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CFG桩在高速公路路堤与桥台过渡段的应用 被引量:4
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作者 赵孝峰 《公路与汽运》 2007年第5期163-166,共4页
说明了CFG桩复合地基的承载机理和特性;将CFG桩应用在路堤与桥台过渡段中,提高台背附近的地基承载力;通过现场试验检测,证明了CFG桩的应用价值和经济价值。
关键词 桥梁 公路 CFG桩 路基与桥台过渡段 复合地基
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桥台过渡段路基布袋袖阀管注浆施工孔隙水压力变化及侧向水平移位变形规律的认识 被引量:1
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作者 关键 许发明 谭祥韶 《珠江水运》 2013年第S1期46-48,共3页
对某一高速公路K32+490通道桥桥台过渡段路基采用布袋袖阀管注浆进行加固,在加固过程中不间断对注浆前后软土中孔隙水压力和侧向水平移位进行监测。根据监测数据动态指导施工,并分析布袋袖阀管注浆的加固效果和加固机理,尽量降低注浆施... 对某一高速公路K32+490通道桥桥台过渡段路基采用布袋袖阀管注浆进行加固,在加固过程中不间断对注浆前后软土中孔隙水压力和侧向水平移位进行监测。根据监测数据动态指导施工,并分析布袋袖阀管注浆的加固效果和加固机理,尽量降低注浆施工对桥头结构物的影响,确保施工能够顺利进行。 展开更多
关键词 桥台过渡段 布袋袖阀管注浆 孔隙水压力 侧向水平位移
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旋喷桩在加固桥台尾过渡段中的应用
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作者 李拉普 梁要武 《西部探矿工程》 CAS 2003年第8期130-131,共2页
全面介绍了高压旋喷桩法的作用机理、相关设计、施工工艺、检测手段及加固质量效果 ;并根据施工实践对施工工艺和方法进行了总结。
关键词 旋喷桩 桥台过渡 施工工艺 加固
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公路与桥梁过渡段施工技术相关问题的分析 被引量:3
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作者 吴信明 孙泽彬 《山西建筑》 2012年第5期161-162,共2页
首先简要阐述了路桥过渡段所存在的不足,在此基础上,系统地介绍了路桥过渡段施工技术的基本方法,并针对一些路桥过渡段施工中亟待解决的问题进行了探讨,提出了相应处理对策,以期指导实践。
关键词 公路 桥梁 桥台过渡段 施工技术 搭板
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刚柔路基过渡段混凝土桩的应用技术研究 被引量:2
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作者 邓剑涛 《混凝土与水泥制品》 北大核心 2013年第8期40-42,共3页
在软土路基加固中,采用混凝土桩能更好地利用持力层的承载力,有效提高软土路基的稳定性。通过调整桩长、压桩力等措施,能够使桥台桩基与软土路基之间的过渡段形成协调沉降,消除桥头跳车现象。提出了设计时采用长而稀的布桩原则、适当的... 在软土路基加固中,采用混凝土桩能更好地利用持力层的承载力,有效提高软土路基的稳定性。通过调整桩长、压桩力等措施,能够使桥台桩基与软土路基之间的过渡段形成协调沉降,消除桥头跳车现象。提出了设计时采用长而稀的布桩原则、适当的桩帽、改进施工工艺等措施,可有效减少挤土效应,保证施工质量。 展开更多
关键词 软土路基 桥台过渡段 混凝土桩
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道路桥梁过渡段的路基路面施工技术探析 被引量:11
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作者 陈建平 龙新云 《交通标准化》 2013年第19期144-147,共4页
针对我国城市道路桥梁过渡段路基路面设计现状,分析过渡段施工中存在的问题,提出施工技术要点,以期为提高我国的道路桥梁施工质量提供参考。
关键词 道路桥梁 桥台过渡段 施工技术 搭板
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公路轻质混凝土在地铁站厚覆土中的应用研究 被引量:4
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作者 王姝 《山西建筑》 2022年第15期131-134,共4页
泡沫混凝土是一种以胶凝材料和发泡剂为主要原材料的混凝土。相对普通混凝土而言,拥有轻质、减振、降噪等优点,正被应用于越来越广泛的领域。选择泡沫混凝土作为车站顶板及桥台与路基过渡段厚土回填的替代材料,对车站而言可以减轻荷载... 泡沫混凝土是一种以胶凝材料和发泡剂为主要原材料的混凝土。相对普通混凝土而言,拥有轻质、减振、降噪等优点,正被应用于越来越广泛的领域。选择泡沫混凝土作为车站顶板及桥台与路基过渡段厚土回填的替代材料,对车站而言可以减轻荷载、方便施工;对大桥桥头过段而言可以减小工后沉降、缩短工期。对某地铁车站顶板上方恰逢桥台与路基过渡段的具体工程案例着手,从设计、施工要点方面展开研究,提出思路及建议,为泡沫混凝土在类似工程实施中的推广应用提供借鉴指导。 展开更多
关键词 泡沫混凝土 地铁车站厚覆土 桥台与路基过渡
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Settlement characteristics of bridge approach embankment based on scale model test 被引量:3
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作者 ZHANG Jiu-peng LIU Tao +3 位作者 PEI Jian-zhong LI Rui ZOU Dao-guang ZHANG Yu-qing 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第7期1956-1964,共9页
In order to analyze the effects of backfill materials, geometries and slab setting on the settlement of bridge approach embankment, scale model was built based on the structural characteristics of bridge approach emba... In order to analyze the effects of backfill materials, geometries and slab setting on the settlement of bridge approach embankment, scale model was built based on the structural characteristics of bridge approach embankment, and scale model tests were carried out under different conditions. The results show that when graded gravels were selected as the backfill materials, the effect of setting approach slab to reduce the differential settlement is more prominent. When lime soils were selected as the backfill material, approach slab can moderate the longitudinal settlement slope. When using different backfill materials, the ultimate settlement of the positive trapezoidal backfill geometries is less than that of the inverted trapezoid, and the backfill geometries have little effect on the settlement slope. 展开更多
关键词 bridge approach EMBANKMENT scale model SETTLEMENT BACKFILL
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