碳排放限制下的竞争航线货运机队规划研究

1

作者 朱学松 陈肯 《航空计算技术》 2023年第6期6-10,共5页

当今世界,绿色、低碳发展理念已成为一个重要趋势,为顺应这一趋势,提出了一种考虑碳排放限制的航空公司货机队规划方法。根据相关政策,计算得出各航空公司的碳排放配额,进而基于纳什均衡理论,从航线运力分配角度出发,建立了考虑碳排放... 当今世界,绿色、低碳发展理念已成为一个重要趋势,为顺应这一趋势,提出了一种考虑碳排放限制的航空公司货机队规划方法。根据相关政策,计算得出各航空公司的碳排放配额,进而基于纳什均衡理论,从航线运力分配角度出发,建立了考虑碳排放限制的竞争航线货运机队规划模型。为探究各航空公司间的竞争关系,将航线市场份额设置为航班频次的函数并引入货运需求溢出量来表示航空公司受航线竞争的影响程度。最终设计了启发式算法并结合2021年国内部分航线运行数据进行了仿真验证。实验表明,模型相较于传统模型更加贴近实际,可作为航空公司在进行航线运营时的决策参考。 展开更多

关键词 交通运输工程 航线竞争 货运机队规划 纳什均衡 碳排放限制

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基于航线网络运力优化分配的机队规划方法 被引量：20

2

作者 孙宏 张培文 汪瑜 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第1期111-115,共5页

根据预测的航线运输生产指标,以利润最大化为优化目标,综合考虑机型的技术经济性能和市场需求、航班频率资源、机组的有效飞行实力等因素,确定各航线上航班频率与使用机型的最优组合,再根据机型的平均利用率确定相应的机队配置方案.对5... 根据预测的航线运输生产指标,以利润最大化为优化目标,综合考虑机型的技术经济性能和市场需求、航班频率资源、机组的有效飞行实力等因素,确定各航线上航班频率与使用机型的最优组合,再根据机型的平均利用率确定相应的机队配置方案.对5种机型、60条航线的机队规划问题进行仿真,结果表明该方法对航线客流量的波动具有一定的鲁棒性. 展开更多

关键词 航空运输 机队规划 优化 鲁棒性

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多成本和绿色飞行的机队规划 被引量：3

3

作者 谷润平 李佳妮 +1 位作者 魏志强 褚双磊 《河南科技大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2016年第6期37-41,6,共5页

为了减少航空公司的运营成本,以燃油成本最小、时间成本最小、碳排放成本最小以及机型利用率最平均为目标函数,建立了多目标整数优化模型。以某航空公司的实际数据为算例,代入优化模型确定最优机队配置。对各子目标的权重进行灵敏度分析... 为了减少航空公司的运营成本,以燃油成本最小、时间成本最小、碳排放成本最小以及机型利用率最平均为目标函数,建立了多目标整数优化模型。以某航空公司的实际数据为算例,代入优化模型确定最优机队配置。对各子目标的权重进行灵敏度分析,得到了不同权重组合对总运营成本和碳排放量的影响,给出可选的权重范围。研究结果表明:本文的优化模型一年可以为该航空公司节省约2 869万元运营成本,少排放7 665 t CO_2。 展开更多

关键词 机队规划 多目标规划 绿色飞行 层次分析法 灵敏度分析

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启发式民用飞机机队规划 被引量：8

4

作者 段晓江 冯允成 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第4期504-508,共5页

从一般形式的整型机队规划模型出发，指出其中整型飞机架数的实质含义，进而提出一种新的机队规划模型．它由“航班频率计划”和“机队－航班系统调整”两个子模型构成，反映我国国情并能处理大规模问题，得到整数型机队和相应的整型航... 从一般形式的整型机队规划模型出发，指出其中整型飞机架数的实质含义，进而提出一种新的机队规划模型．它由“航班频率计划”和“机队－航班系统调整”两个子模型构成，反映我国国情并能处理大规模问题，得到整数型机队和相应的整型航班数计划．着重介绍了目标函数的构造、隐枚举模型求解和系统调整的启发式方法等． 展开更多

