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某型直升机机体结构关键件涂层耐久性评估
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作者 李健 刘帅帅 +1 位作者 吴云章 李宗原 《装备环境工程》 CAS 2023年第7期49-55,共7页
目的评估某型直升机机体典型结构关键件涂层在内陆温和地区的耐久性,支撑机体总日历寿命延寿工作。方法对某型直升机大修周期机体结构关键件涂层进行目视检查、涂层光泽度检查和电化学交流阻抗检测,对比分析检测数据,分析机体结构关键... 目的评估某型直升机机体典型结构关键件涂层在内陆温和地区的耐久性,支撑机体总日历寿命延寿工作。方法对某型直升机大修周期机体结构关键件涂层进行目视检查、涂层光泽度检查和电化学交流阻抗检测,对比分析检测数据,分析机体结构关键件涂层耐久性的影响因素,判定涂层的耐久性。结果某型直升机机体结构关键件涂层的耐久性较好。失光率检测中,平均失光率为37.8%,整体失光率较小。电化学阻抗检测中,平均电化学阻抗模值为5.58×10^(7)Ω·cm^(2),未失效,涂层能够有效保护机体结构关键件免于腐蚀环境破坏。结论大修周期内,某型直升机机体结构关键件涂层的耐久性好,少数区域涂层因光照、磕碰等,耐久性部分程度受到影响,机体结构关键件涂层受温度、湿度、盐雾浓度等的影响较小。 展开更多
关键词 直升机 机体结构 涂层 耐久性 腐蚀
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袋压法成型复合材料在小型无人机机体结构中的应用 被引量:12
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作者 张元明 赵鹏飞 +1 位作者 何颖 赵景丽 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2004年第10期37-40,共4页
介绍袋压法成型复合材料在小型无人机机体结构中的应用情况。详述了小型无人机机体结构用复合材料原材料的性能与选择依据,以及复合材料结构件的力学性能,并简要介绍袋压法成型的小型无人机机体复合材料结构件的成型工艺特点。
关键词 小型无人机 复合材料结构 机体结构 成型工艺 力学性能 原材料 应用情况
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四缸内燃机机体结构模态分析 被引量:31
3
作者 王义亮 谢友柏 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期75-78,共4页
以某直立四缸柴油机为例 ,用 Pro/ Engineer软件在建立底部被约束的机体三维实体模型的基础上 ,对机体结构进行了约束模态的有限元分析 ,得出了机体结构的前 2 0阶约束模态的固有频率及相应振型 ,并与机体自由模态分析结果进行了比较。... 以某直立四缸柴油机为例 ,用 Pro/ Engineer软件在建立底部被约束的机体三维实体模型的基础上 ,对机体结构进行了约束模态的有限元分析 ,得出了机体结构的前 2 0阶约束模态的固有频率及相应振型 ,并与机体自由模态分析结果进行了比较。结果显示出了机体各部分结构振动的强弱分布以及抗振薄弱区 ,揭示了不同频率范围内机体结构振动模态的特点。同时 ,分析结果表明 :约束模态的固有频率及振型都与自由模态有显著的差别 ,因此考虑约束边界条件的机体模态分析对揭示机体结构的动力学特性是非常有必要的。 展开更多
关键词 四缸内燃机 机体结构 模态分析 动力学特性 Pro/Enginer软件 三维实体模型
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跳汰机机体结构对脉动水流运动参数影响的模拟研究 被引量:4
4
作者 曾鸣 黄波 +1 位作者 霍森 张荣曾 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2000年第2期38-40,共3页
