期刊导航
期刊开放获取
重庆大学
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
船舶柴油机气缸套凸肩裂纹原因分析
被引量：
4
1
作者
宫子武
《船海工程》
北大核心
2007年第1期70-72,共3页
分析柴油机故障中常见的机体裂纹故障原因,认为由于设计缺陷和管理及操作不当,易造成船舶柴油机缸体上的裂纹多发生在气缸套凸肩处。如不及时处理这些裂纹和故障,就会造成缸套的裂纹直至出现缸套漏水等严重后果,针对NANTAIQUEEN轮柴油...
分析柴油机故障中常见的机体裂纹故障原因,认为由于设计缺陷和管理及操作不当,易造成船舶柴油机缸体上的裂纹多发生在气缸套凸肩处。如不及时处理这些裂纹和故障,就会造成缸套的裂纹直至出现缸套漏水等严重后果,针对NANTAIQUEEN轮柴油机对该类型故障的检修提出具体措施。
展开更多
关键词
气缸套凸肩
裂纹
磨损
机浆匹配
废气涡轮增压
热应力
过量空气系数
下载PDF
职称材料
机桨匹配分析方法在船舶降速中的应用
2
作者
朱慧琼
《武汉航海（武汉航海职业技术学院学报）》
2010年第4期1-6,共6页
低碳环保节能减排已成为航运主流,降低航运速率可以减少油耗,本文研究发现当船舶航速需求降低后,可以通过机桨匹配分析方法确定主机相应车速。
关键词
减排
航速
机浆匹配
原文传递
题名
船舶柴油机气缸套凸肩裂纹原因分析
被引量：
4
1
作者
宫子武
机构
青岛远洋船员学院
出处
《船海工程》
北大核心
2007年第1期70-72,共3页
文摘
分析柴油机故障中常见的机体裂纹故障原因,认为由于设计缺陷和管理及操作不当,易造成船舶柴油机缸体上的裂纹多发生在气缸套凸肩处。如不及时处理这些裂纹和故障,就会造成缸套的裂纹直至出现缸套漏水等严重后果,针对NANTAIQUEEN轮柴油机对该类型故障的检修提出具体措施。
关键词
气缸套凸肩
裂纹
磨损
机浆匹配
废气涡轮增压
热应力
过量空气系数
Keywords
flange of cylinder liner crack abrasion matching of marine and propeller exhaust gas turbine charge heat stress excessive air modulus
分类号
U664.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
机桨匹配分析方法在船舶降速中的应用
2
作者
朱慧琼
机构
长江航运科学研究所
出处
《武汉航海（武汉航海职业技术学院学报）》
2010年第4期1-6,共6页
文摘
低碳环保节能减排已成为航运主流,降低航运速率可以减少油耗,本文研究发现当船舶航速需求降低后,可以通过机桨匹配分析方法确定主机相应车速。
关键词
减排
航速
机浆匹配
Keywords
Reduction
Rate
Mechanical pulp match
分类号
U664.33 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
船舶柴油机气缸套凸肩裂纹原因分析
宫子武
《船海工程》
北大核心
2007
4
下载PDF
职称材料
2
机桨匹配分析方法在船舶降速中的应用
朱慧琼
《武汉航海（武汉航海职业技术学院学报）》
2010
0
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
