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题名轨道交通机场专线定价模型研究
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作者
程苑
宋素娟
马毅林
张兵
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机构
北京交通发展研究院交通模型所
北京城市铁建轨道交通投资发展有限公司综合办公室
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2023年第12期122-130,共9页
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基金
北京城市铁建轨道交通投资发展有限公司项目(WT2018150)。
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文摘
轨道交通机场专线开通前有必要针对定价问题开展研究。依据社会福利最大化理论,建立机场专线定价模型,模型以机场专线票价作为决策变量,以综合了消费者剩余和生产者剩余的社会福利最大化作为目标函数,考虑了乘客支付意愿、陆侧交通结构、运营企业利润等关键因素;引入心理账户理论,考虑乘客依据经验认知和偏好评估出行成本与参照点的差距,模拟出行选择行为中的决策过程;开展机场旅客出行意愿调查,用以标定模型中几项关键参数。最后,以北京大兴机场线为案例,得出大兴机场线票价建议方案,草桥—机场段建议票价为37.5元,并进行了小汽车出行成本及出行费用节约值参数的灵敏度分析。研究成果可为机场专线的票价方案制定提供理论和数据参考。
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关键词
城市交通
票价
社会福利最大化
轨道交通机场专线
大兴机场线
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Keywords
Urban Transportation
Ticket Fare
Social Maximum Welfare
Urban Rail Airport Express Line
Daxing Airport Express
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分类号
U2-9
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名北京地铁大兴机场线客流特征分析与行车组织方案研究
被引量：5
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作者
孙继营
杨晓飞
刘晓庆
金艳萍
张坤
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机构
北京市轨道交通运营管理有限公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2023年第3期119-124,共6页
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文摘
北京地铁大兴机场线是为大兴机场旅客服务的机场轨道交通专线。基于大兴机场线的线路特点、客流类型、乘客乘车特征,以及线路客流与机场航空客流的关系,重点分析了该线客流OD(起讫点)客运量的时空分布特点。结合该线列车的特点,提出将断面座席满载率作为评价该线行车组织方案的重要指标。基于客流分布特征制定了该线的混合编组行车组织方案,探索了开行大站车的可行性。
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关键词
地铁
机场轨道交通专线
航空客流
混合编组行车组织
断面座席满载率
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Keywords
subway
airport rail transit express
aviation passenger flow
mixed marshalling train operation organization
sectional seat load factor
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分类号
U293.13
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
U292
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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