关键词 民用飞机 启发式算法 整数规划 机队规划

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基于燃油成本最小的机队规划研究 被引量：6

5

作者 谷润平 陈慧 王鹏 《航空计算技术》 2013年第4期6-8,共3页

以燃油成本最小为目标,考虑航班频率限制、旅客市场需求、机队可利用时间限制、空勤人员限制及航路对机型的限制等因素,实现航空公司航线网与机队资源的最优配置,为航空公司降低运行成本,特别是中短程飞行,提供依据。并就该问题建立整... 以燃油成本最小为目标,考虑航班频率限制、旅客市场需求、机队可利用时间限制、空勤人员限制及航路对机型的限制等因素,实现航空公司航线网与机队资源的最优配置,为航空公司降低运行成本,特别是中短程飞行,提供依据。并就该问题建立整数规划模型,通过算例对模型进行分析和评价。 展开更多

关键词 机队规划 燃油成本最小 整数规划

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通用教练机机队规划方法研究 被引量：1

6

作者 刘博 余芬 《机械工程与自动化》 2019年第4期20-21,共2页

为了降低航空驾驶学校的运营成本,提出了一种基于飞行训练周期的机队规划方法,将飞行训练周期分割为以小时为单位的任务单元,建立以学员和任务单元为基础的排班框架,以此优化教练机的分配。通过统计教练机使用情况,得到航校所需机队规... 为了降低航空驾驶学校的运营成本,提出了一种基于飞行训练周期的机队规划方法,将飞行训练周期分割为以小时为单位的任务单元,建立以学员和任务单元为基础的排班框架,以此优化教练机的分配。通过统计教练机使用情况,得到航校所需机队规模和机型结构。以运营成本最低为目标函数,建立0—1整数规划模型,并采用自适应遗传算法仿真求解。结果显示此方法可以合理优化机队结构,降低航校的运营成本。 展开更多

关键词 机队规划 整数规划 通用教练机 飞行训练

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基于运输成本最低的厦门航空宏观机队规划研究 被引量：1

7

作者 董睿 王洵 《市场周刊》 2018年第9期8-9,18,共3页

航空公司机队规模迅速增长带来机队规划的挑战。本文结合厦门航空公司现状,构建了一种宏观机队规划优化模型,可降低厦门航空5%以上的运营成本。旨在通过这种宏观机队规划优化模型降低厦门航空运输成本,为其他航空公司的机队规划工作提... 航空公司机队规模迅速增长带来机队规划的挑战。本文结合厦门航空公司现状,构建了一种宏观机队规划优化模型,可降低厦门航空5%以上的运营成本。旨在通过这种宏观机队规划优化模型降低厦门航空运输成本,为其他航空公司的机队规划工作提供参考。 展开更多

关键词 厦门航空 机队规划 运输成本

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需求分配法在机队规划中的应用研究

8

作者 熊皎 《技术与市场》 2006年第10A期67-68,共2页

需求分配法是微观机队规划的主要方法。本文对需求分配法的一般概念以及需求分配法在机队规划中应用的基本步骤进行了总结,并以实例进一步阐述了该方法在微观机队规划中的应用步骤和应用效果。

关键词 需求分配法 机队规划

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浅析机队规划

9

作者 杨延景 熊子晨 《企业技术开发》 2012年第7期69-70,共2页

随着世界金融危机的出现,航空公司的运营效益受到了很大的影响,如何提高航空公司的经济效益是当今民航界的又一主题。文章对提高我国航空公司运行效率有一定的理论指导意义。

关键词 机队规划 飞机选型 运量预测

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基于多目标规划的机队运力优化配置研究

10

作者 柳倩 何艳伶 赵龙 《航空计算技术》 2024年第1期6-10,共5页

为提高航空公司的收益,减小其运行成本,以航空公司空中运营成本和地面运营成本最小作为目标函数,以航班连续、飞机飞行时长、航线上旅客需求量、特殊机场条件、飞机最大航程等作为约束条件建立机队运营成本控制模型。通过仿真计算确定... 为提高航空公司的收益,减小其运行成本,以航空公司空中运营成本和地面运营成本最小作为目标函数,以航班连续、飞机飞行时长、航线上旅客需求量、特殊机场条件、飞机最大航程等作为约束条件建立机队运营成本控制模型。通过仿真计算确定机队运力配置方案,并将优化后各运行成本与航空公司原始成本进行对比,结果发现成本大大优化,由此可以验证所提出模型的有效性。 展开更多

关键词 机队规划 机场起降费 航路费 机型分配 机队运力配置

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机队规划模型的建立及其应用 被引量：23

11

作者 彭语冰 张永莉 张晓全 《系统工程理论与实践》 EI CSCD 北大核心 2001年第6期100-103,共4页

通过分析影响机队规划的各种因素及其之间的关系 ,建立了机队规划数学模型 ,并给出了规划实例及一系列建议 .

