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路基填土对桥台桩基影响的试验与数值仿真分析 被引量:20
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作者 聂如松 冷伍明 +2 位作者 杨奇 岳健 杨小礼 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第9期2862-2868,共7页
台后路基荷载会使地基软弱下卧层发生压缩和水平移动,致使桥台桩基的受力性状非常复杂。在现场测试结果的基础上,建立了三维有限元模型,模拟了台后路基荷载作用下桥台桩基的受力性状,并与实测结果进行了对比分析。结果表明,有限元计算... 台后路基荷载会使地基软弱下卧层发生压缩和水平移动,致使桥台桩基的受力性状非常复杂。在现场测试结果的基础上,建立了三维有限元模型,模拟了台后路基荷载作用下桥台桩基的受力性状,并与实测结果进行了对比分析。结果表明,有限元计算结果与实测结果较为一致。中间桩排和后排桩桩身最大弯矩与台后路基荷载的关系呈双折线型,与Stewart等提出的一致,但双折线转折点所对应的路基填土荷载并不一致。中间桩排的填土荷载为软土层固结不排水黏聚力强度ccu与土层厚度的加权平均值的3.34倍,后排桩约为2.22倍;前排桩的最大弯矩与路基填土荷载呈线性变化。桩顶变形与台后路基荷载呈非线性关系,可以分为两部分。前排桩桩身最大弯矩位置一直在软土层中,不随台后路基荷载变化;而后排桩桩身最大弯矩位置在台后路基荷载较小时位于软土层中,随着台后路基荷载的增大,最终出现在桩顶。 展开更多
关键词 软土 桥台桩基 路堤 现场测试:有限元法
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软土地区桥台桩基负摩阻力试验研究 被引量:56
2
作者 律文田 冷伍明 王永和 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期642-645,共4页
软弱土地基上的基桩,由于桩周土的向下运动,土与桩的摩擦增加了桩的下拉荷载,这就是所谓的桩侧负摩阻力,负摩阻力的存在增大了桩基的变形甚至导致破坏。通过软土地区桥台桩基的现场试验研究,获得了软土地区台背路基填土过程之中和之后... 软弱土地基上的基桩,由于桩周土的向下运动,土与桩的摩擦增加了桩的下拉荷载,这就是所谓的桩侧负摩阻力,负摩阻力的存在增大了桩基的变形甚至导致破坏。通过软土地区桥台桩基的现场试验研究,获得了软土地区台背路基填土过程之中和之后的第一手资料,揭示了软土地区桥台路基填土时,桥台基桩内力和负摩阻力的变化规律。试验结果表明:台后填土对桥台基桩轴力的影响不仅发生在填筑施工期间,而且在施工完毕后相当长一段时间内仍有一定的影响;由于负摩阻力的作用,桩身轴力随着深度的增加先增大后减小,桩侧摩阻力沿深度呈非线性变化。 展开更多
关键词 软土 桥台桩基 负摩阻力 现场试验
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软基台后路基填土对桥台桩基侧向影响的试验研究 被引量:37
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作者 聂如松 冷伍明 律文田 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期1487-1490,共4页
基于现场测试试验,获得了台后路基填筑前后桥台桩基应力变化的第一手资料;根据测试结果求出了基桩在台后填土前后基桩的弯矩。结果表明,在过渡段填筑之前,远处路基填土已在桩身产生了弯矩;在过渡段填筑期间,基桩弯矩随填土高度的增加而... 基于现场测试试验,获得了台后路基填筑前后桥台桩基应力变化的第一手资料;根据测试结果求出了基桩在台后填土前后基桩的弯矩。结果表明,在过渡段填筑之前,远处路基填土已在桩身产生了弯矩;在过渡段填筑期间,基桩弯矩随填土高度的增加而增加;过渡段路基填筑完毕,基桩弯矩也停止了增长。所得结论有助于进一步认识台后填土对桥台桩基侧向影响规律。 展开更多
