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应用Top-down法评估汽油未洗胶质的测量不确定度
1
作者 高欢 张文媚 +1 位作者 李文博 闻环 《广东化工》 CAS 2021年第9期263-264,267,共3页
由2名检验员使用2台设备,采用GB/T8019-2008喷射蒸发法,随机测量同一汽油核查样品,在3个月时间内共收集20组汽油未洗胶质数据。结果表明整个测量系统处于受控状态。通过对所得数据的正态性、偏倚、单值移动极差控制图分析,应用top-down... 由2名检验员使用2台设备,采用GB/T8019-2008喷射蒸发法,随机测量同一汽油核查样品,在3个月时间内共收集20组汽油未洗胶质数据。结果表明整个测量系统处于受控状态。通过对所得数据的正态性、偏倚、单值移动极差控制图分析,应用top-down法评估汽油未洗胶质的不确定度。当汽油核查样品未洗胶质为6.0 mg/100 mL,扩展不确定度为1.1 mg/100 mL(k=2)。 展开更多
关键词 汽油 未洗胶质 不确定度 top-down控制图法
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国际标准GB 17930-2011/XG1-2012《车用汽油》的胶质指标解析
2
作者 唐诗洋 张树华 +1 位作者 刘岩 李健 《黑龙江科学》 2014年第2期26-29,共4页
近几年,随着我国汽车工业的快速发展,石油能源快速消耗,车辆尾气排放对环境的污染日益增加。考虑到已经实施国三和将要实施的国四、国五标准要求,国家发布了GB 17930-2011/XG1-2012《车用汽油》国家标准第1号修改单(于2012年5月1日起实... 近几年,随着我国汽车工业的快速发展,石油能源快速消耗,车辆尾气排放对环境的污染日益增加。考虑到已经实施国三和将要实施的国四、国五标准要求,国家发布了GB 17930-2011/XG1-2012《车用汽油》国家标准第1号修改单(于2012年5月1日起实施)。其中胶质指标在原标准的基础上,增加了未洗胶质含量(加入清净剂前)不大于30 mg/100 mL,试验方法执行GB/T 8019-2008《燃料胶质含量的测定喷射蒸发法》。本研究分析阐述了标准修改的目的、未洗胶质和溶剂洗胶质的特点、检测方法等,并提出了待商榷问题。 展开更多
关键词 未洗胶质 溶剂洗胶质 国家标准
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汽油胶质测定方法变化与汽油质量 被引量：5
3
作者 李志刚 黄风林 +1 位作者 唐璇 王菲 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期101-104,共4页
结合汽油中胶质的构成与性质,分析了实际胶质、溶剂洗胶质、未洗胶质标准试验方法测定过程、数据差异的原因,阐述了汽油标准中胶质引用标准变更的原因,研究了添加剂间及与汽油溶剂洗胶质间的相互作用。指出汽油添加剂的无序使用是导致... 结合汽油中胶质的构成与性质,分析了实际胶质、溶剂洗胶质、未洗胶质标准试验方法测定过程、数据差异的原因,阐述了汽油标准中胶质引用标准变更的原因,研究了添加剂间及与汽油溶剂洗胶质间的相互作用。指出汽油添加剂的无序使用是导致汽油未洗胶质超标、发动机非正常工作的主要原因。合理、有效使用极性小、非烃元素含量低的添加剂,降低胶质尤其是未洗胶质含量是保障发动机有效运行的基础。 展开更多
关键词 汽油 实际胶质 未洗胶质 溶剂洗胶质
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车用汽柴油胶质及其含量测定方法简析 被引量：2
4
作者 王海燕 《石油库与加油站》 2015年第1期29-31,共3页
鉴于当前对汽柴油胶质的认知情况和逐步以GB/T8019-2008燃料胶质含量的测定取代GB/T509-1988的需要,分别从概念、测定过程以及测定中需注意的事项进行了较为详细地说明,供同行共同学习参考。
关键词 车用汽油 实际胶质 溶剂洗胶质 未洗胶质
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关于车用无铅汽油胶质测定方法的探讨 被引量：1
5
作者 朱江 周金辉 《新疆化工》 2002年第1期38-38,共1页
通过对《车用汽油和航空燃料油胶质测定法》（即GB／T8019－98）与《发动机燃料实际胶质测定方法》（即GB／T509－88）两个方法的比较，我们认为现行车用汽油国家标准中对实际胶质检验项目的注释欠妥，有待进一步完善。
关键词 实际胶质 未洗胶质 车用无粘汽油 胶质 测定方法
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汽油清净剂对燃烧室沉积物的影响 被引量：1
6
作者 欧阳波 颜桂珍 韩韫 《化学工程师》 CAS 2010年第7期68-69,71,共3页
通过马弗炉热分解试验,分析了汽油清净剂中不同类型的载体油热分解过程。结果表明聚醚类载体油较其它载体油在高温下易分解,对燃烧室沉积物贡献小,并显示燃烧室沉积物与加汽油清净剂汽油的未洗胶质有一定关系。
关键词 汽油清净剂 未洗胶质 燃烧室沉积物
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评估车用汽油中清净剂添加量的方法研究
7
作者 李思源 赵彦 +1 位作者 周永生 黄伟林 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2011年第1期93-96,共4页
探讨了用未洗胶质和实际胶质的差值来评估车用汽油中清净剂添加量的可行性。通过对不同产地成品汽油中添加不同比例的特定清净剂,并利用统计软件MINITAB对这些添加清净剂的汽油的未洗胶质和实际胶质的差值进行统计分析,研究了清净剂的... 探讨了用未洗胶质和实际胶质的差值来评估车用汽油中清净剂添加量的可行性。通过对不同产地成品汽油中添加不同比例的特定清净剂,并利用统计软件MINITAB对这些添加清净剂的汽油的未洗胶质和实际胶质的差值进行统计分析,研究了清净剂的种类和添加量对未洗胶质和实际胶质差值的影响,找到用未洗胶质和实际胶质的差值来评估车用汽油清净剂添加量的限值区间,为车用汽油清净剂的监管提供了技术依据。实践证明该方法是可行的,有助于监管汽油中清净剂的添加情况。 展开更多
关键词 清净剂 未洗胶质 实际胶质 差值 车用汽油
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