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9600 HP海洋油气增产作业船柴电混合推进系统设计 被引量：4
1
作者 邓颖 王小红 +3 位作者 刘波 卢俊 黄罗朋 秦江平 《船海工程》 北大核心 2017年第6期98-100,104,共4页
针对海洋油气增产作业船的作业特点和波斯湾海域的环境条件,采用柴电混合推进系统,分析系统组成和工作模式。通过利用其轴带发电和一机双桨的多种工作模式相结合的方式,提高海洋油气增产作业船作业时的灵活性和经济性。动力定位能力仿... 针对海洋油气增产作业船的作业特点和波斯湾海域的环境条件,采用柴电混合推进系统,分析系统组成和工作模式。通过利用其轴带发电和一机双桨的多种工作模式相结合的方式,提高海洋油气增产作业船作业时的灵活性和经济性。动力定位能力仿真分析表明,该柴电混合推进系统能满足船舶作业需求。 展开更多
关键词 海洋油气增产 柴电混合推进系统 轴带发电模式 一机双桨模式 动力定位 经济性
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9600HP海洋油气增产作业船柴电混合推进系统设计
2
作者 邓颖 《科技与管理（武汉）》 2017年第4期12-15,共4页
针对海洋油气增产作业船的作业特点和波斯湾海域的环境条件，采用了一种柴电混合推进系统，并分析系统组成和工作模式。通过利用其轴带发电和一机双桨的多种工作模式相结合的方式，提高了海洋油气增产作业船作业时的灵活性和经济性。并... 针对海洋油气增产作业船的作业特点和波斯湾海域的环境条件，采用了一种柴电混合推进系统，并分析系统组成和工作模式。通过利用其轴带发电和一机双桨的多种工作模式相结合的方式，提高了海洋油气增产作业船作业时的灵活性和经济性。并在此基础上进行动力定位能力仿真分析，确定了该柴电混合推进系统能满足船舶作业需求。 展开更多
关键词 海洋油气增产 柴电混合推进系统 轴带发电模式 一机双桨模式 动力定位 经济性
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