关键词 软土地 桥台桩基 路堤 填土
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软土地基上桥台桩基受力算法研究 被引量:22
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作者 易笃韬 邵旭东 +1 位作者 李立峰 许春绵 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期59-64,共6页
结合位于珠江三角洲软土地区的2座梁桥桥台病害的实地检测情况,对软土地基上桥台受力机理进行了分析。通过结合Ito基于塑性变形理论推导的用于计算位于移动土体中的桩基所受到的挤压力的理论计算公式和有限元分析方法,建立了符合软土地... 结合位于珠江三角洲软土地区的2座梁桥桥台病害的实地检测情况,对软土地基上桥台受力机理进行了分析。通过结合Ito基于塑性变形理论推导的用于计算位于移动土体中的桩基所受到的挤压力的理论计算公式和有限元分析方法,建立了符合软土地基桥台桩基实际受力情况的平面杆系计算模型。通过将计算结果与随后进行的16根桥台桩基的钻芯取样结果进行对比,揭示出了这2座桥的桥台桩基产生严重断裂的真正力学原因,从而初步找到了一种适合于软土地基上桥台桩基的计算方法。 展开更多
关键词 桥梁工程 桥台桩基 模型分析 挤压力 软土地
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低承台桥台桩基侧向受力性状试验与数值分析 被引量:11
5
作者 聂如松 冷伍明 +1 位作者 杨奇 岳健 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期1877-1884,共8页
基于现场测试结果,采用三维有限元技术分析低承台桥台桩基在台后路基填土过程中桩基沉降、桩身弯矩、桩顶水平变形、桩身剪力和桩侧附加水平挤压力随台后填土荷载增加的变化规律。研究结果表明:计算结果与实测结果吻合较好;桩顶水平变... 基于现场测试结果,采用三维有限元技术分析低承台桥台桩基在台后路基填土过程中桩基沉降、桩身弯矩、桩顶水平变形、桩身剪力和桩侧附加水平挤压力随台后填土荷载增加的变化规律。研究结果表明:计算结果与实测结果吻合较好;桩顶水平变形和桩身最大弯矩随填土荷载的增加近似呈线性增加;深度方向20 m范围内,桩身剪力图呈"S"型,桩侧附加水平挤压力图呈抛物线型。低承台桥台桩基力学模型等同于桩顶和桩端嵌入一定深度、具有一定变位的超静定梁结构。本文所得结论可以为桥台桩基的设计和施工提供参考。 展开更多
关键词 软土 桥台桩基 路堤 有限元法
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台后填土对桥台桩基的影响分析 被引量:14
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作者 陈雪华 律文田 王永和 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第7期910-913,共4页
通过软土地区桥台桩基的现场试验研究,获得了软土地基台后路基填土过程之中和之后的第一手资料。揭示了软土地区桥台路基填土时,桥台基桩弯矩和负摩阻力的变化规律。试验结果表明:台后填土对桥台桩基的影响不仅发生在填筑施工期间,而且... 通过软土地区桥台桩基的现场试验研究,获得了软土地基台后路基填土过程之中和之后的第一手资料。揭示了软土地区桥台路基填土时,桥台基桩弯矩和负摩阻力的变化规律。试验结果表明:台后填土对桥台桩基的影响不仅发生在填筑施工期间,而且在施工完毕后相当长一段时间内仍有一定的影响。随着填土高度的增加,桩侧摩阻力沿深度呈非线性变化,桩身弯矩呈现增大趋势。 展开更多
关键词 桥台桩基 负摩阻力 弯矩 现场试验
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软土地基桥台桩基负摩擦力的试验研究 被引量:10