跳汰机内部水流的运动与机体结构密切相关 ,用理论流体力学或实验流体力学的方法来研究相当困难。采用计算流体力学的方法对LTX -3 5型跳汰机的两种不同机体结构的流场进行了数值模拟研究 ,其结果表明弧形导流板更有利于流场的均匀分布 ... 跳汰机内部水流的运动与机体结构密切相关 ,用理论流体力学或实验流体力学的方法来研究相当困难。采用计算流体力学的方法对LTX -3 5型跳汰机的两种不同机体结构的流场进行了数值模拟研究 ,其结果表明弧形导流板更有利于流场的均匀分布 ,该结果与水电模拟结果比较吻合。 展开更多
关键词 跳汰机 流场 数值模拟 机体结构 水流运动参数
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主轴承力作用下的多缸内燃机机体结构动力响应分析 被引量:13
5
作者 王义亮 谢友柏 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期459-464,共6页
以某 4缸柴油机为例 ,在建立机体实体模型及机体结构有限元模态分析的基础上 ,对多缸内燃机机体各部位在曲轴主轴承力作用下的结构动力响应进行了有限元分析 ,得到了内燃机机体裙部不同部位及各缸缸套不同部位的结构动力响应曲线。在此... 以某 4缸柴油机为例 ,在建立机体实体模型及机体结构有限元模态分析的基础上 ,对多缸内燃机机体各部位在曲轴主轴承力作用下的结构动力响应进行了有限元分析 ,得到了内燃机机体裙部不同部位及各缸缸套不同部位的结构动力响应曲线。在此基础上 ,对机体各部位结构动力响应与机体结构模态特征、噪声辐射间的关系以及机体结构振动对缸套与活塞之间流体润滑性能的影响也进行了进一步的讨论 ,从而为多缸内燃机的设计提供了必要的依据。 展开更多
关键词 主轴承力 多缸内燃机 机体结构 动力响应 结构振动
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基于修正Corten-Dolan模型的机体结构延寿方法研究 被引量:6
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作者 孟祥飞 王瑛 薛俊杰 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2014年第3期113-117,共5页
针对机体延寿工作的复杂性,从疲劳损伤积累的角度研究机体结构的延寿方法。利用剩余强度衰减退化修正的Corten-Dolan模型计算机体结构疲劳关键件的疲劳损伤累积量,推导了载荷服从正态分布时的疲劳可靠度和k级载荷下剩余疲劳寿命估算公... 针对机体延寿工作的复杂性,从疲劳损伤积累的角度研究机体结构的延寿方法。利用剩余强度衰减退化修正的Corten-Dolan模型计算机体结构疲劳关键件的疲劳损伤累积量,推导了载荷服从正态分布时的疲劳可靠度和k级载荷下剩余疲劳寿命估算公式。根据疲劳损伤的积累量,将疲劳寿命折算成日历寿命。提出机体结构延寿分析流程并进行案例分析,寿命加速实验结果表明各关键件均达到延寿要求,说明该方法具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 机体结构 日历寿命 疲劳寿命 延寿 剩余强度 非线性累积损伤
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ZH1110型柴油机机体结构的动态特性 被引量:3
7
作者 高文志 汪恩波 郝志勇 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期55-57,50,共4页
分析了 ZH1110型柴油机机体模态试验的机体支承方法、激励方法的选择、测点的选取、数据采集及模态分析等对机体模态试验有重要影响的关键因素 ,通过模态试验与分析获得了反映机体结构动态特性的固有频率、模态振型和模态阻尼等 ,并对前... 分析了 ZH1110型柴油机机体模态试验的机体支承方法、激励方法的选择、测点的选取、数据采集及模态分析等对机体模态试验有重要影响的关键因素 ,通过模态试验与分析获得了反映机体结构动态特性的固有频率、模态振型和模态阻尼等 ,并对前 11阶试验结果进行了动态分析 ,指出了机体的薄弱部位 ,为机体的动态特性改进提供了可靠依据。 展开更多
关键词 ZH1110型柴油机 机体结构 动态特性 模态分析
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大型民机机体结构用复合材料分析 被引量:23
8
作者 杨乃宾 梁伟 《航空制造技术》 2009年第5期68-70,共3页