关键词 机队规划 数学规划 数学模型 航空运输业 可持续发展

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基于时间区间内航线机型优化分配的机队规划方法 被引量：8

12

作者 汪瑜 孙宏 朱金福 《系统工程理论与实践》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2015年第1期168-174,共7页

传统机队规划方法所形成的机队构成无法适应市场需求的波动,按照旅客需求的波动规律将航线上的时段进行分割形成时间区间,以时间区间内航线机型运行频次为决策变量,不同航线上机型的适航性限制、飞行机组的可用飞行时间、选定机型飞机... 传统机队规划方法所形成的机队构成无法适应市场需求的波动,按照旅客需求的波动规律将航线上的时段进行分割形成时间区间,以时间区间内航线机型运行频次为决策变量,不同航线上机型的适航性限制、飞行机组的可用飞行时间、选定机型飞机的最少投放数等因素为约束条件,构造以航线机型分配的运营利润最大化为目标函数的时间区间内航线机型优化匹配模型,并结合Lagrange松弛算法求解机队规划问题.通过分析某航空公司19条航线、299个航班、6种候选机型的问题发现,该方法能够反映出航线上的机型分布特点,且形成的机队构成更能适应公司生产运营环境的变化,因此方法可行. 展开更多

关键词 航空运输 机队规划 整数规划 Lagrange算法 时间区间

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基于航班机型分配的机队规划启发式算法 被引量：14

13

作者 汪瑜 孙宏 《系统工程理论与实践》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2011年第2期371-378,共8页

为了解决传统机队规划方法无法准确反映航空公司运营环境的问题,从航班机型分配的角度为航空公司设计机队规划算法,其基本思想是:给定候选机型以及航空公司生产运营环境(航线网络、航班计划、航班订座需求和平均票价水平),利用航班机型... 为了解决传统机队规划方法无法准确反映航空公司运营环境的问题,从航班机型分配的角度为航空公司设计机队规划算法,其基本思想是:给定候选机型以及航空公司生产运营环境(航线网络、航班计划、航班订座需求和平均票价水平),利用航班机型分配寻找最优的机队配置方案.将航班机型分配描述为时序网络图中的网络流问题,以"航班节-航班机型分配"成本最小为目标函数,机队中有且仅有一种竞争机型,被选用机型最低飞机数为约束条件设计模拟退火算法.仿真结果表明:对规模为13个航班节,7种候选机型的问题,算法平均运算时间为5.42秒,结果稳定且高效可行. 展开更多

关键词 机队规划 航班机型分配 时序网络图 模拟退火

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机队规划的优化 被引量：10

14

作者 都业富 《系统工程理论与实践》 EI CSCD 北大核心 1997年第7期136-138,共3页

采用系统工程与航空公司营运实际相结合的方法，编制机队规划。机队规划的优化包括航空公司运量预测、航线经济分析和飞机沿航线最优配置。为航空公司节省了运力。

关键词 机队规划 航线经济分析 航空公司

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飞行航校教练机机队建设规划 被引量：1

15

作者 余芬 林子宏 《航空计算技术》 2020年第3期1-5,共5页

为了满足日益增长的飞行训练需求,提升飞行航校的运营水平,从飞行航校初始建立的角度出发,分析了运营过程的收入与支出,并结合飞行航校招收学员数量的增加、训练过程中的淘汰选优,以及教练机机队规模的动态变化,建立了以飞行航校运营收... 为了满足日益增长的飞行训练需求,提升飞行航校的运营水平,从飞行航校初始建立的角度出发,分析了运营过程的收入与支出,并结合飞行航校招收学员数量的增加、训练过程中的淘汰选优,以及教练机机队规模的动态变化,建立了以飞行航校运营收益最大为目标的教练机机队配置整数规划模型。使用LINGO软件对实际算例进行仿真得出飞行航校初始建立的教练机机队配置方案,并预测运营10年的最优飞行学员训练路径、教练机购置方案以及飞行航校运营收益情况,为飞行航校运营提供科学的决策指导。 展开更多