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作者 聂如松 冷伍明 《铁道建筑》 北大核心 2005年第6期1-4,共4页
通过对软土地基桥台桩基负摩擦力现场试验,获得了软土地基台背路基填土过程之中和之后,基桩轴力变化的资料,揭示了软土地基桥头路基填土桥台基桩内力和负摩擦力的变化规律。结果表明:在桥头路基填筑期间,负摩擦力就已经产生并直接影响... 通过对软土地基桥台桩基负摩擦力现场试验,获得了软土地基台背路基填土过程之中和之后,基桩轴力变化的资料,揭示了软土地基桥头路基填土桥台基桩内力和负摩擦力的变化规律。结果表明:在桥头路基填筑期间,负摩擦力就已经产生并直接影响到桩基轴力;在填土完毕后相当长一段时间里,负摩擦力仍不断加大,基桩轴力增长仍比较明显。 展开更多
关键词 软土地 桥台桩基 负摩擦力 试验研究
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路基堆载下软土侧移对桥台桩基影响研究综述 被引量:26
8
作者 李雪峰 张军辉 郑健龙 《路基工程》 2011年第1期12-15,18,共5页
根据国内外文献,综述现有路基堆载下软土侧向位移对桥台桩基影响的研究概况,着重介绍了桥台桩基在路基堆载下的变形规律试验、路堤下覆软土侧移对桩身的极限侧压力计算方法以及桩土相互作用计算方法等的研究成果,简要论述了存在的问题... 根据国内外文献,综述现有路基堆载下软土侧向位移对桥台桩基影响的研究概况,着重介绍了桥台桩基在路基堆载下的变形规律试验、路堤下覆软土侧移对桩身的极限侧压力计算方法以及桩土相互作用计算方法等的研究成果,简要论述了存在的问题及今后进一步研究的方向。 展开更多
关键词 软土 桥台桩基 侧向位移 极限土压力 土相互作用
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桥台桩基施工对邻近地铁区间隧道的影响分析 被引量:13
9
作者 徐涛 王凯 蒋玉龙 《路基工程》 2016年第2期129-133,共5页
基于武汉地铁3号线王宗区间隧道和龙阳大道高架桥平行施工情况,对紧邻地铁隧道的高架桥桥台桩基施工过程进行数值模拟分析,研究龙阳大道立交桥桥台桩基施工对已完成初期支护的地铁区间矿山法隧道初支结构可能产生的影响,并采取隧道结构... 基于武汉地铁3号线王宗区间隧道和龙阳大道高架桥平行施工情况,对紧邻地铁隧道的高架桥桥台桩基施工过程进行数值模拟分析,研究龙阳大道立交桥桥台桩基施工对已完成初期支护的地铁区间矿山法隧道初支结构可能产生的影响,并采取隧道结构的保护措施,保证了高架桥桥台桩基施工和邻近地铁区间隧道的安全。 展开更多
关键词 桥台桩基施工 邻近地铁区间隧道 数值模拟 保护措施
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软基中高速公路桥台桩基变形基本规律探讨 被引量:1
10
作者 蔡国军 刘松玉 《现代交通技术》 2005年第1期46-50,共5页
就软土地基中高速公路桥台桩基变形规律的国内外研究现状进行分析,总结了目前包括软基中桥台桩基变 形规律的试验、有限元分析以及路堤下覆软土侧向变形引起的桩身土压力计算等诸多方面的研究成果。最后,结合 具体的桥梁桩基工程的有限... 就软土地基中高速公路桥台桩基变形规律的国内外研究现状进行分析,总结了目前包括软基中桥台桩基变 形规律的试验、有限元分析以及路堤下覆软土侧向变形引起的桩身土压力计算等诸多方面的研究成果。最后,结合 具体的桥梁桩基工程的有限元分析成果,进一步探讨了桥台桩基变形的基本规律,简要论述了存在的问题和今后的 研究方向,并建议采用有限元分析和离心模型试验相结合的方法来研究这些问题。 展开更多
关键词 软土地 桥台桩基 侧向变形 侧向土压力 高速公路 有限元分析
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基于桩侧土压力的桥台桩基桩土相互作用研究 被引量:3
11
作者 张军辉 周宇 +1 位作者 郑健龙 李雪峰 《路基工程》 2014年第1期40-43,48,共5页