复合材料以其性能可设计性、结构成型与材料形成的同时性、对环境因素(温度、湿度、冲击等)的敏感性和破坏模式的多样性,形成了"设计是主导、材料是基础、制造是关键、检修是保证、目的是应用"的对于各方关系的25字描述。
关键词 材料分析 机体结构 复合材料 民机 环境因素 破坏模式 设计性 同时性
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SD11O5型柴油机机体结构试验模态分析及改进 被引量:5
9
作者 郑忠才 曹跃芳 +2 位作者 刘波 姜明 邹绍君 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2006年第6期12-15,共4页
本文对试验模态分析进行简要介绍,并针对原SD ll05型柴油机机体结构所存在的问题,用试验模态分析方法对其进行了结构动态特性分析。根据分析结果对机体提出了结构改进方案,并对改进后的机体又进行一次试验模态分析和实际应用。结果表明... 本文对试验模态分析进行简要介绍,并针对原SD ll05型柴油机机体结构所存在的问题,用试验模态分析方法对其进行了结构动态特性分析。根据分析结果对机体提出了结构改进方案,并对改进后的机体又进行一次试验模态分析和实际应用。结果表明,改进后机体的动态特性有较大的改善,解决了该机体结构所存在的问题,且机体重量也有所降低。 展开更多
关键词 柴油机 机体结构 试验模态分析
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钛合金在典型民用飞机机体结构上的应用现状 被引量:17
10
作者 张宝柱 孙洁琼 《航空工程进展》 2014年第3期275-280,共6页
民用飞机机体结构通常采用钛合金以实现结构减重、改善疲劳寿命、提高耐腐蚀性,当代先进的民用飞机普遍提高了钛合金的用量。从钛合金的特点及其应用优势出发,介绍了钛合金在先进民用飞机机体结构中的应用现状并分析原因,总结并提出了... 民用飞机机体结构通常采用钛合金以实现结构减重、改善疲劳寿命、提高耐腐蚀性,当代先进的民用飞机普遍提高了钛合金的用量。从钛合金的特点及其应用优势出发,介绍了钛合金在先进民用飞机机体结构中的应用现状并分析原因,总结并提出了钛合金在民用飞机机体结构上应用的机遇和挑战,为我国民用飞机的研发和发展提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 钛合金 应用 民用飞机 机体结构
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LQY-800压缩机的机体结构可靠性优化设计 被引量:1
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作者 陈超锋 杨龙兴 +3 位作者 王强锋 杨勇 王启录 陈玉明 《机械设计与制造》 北大核心 2011年第3期37-39,共3页
对垃圾压缩机中所常用的LQY-800型压缩机的机体结构设计进行了研究。针对垃圾压缩机的工作特点,分析了机体设计要求;根据机体的受力特性对底板进行了相关的设计和计算;根据流体力学原理对机体倾斜方案进行了分析和相关计算;对机体的尺... 对垃圾压缩机中所常用的LQY-800型压缩机的机体结构设计进行了研究。针对垃圾压缩机的工作特点,分析了机体设计要求;根据机体的受力特性对底板进行了相关的设计和计算;根据流体力学原理对机体倾斜方案进行了分析和相关计算;对机体的尺寸和结构强度进行了详细的设计和计算,以满足垃圾压缩机整体的可靠性要求。 展开更多
关键词 垃圾压缩机 废液排放机构 机体结构 优化设计
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民用飞机APU非包容转子碎片对机体结构损伤分析 被引量:1
12
作者 张绪 郭晓宁 《航空科学技术》 2015年第9期19-22,共4页
服役数据表明,民用飞机辅助动力装置在运行中发生破坏时可能产生非包容的高能转子碎片。本文总结了机体结构受非包容转子碎片损伤的评估方法。根据FAA咨询通告中的"小碎片"模型,绘制非包容转子影响区域包络图;对于处于受影响... 服役数据表明,民用飞机辅助动力装置在运行中发生破坏时可能产生非包容的高能转子碎片。本文总结了机体结构受非包容转子碎片损伤的评估方法。根据FAA咨询通告中的"小碎片"模型,绘制非包容转子影响区域包络图;对于处于受影响区域中的结构件,通过作图法确定结构件的平动风险角,从而确定结构受影响的严重情况;对应严重情况,建立机体剩余结构有限元模型,施加剩余载荷,计算剩余结构内力解,对剩余结构进行强度分析。 展开更多