关键词 飞行航校 机队规划 教练机 飞行训练 运营收益

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航空公司机队规划数学模型建立和分析 被引量：5

16

作者 邓举功 《民航经济与技术》 2000年第7期51-53,共3页

关键词 航空公司 民航企业 机队规划数学模型

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航空公司机队规划的属性——适应性、灵活性、连续性 被引量：1

17

作者 周灵基 《空运商务》 2009年第1期14-18,共5页

随着中国经济的发展带动国民可支配收入的提高和消费支出的增加，我国航空业已进入了快速发展阶段。随着我国航空法规的不断完善和航空市场的逐步开放，航空公司之间的竞争已无法回避，竞争也将对航空公司的机队规划能力提出了更高的要... 随着中国经济的发展带动国民可支配收入的提高和消费支出的增加，我国航空业已进入了快速发展阶段。随着我国航空法规的不断完善和航空市场的逐步开放，航空公司之间的竞争已无法回避，竞争也将对航空公司的机队规划能力提出了更高的要求。而随着竞争的加剧，传统的机队规划运行模式也应将改变，这种变化的着力点就是机队与航线网络的适应性。 展开更多

关键词 机队规划 航空公司 适应性 连续性 活性 可支配收入 消费支出 中国经济

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基于性能退化的通用教练机微观机队规划优化

18

作者 林子宏 余芬 《飞机设计》 2021年第1期66-70,共5页

为适应我国飞行航校通用教练机机队逐渐呈现老龄化的趋势,文中综合考虑机龄增加导致的教练机性能退化及飞行训练过程中的淘汰选优,建立以飞行航校运营成本最低为目标的通用教练机微观机队规划优化模型。以某飞行航校数据作为算例,使用LI... 为适应我国飞行航校通用教练机机队逐渐呈现老龄化的趋势,文中综合考虑机龄增加导致的教练机性能退化及飞行训练过程中的淘汰选优,建立以飞行航校运营成本最低为目标的通用教练机微观机队规划优化模型。以某飞行航校数据作为算例,使用LINGO软件进行仿真,得出飞行航校建立第10年的优化训练方案,及教练机机队的定检方案,仿真结果表明:该模型可明显减少教练机机队定检次数,降低飞行航校运营成本,验证了模型的可行性和有效性。 展开更多

关键词 飞行航校 机队规划 通用教练机 飞行训练

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航空公司机队三阶段规划模型研究

19

作者 宋振伟 《时代金融》 2016年第24期385-386,共2页

影响航空公司成功运营的一个主要因素是航空公司供需能够尽可能平衡,为了达到这个目标,航空公司需要选取合适的方法进行机队规划。本文旨在研究一种应用于中短途航程的机队规划模型来解决机队规模、组成的问题,包括机队规模、组成、机... 影响航空公司成功运营的一个主要因素是航空公司供需能够尽可能平衡,为了达到这个目标,航空公司需要选取合适的方法进行机队规划。本文旨在研究一种应用于中短途航程的机队规划模型来解决机队规模、组成的问题,包括机队规模、组成、机型选择。 展开更多

关键词 机队规划 机型选择 机队规模

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论航空公司的机队规划 被引量：1

20

作者 刘少成 《民航经济与技术》 1996年第1期30-33,共4页

从经济学角度考察,飞机不只是航空公司灵活的营运工具,而且是航空公司的大型和长期的投资、有形而又灵活的资产。航空公司必须对其机队发展的规模及结构建立一套或几套可供选择的决策方案,并从方案潜在的经济效益角度加以评价。所作这... 从经济学角度考察,飞机不只是航空公司灵活的营运工具,而且是航空公司的大型和长期的投资、有形而又灵活的资产。航空公司必须对其机队发展的规模及结构建立一套或几套可供选择的决策方案,并从方案潜在的经济效益角度加以评价。所作这些决策方案的过程,即是机队规划的过程,它是航空公司经营管理上最核心的一个环节。本文就机队规划的作用、过程、影响因素、一般模型在理论上作一粗浅探讨。 展开更多

关键词 航空公司 机队规划

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