晓光 赵靖 汪涛 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期90-95,共6页
针对信号控制环形交叉口这一特殊的控制对象,运用理论解析结合计算机仿真检验的方法,分别给出环形交叉口直行和左转的延误计算模型;并在此基础上提出了一种以交叉口车均延误最小为目标,适合于在非饱和状态下采用多进口道放行协同环道控... 针对信号控制环形交叉口这一特殊的控制对象,运用理论解析结合计算机仿真检验的方法,分别给出环形交叉口直行和左转的延误计算模型;并在此基础上提出了一种以交叉口车均延误最小为目标,适合于在非饱和状态下采用多进口道放行协同环道控制环形交叉口的最佳周期值计算方法。最后通过模拟试验和实例分析对模型的适用性进行了检验。结果表明:该模型有较高的精度和可靠性,为求解环形交叉口信号控制最佳周期提供了一种有效的新算法。 展开更多
关键词 交通工程 信号控制 仿真检验 最佳周期 环形交叉口 延误
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燃气轮机多级进气滤网系统更换周期优化研究
10
作者 刘惠 谌志东 +2 位作者 罗仁强 任资龙 周慧 《青海电力》 2024年第S01期34-40,共7页
进气滤网系统作为燃气轮机重要组成部分,能够有效减少污染物进入压气机,保障压气机效率。但是随着运行时间累积,滤网性能退化,最终导致燃气轮机功率下降及气耗率增加,因此需要适时更换滤芯。以滤网全生命周期内单位发电量滤网更换成本... 进气滤网系统作为燃气轮机重要组成部分,能够有效减少污染物进入压气机,保障压气机效率。但是随着运行时间累积,滤网性能退化,最终导致燃气轮机功率下降及气耗率增加,因此需要适时更换滤芯。以滤网全生命周期内单位发电量滤网更换成本最小为目标,提出了一种计算多级进气滤网系统最佳更换周期的方法。首先通过分析三级滤网压差历史数据,得出压差与时间的关系,然后建立功率损失及气耗率与压降的关系,最后搭建多级滤网更换周期优化模型,同时通过敏感性分析了上网电价、滤网成本、燃料价格对更换周期影响程度。研究结果表明:在当前边界条件下,预过滤器、精过滤器、高效过滤器随着更换周期的增加,更换成本先降低后增加,存在最小极值点;且优化后的单位发电量滤网更换成本低于实际执行更换成本,具有明显的经济性;另外,敏感性分析表明:上网电价、滤网成本对更换周期影响较大,燃料价格影响较小;上网电价及燃料价格上涨,最佳更换周期缩短,而滤网成本增加,最佳更换周期延长。因此,对于空气进气系统,电厂应采用以滤网全生命周期内单位发电量更换成本最小为目标更换滤网,以满足电厂经济性需求,同时电厂应根据自身实际情况,计算最佳更换周期。 展开更多
关键词 燃气轮机 多级进气滤网系统 最佳更换周期 敏感性分析
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继电保护装置可靠性及其最佳检修周期的研究 被引量:113
11
作者 李永丽 李致中 杨维 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第6期63-65,71,共4页
针对继电保护装置可靠性 (即其误动和拒动的概率 )的研究 ,建立了评价继电保护装置可靠性的马尔科夫模型 ;运用状态空间法计算了继电保护装置的状态概率和可靠性指标 ;分析了自检周期对保护装置故障率的影响。研究了保护装置最佳检修周... 针对继电保护装置可靠性 (即其误动和拒动的概率 )的研究 ,建立了评价继电保护装置可靠性的马尔科夫模型 ;运用状态空间法计算了继电保护装置的状态概率和可靠性指标 ;分析了自检周期对保护装置故障率的影响。研究了保护装置最佳检修周期的确定和带自检的微机保护装置和不带自检的传统保护装置在最佳检修周期上的差异 ;为确定保护装置的最佳检修周期提供了理论依据。 展开更多
关键词 继电保护装置 可靠性 最佳检修周期 电力系统
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双重化继电保护系统确定最佳检修周期新方法 被引量:21
12
作者 郑涛 王方 金乃正 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2010年第10期67-70,75,共5页