分别将桩的受荷模式作为被动桩和主动桩考虑,建立了路堤荷载下软基桥台桩基桩土相互作用的计算模式。以Ito法计算被动桩侧极限土压力,并将其作为桩所承受的被动荷载;将桩视为一维结构单元,利用p-y曲线法来考虑桩后土体的非线性及成层性... 分别将桩的受荷模式作为被动桩和主动桩考虑,建立了路堤荷载下软基桥台桩基桩土相互作用的计算模式。以Ito法计算被动桩侧极限土压力,并将其作为桩所承受的被动荷载;将桩视为一维结构单元,利用p-y曲线法来考虑桩后土体的非线性及成层性,从而建立了桩身位移的计算方法。采用有限差分法求解,并与现场测试结果对比分析,验证了方法的合理性。 展开更多
关键词 桥台桩基 被动 极限土压力 p—y曲线 有限差分法
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桥台桩基负摩擦力的形成分析与消减措施 被引量:4
12
作者 罗志强 《中南公路工程》 北大核心 2002年第4期48-51,57,共5页
结合公路桥梁工程实际 ,讨论桩基负摩擦力的发生条件 ,分析桥台软土地基桩基负摩擦力的大小和发生深度 ,提出降低桩基负摩擦力的方法。实例证明桥台软土地基在成桩前预先处治 ,消减桩基负摩擦力 。
关键词 桥台桩基 负摩擦力 软土地 形成分析 消减方法 公路桥
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封闭作用对软土地基上桥台桩基的影响机理分析
13
作者 问延煦 蔡霞 《土工基础》 2009年第5期43-46,共4页
封闭作用会使软土层在较大范围内产生超常的水平向应力,在桥头段将使得桥台下桩基受到侧向推挤。利用离散元程序(PFC2D)建立了力学模型,对某工程桥头路段实例进行深入的机理分析,发现当桥台台帽自由时,其水平向附加应力沿深度方向的分... 封闭作用会使软土层在较大范围内产生超常的水平向应力,在桥头段将使得桥台下桩基受到侧向推挤。利用离散元程序(PFC2D)建立了力学模型,对某工程桥头路段实例进行深入的机理分析,发现当桥台台帽自由时,其水平向附加应力沿深度方向的分布呈现中部大、两端小的特点,同时指出硬壳层对下卧软土层的封闭作用是导致事故发生的主要原因,为工程设计人员处理类似地基提供借鉴。 展开更多
关键词 硬壳层 封闭作用 桥台桩基 处理
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微型钢管桩在桥台桩基下沉处理中的应用 被引量:1
14
作者 张继文 《交通世界》 2011年第15期249-250,共2页
由于桥梁桩基础勘察、设计、施工原因而造成桥梁墩台的倾斜.变形,常常采用钻孔桩、挖孔桩、锚杆静压桩进行基础加固处理,以把上部结构的全部或部分荷载通过托换桩基传到深部良好岩(土)层,但上述桩型常常受到地质条件(如地下水、... 由于桥梁桩基础勘察、设计、施工原因而造成桥梁墩台的倾斜.变形,常常采用钻孔桩、挖孔桩、锚杆静压桩进行基础加固处理,以把上部结构的全部或部分荷载通过托换桩基传到深部良好岩(土)层,但上述桩型常常受到地质条件(如地下水、碎石或孤石)和建筑物结构的限制而难以施工。 展开更多
关键词 桥台桩基 微型钢管 应用 下沉 础加固处理 施工原因 桥梁 锚杆静压
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某疏港桥梁桥台桩基偏位处理与研究
15
作者 黄海松 马丽 缪梦曦 《现代交通技术》 2016年第1期61-63,共3页
控制桥台桩基偏位一直是工程界设计者们关注的焦点之一,在软土地区尤为突出。文章结合某疏港道路桥梁桥台桩基偏位事故,对连云港软土地区的桥梁桥台的处理措施与施工注意事项进行了探讨;在已有研究及大量桥台偏位工程事故调查的基础上,... 控制桥台桩基偏位一直是工程界设计者们关注的焦点之一,在软土地区尤为突出。文章结合某疏港道路桥梁桥台桩基偏位事故,对连云港软土地区的桥梁桥台的处理措施与施工注意事项进行了探讨;在已有研究及大量桥台偏位工程事故调查的基础上,对常见的桥台桩基偏位原因进行总结,以期为软土地区的工程设计和施工提供参考。 展开更多