关键词 辅助动力装置 非包容转子碎片 机体结构 平动风险角 有限元模型 剩余强度
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小型柴油机机体结构分析
13
作者 赵伟敏 杨超珍 《小型内燃机》 北大核心 2001年第1期38-40,46,共4页
本文应用试验模态分析技术研究小型风冷柴油机和水冷柴油机机体扩缸前后的动态特性 ,从固有频率、机体刚度、受迫响应数据、工作面的振动特征等方面比较扩缸机体对工作性能的影响 ;扩缸机体有基本相同的动态特性和变形 ,对工作无根本影... 本文应用试验模态分析技术研究小型风冷柴油机和水冷柴油机机体扩缸前后的动态特性 ,从固有频率、机体刚度、受迫响应数据、工作面的振动特征等方面比较扩缸机体对工作性能的影响 ;扩缸机体有基本相同的动态特性和变形 ,对工作无根本影响 ;分析机体各部分结构对柴油机工作性能的影响 ,对机体结构优化设计 ,提高动态特性具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 机体结构 柴油机 结构设计
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运输机机体结构闪电防护适航条款及符合性验证程序分析 被引量:1
14
作者 赵爱莹 《江苏科技信息》 2016年第12期72-73,共2页
作为机体设计工程师,需要了解闪电防护设计的相关要求及基本原理,懂得在结构设计时采用合理的闪电防护设计方法。文章主要从对运输机机体结构的闪电防护条款的分析及符合性验证程序2个方面介绍机体结构闪电防护设计的流程及思路,对飞机... 作为机体设计工程师,需要了解闪电防护设计的相关要求及基本原理,懂得在结构设计时采用合理的闪电防护设计方法。文章主要从对运输机机体结构的闪电防护条款的分析及符合性验证程序2个方面介绍机体结构闪电防护设计的流程及思路,对飞机结构设计有一定的参考价值。 展开更多
关键词 机体结构 闪电防护 符合性
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歼击机机体结构日历持续时间研究
15
作者 李玉海 姜军 贾国荣 《飞机设计》 1998年第1期6-12,共7页
机体结构的日历持续时间是使用寿命的一个重要指标。本文从分析机体结构损伤出发,论述了确定日历持续时间的研究对象、研究方法及技术关键,供评估现役飞机和新机机体结构日历持续时间时参考。
关键词 机体结构 日历持续时间 腐蚀 经济修理 歼击机
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某型系留无人机复合材料机体结构优化设计与分析 被引量:10
16
作者 冯琨程 高九州 《玻璃钢/复合材料》 CSCD 北大核心 2018年第10期56-61,共6页
系留无人机是一种依靠地面系留线缆供电与通信,可长时间留空飞行的无人飞行平台。系留供电方法有效解决了当前多旋翼无人机续航时间过短的问题,适用于军事监控、公共安全、消防等领域。在无人机机体结构设计方案中,为提高无人机飞行高度... 系留无人机是一种依靠地面系留线缆供电与通信,可长时间留空飞行的无人飞行平台。系留供电方法有效解决了当前多旋翼无人机续航时间过短的问题,适用于军事监控、公共安全、消防等领域。在无人机机体结构设计方案中,为提高无人机飞行高度,必须减轻结构重量,所以机体外壳多采用复合材料设计。复合材料在比强度和比刚度、加工制造等方面优于其他传统材料,在无人机结构中得到了广泛的应用。由于复合材料层合板在生产加工过程中具有可设计性,在复合材料中已经成为使用最多的一种结构形式。以某型系留无人机机体外壳为研究对象,将系留无人机机体结构进行有限元模型简化处理,以模型总体质量作为优化的最终目标函数,以无人机结构外壳的复合材料失效因子作为约束条件,应用工程优化软件对复合材料机体外壳进行自由尺寸优化,整个优化过程需要同时满足复合材料强度及刚度要求。最终从自由尺寸优化结果可以看出,机体结构材料的层间厚度发生了显著变化。与结构设计初期方案比较,经过优化的复合材料铺层厚度降低,最终减轻了无人机总体重量。 展开更多