目前对确定继电保护系统最佳检修周期的研究方法都是仅从单个指标来考虑,不能全面评估继电保护系统的可靠性,由此确定的检修周期并不一定最佳。文中同时考虑可靠性和经济性2个指标,以双重化继电保护系统为研究对象,建立相应的Markov状... 目前对确定继电保护系统最佳检修周期的研究方法都是仅从单个指标来考虑,不能全面评估继电保护系统的可靠性,由此确定的检修周期并不一定最佳。文中同时考虑可靠性和经济性2个指标,以双重化继电保护系统为研究对象,建立相应的Markov状态空间模型,给出了双重化继电保护系统年均总经济损失表达式,定义了可靠性新指标——继电保护系统可靠系数,并在该指标的基础上提出了确定继电保护系统最佳检修周期的新指标——经济成本可靠系数。保护系统可靠系数同时兼顾了系统对继电保护误动率、拒动率和不可用度的要求,而经济成本可靠系数同时兼顾了系统对年均总经济损失和保护系统可靠系数的要求。以经济成本可靠系数最小为目标来确定最佳检修周期。利用统计数据进行算例分析,验证了新方法的合理性和有效性。 展开更多
关键词 继电保护 可靠性 MARKOV模型 最佳检修周期
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基于可靠性分析的微机继电保护设备最佳检修周期研究 被引量:16
13
作者 李红宁 张勇军 +1 位作者 吴国沛 任震 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2007年第9期71-74,87,共5页
通过引入自检系数、检修成功系数和故障维修系数,改进了微机继电保护设备的可靠性模型。利用新模型分析了保护系统的各种状态和状态间转移关系,绘制了状态空间图。根据马尔可夫理论列写了随机转移概率矩阵,求解了微机继电保护设备各种... 通过引入自检系数、检修成功系数和故障维修系数,改进了微机继电保护设备的可靠性模型。利用新模型分析了保护系统的各种状态和状态间转移关系,绘制了状态空间图。根据马尔可夫理论列写了随机转移概率矩阵,求解了微机继电保护设备各种状态的稳态概率。推导了继电保护设备的检修周期与其不可用率的关系,以不可用率最低为目标确定了最佳检修周期。进一步编制了最佳检修周期的计算软件,实现了对微机继电保护设备可靠性的动态评估。模型的准确性和实用性在一个变压器微机继电保护的算例中得到验证。最后进行灵敏度分析,找出对最佳检修周期影响较大的2个因素为自检系数和检修成功系数。 展开更多
关键词 可靠性分析 继电保护设备 最佳检修周期 灵敏度分析
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膜生物反应器中膜的最佳反冲洗周期 被引量:47
14
作者 樊耀波 王菊思 姜兆春 《环境科学学报》 CAS CSSCI CSCD 北大核心 1997年第4期439-444,共6页
膜的反冲洗是膜生物反应器中常用的一种防止膜污染、提高透水率及透水率稳定性的技术.本文通过数学推导与实验得到一个最佳反冲洗周期测定公式:f(t)=(Qf-Qb)/(tf+tb).应用该式可得到一种较为方便的最佳反冲洗周... 膜的反冲洗是膜生物反应器中常用的一种防止膜污染、提高透水率及透水率稳定性的技术.本文通过数学推导与实验得到一个最佳反冲洗周期测定公式:f(t)=(Qf-Qb)/(tf+tb).应用该式可得到一种较为方便的最佳反冲洗周期的测定方法.此最佳反冲洗周期测定公式和最佳反冲洗周期测定方法可以应用于膜生物反应器系统最佳反冲洗周期的确定、自动化控制和半自动化控制. 展开更多
关键词 膜技术 膜生物反应器 最佳反冲洗周期 水净化
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继电保护装置最佳自检和检修周期仿真研究 被引量:6
15
作者 张小鸣 赵国柱 王秋阳 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2012年第2期837-840,F0003,共5页
为了分析自检程序周期等因素对基于主、备机保护的继电保护装置可靠性的影响,建立了马尔科夫状态空间模型。以主机工作、备机完好的概率作为优化目标,分析各种状态下主机故障率与自检、人工检修周期之间的关系。仿真结果表明,主、备机... 为了分析自检程序周期等因素对基于主、备机保护的继电保护装置可靠性的影响,建立了马尔科夫状态空间模型。以主机工作、备机完好的概率作为优化目标,分析各种状态下主机故障率与自检、人工检修周期之间的关系。仿真结果表明,主、备机软硬件可靠性越高,所需最佳自检周期越长,自检时间越短,系统可靠性越高。当主机的可靠性一定时,选取最佳自检周期和最佳检修周期,可获系统最佳的可靠性。对设计主、备保护的继电保护装置具有较好的参考价值。 展开更多
关键词 可靠性 马尔科夫模型 最佳自检周期 最佳检修周期 继电保护
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太阳能光伏板积灰的最佳清扫周期 被引量:16
