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题名既有山岭隧道桥隧串接洞口处落石整治方案研究
被引量：2
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作者
耿庆军
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机构
中铁二十局集团第四工程有限公司
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出处
《铁道建筑技术》
2023年第6期171-174,共4页
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基金
中铁二十局集团有限公司科技研发计划项目(2022217007)。
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文摘
隧道洞口段危岩落石灾害,由于其随机性和破坏力强,严重威胁铁路运行和人员安全,已成为我国三大地质灾害之一。本文分析隧道洞口形式、工程所在地水文地质条件以及潜在风险,因地制宜提出防护网-桥梁-棚洞一体化结构体系作为桥隧串接形式洞口落石整治方案。该体系在保证既有桥梁稳定性、整体落石防治能力以及保障正常铁路运营等方面优势明显;同时考虑空间、地形和经济等因素,制定合理有序的棚洞钢结构吊装方案,既保证高空吊装安全,又可兼顾铁路正常运营。
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关键词
铁路山岭隧道
桥隧串接洞口
落石整治
吊装方案
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Keywords
railway mountain tunnel
bridge and tunnel connecting openings
remediation of falling rocks
hoisting scheme
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分类号
U453.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U216.41
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名不同工况下桥隧串接型洞门支撑体系设计
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作者
王剑
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机构
中铁十四局集团第四工程有限公司
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出处
《铁道建筑技术》
2023年第10期116-119,共4页
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基金
山东省技术创新项目(202250101276)。
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文摘
桥隧串接型洞门作为洞门一种特殊形式,具有施工难度大、工序复杂等特点。本文结合设计图纸,依据现场实际针对不同工况(箱梁架设前串接洞门施工及连续梁施工完成后串接洞门施工)下桥隧串接型洞门施工,充分利用现有材料设计支撑体系,并采用有限元软件,运用地层-结构法,按照施工活载最不利布置原则,对串接明洞施工进行三维精细化有限元分析,系统评估支撑结构体系强度、变形以及稳定性,并总结形成一系列确保施工质量与安全的技术经验。
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关键词
桥隧串接
不同工况
支撑体系
有限元
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Keywords
bridge tunnel series connection
different working conditions
supporting system
finite element
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分类号
U455.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名桥隧串接洞门施工结构稳定性分析研究
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作者
梁龙
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机构
中铁十四局集团第四工程有限公司
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出处
《铁道建筑技术》
2023年第4期151-154,共4页
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基金
山东省技术创新项目(202250101276)。
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文摘
随着我国城市化进程快速推进,城市间人流量逐步增多。为解决城市间交通问题,目前我国正大力建设高铁。桥隧串接型洞门作为洞门一种结构形式,其工序复杂,施工难度大,对其进行研究意义重大。本工程串接明洞施工采用整体式模板台车分两次浇筑,浇筑长度根据变形缝位置划分为2.5、10 m。浇筑后10 m时,台车部分支撑于原地面以上,部分支撑在钢管立柱上。为保证施工过程结构体系安全性,采用地层-结构分析法,按施工活荷载最不利布置原则,利用ABAQUS有限元软件对串接明洞施工进行三维有限元分析,系统评估结构体系强度、变形以及稳定性。根据现场实际对临时支架进行设计与计算,并总结形成一套确保串接洞门施工质量的工艺与技术经验。
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关键词
桥隧串接
地层-结构法
结构稳定性
有限元分析
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Keywords
bridge and tunnel series connection
stratum-structure method
structural stability
finite element analysis
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分类号
U453.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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