关键词 软土地 桥台桩基 偏位 处理措施
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微型钢管桩在桥台桩基下沉处理中的应用
16
作者 兰晶晶 《交通世界》 2014年第14期231-232,共2页
以本市西环线跨线桥为例.分析北环侧桥台出现沉降的原因,研究了微型钢管桩在桩基础加固中的应用,通过工程实际验证.取得了良好的效果,为经后类似工程的设计与施工积累了经验。
关键词 微型钢管 桥台桩基 应用 下沉 础加固 跨线桥 工程 施工
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浅析罗源开发区德胜三桥软土地基桥台桩基计算
17
作者 康红梅 《福建建材》 2012年第2期49-51,共3页
本文通过工程实例,结合Ito塑性变形理论推导,用于计算位移移动土体中,桩基所受到的挤压力理论计算公式和有限元分析方法,为把握软土地基变形特性对桥台结构的受力影响提供依据。
关键词 桥台桩基 模型分析 挤压力 软土地
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软基中高速公路桥台桩基变形基本规律探讨
18
作者 陈瑞 刘艳梅 《交通科技》 2006年第2期57-59,共3页
介绍软土地基条件下高速公路桥台桩基变形规律的国内外研究现状,总结目前软基中桥台桩基变形规律的试验、有限元分析以及路堤下覆软土侧向变形引起的桩身土压力计算等方面的研究成果,结合具体的桥梁桩基工程的有限元分析成果,探讨桥台... 介绍软土地基条件下高速公路桥台桩基变形规律的国内外研究现状,总结目前软基中桥台桩基变形规律的试验、有限元分析以及路堤下覆软土侧向变形引起的桩身土压力计算等方面的研究成果,结合具体的桥梁桩基工程的有限元分析成果,探讨桥台桩基变形的基本规律、存在的问题和今后的研究方向,并建议采用有限元分析和离心模型试验相结合的方法来研究这些问题。 展开更多
关键词 软土地 桥台桩基 侧向变形 土相互作用 侧向土压力
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桥台桩基与土体侧向相互作用分析研究
19
作者 任慧明 《交通标准化》 2009年第13期194-196,共3页
通过分析比较现有桥台桩基侧压力的计算方法,引入侧向力动力因子,并提出求解流塑区桩身侧压力的方法。结合实践,建立考虑地基土的成层特性、桩土体系参数、侧压力沿深度任意变化的桥台-承台-桩基系统力学计算模型,并推导出计算表达式,... 通过分析比较现有桥台桩基侧压力的计算方法,引入侧向力动力因子,并提出求解流塑区桩身侧压力的方法。结合实践,建立考虑地基土的成层特性、桩土体系参数、侧压力沿深度任意变化的桥台-承台-桩基系统力学计算模型,并推导出计算表达式,对于桩土相互作用研究意义重大。 展开更多
关键词 桥台桩基 软土地 侧压力 桥台前移
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软土区路基填筑对邻近桥台排桩侧推效应分析
20
作者 王卫强 张浩 《北方交通》 2023年第11期31-36,共6页
结合南京某新通道穿湖段桥台偏移事故工程,对软土区桥台排桩的被动受荷效应进行了分析。基于塑性变形理论,综合考虑填土堆载影响和桥台双排桩受荷特点,构建了侧移软土与桥台双排桩相互作用的动态开展模型,给出了侧移土对桩身推挤作用的... 结合南京某新通道穿湖段桥台偏移事故工程,对软土区桥台排桩的被动受荷效应进行了分析。基于塑性变形理论,综合考虑填土堆载影响和桥台双排桩受荷特点,构建了侧移软土与桥台双排桩相互作用的动态开展模型,给出了侧移土对桩身推挤作用的计算方法;并采用桩身离散和矩阵传递法给出了桥台双排桩受力响应的计算方法。工程实例验证了计算方法的可行性,可为软土区桥台排桩的设计计算提供参考。 展开更多
关键词 桥台桩基 软土区 侧推效应 工程实例
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