16
作者 徐志明 曲宏伟 +2 位作者 王靖雯 陈德会 王波 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第6期1738-1742,共5页
对新疆吐鲁番地区某20MW(p)光伏电场积灰损耗数据分析表明,光伏电场积灰损耗与时间呈线性关系增长。借用火力发电厂凝汽器清洁度管理方法,以单位时间内经济损失最小为目标函数,分析了光伏板积灰损耗以及最佳清扫周期。实例分析表明:... 对新疆吐鲁番地区某20MW(p)光伏电场积灰损耗数据分析表明,光伏电场积灰损耗与时间呈线性关系增长。借用火力发电厂凝汽器清洁度管理方法,以单位时间内经济损失最小为目标函数,分析了光伏板积灰损耗以及最佳清扫周期。实例分析表明:有效发电时间内太阳辐照度均值230W/m^2,20MW光伏电场中额定功率为500kW(p)的光伏板阵列,在采用机械清扫的情况下最佳清扫周期为3.40天。与现行运行方式15天为一个清扫周期相比,该光伏发电企业每年可节约损失费用72.10万元。 展开更多
关键词 光伏板 积灰清扫模型 最佳清扫周期 经济性分析
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定期维修的最佳维修周期的确定 被引量:4
17
作者 姜健 朱景龙 +1 位作者 刘晓伟 李可用 《技术经济与管理研究》 北大核心 1999年第2期46-47,共2页
关键词 定期维修 维修 最佳维修周期 设备管理 可靠性
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安全目标下车辆最佳维护周期的研究 被引量:4
18
作者 宋保林 宋丹丹 《公路与汽运》 2014年第1期24-25,共2页
车辆最佳维护周期可提高车辆的技术状况,保证行车安全.文中基于行驶安全性这一优化目标,建立车辆最佳维护周期数学模型,并利用样本车故障数据进行参数估计求解和模型验证.结果显示选取的样本车(大众速腾1.6L),当行驶安全度S在0.90-0.9... 车辆最佳维护周期可提高车辆的技术状况,保证行车安全.文中基于行驶安全性这一优化目标,建立车辆最佳维护周期数学模型,并利用样本车故障数据进行参数估计求解和模型验证.结果显示选取的样本车(大众速腾1.6L),当行驶安全度S在0.90-0.95取值时,维护周期不超过8000km均可满足车辆安全行驶要求;运行试验表明该数学模型有效、可靠,可用于指导实际车辆的维护保养. 展开更多
关键词 汽车 最佳维护周期 行驶安全 优化模型
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继电保护装置最佳检修周期的研究 被引量:1
19
作者 徐岩 吕佳 马叶芝 《黑龙江电力》 CAS 2012年第4期266-269,共4页
针对继电保护装置检修最佳周期难以确定的问题,阐述了继电保护的失效分布模型,分析了模型参数与故障过程的关系,提出了经济性和可靠性约束条件,并根据历年故障数据和经验数据进行Matlab仿真分析。计算结果表明,这种基于非齐次泊松过程... 针对继电保护装置检修最佳周期难以确定的问题,阐述了继电保护的失效分布模型,分析了模型参数与故障过程的关系,提出了经济性和可靠性约束条件,并根据历年故障数据和经验数据进行Matlab仿真分析。计算结果表明,这种基于非齐次泊松过程的计算方法,可以简单有效地计算出继电保护装置最佳检修周期,为继电保护检修计划制定和状态检修应用提供了理论指导依据。 展开更多
关键词 继电保护 状态检修 失效分布模型 非齐次泊松过程 最佳检修周期
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预测运材汽车最佳更新周期 被引量:1
20
作者 刘美爽 《东北林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 1998年第1期57-60,共4页
采用寿命周期费用计算公式计算年当量费用,并以此作为研究运材汽车最佳更新周期的理论基础,研究其最佳数学模型,通过实例验证这种方法有效可行。从效益分析可知,运材汽车若能做到适时更新,不仅可以解决设备老化问题,而且还能取得... 采用寿命周期费用计算公式计算年当量费用,并以此作为研究运材汽车最佳更新周期的理论基础,研究其最佳数学模型,通过实例验证这种方法有效可行。从效益分析可知,运材汽车若能做到适时更新,不仅可以解决设备老化问题,而且还能取得可观的经济效益。 展开更多
关键词 预测 运材汽车 最佳更新周期
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