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无锡地铁2号线标准梁型设计研究
被引量:
4
1
作者
赵志军
彭华春
鲁洁
《铁道标准设计》
北大核心
2012年第3期47-50,共4页
城市轨道交通桥梁标准梁型的选择对工程造价和景观具有重大的影响。从桥梁景观、技术经济、施工方法、截面形式、结构体系等方面分析城市轨道交通桥梁结构标准梁型的设计,结合无锡地铁2号线的线位条件和工程地质条件,确定无锡地铁2号线...
城市轨道交通桥梁标准梁型的选择对工程造价和景观具有重大的影响。从桥梁景观、技术经济、施工方法、截面形式、结构体系等方面分析城市轨道交通桥梁结构标准梁型的设计,结合无锡地铁2号线的线位条件和工程地质条件,确定无锡地铁2号线采用35 m跨度的简支箱梁作为标准梁型。这也是国内第一个采用35m跨度简支箱梁作为标准梁型的城市轨道交通线路。
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关键词
无锡地铁2号线
标准梁型
35
m简支箱粱
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职称材料
题名
无锡地铁2号线标准梁型设计研究
被引量:
4
1
作者
赵志军
彭华春
鲁洁
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
无锡市轨道交通发展有限公司
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2012年第3期47-50,共4页
文摘
城市轨道交通桥梁标准梁型的选择对工程造价和景观具有重大的影响。从桥梁景观、技术经济、施工方法、截面形式、结构体系等方面分析城市轨道交通桥梁结构标准梁型的设计,结合无锡地铁2号线的线位条件和工程地质条件,确定无锡地铁2号线采用35 m跨度的简支箱梁作为标准梁型。这也是国内第一个采用35m跨度简支箱梁作为标准梁型的城市轨道交通线路。
关键词
无锡地铁2号线
标准梁型
35
m简支箱粱
Keywords
Wuxi Metro Line 2
standard girder type
35 m simple supported box girder
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
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1
无锡地铁2号线标准梁型设计研究
赵志军
彭华春
鲁洁
《铁道标准设计》
北大核心
2012
4
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