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长沙起伏板岩地层盾构施工地表沉降预测研究 被引量:7
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作者 晁峰 王明年 +1 位作者 刘大刚 霍建勋 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第1期125-130,共6页
为有效指导起伏板岩地层盾构施工,保证施工安全,以长沙地铁2号线西延线一期工程为工程背景,通过数据统计分析、数值模拟等方法对湘江以西地区起伏板岩地层盾构施工地表沉降预测方法进行研究,包括地表有、无建筑物两种情况。研究结... 为有效指导起伏板岩地层盾构施工,保证施工安全,以长沙地铁2号线西延线一期工程为工程背景,通过数据统计分析、数值模拟等方法对湘江以西地区起伏板岩地层盾构施工地表沉降预测方法进行研究,包括地表有、无建筑物两种情况。研究结果表明:通过对依托工程单线盾构隧道施工地表沉降实测数据进行拟合分析,发现沉降曲线与Peck曲线吻合较好,表明Peck公式在该地区的适用性;通过计算分析,该地区无建筑物地表沉降预测沉降槽宽度系数取值范围为0.4-0.6,地层损失率取值范围为0.6%~1.2%;从施工风险控制和工程应用观点出发,对于有建筑物时地表沉降预测方法进行了探讨,可以保守选用无建筑物预测方法。本文研究成果可为本地区类似工程施工提供借鉴。 展开更多
关键词 起伏板岩地层 盾构施工 地表沉降预测 建筑物
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板岩地层盾构掘进对地层扰动的现场试验研究 被引量:6
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作者 晁峰 王明年 +1 位作者 刘大刚 舒东利 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第1期138-144,221,共8页
长沙地区板岩的特点是遇水易软化、崩解,目前未见对该地层盾构掘进引起地层扰动的相关研究。以长沙地铁2号线西延线一期工程为依托进行了现场试验,监测内容包括:地表沉降、土体水平位移、土压力和孔隙水压力,同时记录掘进参数。通过分... 长沙地区板岩的特点是遇水易软化、崩解,目前未见对该地层盾构掘进引起地层扰动的相关研究。以长沙地铁2号线西延线一期工程为依托进行了现场试验,监测内容包括:地表沉降、土体水平位移、土压力和孔隙水压力,同时记录掘进参数。通过分析得知:(1)板岩地层盾构总推力、扭矩和土仓压力是同步变化的,埋深不变时土仓压力随着隧道断面内微风化板岩所占比例的增加而增大;(2)地表沉降、土体水平位移、土压力和孔隙水压力随着切口到断面距离的变化规律基本一致;(3)各测点横向地层位移最大值约为轴向的1.1~2.6倍;(4)根据土体应力随切口到断面距离变化规律,将应力扰动分为缓慢减小段、波动段、缓慢变化段和恢复段4个阶段。 展开更多
关键词 板岩地层 盾构掘进 地层扰动 试验研究
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板岩地层超大断面隧道塌方处理对策 被引量:11
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作者 许占良 《铁道标准设计》 北大核心 2013年第3期102-106,共5页
结合某板岩隧道塌方情况和原因分析,主要研究塌方处理对策。隧道内塌体开挖前,应先行对塌体进行超前全断面注浆加固处理;超前注浆方式和注浆浆液的选择,以保证在塌方段落松散体内顺利成孔和实现设计注浆效果为前提;对于隧道大塌方,注浆... 结合某板岩隧道塌方情况和原因分析,主要研究塌方处理对策。隧道内塌体开挖前,应先行对塌体进行超前全断面注浆加固处理;超前注浆方式和注浆浆液的选择,以保证在塌方段落松散体内顺利成孔和实现设计注浆效果为前提;对于隧道大塌方,注浆加固范围应能确保加固后开挖隧道时,洞室具备足够的稳定性;合理选择注浆钻孔机械,是处理大规模塌方的关键;板岩地层隧道施工时,对监控量测预警指标应有更加严格的标准。 展开更多
关键词 铁路隧道 板岩地层 塌方 对策
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高速公路板岩地层隧道塌方处理施工技术
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作者 何文斌 《珠江水运》 2019年第15期17-18,共2页
以都九高速温泉隧道为工程实例,围绕隧道塌方处理施工技术进行探讨,结合该项目地质构造,确定了以T76s螺旋注浆管棚法进行超前支护,三台阶预留核心土法开挖的施工方法,首先对塌方段进行临时加固,并对塌方段挖掘的工艺流程重点分析,最后... 以都九高速温泉隧道为工程实例,围绕隧道塌方处理施工技术进行探讨,结合该项目地质构造,确定了以T76s螺旋注浆管棚法进行超前支护,三台阶预留核心土法开挖的施工方法,首先对塌方段进行临时加固,并对塌方段挖掘的工艺流程重点分析,最后总结了施工注意事项,望其能为相关建设的技术完善带来帮助。 展开更多
关键词 板岩地层 隧道塌方 T76s螺旋注浆管棚法
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炭质板岩地层隧道塌方处治措施探讨 被引量:1
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作者 刘泾堂 姜立初 胡金鑫 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期41-42,50,共3页
为解决临合高速公路王格尔塘1号隧道炭质板岩地层隧道初期支护变形和塌方的处治,通过对炭质板岩的地质特性、变形机理的研究,分析出炭质板岩变形、坍塌的原因,根据其地质特性和变形机理有针对性的提出处治措施,并结合处治措施和处治效果... 为解决临合高速公路王格尔塘1号隧道炭质板岩地层隧道初期支护变形和塌方的处治,通过对炭质板岩的地质特性、变形机理的研究,分析出炭质板岩变形、坍塌的原因,根据其地质特性和变形机理有针对性的提出处治措施,并结合处治措施和处治效果,对炭质板岩地层隧道的设计与施工进行了总结。 展开更多
关键词 炭质板岩地层 隧道塌方 处治措施
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土压平衡盾构在不同地层中的应用 被引量:3
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作者 狄晓红 谭顺辉 《隧道建设》 2012年第2期250-255,共6页