关键词 系留无人机 机体结构模型 复合材料 有限元模型 自由尺寸优化
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基于ANSYS Workbench的15000kN液压剪板机机体结构设计 被引量:5
17
作者 魏周玲 傅波 卫平 《锻压装备与制造技术》 2014年第5期26-28,共3页
针对15000k N工作压力要求设计了液压式剪板机的机体结构,利用Solid Works软件建立了由上横梁、下横梁和立柱构成的机体模型,通过ANSYS Workbench软件的静力学分析模块建立有限元分析模型,校核了整个机体的强度和刚度,并对机体结构进行... 针对15000k N工作压力要求设计了液压式剪板机的机体结构,利用Solid Works软件建立了由上横梁、下横梁和立柱构成的机体模型,通过ANSYS Workbench软件的静力学分析模块建立有限元分析模型,校核了整个机体的强度和刚度,并对机体结构进行了优化和改进,使设计结构达到了工作要求。 展开更多
关键词 机械设计 液压剪板机 机体结构 有限元 结构改进
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柴油机体结构有限元模态分析和模态测试 被引量:2
18
作者 梁艳成 程泊静 +1 位作者 黄锦成 陈树勋 《装备制造技术》 2014年第5期1-3,共3页
为了解决某科研项目问题,需要利用有限元分析软件ANSYS对某柴油发动机机体结构建立有限元模型,并进行自由模态分析计算,从而得到该机体结构的低阶振动模态频率与模态振型。在得到有限元模型后需要对该机体结构进行模态试验测试加以对比... 为了解决某科研项目问题,需要利用有限元分析软件ANSYS对某柴油发动机机体结构建立有限元模型,并进行自由模态分析计算,从而得到该机体结构的低阶振动模态频率与模态振型。在得到有限元模型后需要对该机体结构进行模态试验测试加以对比验证。通过有限元模态分析与模态测试结果的对比,验证了有限元模态分析模型与结果的合理性,为该类型发动机机体结构设计与优化提供了参考依据。 展开更多
关键词 柴油机 机体结构 模态分析 模态测试
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直升机复杂机体结构屏蔽性能测试方法研究 被引量:2
19
作者 石广军 夏睿 《安全与电磁兼容》 2021年第3期31-33,40,共4页
为研究直升机复杂机体结构屏蔽效能测试结果的影响因素,分别采用使用功放测试、测试设备布置、舱内设备位置安装式、舱内电缆束敷设4方面进行了测试研究对比。因严重误差排除使用功放测试,其他三种测试方法整体数据大致一致,对于个别误... 为研究直升机复杂机体结构屏蔽效能测试结果的影响因素,分别采用使用功放测试、测试设备布置、舱内设备位置安装式、舱内电缆束敷设4方面进行了测试研究对比。因严重误差排除使用功放测试,其他三种测试方法整体数据大致一致,对于个别误差较大的点可以采取多次测量取平均值法或者全频段分析后个别点剔除法处理。 展开更多
关键词 屏蔽性能 机体结构 功率放大器
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柴油机工作性能和机体结构特性 被引量:2
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作者 杨超珍 赵伟敏 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第6期8-12,共5页
应用试验模态分析技术研究柴油机机体的动态特性与工作性能的关系,结果表明:柴油机的漏油、漏水和漏气现象是由于机体接合部位的动态刚度不足及接合面的变形差异引起的。提出改善柴油机的密封性能、提高动态刚度的一些方法和措施,为柴... 应用试验模态分析技术研究柴油机机体的动态特性与工作性能的关系,结果表明:柴油机的漏油、漏水和漏气现象是由于机体接合部位的动态刚度不足及接合面的变形差异引起的。提出改善柴油机的密封性能、提高动态刚度的一些方法和措施,为柴油机结构的优化设计和可靠性设计提供依据。 展开更多
关键词 柴油机 模态分析 密封 农用 工作性能 机体结构
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