介绍国内盾构的发展状况及主要特点。详细阐述土压平衡盾构在重庆地铁砂岩地层、北京砂砾石地层、西安黄土地层及大连钙质板岩地层中的应用,针对应用中存在的问题,提出盾构的针对性设计制造及相应的施工技术措施。由于工程地质及水文条... 介绍国内盾构的发展状况及主要特点。详细阐述土压平衡盾构在重庆地铁砂岩地层、北京砂砾石地层、西安黄土地层及大连钙质板岩地层中的应用,针对应用中存在的问题,提出盾构的针对性设计制造及相应的施工技术措施。由于工程地质及水文条件的不同,设计采用的盾构类型其设备系统配置也不同;即使在同一工程项目中,对不同的地质情况,同一台盾构掘进施工中采取的掘进参数和施工技术措施也不一样,必须适应地质条件的变化,采用合适的掘进参数和施工措施,才能保证掘进施工的顺利进行。 展开更多
关键词 土压平衡盾构 砂岩地层 砂砾石地层 黄土地层 钙质板岩地层
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某输气管道盾构分体始发沉井施工技术
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作者 李龙星 《价值工程》 2021年第27期119-123,共5页
沉井施工工艺已经比较成熟,但在小盾构分体始发中的沉井施工还比较罕见。结合某输气管道越江工程始发沉井施工,介绍了在盾构分体始发中的沉井施工工艺,主要包括沉井的下沉计算、下沉施工流程、沉井纠偏方案、沉井封底技术以及反力架设... 沉井施工工艺已经比较成熟,但在小盾构分体始发中的沉井施工还比较罕见。结合某输气管道越江工程始发沉井施工,介绍了在盾构分体始发中的沉井施工工艺,主要包括沉井的下沉计算、下沉施工流程、沉井纠偏方案、沉井封底技术以及反力架设计。目前盾构分体始发已顺利完成,为同类工程的施工提供了可借鉴的经验和依据。 展开更多
关键词 砂质板岩地层 下沉系数 沉井施工 沉井纠偏 沉井封底 反力架设计
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Rock mechanical investigation of strata loading characteristics to assess caving and requirement of support resistance in a mechanized powered support longwall face 被引量:6
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作者 Aveek Mangal P.S.Paul 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI CSCD 2016年第6期1081-1087,共7页
Longwall mining is one of the most acclaimed and widely used in underground method for coal extraction. The interaction of powered supports with the roof is the key issue in strata mechanics of longwall mining. Contro... Longwall mining is one of the most acclaimed and widely used in underground method for coal extraction. The interaction of powered supports with the roof is the key issue in strata mechanics of longwall mining. Controlled caving of rock mass is a prerequisite pro thriving exploitation of coal deposits by longwall retreat with caving technique and support resistance has evolved as the most promising and effective scientific tool to predict various aspects related to strata mechanics of such workings. Load density,height of caving block, distance of fractured zone ahead of the face, overhang of goaf and mechanical strength of the debris above and below the support base have been found to influence the magnitude of load on supports. Designing powered support has been attempted at the different countries in different methods. This paper reviews the mechanism of roof caving and the conventional approaches of caving behaviour and support resistance requirement in the context of major strata control experiences gained worldwide. The theoretical explanation of the mechanism of roof caving is still continuing with consistently improved understanding through growing field experiences in the larger domain of geo-mining conditions and state-of-art strata mechanics analysis and monitoring techniques. 展开更多
关键词 Longwall mining Geo-mechanics Caving behaviour Support resistance
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